Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель > 2.0 TDI


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.03.2017, 21:24   #11
Почётный Ку
 
Аватар для Aleksey L
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Город Невест
Автомобиль: Q5 2TDI S-Tronic
Доп. информация
По умолчанию

Мало того что на заклепках, так он ещё не бьется по номеру, хотя таковой есть....У меня тоже иногда загорается, но на работу двигателя никак не влияет - день горит, три месяца отдыхает
Aleksey L вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 28.03.2017, 10:00   #12
Чатланин
Пол:
Имя: Александр
Адрес: За МКАД
Автомобиль: Ауди Q5 2.0 Tfsi
Доп. информация
По умолчанию

Значит вам менять целиком, а так вполне бюджетный вариант. А есть фото особенно как закреплён на заклепках.
Xmel77 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 28.03.2017, 19:07   #13
Пацак
Пол:
Имя: Vitaly
Адрес: Belgié
Автомобиль: Q5 2.0TDI S-Tronic 2010г.
Доп. информация
По умолчанию

Прошу прощения. Наш клапан тоже на болтах к турбине крепится.
http://www.club-q5.ru/forum/showthre...539#post466539
пост #40 с картинками
Vitalsky вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 20.09.2019, 18:14   #14
Пацак
Пол:
Имя: Timmm
Адрес: Россия
Доп. информация
По умолчанию

Почему не прогружаются фото прикрепленные в сообщениях? как разобраться в проблеме с турбиной? не открывается ни одно изображение клапана. прикрепите хоть схему!
Timmm вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 01.05.2020, 16:24   #15
Пацак
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Екатеринбург
Доп. информация
По умолчанию

у меня немного другой вопрос. пробег 210 тыс. при резком ускорении и больших оборотах пошел черный дым из трубы(коротковременно), после очень осторожно начал наблюдать за этим. в один из дней заморгала спиралька, но тяга на мой взгляд осталась. стоя на месте нажав педаль газа и подержав обороты, дыма не было, но загорелся ЧЕК.
Поехал в сервис, там диагностика показала 2е ошибки:
P0234 - регулировка надува(выход регулировки надува)
P2563 - датчик положения турбины, недостоверный сигнал
Потестировали они дальше и пришли к тому, что это из-за датчика положения. он не корректную информацию дает.

Предложения от сервиса: снятие турбины, проверка на стенде. возможность замены этого датчика. категорически рекомендуют не использовать авто. На обратном пути чек не горел, спиральки не моргали(хотя утверждали что ошибка снова появлялась)

Скажите, кто с подобным связывался? все что я читал про эти ошибки, ссылаются к клапану а не датчику.
AkshoninV вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 01.05.2020, 16:53   #16
Пацак
Пол:
Имя: Валерий
Адрес: Германия
Автомобиль: Q5 2TDI MКПП 2011г.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AkshoninV Посмотреть сообщение
у меня немного другой вопрос. пробег 210 тыс. при резком ускорении и больших оборотах пошел черный дым из трубы(коротковременно), после очень осторожно начал наблюдать за этим. в один из дней заморгала спиралька, но тяга на мой взгляд осталась. стоя на месте нажав педаль газа и подержав обороты, дыма не было, но загорелся ЧЕК.
Поехал в сервис, там диагностика показала 2е ошибки:
P0234 - регулировка надува(выход регулировки надува)
P2563 - датчик положения турбины, недостоверный сигнал
Потестировали они дальше и пришли к тому, что это из-за датчика положения. он не корректную информацию дает.

Предложения от сервиса: снятие турбины, проверка на стенде. возможность замены этого датчика. категорически рекомендуют не использовать авто. На обратном пути чек не горел, спиральки не моргали(хотя утверждали что ошибка снова появлялась)

Скажите, кто с подобным связывался? все что я читал про эти ошибки, ссылаются к клапану а не датчику.
я бы начал с опресовки всего что после турбины идёт, особенно обратить внимаение на радиатор воздуха, он спереди и скорее всего попал камешек.
waliko2003 на форуме   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель > 2.0 TDI

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Черный дым с дизеля. Леха Двигатель 42 12.09.2018 21:01
Замена турбины 2.0 тфси 225 л.с Юрка 2.0 TFSI 60 03.11.2016 21:22
Замена турбины по кулансу, куда податься? Mapk Автосалоны и автосервисы Audi 14 31.10.2016 11:52
Странный звук турбины, или?.. PaulM 2.0 TFSI 74 18.10.2016 15:44
Эксплуатация дизеля зимой. Bond Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 108 30.10.2012 16:58


Текущее время: 22:36. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5