23.10.2009, 23:26 | #1 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Дима
Адрес: Миасс - Москва
Автомобиль: Q5
|
Тормозные диски
Возник вопрос.
На Q5 идет 2 типа вентилируемых дисков: 1. 8K0615301A - 320 мм 2. 8K0615301M - 345 мм Оба вентилируемых. Первый идет с опцией PR-1LA, второй PR-1LJ. У меня №1 и диски при торможении бьет. Узнать бы, есть ли среди нас владельцы машин с PR-1LJ? (В моем понимании, это s-line) Каковы их ощущения? Можно ли диски поменять между собой (вроде все остальные детали механизма одинаковые)? |
|||
Рекламный блок | ||
|
23.10.2009, 23:30 | #2 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Московская область
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI S-Line
|
А что это за опция пр-1ла???
______________________________
Клуб любителей "НОЛЬ ПЯТЬ" |
|||
23.10.2009, 23:47 | #3 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Дима
Адрес: Миасс - Москва
Автомобиль: Q5
|
В расшифровке: "1LA Черные передние суппорты". Прокомментировать никак не могу.
Данные комплектации по идее должны быть указаны на наклейке с опциями, которую клеят в сервисную книжку. В общем, если смотреть механизм, то отличаются помимо дисков еще и суппорты. Для диска М: лев. суппорт - 8K0615125A, прав. суппорт - 8K0615126. Для диска A: лев./прав. - 8K0615125 |
|||
23.10.2009, 23:54 | #4 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Москва-Подмосковье
Автомобиль: Audi Q5 2TFSI; VW Sharan syncro
|
Пробил по вину своей будущей Q5 - у меня PR-1LA.
Я думаю, что это возможно зависит от диаметра диска (или двигателя). Т.к. больший диаметр- больший диск влезет. Поэтому, возможно это только для 20 дисков. Там еще менять нужно будет колодки- они другие по размеру. Кстати больший по диаметру диск -тоньше на 0,5 мм. Может здесь собака порылась? Во вложениях полный перечень деталей для двух вариантов, по которым можно найти отличия. |
|||
24.10.2009, 00:00 | #5 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Дима
Адрес: Миасс - Москва
Автомобиль: Q5
|
И еще до кучи. Exist в качестве улучшенного аналога диска 8K0615301A выдает диск Otto Zimmermann 100.3331.20.
Может это решение нашей проблемы? Есть, кстати, еще и перфорированный 100.3331.50, но что-то с наличием проблемы. |
|||
24.10.2009, 00:08 | #6 | ||||
Эцилоп
Пол:
Имя: Максим
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI
|
Цитата:
|
||||
24.10.2009, 00:11 | #7 | ||||
ПЖ
Пол:
Имя: Дима
Адрес: Миасс - Москва
Автомобиль: Q5
|
Цитата:
Может, я что-то не понимаю, но если колодки одинаковые, то и площадь соприкосновения с диском та же, соответственно и тормозное усилие. Единственное диск за счет своей площади лучше распределяет и отводит тепло. Соответственно 345 мм выход, но материал другой все же не помешал бы. |
||||
24.10.2009, 00:12 | #8 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Москва-Подмосковье
Автомобиль: Audi Q5 2TFSI; VW Sharan syncro
|
Кстати, эти диски идут и на Audi A5. У них не слышно проблем таких?
|
|||
24.10.2009, 00:16 | #9 | ||||
ПЖ
Пол:
Имя: Дима
Адрес: Миасс - Москва
Автомобиль: Q5
|
Цитата:
|
||||
24.10.2009, 00:35 | #10 | |||||
Эцилоп
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Москва-Подмосковье
Автомобиль: Audi Q5 2TFSI; VW Sharan syncro
|
Цитата:
Единственно, чем отличаются - суппортами, у LJ правый и левый - разные, у LA - одинаковые. Из-за цвета что-ли? Прям про Q5-шные диски написано Цитата:
|
|||||
|
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Диски и резина | BlondBear | Дополнительное оборудование Audi Q5 | 6780 | 06.03.2024 11:40 |
Тормозные колодки | DUG | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 42 | 21.04.2011 17:43 |
Групп бай (диски для зимы) | SevA | Дополнительное оборудование Audi Q5 | 47 | 13.11.2009 12:20 |