Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Кузов > Экстерьер


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.12.2016, 07:56   #91
Эцилоп
 
Аватар для Olezhek
Пол:
Имя: Олег
Адрес: Моск. обл.
Автомобиль: Q5 2.0 TFSI МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Odin Посмотреть сообщение
современный конструктиф - из-за копеечной микросхемы приходится её вместе с недешёвым железом покупать
Можно сделать вывод, что делается это специально, дабы ломалось чаще и покупалось в сборе.

Та же песня с погружным бензонасосом на моторе 2,0 tfsi. Забилась заборная сетка, а модуль неразборный (немчура так думает) и вместо того, что бы просто заменить эту сетку (которая тоже сделана в эксклюзивном варианте), надо меня весь модуль в сборе вместе с топливным фильтром (хотя фильтр отдельно продается) за почти 20 килорублей!
Olezhek вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 16.12.2016, 20:02   #92
Эцилоп
 
Аватар для Черный полковник
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: Q5 2,0 TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Сегодня в середине поездки ситуация повторилась. Сам включился и поработал 4-5 взмахов.
ОД сказал, что что сейчас пошли новые модификации. Возможно усовершенствовали и теперь вода не попадает. У ОД новый моторчик 18 с копейками тысяч (без работы). В интернет-магазинах 7-8 тыс.
Думал, что возможно подойдет мотор от какого-нибудь авто подешевле, например от Тигуана, но интернет показал, что только от Q5, заменить нельзя (хотя может плохо искал?)
В любом случае жду Славу, его борьбу с моторчиком на выходных
______________________________
С уважением,
Александр
Черный полковник вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 16.12.2016, 20:56   #93
Эцилоп
Пол:
Имя: сергей
Адрес: Харьков
Автомобиль: Audi Q5 FL 3.0T 2013г
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Odin Посмотреть сообщение
Gh0sT_, Слава новый моторчик купил, посадить крышку на герметик решил для упреждения.

---------- Сообщение добавлено в 11:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:34 ----------

От блин, современный конструктиф - из-за копеечной микросхемы приходится её вместе с недешёвым железом покупать.
больше проблема не в копеечной микросхеме,а в том почему от модели к модели этот гемор у ауди. у меня и на 4универсале и на 5 дорестайле та же фигня была. разве нельзя подачу воды к форсунке понадежнее сделать. или форсунку вообще от штока развязать и проблема отпадёт навсегда.
Сергей Q5 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 19.12.2016, 11:44   #94
Администратор
 
Аватар для Slava P
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI
Доп. информация
По умолчанию

проблема насколько я понял не в моторчике, а в уплотнительной резинке, которая со временем теряет эластичность, образуя щели

______________________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Slava P вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 20.12.2016, 20:24   #95
Скрипач
Пол:
Имя: Николай
Адрес: Регион 64
Автомобиль: Были - Q5 CDUD-14 и CDNC-10. Есть - CR7 CVMD-2019
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Slava P Посмотреть сообщение
…электроника в моторчике есть, точнее в неком пластиковом боксе, закрытом крышкой, крышка эта имеет дыры, через которые вода может запросто попадать туда…мне кажется, если эту крышку посадить на герметик, то проблема исчезнет…
Цитата:
Сообщение от Slava P Посмотреть сообщение
…проблема насколько я понял не в моторчике, а в уплотнительной резинке, которая со временем теряет эластичность, образуя щели…
Есть мнение, что проблема кроется не в дырявой пластиковой крышке и не в уплотнительной резинке.
Фото неисправного моторчика со стороны, прилегающей к заднему стеклу. Как видим, следов окислов и коррозии тут нет:
Вложение 10312
Тот же вид, но со снятой крышкой – на печатной плате следов влаги и окислов также не наблюдается:
Вложение 10313
Вид моторчика с обратной стороны. Внешне все тоже чинно и благородно:
Вложение 10314
Снимаем алюминиевую крышку и видим масштабы бедствия – рыхлые пласты ржавчины (стрелками показан подвод омывайки):
Вложение 10315
Вид крышки с внутренней стороны – никакого, сколь бы то ни было сальникового уплотнения, нет:
Вложение 10316
Разбираем редуктор, снимаем ведомую шестерню. Как видим, с обратной стороны на ней есть токопроводящие дорожки. Они также имеют неприглядный вид – заросли ржавчиной:
Вложение 10317
Под шестернёй также располагаются проводящие дорожки, которые имеют плачевный вид. Стрелкой показан путь поступления омывайки в редуктор:
Вложение 10311
Какой из всего этого можно сделать вывод.
Пока существует данная чудо-конструкция, ее ремонт и превентивные меры по предупреждению ее выхода из строя, носят иллюзорный характер - нужно смириться с тем, что это расходный материал, который нужно менять раз в три-четыре года. Как то так.

Последний раз редактировалось KOKA; 20.12.2016 в 20:42.
KOKA вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Aleksey L (22.12.2016), Jumpman (26.12.2017), Olezhek (20.12.2016), reshofer (20.12.2016), Slava P (21.12.2016), Черный полковник (21.12.2016)
Старый 20.12.2016, 20:41   #96
Эцилоп
 
Аватар для Olezhek
Пол:
Имя: Олег
Адрес: Моск. обл.
Автомобиль: Q5 2.0 TFSI МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KOKA Посмотреть сообщение
нужно смириться, что это расходный материал, который нужно менять раз в три-четыре года
Или наплевать на заднее омывание стекла - можно его и не чистить
Я пользуюсь задним дворником исключительно по причине того, что сзади установлен видеорегистратор. Если бы его не было - даже не знаю, насколько мне нужен задний обзор...

---------- Сообщение добавлено в 20:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:39 ----------

С недавних пор задняя полусфера тонирована на глушняк, поэтому сзади практически ничего не видно, что с чистым стеклом, что с грязным - все одинаково
Olezhek вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 21.12.2016, 16:43   #97
Администратор
 
Аватар для Slava P
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KOKA Посмотреть сообщение
Пока существует данная чудо-конструкция, ее ремонт и превентивные меры по предупреждению ее выхода из строя, носят иллюзорный характер - нужно смириться с тем, что это расходный материал, который нужно менять раз в три-четыре года.
ну вот почему все думают, что механизмы должны быть вечными?!!!...послужил моторчик 4 года ( в моём случае 7 лет), сломался, ну и фиг с ним, поменяем, отремонтируем
______________________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Slava P вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
reshofer (21.12.2016)
Старый 21.12.2016, 17:15   #98
Скрипач
Пол:
Имя: Николай
Адрес: Регион 64
Автомобиль: Были - Q5 CDUD-14 и CDNC-10. Есть - CR7 CVMD-2019
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Slava P Посмотреть сообщение
в моём случае 7 лет
Слав, он у тебя в возрасте 7-ми лет умер, а заболел стопро раньше
KOKA вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 21.12.2016, 17:33   #99
Эцилоп
 
Аватар для Olezhek
Пол:
Имя: Олег
Адрес: Моск. обл.
Автомобиль: Q5 2.0 TFSI МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Slava P Посмотреть сообщение
почему все думают, что механизмы должны быть вечными?
Не вечными, если причина поломки - износ, то это нормально! А в данном случае конструктивная недоработка - слабая защита от воздействия влаги!
Olezhek вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 21.12.2016, 17:50   #100
Петрович
 
Аватар для reshofer
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Москва/Череповец
Автомобиль: Porshe Cayenne Diesel 2013 г.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Olezhek Посмотреть сообщение
Не вечными, если причина поломки - износ, то это нормально! А в данном случае конструктивная недоработка - слабая защита от воздействия влаги!
Или так: от воздействия влаги произошел износ
reshofer вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Кузов > Экстерьер

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Может стоило другую? Driver Конкуренты 54 02.07.2017 22:42
Проблема с ТВ rjntyjr Мультимедиа и навигация 7 15.12.2010 00:16
Быть или не быть Constantine Готовимся к покупке 36 22.10.2010 09:48


Текущее время: 09:09. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5