25.01.2016, 21:43 | #11 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Заур
Адрес: Нальчик
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2011
|
fau5t, Пробег 60000 км, с-троник работает без нареканий. В движении коробка не дергается, работает плавно. Но заметил, что вибраций при удержании тормоза в режиме P, D/S чуток прибавилось по сравнению с новой машиной. Я бы попробовал эту штуку после того, как машина слетит с Куланца.
|
|||
Рекламный блок | ||
|
25.01.2016, 21:56 | #13 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Заур
Адрес: Нальчик
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2011
|
|
|||
25.01.2016, 22:04 | #14 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Слава
Адрес: Московская область
Автомобиль: 2.0TFSI, 155kw
|
Здоровому Стронику зачем это все надо? Я ваще не чувствкю переключений вниз на светофоре виброн разве что на уровне подсознания.., зачем из Ку5 делать Ладу-седан?
Последний раз редактировалось JAWA; 25.01.2016 в 22:05. |
|||
25.01.2016, 22:46 | #15 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Q5 2.0 TDI CAHA 6ст.МКПП.KWT
|
JAWA, Вы ошибаетесь, если думаете, что в AUDI да и не только в нём, всё безупречно... это далеко не так.., И поле для доработок очень большое имеется. Тем более если учесть тот факт, что AUDI это "народный премиум"...
______________________________
Запчасти для европейских грузовиков и прицепов. |
|||
26.01.2016, 05:30 | #16 | ||||
Водитель троллейбуса
Пол:
Имя: Павел
Адрес: Иркутск—>Гонконг->Прага
Автомобиль: MB GLE
|
Цитата:
Вообще тюнеры с рево, еврокода и апр как рекомендуют ставить эту штуку в обязательном порядке. |
||||
26.01.2016, 07:44 | #17 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Дмитрий
Адрес: Иваново
Автомобиль: Audi q5 2.0 tfsi S-Tronic 2010
|
Ну в итоге посоветуйте ставить или нет? Шиться несобираюсь, езжу и буду ездить на стоке!
|
|||
26.01.2016, 10:21 | #18 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Заур
Адрес: Нальчик
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2011
|
Не боитесь убить с-троник? Спецы по чип-тюнингу говорят, что у этой коробки запас крутящего момента не более 20%. Revo и Eurocode дают как раз прирост 20%, так что при тапке в пол коробка будет работать на пределе своих возможностей.
|
|||
26.01.2016, 10:34 | #19 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: сергей
Адрес: Харьков
Автомобиль: Audi Q5 FL 3.0T 2013г
|
Ну если следовать такой логике,то убрав резину из подушек,сцепление будет мягче и правильнее работать? Бред! если это так,то тогда лучше вообще выкинуть все резиновые и гидроопоры крепления двигателя и коробки к кузову и намертво прикрутить все это дело к кузову и наслаждаться плавными переключениями коробки из за отсутствия перемещения коробки при разгоне и торможении.))) а еще лучше поменять все резиновые втулки и сайлентблоки на металлические для отсутствия кренов и улучшения управляемости. МЫ же на минусы в выкидывании и уменьшении мягкости резины не смотрим и внимания не обращаем??? правда?
|
|||
26.01.2016, 10:47 | #20 | ||||
Эцилоп
Пол:
Имя: Слава
Адрес: Московская область
Автомобиль: 2.0TFSI, 155kw
|
Цитата:
Ну а так да - каждый хохочет, как хочет. |
||||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Ошибка коробки P179D | DimKing | S-Tronic | 11 | 05.05.2015 16:58 |
Запрет коробки DSG-7 в России) | Heiden | S-Tronic | 23 | 23.01.2015 10:55 |
Вой непрогретой коробки на D1 | Тапок | S-Tronic | 6 | 07.03.2014 20:32 |
Вставка под противотуманную фару | THandle | Кузов | 12 | 03.02.2014 13:47 |
Маслокулер коробки?! | Den | Ходовая часть | 145 | 06.08.2013 02:29 |