Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Обслуживание и эксплуатация Audi Q5


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.10.2019, 18:53   #2181
Технический консультант и партнёр клуба
 
Аватар для Denis Turbo Union
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
Доп. информация
По умолчанию

Нет не одному ..Но я думал у меня глюки
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве.
Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00
Тел: 8 (495) 120 46 10
E-mail:
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Denis Turbo Union вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 23.10.2019, 22:05   #2182
Чатланин
 
Аватар для tigra
Пол:
Имя: Антон
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI 2010г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Ну что, купить 000915105DH (Емкость 80 Ач 380 А холодного пуска) за 7600-8000р?
Или EXIDE PREMIUM EA900 12V 90Ah 720A за 6 667?
Смогу я второй прописать? Если да, то под каким кодом?

PS тут на просторах Драйв2 вычитал, что сейчас под номером 000915105DH идет именно Exide, сделанный в Белоруссии.


PS Денису огромное спасибо за подсказку по техническим характеристикам моего оригинального аккумулятора.
tigra вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 28.10.2019, 23:25   #2183
Пацак
Пол:
Имя: Анатолий
Адрес: Севастополь
Автомобиль: Audi Q5 2.0 tfsi
Доп. информация
По умолчанию

Подскажите форумчане. Машина 2,0 бенз, 2012, рестайл. предпускового нет, стар-стоп есть, но отключен(не пользуюсь). я второй влделец. Стоит родной аккум Варта 92Ач АГМ. Последние пол года напряжение опускается ниже 12в после старта. Нужно ли менять,ставить ли АГМ? и какой емкости. Спасибо
PowerOn вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 28.10.2019, 23:51   #2184
Пацак
Пол:
Имя: Виктор
Адрес: Москва
Автомобиль: SQ5 TFSI FY tiptronic 2018 белый
Доп. информация
По умолчанию

А вы его пробовали заряжать?
И какое напряжение на нем после стоянки, до заводки, ничего не включая - вольтметром если измерить на клеммах?
Viktor059 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
PowerOn (29.10.2019)
Старый 29.10.2019, 10:45   #2185
Технический консультант и партнёр клуба
 
Аватар для Denis Turbo Union
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PowerOn Посмотреть сообщение
Подскажите форумчане. Машина 2,0 бенз, 2012, рестайл. предпускового нет, стар-стоп есть, но отключен(не пользуюсь). я второй влделец. Стоит родной аккум Варта 92Ач АГМ. Последние пол года напряжение опускается ниже 12в после старта. Нужно ли менять,ставить ли АГМ? и какой емкости. Спасибо

Стандартно если уж выбираете не оригинал , и хотите выбрать лучшее , то после связки емкость -пусковой ток ,смотрите на обозначение EFB (плотная компоновка батареи , ) ,следующим по ресурсу будет обозначение AGM(и это не гелевая как многие думают ,а стекловолокно пропитанное электролитом , жидкости там нет , представляет собой рулон в спирали ) . Безусловно У AGM самый высокий ресурс при очень хороших нагрузочных характеристиках (при этом цикл зарядки идет обычный ) ,но стоимость его увеличена кратно ,по отношению к обычным кислотно кальциевым (гибридным) АКБ ,стоит ли платить такие деньги это решать Вам ..


Для справки :Гелевая батарея в чистом виде - очень нежное создание на самом деле не терпит вибрации ,перепадов резких температур и главное такая батарея очень долго может отдавать энергию малыми дозами (различные электрокары ,ветряки например ),имея очень большое количество циклов разряд /заряд , но не способна без потери надежности отдать сразу большое ее количество в малый промежуток времени (стартерная АКБ) ..
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве.
Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00
Тел: 8 (495) 120 46 10
E-mail:
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Последний раз редактировалось Denis Turbo Union; 29.10.2019 в 10:53.
Denis Turbo Union вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
PowerOn (29.10.2019), udarnik (29.10.2019)
Старый 29.10.2019, 11:37   #2186
Пацак
Пол:
Имя: Анатолий
Адрес: Севастополь
Автомобиль: Audi Q5 2.0 tfsi
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Viktor059 Посмотреть сообщение
А вы его пробовали заряжать?
И какое напряжение на нем после стоянки, до заводки, ничего не включая - вольтметром если измерить на клеммах?
Это обязательно надо в багажник лезть? или можно под капотом померять?
PowerOn вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 29.10.2019, 11:47   #2187
Пацак
Пол:
Имя: Виктор
Адрес: Москва
Автомобиль: SQ5 TFSI FY tiptronic 2018 белый
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PowerOn Посмотреть сообщение
Это обязательно надо в багажник лезть? или можно под капотом померять?
Можно и под капотом .
Viktor059 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
PowerOn (29.10.2019)
Старый 29.10.2019, 13:19   #2188
Пацак
Пол:
Имя: Анатолий
Адрес: Севастополь
Автомобиль: Audi Q5 2.0 tfsi
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denis Turbo Union Посмотреть сообщение
смотрите на обозначение EFB (плотная компоновка батареи , )
спасибо за ответ. а где здесь это "EFB"?
к сожалению не могу вставить фото, вот что на аккуме:
4F0 915 105E
12V 92Ah 520A DIN
860A EN/SAE/GS[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено в 13:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:16 ----------

Цитата:
Сообщение от Viktor059 Посмотреть сообщение
Можно и под капотом .
После ночной стоянки на клемах - 12,1 в, хотя в точности прибора я не уверен.
Но если простит 2 дня то напряжение падает ниже 12 - 11,9

Последний раз редактировалось PowerOn; 29.10.2019 в 13:17.
PowerOn вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 29.10.2019, 13:27   #2189
Технический консультант и партнёр клуба
 
Аватар для Denis Turbo Union
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PowerOn Посмотреть сообщение
спасибо за ответ. а где здесь это "EFB"?
к сожалению не могу вставить фото, вот что на аккуме:
4F0 915 105E
12V 92Ah 520A DIN
860A EN/SAE/GS[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено в 13:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:16 ----------

После ночной стоянки на клемах - 12,1 в, хотя в точности прибора я не уверен.
Но если простит 2 дня то напряжение падает ниже 12 - 11,9
Я же сказал НЕ оригинальную АКБ , оригинал нас такой компоновкой не балует ,а стоит дороже)) Вообще как ранее работавший на Варте гарантийщиком могу сказать (это чисто мое мнение -можете не соглашаться)) , по части АКБ святая вера в оригинал это плацебо по большей части ,существует не оригиналы гораздо качественнее ,просто нужно внимательно относится к ее истории и производителю ..

Работая уже в ОД ,я уже попадал на оригинальные испанские АКБ с плотностью 1.26 в новых АКБ на новых машинах ))
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве.
Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00
Тел: 8 (495) 120 46 10
E-mail:
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Последний раз редактировалось Denis Turbo Union; 29.10.2019 в 13:31.
Denis Turbo Union вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
PowerOn (29.10.2019)
Старый 29.10.2019, 13:36   #2190
Пацак
Пол:
Имя: Анатолий
Адрес: Севастополь
Автомобиль: Audi Q5 2.0 tfsi
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denis Turbo Union Посмотреть сообщение
Я же сказал НЕ оригинальную АКБ
ок, тупанул. так какая должна быть ента EFB? конретно для моего авто? не меньше чем... подскажите, спасибо

Последний раз редактировалось PowerOn; 29.10.2019 в 13:39.
PowerOn вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Обслуживание и эксплуатация Audi Q5

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Аккумулятор DISCO Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 1 11.03.2009 15:58


Текущее время: 13:04. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5