|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
25.12.2012, 01:03 | #1 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Евгений
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Q5 FL 2012 белий-белий совсем ледяной 2.0 tfsi AT(tiptrnk)
|
отчет evgenmt9 о Q5 FL 2.0 tfsi 8tptrnk
Всем привет!
Ну вот прошел месяц владения Q5 и две с лишним тысячи км городской эксплуатации позади, и я решил поделиться своими впечатлениями, как позитивными так и… Естественно, все моё впечатление, в основном, чисто субъективно. И многое, как сознательно, так и подсознательно оценивалось в сравнении с прежним более-менее приличным авто (это был Nissan Teana 2,5 V6 182лс, максимальная коплектация , замечательный с моей точки зрения седан за свои деньги). Выпуск первый - позитифф. Внешний вид –красота. Цвет белый металлик хорош, но по-достоинству пока не оценён – ещё не лето, солнца мало и грязно. Вообще, белый – первый у меня. Низ не крашеный, тоже нравится и практичный, ящетаю. С ним машина смотрится более поджарой и мужской что-ль. Брызговики пока не ставил. Подумываю о коротких, снежная борода безбожно липнет к порогам и нижнему уплотнителю передних дверей. По черному пластику хоть не жалко обстукивать эту налипь ногами. Ну и главная беда белого цвета на наших зимних дорогах: мойка без обезжиривания – деньги на ветер. Динамика – супер, звук мотора весьма приятен для четырех цилиндров. Работа АКПП – отлично, все переключения своевременны и комфортны. Режим S –весчь очень годная. Езжу пока в основном в спокойном режиме и восьмая передача уже при 80 км/ч или даже раньше – непривычно. Ручной режим включал ради любопытсва, пока не пригождался. Кваттро – нравится, дикий разгон там, где на переднем буксовал бы. Кайф. Только заднеприводные повадки пугают пока еще. Ездил раньше только на переднеприводных, а выбирая новые авто сознательно избегал заднего привода – опыта никакого ( 12 лет назад несколько месяцев на москвиче 408 с жутко буксующим сцеплением – не в счёт). И вот – получите, разница 10% в пользу зада и виляние попой. Система стабилизации выручает. Высокая посадка: удобство усаживания в машину и плюс для обзорности. Хорошая шумоизоляция, добавил бы на задних арках , которые то шумят, то нет в зависимости от качества дорожного покрытия. Панорама в крыше – красота, дочка, садясь в машину,первым делом требует открытия шторки. Кстати, так и не понял алгоритма самозакрывания шторки. Наблюдал несколько раз следующую картину: закрою машину (пользуюсь бесключевым доступом) – ничего не происходит; затем, либо утром, либо сразу открываю, сажусь – шторка закрывается (зажигание выключено). Потом перестало. До сих пор не могу ни с чем увязать. надеюсь, не загремит как бывало у многих. Комфортная и драйвовая подвеска. Ожидал зубодробилку, но был очень приятно удивлен. После заточенной в сторону комфорта теановской ходовки к ауди никаких претензий плюс хорошая управляемость. Климат (трехзонный) – без вопросов. Поставил режим авто и забыл. Правда, при рекомендуемых 22 С даже в минус 18С за бортом жарковато в верхней зимней одежде, настроено на 20С. Прогревается быстро. Единственное, хотелось бы, чтоб при нажатии кнопки оттаивания лобового стекла автоматом и поднималась температура обдува, а она остается такой, как задана на дисплее. На нашей старенькой фиесте есть кнопка для оттаивания MAX, нажимаешь: идет максимально горячий обдув лобовухи, включается электрообогрев лобовухи и заднего стекла (правда на холостых оборотах проседает напряжение сети). Ну и подогрев заднего дивана всем рекомендую. Звук установлен обычный, система MMI navi +.звучание устраивает полностью, меломаном не являюсь, слушаю в основном немузыкальное радио, но ниссановский BOSE (без саба, кстати), ИМХО, получше играл. Навигация тоже устраивает, только не очень свежая. Не знает, например, КАД от Кронштадта в сторону Ломоносов и до Таллиннского шоссе, ну и новострои, типа развязки в Приморском районе на ул.Савушкина и выезд на КАД с Парашютной. Зато я их знаю. Не кидайте камнями, знаю, что стописят тыщ – дорого. Люблю, чтоб навигация была штатно- заводской и готов мириться с некоторыми неудобствами. Зато на жесткий диск накачал кинишек и музычек. Описал только небольшую чась положительныех моментов, в общем и целом, машина вызывает позитивные эмоции. Конечно есть и замечания ( а кто идеален?), как объективные, так и чисто субъективные, как мелкие, так и не очень, а местами и курьезные(да-да и такое есть). И откровенные косяки. А об этом в следующем выпуске, а то уже поздно и спать хоцца. А для анонса: самая большая и главная претензия – к рулевому управлению!!! Последний раз редактировалось evgenmt9; 27.12.2012 в 21:44. |
|||
30 пользователя(ей) сказали cпасибо: | Aleksey L (25.12.2012), Alpol (25.12.2012), an707 (25.12.2012), AS (26.12.2012), astredinov (26.12.2012), AuruM610 (25.12.2012), creatiff (25.12.2012), Doc (25.12.2012), GaLiAf (02.02.2013), imxa05 (07.02.2013), Kasparaitis (25.12.2012), Lang (08.01.2013), LSE (27.12.2012), MARSELLA (25.12.2012), Mirage (26.12.2012), MYXA (25.12.2012), reshofer (26.12.2012), Serega (25.12.2012), StarMood (14.06.2013), s_vn (25.12.2012), udarnik (25.12.2012), Wiron (11.01.2013), Yarrr (26.12.2012), YYY (02.02.2013), Zhenya123 (02.02.2013), Андрей Юрьевич (26.12.2012), Антон Львов (25.12.2012), Котькин (25.12.2012), сталкер (25.12.2012), юра 1 (25.12.2012) |
Рекламный блок | ||
|
25.12.2012, 20:48 | #2 | |||
Батяня Модератор
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: г.Армавир
Автомобиль: Touareg CR7 2.0 TSI
|
И как вкл. Подогрев задних сидений?
______________________________
"Даже если вас проглотили, у вас есть как минимум ДВА выхода." Косик В.В. Т3 2,0 TSI Q5 2.0 TFSI 2008|3.0 TDI 2009| 3.0 TDI 2011-2017 |
|||
25.12.2012, 21:04 | #3 | |||
Profile delete
Пол:
Имя: Владимир
Адрес: Moscow
Автомобиль: Q5 FL 225 TFSI (Рестайл) Fantom Black
|
AS, Там у задних пассажиров 2 кнопки посередине слева и справа!!! И спереди так же на 3х зоном климате кнопочки с тремя режимами слева и справа очень удобно сделано!!!
---------- Сообщение добавлено в 21:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:02 ---------- evgenmt9, А мне наоборот очень рулевое понравилось прямо кайфую от него А про подвеску да Немцем просто поклон за такую прекрусную езду с комфортом и супер управляемость, сегодня тоже много кого прокатил и все сразу после первых минут отмечали как же мягко и плавно плывёт машина говорят что сидеть и ехать просто одно удовольствие приятно конечноВсегда этого хотел но думал что кроссовер и мягкая подвеска две совсем не совместимые вещи, ошибался фашисты оказываеться могут всё... Последний раз редактировалось BOSS; 25.12.2012 в 21:12. |
|||
25.12.2012, 23:49 | #4 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Евгений
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Q5 FL 2012 белий-белий совсем ледяной 2.0 tfsi AT(tiptrnk)
|
BOSS, я согласен про подвеску - кайфушка, а насчет руля:настройки руля в порядке, но соберусь с мыслями и опишу что конкретно не понравилось. и присутствует в моей рулевке блуждающий дефект, тоже потом об этом поподробнее.
Последний раз редактировалось evgenmt9; 25.12.2012 в 23:59. |
|||
26.12.2012, 00:41 | #5 | ||||
Пацак
Пол:
Имя: Костя
Адрес: КУПчино
Автомобиль: VW Touareg NF
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 00:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:37 ---------- Тоже руль показался свободным, но при этом авто чувствуешь хорощо. Интересно что за дефект определили. |
||||
26.12.2012, 01:17 | #6 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Дмитрий
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: AUDI Q5 2.0 TFSI 2013 г.
|
evgenmt9, Фотографий не имеется?) жду такой же цвет с некрашенным низом. Цвет салона какой? Рейлинги какого цвета? Заказывали ли на белую ляминевую обводку окон?
|
|||
26.12.2012, 09:19 | #7 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Юрой кличут
Адрес: нерезиновая
Автомобиль: АУДИвод, ФРИЛоман. (Q5, рестайл, 2,0 tfsi)
|
ДимаК, вот одно из фото. Белый ледник с ляминевой обводкой.
Последний раз редактировалось bes FREEL; 26.12.2012 в 10:28. |
|||
26.12.2012, 09:21 | #8 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Юрой кличут
Адрес: нерезиновая
Автомобиль: АУДИвод, ФРИЛоман. (Q5, рестайл, 2,0 tfsi)
|
evgenmt9, привет белому леднику от белого ледника! Знаю, что нашего цвета очень мало, что он действительно недооцененный. И потому вопрос про цвет/уход - обезжиривание делают тебе на какой-то спец мойке или на обычных? что за процедурка? и чем делают? не думал ли покрыть чем-либо кузовок?
evgenmt9, спасибо за отчет, всецело разделяю твои ощущения. Тоже задний мотив непривычен, также ощущаю повиливание хвостом. Но самое, действительно, непривычное ощущение, особенно мне после фрила, это слегка играющий руль, который тебе так и говорит: "не форси, держи, блин, меня" Зато в поворотах и перестроениях я кайфую - рулежка супер! Музыка на эммамай мне достойная, доволен, нави имеет пробелы по карте (другого и не ожидал), но самое забавное - вводить команды голосом. Не ожидал, что прогресс в этой приблуде стал таким: в лет берет все мои команды, ответы, общаемся с машинкой на ура. Последний раз редактировалось bes FREEL; 26.12.2012 в 09:36. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | evgenmt9 (26.12.2012) |
26.12.2012, 20:27 | #9 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Евгений
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Q5 FL 2012 белий-белий совсем ледяной 2.0 tfsi AT(tiptrnk)
|
bes FREEL, мою на обычной мойке с мойщиками узбеками, но пользуются они там химией wurth. обезжиривают незатейливо: опрыскивают составом и трут тряпочкой- не айс, конечно, я так думаю, что эффективного, но бесконтактного обезжиривания пока для наших реалий не придумали. пока претензиев к ним не было, да т народ к ним активно едет на авто всех уровней.
голосом пробовал, прикольно, но пока не освоил команды, приходится отвлекаться на подсказки. вот освою и попользую всласть. а про руль и другое сейчас сяду файлик печатать. прям писателем ощущаю себя фотка пока одна, у од при получении и на телефон, особо ничего не видно, низ черный, реллинги и периметр окон блестящие, молдинга внизу дверей нет. эта комбинация нравится, даже больше чем ожидал Последний раз редактировалось evgenmt9; 26.12.2012 в 20:35. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | ДимаК (26.12.2012) |
26.12.2012, 23:03 | #10 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Евгений
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Q5 FL 2012 белий-белий совсем ледяной 2.0 tfsi AT(tiptrnk)
|
Дополнение к предыдущему: очень нравится, да так что кушать не могу, сочетание парктроников и камеры заднего вида. На ниссане была только камера, но настолько привык, что не мог от неё отказаться, да и жене гораздо удобней. Только пачкается больше, чем на теане.
Адаптивный свет очень хорош. На небольших скоростях задействованы дополнительные лампочки, подсвечивающие поворот. И включаются они не только поворотом руля, но и до поворота при включении поворотников. Дальний свет и его автомат не пробовал, из города пока не выезжал. Выпуск второй, не столь позитивный. Неудобства (большинство связаны с привычками, предпочтениями, комплекцией и тд): Спорт сиденья: практически весь месяц искал посадку, изъёрзался весь. То попе было неудобно, то ногам. Сейчас вроде обсиделся. Связываю это с немаленьким своим размером. Худеть надо. И, если честно, предпочел бы комфортные кресла, но на них алькантару не ставят. Люблю сидеть повыше, но малость мешает салонное зеркало, приходится иногда нагибаться чтоб заглянуть под него. Останов двигателя при открывании двери – известная зараза. Радио: жаль что нет быстрого выбора станций из памяти, если на других авто жал кнопку с цифрой – здесь несколько нажатий. Зачем такой огромный ключ? На ниссане был в два раза меньше, положил в карман джинсов и забыл. Аудюшный торчит из штанов как … Ношу в куртке. Четыре степени чувствительности датчика дождя, иногда хочется включить промежуточное положение. На фиесте их шесть – привык к более гибкой регулировке. Задний бампер далеко выступает и грязный. Когда тянусь к крючкам в багажнике так и норовлю что-нибудь испачкать, постоянно достается сумочке, что висит на ремешке через плечо. Не хватает маленьких ящичков для мелочевки, например под блоком управления светом, где раньше всякие чеки и карточки с азс под рукой хранились. Зато огромные карманы в дверях. Ну и о сеточках. Кошмар. А что можно засунуть в ту, которая в ногах переднего пассажира? Зонт? Но в них есть плюс: в карманах на спинках сидений не будет скапливаться всякий хлам – всё на виду. А в ту, что под полкой багажника пристроил плед. Старт-стоп не люблю, отключил бы на фиг совсем. Из лекций по ДВС помню, что каждый пуск приравнивается к немалому количеству моточасов работы двигателя. точную цифру не помню, но напрягает. Конечно, для судового двс это более критично, чем для маленького, но всё же… Bluetooth: неудобно, что при наборе номера на телефоне (иногда так быстрее) не появляется телефонное меню на ММИ. Зато умеет музыку играть через синезуб. Крышка багажника периодически забывает высоту открывания, программирую почти на максимум. Педаль тормоза близковато к газу. В зимних …внодавах (размер 45) постоянно цепляю тормоз почем зря. Курьез, произошедший со мной на днях: имею привычку ронять из карманов мелочь. Вот и в этот раз высыпалось несколько монет между сидушкой и туннелем. Собрался было их достать, но не тут то было. Это какому же тевтонско-фашЫстскому гению пришла светлая мысль сделать в обшивке пола под полозьями сидений около тоннеля ДЫРКИ???!!! Короче, монетки эти оказались на голом металле пола. Иметь погремушку не радовало, с огромным трудом и скотчем, намотанным на проволоку я их выковырял через отверстия воздуховодов. Монетоприёмники в обшивке пола заклеил скотчем. Недостатки ( или то, что я считаю оными). Правая стойка, мешающая обзору при правом повороте. Одна дамочка чуть не была задавлена. Теперь как гусь вытягиваю шею – заглядываю за угол. Управление и крутилки на руле – АДЪ. Ну тут уже до меня всё сказано. И не логичней было бы громкость слева сделать. Под правой рукой она и на тоннеле вполне доступна. Пользуюсь 90% громкостью на тоннеле и шайбой. На нисане управление нравилось. Дрожит свет фар (адаптив) на кочках, при случае на сервис обращусь. Вроде, есть акция по устранению дрожания, но там про дрожание на холостых оборотах двс. И налет на линзах какой-то, типа пыли. Тоннель сзади огромен. Поместятся ли три взрослых? Кто-нибудь возил? Пара косячков, произошедших за месяц : два раза при запуске движка стартер тарахтел без остановки но мотор не заводился. Нажал стоп, запустил снова – всё ок. только после первого случая появилось сообщение о неисправности системы старт-стоп. Пару дней доставал тихий, но очень навязчивый свист. Локализовать не удалось. Пропал. Ну и о руле: В околонулевой зоне отсутствует какое-либо реактивное воздействие. Совсем. Если немного отклонить руль и отпустить, он так и остается, даже ускорение никак не влияет. Как будто в передней подвеске кастера вообще нет. Раздражает. Или это косяк конкретной машины? Сами по себе настройки усилия на руле полностью устраивают. И часто проявляется такой дефект: на руле появляется ступенчатое усилие, как будто его слегка закусывает через равные промежутки. Если разбить руль на 60 минут как часы, то минуту легко, минуту тяжелее. Летишь по КАД и такая …ерня начинается. Причем проявляется и на малых скоростях, когда ЭУР включен. если вращать руль когда стоишь, на нем ощущается легкая вибрация (делал это и на чистом асфальте и на льду, так что влияние шин исключается) Лечится перезапуском двигателя. С этим всё к ОД собираюсь, да никак не доеду. Вот такая вот фигня. А вообще машина очень нравится. Последний раз редактировалось evgenmt9; 27.12.2012 в 00:05. |
|||
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: | Aleksey L (27.12.2012), Doc (28.12.2012), Grigory_75 (27.12.2012), Lang (08.01.2013), LSE (27.12.2012), MYXA (27.12.2012), s_vn (27.12.2012), udarnik (27.12.2012), Yarrr (27.12.2012), YYY (02.02.2013), Антон Львов (27.12.2012), Котькин (27.12.2012), Равиль (27.12.2012), Эдуард1951 (12.11.2013) |
|
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Отчет Natalik 2.0 TFSI | Natalik | Отчеты и отзывы владельцев Q5 | 29 | 29.11.2012 14:51 |
отчет Silveroff o 2.0 TFSI MКПП | Silveroff | Отчеты и отзывы владельцев Q5 | 9 | 09.10.2012 14:10 |
Отчет GreenGo 2 TFSI tiptronic | GreenGo | Отчеты и отзывы владельцев Q5 | 95 | 17.06.2012 20:09 |
Отчет от Abv о Audi Q5 2.0 TFSI | Abv | Отчеты и отзывы владельцев Q5 | 14 | 28.03.2012 23:09 |
Отчет 10 000 км. Q5 2.0 TFSI. | Andro | Отчеты и отзывы владельцев Q5 | 6 | 29.05.2011 19:05 |