Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Консультация по техническим вопросам


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.11.2015, 11:05   #21
Хоккеист
 
Аватар для Kasparaitis
Пол:
Имя: Юрий
Адрес: Воронеж
Автомобиль: HORCH Q5 2,0TDI S-tronik, 2013 Шибко-тюнинг
Доп. информация
По умолчанию

Тут тема была про проблемы с ускорением при низком уровне топлива в баке, решилось заменой бензонасоса. Посмотри, может это как раз твое?
______________________________
Кто хочет-ищет способ, кто не хочет-ищет причину
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Kasparaitis вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
mishka (26.11.2015)
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 26.11.2015, 11:37   #22
ПЖ
Пол:
Имя: Мишка
Адрес: SPb
Автомобиль: Q5 2.0T 08' >> 3.0 TDI 09'
Доп. информация
По умолчанию

Спасибо, за наводку на размышление...
mishka вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 27.11.2015, 07:50   #23
ПЖ
Пол:
Имя: Мишка
Адрес: SPb
Автомобиль: Q5 2.0T 08' >> 3.0 TDI 09'
Доп. информация
По умолчанию

Банально, но залил половину бака, и тупить перестала. Неужели в этот раз Ауди не наврали, что такое возможно при уровне топлива менее 1/3?
mishka вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 27.11.2015, 07:54   #24
дядя Вова
 
Аватар для Купятый
Пол:
Имя: Владимир
Адрес: Тюмень-Сургут
Автомобиль: Q5 2.0T S-tron off-road garnet 2009
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mishka Посмотреть сообщение
Неужели в этот раз Ауди не наврали
бывают иногда честными
______________________________
Если техник технику не тронет, то техника техника не подведёт.
Купятый вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 27.11.2015, 10:35   #25
ПЖ
Пол:
Имя: Мишка
Адрес: SPb
Автомобиль: Q5 2.0T 08' >> 3.0 TDI 09'
Доп. информация
По умолчанию

покатаюсь, посмотрю, что покажет время... хотелось бы конечно верить, что это не бензонасос. )
mishka вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 28.11.2015, 12:26   #26
ПЖ
Пол:
Имя: Мишка
Адрес: SPb
Автомобиль: Q5 2.0T 08' >> 3.0 TDI 09'
Доп. информация
По умолчанию

Прошу прощения, что продолжаю обсуждать тему не совсем относящуюся к АКПП. но сегодня почекал мотор и он мне выдал старую ошибку, когда в последний раз был провал
1 Fault Found:

2838 - Fuel Rail/System Pressure
P0087 00 [032] - Too Low
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 2
Mileage: 118302 km
Date: 2015.11.25
Time: 18:07:00
я полагаю, что эта ошибка может относиться к любым выше сказанным симптомам. Как к низкому уровню в баке, загрязненной сетке фильтра насоса, так и к самому насосу.

а бы ли ли у кого нибудь проблемы с ТНВД? вроде как тоже слабое звено в цепи.

Последний раз редактировалось mishka; 28.11.2015 в 12:32.
mishka вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 28.11.2015, 12:40   #27
Почётный Ку
 
Аватар для юра 1
Пол:
Имя: Юра
Адрес: саратов
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI)))
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mishka Посмотреть сообщение
Прошу прощения, что продолжаю обсуждать тему не совсем относящуюся к АКПП. но сегодня почекал мотор и он мне выдал старую ошибку, когда в последний раз был провал
1 Fault Found:

2838 - Fuel Rail/System Pressure
P0087 00 [032] - Too Low
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 2
Mileage: 118302 km
Date: 2015.11.25
Time: 18:07:00
я полагаю, что эта ошибка может относиться к любым выше сказанным симптомам. Как к низкому уровню в баке, загрязненной сетке фильтра насоса, так и к самому насосу.

а бы ли ли у кого нибудь проблемы с ТНВД? вроде как тоже слабое звено в цепи.
С каким из двух?
______________________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус...
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
юра 1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 28.11.2015, 12:46   #28
ПЖ
Пол:
Имя: Мишка
Адрес: SPb
Автомобиль: Q5 2.0T 08' >> 3.0 TDI 09'
Доп. информация
По умолчанию

Я так понимаю, который перед рампой стоИт? С системой пока не разобрался толком, поэтому спрашиваю совет.
mishka вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 28.11.2015, 13:08   #29
Почётный Ку
 
Аватар для юра 1
Пол:
Имя: Юра
Адрес: саратов
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI)))
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mishka Посмотреть сообщение
Я так понимаю, который перед рампой стоИт? С системой пока не разобрался толком, поэтому спрашиваю совет.
У меня, например))) но это проблема рестайлинговых телег, он течет почему-то... На работоспособности никак не сказывается
______________________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус...
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
юра 1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 28.11.2015, 13:20   #30
Технический консультант и партнёр клуба
 
Аватар для Denis Turbo Union
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mishka Посмотреть сообщение
Я так понимаю, который перед рампой стоИт? С системой пока не разобрался толком, поэтому спрашиваю совет.
На моторах начиная с 2009 года отсутствует возможность диагностики ЭБУ мотора низкого давления как такового (просто убран датчик низкого давления)
P.S.Это отдельная история борьбы)) и связана с "перенасыщенностью " первых ременных FSi моторов контролирующими датчиками и невозможностью по факту реализации тог ,что так широко рекламировалось , той самой полноценной работе на переобедненных смесях ,которая выела мозг владельцам Б6 с атмосферными моторами в начале (помимо "отличной" компоновки EGR) с превосходным холодным пуском ДВС , одна из финальных прошивок "по отзыву" как раз и привела этот мотор в состояние 2.0 Т в котором (даже по SSP это видно ) работа на послойных смесях была ликвидирована ))
.....................................
Чего то Остапа понесло..))
В общем нет возможности ЭБУ оценить работу насоса низкого давления ,только ориентируясь по высокому в рампе ,а значит не надо ТНВД ..Просто проверь давление насоса в баке , в смвле это не совсем просто , однако насос проверить надо ,поскольку пластиковое турбиное колесо никто не отменял , сетки там вертикальные не так что-бы забиваются наглухо как на старых моделях ... Насос ,блок управления им и контакты с блока на насос, потом будем думать дальше ..
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве.
Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00
Тел: 8 (495) 120 46 10
E-mail:
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Denis Turbo Union вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
mishka (28.11.2015)
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Консультация по техническим вопросам

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Замена масла в АКПП Vladf S-Tronic 557 11.08.2019 22:19
АКПП slavausa 2.0 TFSI 22 08.11.2017 18:09
ручка АКПП SQ5 carbof0s Тюнинг 27 16.08.2015 12:00
Где не стоит ремонтировать АКПП Znak Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 4 08.04.2015 23:53
Продаю масло АКПП и масл. фильтр АКПП DUG Куплю/Продам 0 12.06.2011 22:30


Текущее время: 09:56. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5