11.08.2014, 19:00 | #21 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Заур
Адрес: Нальчик
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2011
|
Тормоз во всех режимах работает одинаково, настроить можно только газ, подвеску и руль.
|
|||
Рекламный блок | ||
|
11.08.2014, 19:12 | #22 | ||||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Q5 3.0 TFSI '14
|
Иногда полезно читать инструкции, почитал.
Оказалось я тут нафантазировал себе. 1. Режим auto никакой не авто, а действительно просто средний по всем параметрам. 2. Режим individual индивидуальный только в том смысле, что прописывает один из трёх вариантов настроек (comfort, auto, dynamic) каждому из двух ключей. Зачем же так морочить людей многообещающими названиями режимов? ---------- Сообщение добавлено в 22:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:03 ---------- Цитата:
Эффект плацебо? Завтра протестирую с пристрастием. Заур, меняется ещё программа работы коробки и ... звук двигателя! А как же педаль тормоза? Может про неё просто забыли в табличке написать? Опять фантазирую конечно же. Я в шоке! Последний раз редактировалось Odin; 11.08.2014 в 19:39. |
||||
11.08.2014, 19:38 | #24 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Q5 3.0 TFSI '14
|
Только чувствительность педали тормоза я имею ввиду. Так же как меняется чувствительность педали газа.
Последний раз редактировалось Odin; 11.08.2014 в 19:43. |
|||
11.08.2014, 22:38 | #25 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Заур
Адрес: Нальчик
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2011
|
Тормоз действительно не настраивается электронно, там же гидромеханическая система + электронный помощник усилия при экстренном торможении. Точно также никак не настраивается электроникой педаль газа, а изменение ее чувствительности является лишь следствием смены режима работы коробки и мотора. Ну ты особо не переживай за это, так все тачки устроены. А эффект плацебо действительно имеет место быть за счет того, что в спорт режиме едешь быстрее обычного и соответственно тормозишь резче обычного, но это делаешь ты сам без помощи электроники.
|
|||
11.08.2014, 22:50 | #26 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Q5 3.0 TFSI '14
|
Эх, Заур, устал я спорить с тобой.
Да легко чувствительность педали газа и тормоза изменяются электроникой. И как изменение программы работы коробки может повлиять на педаль газа - вне области моего понимания. Знаешь, когда приходит автоматическая рассылка по e-mail, внизу обычно стоит приписка "Это сообщение отправлено автоматически, отвечать на него не нужно". Считай мой коммент автоматической рассылкой. |
|||
11.08.2014, 23:01 | #27 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Заур
Адрес: Нальчик
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2011
|
Андрей, если ты своей целью поставил оспаривать любой мой ответ на твой вопрос, тогда я сам лучше не буду тебе отвечать. Тем более, что я не приверженец мнения, что в споре рождается истина. Уверен, что истина рождается в диалоге, но на форуме ты вопреки здравому смыслу открыт лишь для монолога.
|
|||
11.08.2014, 23:15 | #28 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Q5 3.0 TFSI '14
|
|
|||
11.08.2014, 23:17 | #29 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Юра
Адрес: саратов
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI)))
|
Заур прав отчасти... Чувствительность гидромеханической педали тормоз действительно нельзя настроить, в отличие от электронной педали газа, чувствительность которой настраивается элементарно....
Про коробку- в режиме спорт телега действительно активнее подтормаживает двигателем и создается обманчивое ощущение, что педаль тормоза стала чувствительнее... И последнее - не ссорьтесь, мальчики)))
______________________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус... Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Aleksey L (12.08.2014) |
11.08.2014, 23:25 | #30 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Геленджик
Автомобиль: Q5 3.0 TFSI
|
Газ у нас не регулируется, поэтому и поставил сразу усилитель газа им и регулирую отзывчивость газа, пол секундная задержка вполне приемлема вместо 2 сек задержки с завода. для повседневной езды. 0,25 сек задержка даже в D трогается очень резко)) иногда пользуюсь) тормоз тоже не регулируется) от этого хотелось бы керамические тормоза) вот и все регулировки для тормозов.
|
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
С Днем Рождения, Odin | Robot Club | С днём рождения | 17 | 18.12.2013 16:58 |
Гарантия закончилась. Как ведет себя машина? | Legon | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 268 | 16.09.2013 22:48 |
Авторевю № 21, 2009 Примеряем на себя: Audi Q5 | -=PentiuM=- | Пресса об Audi Q5 | 28 | 12.11.2009 16:49 |
Проверь себя. Экзамен ПДД онлайн. | Mirage | Человек и Закон | 21 | 09.11.2009 23:08 |