|
|
Опции темы | Опции просмотра |
01.03.2020, 01:57 | #37 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Moscow
Автомобиль: A8 3.0 TFSI 2014 MB GLC300 2021
|
Надо проверить сам мотор подачей на него непосредственно 12 вольт, т. е. на щетки. При этом надо отсоединить его от платы управления, что бы ток заодно с мотором не пошел в схему. Предохранитель может сгорать из-за пробитого ключа управления мотором. Судя по фоткам - это обычный коллекторный мотор без всяких цифровых технологий. Если мотор живой - плату в ремонт. На всякий случай (если источник без защиты от КЗ) включать мотор через предохранитель на пару - тройку ампер. У мотора, часом, выводов два на щетки ?
|
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Может стоило другую? | Driver | Конкуренты | 54 | 02.07.2017 22:42 |
Проблема с ТВ | rjntyjr | Мультимедиа и навигация | 7 | 15.12.2010 00:16 |
Быть или не быть | Constantine | Готовимся к покупке | 36 | 22.10.2010 09:48 |