Обороты двигателя на Х.Х.

[Jakob73]

Добрый день, форумчане
Облазил полинтернета, но так и не нашел ответа на свой вопрос
По техническим характеристикам, обороты Х.Х. на двигателе 2tfsi (cdnc) = 650 - 850 об/мин
Понятно, что они зависят от нагрузки на двигатель (включение передачи D, S, R; климат-контроль и т.д.)

Но я стал замечать следующее

Обороты на холостом ходу могут быть 650, а могут быть и примерно 820
При этом все потребители выключены и происходит это в одну поездку
Останавливаешься на одном светофоре - обороты 650
Останавливаешься на следующем - обороты 820
При следующей остановке - опять 650
Чередование хаотичное. Может один день всегда 650 быть. в другой 820 или в течении дня менять свои показания
Как то приехал во двор и при оборотах 820 заглянул под капот - вентиляторы охлаждения двигателя не крутятся
Заглушил... Завел. Обороты = 650

Замечено, что двигатель четко выставляет 650 или 820 об/с
Промежуточных положений нет

Звонил ОД. Объяснил ситуацию. Сказали что если работает ровно и никаких лампочек не горит на приборке, то все - ОК! По поводу особенности выбора скорости Х.Х. им не ведомо...

В чем может быть причина? Или какой то алгоритм выбора частоты работы двигателя на Х.Х.?

p.s.
Встречалось в интернете
1. Давление в коробке низковатое - и поэтому ЭБУ держит обороты повыше
2. Бенз плохой. Детонация. ЭБУ так реагирует
3. Низкий заряд аккумулятора - мозги пытаются его даже в пробках заряжать