12.07.2015, 20:31 | #1 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Виталий
Адрес: Зеленоград
Автомобиль: Audi Q5, 2014, 2.0 TFSI (CNCD), 8-tiptronic
|
Типтроник. Толчки при ускорении, не работает в режиме кикдауна (+)
Всем доброго времени суток!
Машина Ауди Q5, 2TFSI, Tiptronic 8ст. , 2014 года ноябрь, пробег 14500 км. Столкнулся с проблемой. Началось неделю назад. При резком ускорении в режиме D (Drive), нажатии педали газа в пол, режим кикдауна, машина начинает дергаться, захлебываться в передачах. Сначала просто думал , что небольшой глюк. Она немного подергивалась, потом как часы начинала работать. Болезнь прогрессирует. Сегодня при выезде со второстепенной нужно было резко ускорится в режиме D (Drive), машина стала дергаться, я жму на газ, она как бы на тормоз, дергается, путается в передачах, а сзади фура на меня летит.. Было неприятно.. Потом при плавном нажатии на педаль газа она вошла в нормальный режим. Через 15 минут, решил попробовать еще раз, кикдаун в режиме D (Drive), опять дерганья. Спорт режим использую как правило для обгонов, с места предпочитаю резко ускоряться в режиме D (Drive), так плавнее получается. Режим Спорт очень дерганный, очень резко реагирует на педаль газа. При спокойной езде переключает передачи идеально. Т.е. явно проблема с блоком переключения передач, появился износ и получается при режиме кикдауна, машина "разучилась" переключать передачи. Да . после этих дерганий, появляется надпись "Системная неисправность отключена функция Старт-Стоп". Режим езды у меня достаточно агрессивный, колодки на 14500 км стер на 50%, думаю, коробка неправильно адаптировалась из-за неравномерного износа эти глюки. Через 2 недели предстоит поездка на 3000 км. В раздумьях, ехать к ОД или ждать пока она адаптируется?! Может есть шанс, что при спокойной езде, через 500 км все восстановится? Что скажете? Было у кого что-то подобное? P.S. Да, все остальные особенности этой коробки, иногда толчки при начале движения, особенно на холодное, ощутимый (более ощутимый, чем все остальные переключения. но явно в пределах нормы) толчок при переключении с 3 на 2 при торможении, все присутствует... Последний раз редактировалось Dallas; 12.07.2015 в 20:40. |
|||
Рекламный блок | ||
|
12.07.2015, 20:58 | #2 | |||
Хоккеист
Пол:
Имя: Юрий
Адрес: Воронеж
Автомобиль: HORCH Q5 2,0TDI S-tronik, 2013 Шибко-тюнинг
|
______________________________
Кто хочет-ищет способ, кто не хочет-ищет причину Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
12.07.2015, 21:26 | #3 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Виталий
Адрес: Зеленоград
Автомобиль: Audi Q5, 2014, 2.0 TFSI (CNCD), 8-tiptronic
|
Kasparaitis, прочитал я всю эту тему. Как в прочем, все , что здесь есть по Типтронику. Буду записываться к ОД Ауди Центр Север на перепрошивку коробки и сброса адаптации коробки, надеюсь поможет.
Хотя, глюк очень сильный, про такие толчки здесь никто не писал, это уже не толчки . а скорее похоже на неисправность коробки. Не работает режим кикдауна. Обидно, что буквально две недели назад был в Ауди Центр Север, делал ТО15000, . сказал, про утренний пинок, попросил диагностику АКПП и ее прошивку. Но, мастер Кирилл Федулин, вежливо послал.. Значит буду уже не таким добрым и доверчивым.. Надо требовать. |
|||
13.07.2015, 06:28 | #4 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Григорий
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: Q5 3.2 FSI S tronic 2012, продан в 2018
|
Это не коробка, это движок - свечи, турбина и т.д.
Последний раз редактировалось Grigory_75; 13.07.2015 в 06:34. |
|||
13.07.2015, 06:58 | #5 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Альфред
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2TFSI
|
Только хотел написать... Смотрите топливную систему, бензонасос, ТНВД. Но начать лучше всё-таки со свечей и катушек зажигания.
Покурите темы целиком: http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=403130 http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=415385 Последний раз редактировалось Alfred; 13.07.2015 в 07:06. |
|||
13.07.2015, 09:35 | #6 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Виталий
Адрес: Зеленоград
Автомобиль: Audi Q5, 2014, 2.0 TFSI (CNCD), 8-tiptronic
|
Конечно возможно все.. Но у меня это уже не первая машина с автоматом, как ведут себя неправильно автоматы у меня есть опыт. Отличить "чихание" двигателя от глюков в коробке я могу.
Происходят пинки именно от коробки, она путается в переключениях передач, пинается и т.д. Двигатель не троит, работает как часы. Опять же , если бы двигатель был виноват, он никогда бы не приходил в норму через 5 секунд, на холостых были бы троения и т.д. сразу после пинков. Этого нет. Двигатель работает как часы. Опять же если глюк двигателя, то ошибка была бы Check Engine, этого нет. Пишет "системная ошибка отключена функция старт-стоп" когда останавливаешься. Т.е. глюк был минуту назад, через минуту я остановился, коробка переключилась на первую , далее она должна переключиться в режим ожидания системы старт-стоп и тут пишет это сообщение. Система старт-стоп больше завязана на коробку, в 8ст.типтронике это отдельная фича старт-стоп. Просто так коробка не выключается по системе старт-стоп, она должна поддерживать эту функцию.. |
|||
13.07.2015, 09:45 | #7 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Виталий
Адрес: химки
Автомобиль: q5 2.0 tfsi 2013
|
Есть подозрение, что у Вас так-же как и у меня в свое время подыхать начал бензонасос. Вот тема:http://www.club-q5.ru/forum/showthread.php?t=5570
|
|||
13.07.2015, 10:18 | #8 | ||||
Пацак
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: MSK
Автомобиль: Audi Q5, 2.0 TFSI, 2014
|
Цитата:
Подумал, что дело в плохом зацепе колес с дорогой. Ну, т.е. при резком старте, особенно с вывернутыми колесами, может возникнуть пробуксовка, которая провоцирует увеличение оборотов - коробка срабатывает раньше системы стабилизации и переходит на передачу повыше, а когда система стабилизации просыпается и притормаживает буксующие колеса, коробка возвращает передачу обратно вниз, и все это в быстром темпе и, возможно, несколько раз... Не может быть такого? PS: Авто аналогичное, только пробег поменьше (10K). |
||||
13.07.2015, 12:04 | #9 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Виталий
Адрес: Зеленоград
Автомобиль: Audi Q5, 2014, 2.0 TFSI (CNCD), 8-tiptronic
|
>>Есть подозрение, что у Вас так-же как и у меня в свое время подыхать начал бензонасос. Вот тема:http://www.club-q5.ru/forum/showthread.php?t=5570
Да, похоже на это. Вчера был пустой бак (до красной лампочки), были глюки. Сегодня полный бак, глюк исчез. Сейчас на холодную разгоняется как должна. Поговорил с инженером по гарантии. Раскололся, что у них есть новая прошивка для коробки, нехотя согласился мне ее поставить, сделать новую адаптацию. По поводу дерганий при разгоне и пустого бака, сказал будут диагностировать, стоит это 9000 руб. Захотят на меня это повесить. Если сетка в бензонасосе забита, то вы сами виноваты, заправлялись некачественным бензином, диагностика и ремонт за ваш счет. Завтра поеду. |
|||
13.07.2015, 12:12 | #10 | ||||
Чатланин
Пол:
Имя: Виталий
Адрес: химки
Автомобиль: q5 2.0 tfsi 2013
|
Цитата:
|
||||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Авто страшно дергает в режиме разгона, при спокойном разгоне ничего нет | white777 | S-Tronic | 39 | 04.09.2017 18:06 |
Дергает при трогании (типтроник, рестайл) | Vadson | Tiptronic | 364 | 30.06.2016 11:03 |
Толчки при полной остановки, на дисплее быстро переключается D D1 D D1 D | kuzya-nk | S-Tronic | 31 | 16.08.2015 16:02 |
Рывки при резком ускорении со 130км/ч! | Meloman | 2.0 TFSI | 17 | 14.11.2014 16:16 |
Типтроник или S-tronik | Rider | Ходовая часть | 29 | 12.01.2014 15:01 |