Шумоизоляция

[Misha]

Я делал шумоизоляцию арок на всех своих машинах.
Делается проще простого- можно это проделать даже самостоятельно.
Арки прикрываются либо пластиком, либо войлоком(к нему шумка не липнет) в стандарте.
Для классного результата делают так:
снимают колесо, снимают пластик внутри арки, протирают металл, и пластик для лучшей адгезии. Клеют первый слой-виброизоляцию(на битумной основе 5мм), затем поролон(10мм) на металл внутри арки и на пластик, собирают обратно.
В тюнинг-ателье это обходится в 10тыс р-оно того стоит.
Также большой эффект дает шумоизоляция дверей(особенно на качество штатной акустики)

[КириллЧ]

Сообщение от DUG

У меня Конти, и ни капли не мучаюсь, а вот летом Бридж надоедает...

Был Контик 20" но так и не успел его покатать, сперли все колеса.....при заказе был выбор из 3х Контик, Бридж, Мишлен....изучал, консультировался долго и в итоге взял Мишлен.
Гоняю на 20" Мишлене Латитуд Спорт....кайф, мягкая, малошумная....

[Равиль]

Сообщение от КириллЧ

Гоняю на 20" Мишлене Латитуд Спорт....кайф, мягкая, малошумная....

Тоже поклонник мишелена..

[TVA]

Misha,
+1000

[КириллЧ]

Сообщение от Misha

Клеют первый слой-виброизоляцию(на битумной основе 5мм), затем поролон(10мм) на металл внутри арки и на пластик

Поролон я думаю не лучший вариант ибо он достаточно гигроскопичен, постоянно будет содержать воду, не говоря уже про переход с осени в зиму....будет просто лед под подкрылком.
Может есть другой материал, в виде пористой резины?

[BOCOH]

Сообщение от КириллЧ

Поролон я думаю не лучший вариант ибо он достаточно гигроскопичен, постоянно будет содержать воду, не говоря уже про переход с осени в зиму....будет просто лед под подкрылком.
Может есть другой материал, в виде пористой резины?

Это он образно выразился.На самом деле используется спец матерьял который пропитан химией и только слегка напоминает паролон,скорей всего он омел ввиду СПЛЕН.Но на данный момент есть уже более новый матерьял с улучшеными характеристиками.

[КириллЧ]

Сообщение от BOCOH

Это он образно выразился.На самом деле используется спец матерьял который пропитан химией и только слегка напоминает паролон

Да, нее я понял про сплен....Сам раньше когда была девятина в далеком лохматом году......зашумил почти всю машину....вплоть до моторного отсека со снятием панели приборов......
так, что немного в теме -))).

[Inmax]

Сплен плохо держится на вертикальных поверхностях. По моему мнению, нужно использовать виброизоляцию(полная, на битумной основе)
Внутрь арки почти ничего не попадает.

[BOCOH]

Я буду шумить таким способом:
1 слой будет наносится Вибропоглощающий материал STP(или можно использовать Жидкий Вибропласт)
2 слой распыляется или намазывается Noxudol 3100 http://infero-group.ru/content/view/5/26/
3 слой все это дело покрывается антигровийкой жидкие подкрылки Noxudol Auto plastone http://infero-group.ru/content/view/4/27/
4 слой ставим стандартное заводские покрылки
Впринципе можно сделать только пункт 2 и 3 так делают многие но я думаю для меня это будет не достаточно.
Можно также после слоя STP наклеить СПЛЕН а потом все это обработать жидкими средствами но я считаю что сплен отклеиться.

[Danilaz]

а может просто сделать жидкий локер в два слоя изнутри?
стоит на 4 арки до 4000 рублей, и вроде будет шумоизоляция. что думаете?