Отчет Ефимыча

[Ефимыч]

Добрый день, уважаемые члены клуба! Являясь уже более полугода тихим читателем настоящего форума, решил написать этот пост, поскольку уже целых 3 дня являюсь обладателем Audi Q5 2,0 TDI. Машина была заказана в АЦ Север в августе 2011 года с условием ее производства в 2012 году. Дизель был выбран исключительно из-за масложора бензинового двигателя, до этого никогда на дизеле не ездил.
Заказ дополнительных опций с завода увеличил базовую стоимость машины на 30%. Из основных опций выделю: черный перламутр, кожаные спортивные сидения с памятью и отделкой подлокотников, "Симфония", штатная сигналка, многофункциональный руль 3 спицы, 18-е диски-10 спиц (на зиму), блютус, крышка багажника (отдельное спасибо форуму, заочно убедили заказать эту опцию, о чем сейчас нисколько не жалею, даже с учетом того, что багажник обычно пуст), автономный отопитель, ну и по мелочи (свет-пакет, молдинги, APS Plus и т.п.).
Дата рождения машины (для меня она девушка с формами))) - 23 января.
Дата прихода в Подольск на склад - 8 февраля. Дата прихода в салон на Ленинградку - 14 февраля. Дата получения машины с номерами и допами из салона - 25 февраля. Пришла на БРИДЖЕ 4Х4 DUELER H/P, переобута в Контиайсконтакт (еще одно отдельное спасибо форуму). На лето приобретены 19-е диски - 5 рукавов. Коробка - S-tronik (насколько я понял от ОД - одна из последних машин с такой коробкой). Кстати, при оплате допов в салоне, сервисмен, думая, что у меня бензинка, сразу начал настаивать на покупке 1л. масла, говоря, что 100% - придется доливать, однако, узнав про дизель, прекратил свои маслопродажные потуги.
Вкратце наверное все, пока только очень приятные впечатления по комфорту и ходу, если можно об этом всерьез говорить на пробеге в 70 км. До этого ездил 3.5 года на CR-V III, 2,4 литра. Добротная, на мой взгляд, машина, но, конечно, уступает Кушке.
Хочу выразить огромную благодарность участникам клуба за заочную помощь при выборе, очень приятно, а главное, полезно, было в ожидании машины читать Ваши мнения, рассуждения и споры. На мой взгляд, уровень интеллекта на форуме более чем достойный. Буду отписываться по мере налета часов. Всем удачи, и на дороге, в частности.

[GreenGo]

поздравляю)

Сообщение от Ефимыч

сразу начал настаивать на покупке 1л. масла

офигеть, манагеры ауди самые лучшие манагеры в мире

[korolmira]

Сообщение от Ефимыч

Коробка - S-tronik (насколько я понял от ОД - одна из последних машин с такой коробкой)

на сколько я осведомлен, дизельные движки как комплектовались s-tronicом так и будут комплектоваться. Типтроник только на бенз.

Ефимыч, поздравляю, ни гвоздя как говорится, ни жезла!

[Avel]

Вэлкам!
Сам езжу только второй месяц на 2.0 TDI, на приборах 600км всего.
Так что, будем обмениваться опытом и сравнивать впечатления

[Андрей Юрьевич]

Ефимыч, Поздравляю! 2.0 TDI прикольный движок, надежный и экономичный...
Кстати сам до кушки отъездил 3 года на срв 2.4 Сейчас понимаю, чот в каких то моментах она делает Ку

[GreenGo]

Сообщение от Андрей Юрьевич

Сейчас понимаю, чот в каких то моментах она делает Ку

это в каких например?

[Андрей Юрьевич]

GreenGo, больше и практичней багажник, больше салон (особенно пространство над головой) - и это при меньших габаритных размерах авто...И как ни странно для меня (среднестатистического вдителя со стажем 16 лет, без навыков контраварийного вождения) более предсказуемая управляемость на скользких покрытиях...

---------- Сообщение добавлено в 11:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:53 ----------

Андрей Юрьевич, СРВ , конечно, по своей сути более утилитарное авто..Этим все объясняется, я думаю.

[ARCHI]

Ефимыч, Мои поздравления и удачи на дороге!

[Shol]

Ефимыч,
Ни гвоздя, ни жезла!

[Serega]

поздравляю, ждем продолжения отчета