|
Результаты опроса: Кто каким маслом кормит свою машинку? | |||
Castrol SLX Professional Powerflow LongLife III 5W-30 | 297 | 35.65% | |
MOTUL Specific VW 50400/50700 5W30 | 144 | 17.29% | |
Mobil New Life 0W40 | 82 | 9.84% | |
Другое | 203 | 24.37% | |
SHELL Helix Ultra Extra 5W30 | 89 | 10.68% | |
MOTUL 300V Power 5w-30 | 18 | 2.16% | |
Голосовавшие: 833. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Опции просмотра |
01.04.2018, 13:53 | #3151 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Ковель
Автомобиль: audi q5
|
Comma
Многие автолюбители хвалят масло, и подделывать смысла особого нет, т.к. не так раскручена как Ельф, Мобил1, Шелл, Кастрол и т.д. И да, кстати, на оффсайте - страна поизводитель Англия!
---------- Сообщение добавлено в 13:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:00 ---------- По поводу смешивания масел уже не раз писали, повторюсь: "Любые масла можно смешать, чем собственно производители масла и занимаются, вы что думаете...что купив допустим Castrol EDGE 5w30 вы покупаете канистру некоего однородного вещества маслянистого вида? На самом же деле в этой канистре гидрокренкиговая основа (что по сути минералка с высокой очисткой) в количество доходящей до 40-45% и смесь синтезированных масел с разной степенью вязкости, что и дает нужную консистенцию. Причем, был судебный случай, в котором British Petroleum отстояли право называть масло fully sintetic при условии, что содержание в нем синететического масла более 50%...Ну прямо как с соками из пачек или кто то думает что они свежевыжатые? И можно не только смешать aral или liqwi molly с shell & mobil, а вообще абсолютно любые масла, даже имеющие разную основу - ничего не случится, проверено многократно на всех моих машинах. Ничего не залегло, не закоксовалось и не прогорело." ---------- Сообщение добавлено в 13:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:52 ---------- По поводу масел постоянно ведутся споры, что лучше, выбирают скорее по рекомендациям других людей, мнение которых тоже основано на рекомендациях. Кто боится - тот пусть меняет как написано в мануале, я для себя вывод сделал - надо доверять проверенной информации а не гаражным байкам. ---------- Сообщение добавлено в 13:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:53 ---------- Во-первых, производителей основ масел не так уж много (речь не о производителях масел, которые зачастую оказываются просто фасовщиками). Производителей пакета присадок - всего 2 или 3. Выпускаемые масла должны смешиваться между собой без выпадения в осадок пакетов присадок и ухудшения свойств - это записано в самих стандартах на производство масел. А теперь вопрос, зачем рекомендуют не менять производителя масла - это чисто коммерческий интерес не упустить покупателя, ведь страшилки о поломке двигателя и расходы на промывку, зачастую отпугивают людей выбрать другого производителя масла. Я не раз смешивал масла разных производителей - ничего не происходит, ни осадка ни изменения вязкости (по крайней мере на глаз по стеканию с щупа). Рекомендуют промывать промывочным маслом - а что такое промывка, минералка с повышенным содержанием моющего компонента. После слива промывочного масла, его ещё около литра останется в двигателе, и будет смешано с новым маслом - но это почему-то не беспокоит производителя синтетики, я догадываюсь почему. |
|||
Рекламный блок | ||
|
01.04.2018, 14:57 | #3152 | ||||
Эцилоп
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5, 2TFSI
|
Цитата:
Производители масел с одинаковой группой по вязкости, например 5W30, используют почти одинаковую "основу", но разные пакеты присадок. На разработку оптимальных присадок крупные производители масел тратят миллиарды долларов ежегодно каждый, а у мелких производителей типа комы таких денег нет в принципе, потому они пытаются копировать масла, разработанные крупными. Но подделка редко по качеству бывает сравнима с оригиналом. Последний раз редактировалось pav57; 01.04.2018 в 15:02. |
||||
04.04.2018, 20:43 | #3153 | |||
Скрипач
Пол:
Имя: -
Адрес: город
|
Сегодня ещё раз воспользовался "отсасывателем ". Не айс , качает литр за 2 -2,5 мин. Есть ощущение . что не до конца высасывает , а потом промывка трубок и т.п. В общем денег не стоит , лучше заехать на замену "через поддон " , в следующий раз так и сделаю.
______________________________
Что толку толковать тому, кто бестолков ! Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом. |
|||
04.04.2018, 21:14 | #3154 | ||||
Эцилоп
Пол:
Имя: Артур
Адрес: СПб
Автомобиль: 2.0TFSI 2013
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Vzhik; 04.04.2018 в 21:17. |
||||
16.04.2018, 15:56 | #3155 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Игорь
Адрес: Москва
Автомобиль: 2,0 TFSI 211 л.с.
|
|
|||
16.04.2018, 17:01 | #3156 | |||
Скрипач
Пол:
Имя: Владислав
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: AUDI Q5 2.0Т qvattro R4 2010 г. AUDI Q5 2019 год дизель 2.0 Nissan Patrol 260 2,8L Disel 1996г.
|
Второй год использую Comma Prolife 5W-30, мне нравиться,в зиму заводиться хорошо, масло ест умеренно, 800гр. на 10т. км. И стоит не дорого.
Последний раз редактировалось Владян; 16.04.2018 в 17:03. |
|||
16.04.2018, 20:02 | #3157 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Игорь
Адрес: Москва
Автомобиль: 2,0 TFSI 211 л.с.
|
5W-30 5 Л МАСЛО МОТОРНОЕ LONGLIFE III
VW 504.00, VW 507.00 стоит от 1300 р.Скоро предстоит замена.Наверно перейду на это. |
|||
16.04.2018, 22:12 | #3158 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Тверь
Автомобиль: Audi Q5 3.0 TDI XW8ZZZ8R9BG000548
|
|
|||
16.04.2018, 23:02 | #3159 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Город Невест
Автомобиль: Q5 2TDI S-Tronic
|
|
|||
18.04.2018, 21:42 | #3160 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Илья
Адрес: Москва
Автомобиль: q5 2.0 tdi
|
Про масла тоже есть свое мнение. Друг работает торг предом у лукойла около 7 лет, и в свои турбовый эволюшн , фаир леди, ваз 2014, всегда лил и льет лук. Мол сырье одно и то же, производители присадок те же что и у кастрола, да и как можно морщиться на масло лукойл если мы лучше топлива ЛУКойл толком и не знаем? Плюсом лук стоит дешевле, и его верняково не катают. А при покупке у офицалов- фальсификат исключен. Итогом- в атмосферного грузовика японца и турбовый мотор мерседеса с электронным щупом- заливаю по 28 литов масла Лук уже втечение 5 лет, мерс при этом пробежал уже с 300 000 до 400 000, то есть 100 000 км, мотор как работал так и работает. А если нет разницы- может есть смысл и рассматривать топовое масло лук в наши моторы? Ведь времена, когда масло было только камазовское на розлив в ведро на заправках , уже ушли.
|
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|