Летняя резина

[Sergei_O]

Сообщение от flipsaif

Рассматривал три варианта :
1) Michelin Latitude Tour HP 235/55R19 101V
2) Bridgestone Dueler H/P Sport 235/55R19 101Y - такая сейчас стоит - но после 30000 км за два сезона почти съелась
3) Continental ContiSportContact 5 SUV 235/55R19 101Y

глянул Toyo Proxes T1 Sport SUV 235/55R19 101W - колесо на 60уе дешевле в среднем, чем верхние ребята , и больше скорее япошки для скоростной езды подходят или я не прав?

по Мишке вы имели ввиду , ту модель , что я свреху указал ? она лушче конти?

Сам на такой езжу
Michelin Latitude Tour HP 235/55R19 101V
Очень нравится. Недавно 9 тыс по Европе проехал, впечатления хорошие.

[BRoman]

Мишлен конечно лучше, но дороже значительно.
Бридж как штатная очень требовательна к колеям. Про Конти писали уже.

Я спортивности у Тойо не заметил.
Сравнивать шины одной ценовой категории Конти/Мишлен/Гудьир и т.п. - это история с фломастерами. По всем тестам у них незначительные отличия. Тут, что больше нравится)

[Sergei_O]

Сообщение от BRoman

Мишлен конечно лучше, но дороже значительно.
Бридж как штатная очень требовательна к колеям. Про Конти писали уже.

На этой проехал около 10 тыс, все хорошо, но гудит как самолет. Поменял на Мишлен, теперь радуюсь, правда Бридж так и не смог продать...

[юра 1]

Сообщение от flipsaif

Рассматривал три варианта :
1) Michelin Latitude Tour HP 235/55R19 101V
2) Bridgestone Dueler H/P Sport 235/55R19 101Y - такая сейчас стоит - но после 30000 км за два сезона почти съелась
3) Continental ContiSportContact 5 SUV 235/55R19 101Y

глянул Toyo Proxes T1 Sport SUV 235/55R19 101W - колесо на 60уе дешевле в среднем, чем верхние ребята , и больше скорее япошки для скоростной езды подходят или я не прав?

по Мишке вы имели ввиду , ту модель , что я свреху указал ? она лушче конти?

Мишлен Латитьюд Спорт 3 вне конкуренции
Если бюджет ограничен, то Тойо норм

[pav57]

Сообщение от юра 1

Мишлен Латитьюд Спорт 3 вне конкуренции

- по сравнению с Бриджом - да. А по сравнению с КонтиСпортКонтакт 5 - похуже. Правда, Конти снашивается быстрее Мишлена, мне Конти хватает лишь примерно на 20000 км.

[юра 1]

Сообщение от pav57

- по сравнению с Бриджом - да. А по сравнению с КонтиСпортКонтакт 5 - похуже. Правда, Конти снашивается быстрее Мишлена, мне Конти хватает лишь примерно на 20000 км.

И чем Мишлен хуже Контика?

[Aleksey L]

Сообщение от pav57

- по сравнению с Бриджом - да. А по сравнению с КонтиСпортКонтакт 5 - похуже. Правда, Конти снашивается быстрее Мишлена, мне Конти хватает лишь примерно на 20000 км.

Мне тоже не понятно, как резина изнашивается быстрее колодок? Моя Конти в работе семь сезонов и она в допуске. Тогда как колодки летят, каждые пятнадцать

[Сергей-630]

Сообщение от юра 1

Мишлен Латитьюд Спорт 3 вне конкуренции
Если бюджет ограничен, то Тойо норм

Покатавшись 2,5т.км на Мишке спорт пришёл к выводу что мишка тур всё-таки лучше.

[Пётр1]

Сообщение от Aleksey L

Мне тоже не понятно, как резина изнашивается быстрее колодок?

НЕ горячись ! У меня иока-падла треба в замену на 25-30 тыр. км. . Но рулится на автобусе охренено.

[pav57]

Сообщение от Aleksey L

Мне тоже не понятно, как резина изнашивается быстрее колодок?

- у КонтиСпортКонтакт5 высота протектора изначально меньше, чем у Мишлена и т.д., на 1-1,5 мм (по памяти 7 вместо 8-8,5 мм). К тому же они сейчас протектор на жесткую резину основы наваривают из мягкой резины, для лучшего сцепления и комфорта... Так что раз в два года приходится Конти менять, но рулится отлично, да и покупаю я резину не в магазине и дешево (в конце лета 18" Конти брал дешевле 8200 р. за покрышку при "рыночной" типа 10000).