Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Консультация по техническим вопросам


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.08.2018, 15:06   #1
Пацак
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: Audi Q5 2012, 2.0 tfsi, CDNC
Доп. информация
По умолчанию Бедная смесь P2177. Не могу победить, прошу помощи...

Audi Q5 2012, 2.0 tfsi, CDNC, пробег 110 000 км.

Началось с чека P2187 (бедная смесь).
Симптомы: немного нестабильный ХХ, дует из маленького отверстия в крышке ВКГ.
Принято решение: замена клапана ВКГ на новый 06H103495AK.
При замене обнаружилась трещина в мембране старого ВКГ.
На новом перестало дуть из отверстия. ХХ стали стабильны. Ошибка сама исчезла через 10-20 км.

Проехал около 1000 км без чеков и проблем.

Загорается чек: P2177 (бедная смесь кроме ХХ).
Симптомы: немного подергивает машину в основном при оборотах 1000 - 1500. Едет хорошо, но не летит, как раньше.
Подключаю ELM327, вижу что не проходят тесты катализатора и лямбды.
Через пару дней появляются еще P0133 и P2237 (ошибки по лямбде).
Долговременная коррекция: плюс 30-35%.
Машину стало ещё сильнее подергивать на низких оборотах.
Выкручиваю первую лямбду - вижу белесый налёт. Решаю менять на новую.

Заменил на BOSCH 0258017178. Сбросил ошибки.
Работа двигателя стала стабильнее, но, по ощущениям, немного не хватает мощности, есть небольшая лишняя вибрация на малых оборотах.
Но катализатор и первый датчик кислорода также не проходят тест ни в одной программе. В диагностике виден только второй датчик и его напряжение скачет примерно от 0,2 до 0,7 В.

Через 15 км снова появляется чек: P2177 (((
Кратковременная коррекция меняется в основном от -2 до +3%, на пиках от -7 до +8%.
Долговременная коррекция держится в плюс 28-32%.
Присутствует небольшая вибрация на малых оборотах.
Расход большой, но вроде всегда был такой, так как двигаюсь в основном по городу на небольшие расстояния, но точно свыше 20 л на сотню.

Куда еще посмотреть?! Что проверить?! Выручайте, Други!

Спасибо заранее!

С уважением, Александр.
Doozer вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 14.08.2018, 10:23   #2
Технический консультант и партнёр клуба
 
Аватар для Denis Turbo Union
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Doozer Посмотреть сообщение
Audi Q5 2012, 2.0 tfsi, CDNC, пробег 110 000 км.

................
Загорается чек: P2177 (бедная смесь кроме ХХ).
Симптомы: немного подергивает машину в основном при оборотах 1000 - 1500.
Подключаю ELM327, вижу что не проходят тесты катализатора и лямбды.
Через пару дней появляются еще P013Долговременная коррекция: плюс 30-35%.3 и P2237 (ошибки по лямбде).

Машину стало ещё сильнее подергивать на низких оборотах.
Выкручиваю первую лямбду - вижу белесый налёт. Решаю менять на новую.

Заменил на BOSCH 0258017178. Сбросил ошибки.
Работа двигателя стала стабильнее, но, по ощущениям, немного не хватает мощности, есть небольшая лишняя вибрация на малых оборотах.
Но катализатор и первый датчик кислорода также не проходят тест ни в одной программе. В диагностике виден только второй датчик и его напряжение скачет примерно от 0,2 до 0,7 В.

Через 15 км снова появляется чек: P2177 (((
Кратковременная коррекция меняется в основном от -2 до +3%, на пиках от -7 до +8%.
Долговременная коррекция держится в плюс 28-32%.
......

Куда еще посмотреть?! Что проверить?! Выручайте, Други!

Спасибо заранее!

С уважением, Александр.
Я уж и не знаю какие еще симптомы должны быть что бы решить проблему ..
1)Подергивание в 1000-1500 (а точнее на низких оборотах)
2)И долговременная коррекция и белый налет говорит о том что смесь ДЕЙСТВИТЕЛЬНО бедная . Я понимаю ,что кислородный датчик может и не выдержать такого безобразия , но причина не в нем
3) Тест при таких характеристиках адаптаций проводится не будет ..

Я уже выкладывал материал по этому вопросу ... Обычно начинают с этого https://www.drive2.ru/o/b/3132681/
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве.
Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00
Тел: 8 (495) 120 46 10
E-mail:
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Denis Turbo Union вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 15.08.2018, 08:28   #3
Пацак
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: Audi Q5 2012, 2.0 tfsi, CDNC
Доп. информация
По умолчанию

Денис, спасибо за отклик, как раз вчера сам промыл форсунки жидкостью Wynns. Сегодня буду наблюдать за изменениями, по результатам отпишусь.
Doozer вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 15.08.2018, 12:00   #4
Чатланин
 
Аватар для alexu_spb
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Петрозаводск
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 211 лс 2009
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Doozer Посмотреть сообщение
Денис, спасибо за отклик, как раз вчера сам промыл форсунки жидкостью Wynns. Сегодня буду наблюдать за изменениями, по результатам отпишусь.

А как промывал? Можно какой-то отчет? Лучше с фото
alexu_spb вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 15.08.2018, 18:33   #5
Пацак
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: Audi Q5 2012, 2.0 tfsi, CDNC
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alexu_spb Посмотреть сообщение
А как промывал? Можно какой-то отчет? Лучше с фото
Установку для промывки сам собрал, описаний много с фото и видео здесь на сайте или, например: https://www.drive2.ru/l/4451159/, https://www.drive2.ru/l/7753062/.

Сегодня машину потестил. Коррекция вернулась в норму (не более +8 процентов).
Едет реально лучше, без лишних вибраций и затыков, расход стал ниже примерно на 1,5 - 2 литра, чек сам исчез через несколько километров.
Надеюсь, я решил свою проблему.
Doozer вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
alexu_spb (16.08.2018)
Старый 16.08.2018, 10:56   #6
Чатланин
 
Аватар для alexu_spb
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Петрозаводск
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 211 лс 2009
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Doozer Посмотреть сообщение
Установку для промывки сам собрал, описаний много с фото и видео здесь на сайте или, например: https://www.drive2.ru/l/4451159/, https://www.drive2.ru/l/7753062/.

Сегодня машину потестил. Коррекция вернулась в норму (не более +8 процентов).
Едет реально лучше, без лишних вибраций и затыков, расход стал ниже примерно на 1,5 - 2 литра, чек сам исчез через несколько километров.
Надеюсь, я решил свою проблему.

А как бензонасос отключал? Фильтр ВАЗовский пластиковый брал или металл? Немного не понял про свечи...зачем их откручивать
alexu_spb вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 16.08.2018, 17:31   #7
Пацак
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: Audi Q5 2012, 2.0 tfsi, CDNC
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alexu_spb Посмотреть сообщение
А как бензонасос отключал? Фильтр ВАЗовский пластиковый брал или металл? Немного не понял про свечи...зачем их откручивать
Насос отключаем вынув предохранитель номер 3 в среднем ряду со стороны водителя. Заводим машину, пока не заглохнет.
Фильтр не брал, он не нужен, если вся конструкция чистая.
Свечи ставил старые, дабы не повредить их винсом, так спокойнее)
Doozer вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
alexu_spb (16.08.2018)
Старый 16.08.2018, 17:33   #8
Чатланин
 
Аватар для alexu_spb
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Петрозаводск
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 211 лс 2009
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Doozer Посмотреть сообщение
Насос отключаем вынув предохранитель номер 3 в среднем ряду со стороны водителя. Заводим машину, пока не заглохнет.
Фильтр не брал, он не нужен, если вся конструкция чистая.
Свечи ставил старые, дабы не повредить их винсом, так спокойнее)

А куда именно подсоединял шланг? Какой откручивал от ТНВД? Нужен ли переходник?
alexu_spb вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 17.08.2018, 13:44   #9
Пацак
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: Audi Q5 2012, 2.0 tfsi, CDNC
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alexu_spb Посмотреть сообщение
А куда именно подсоединял шланг? Какой откручивал от ТНВД? Нужен ли переходник?


Вот фото двигателя не моё, но похоже.
Белыми стрелками указал начало и конец топливного шланга.
Красным обвёл точку подключения: в этом месте я разжал зажим и снял конец шланга со штуцера насоса ТНВД, затем подключил туда шланг от бутылки с винсом, затянув хомутом. Переходник не понадобился.
Изображения
Тип файла: jpg двигатель.jpg (546.8 Кб, 86 просмотров)
Doozer вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
alexu_spb (20.08.2018)
Старый 17.08.2018, 14:48   #10
Чатланин
 
Аватар для alexu_spb
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Петрозаводск
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 211 лс 2009
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Doozer Посмотреть сообщение

Вот фото двигателя не моё, но похоже.
Белыми стрелками указал начало и конец топливного шланга.
Красным обвёл точку подключения: в этом месте я разжал зажим и снял конец шланга со штуцера насоса ТНВД, затем подключил туда шланг от бутылки с винсом, затянув хомутом. Переходник не понадобился.

Со старыми свечами делал промывку или не выкручивал?
Уже купил ВИНС, шланг, хомуты и топл фильтр. Надеюсь, на выходных сооружу установку.
alexu_spb вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Консультация по техническим вопросам

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ошибка p2177 бедная смесь.Нужна помощь Akoartur 2.0 TFSI 42 18.05.2018 12:25
Замена масла, прошу помощи Kniaz2000 Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 23 14.01.2018 16:05
Ремонтировать или нет? прошу помощи. oleg6465 Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 15 19.01.2016 01:45
ДТП Питер, прошу помощи и совета BRoman Человек и Закон 73 29.08.2015 12:51


Текущее время: 17:38. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5