Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель


Результаты опроса: Кто каким маслом кормит свою машинку?
Castrol SLX Professional Powerflow LongLife III 5W-30 297 35.65%
MOTUL Specific VW 50400/50700 5W30 144 17.29%
Mobil New Life 0W40 82 9.84%
Другое 203 24.37%
SHELL Helix Ultra Extra 5W30 89 10.68%
MOTUL 300V Power 5w-30 18 2.16%
Голосовавшие: 833. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.02.2020, 10:34   #3521
Скрипач
 
Аватар для utigr
Пол:
Имя: Виктор
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TDI (177 л.с.) quattro S tronic, Maya Brown. 2013г.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KomAndr Посмотреть сообщение
utigr, ну вот тоже больше склоняюсь к 5w-30, я так понял, для авто с пробегом и для Московского региона оно самое то.
Андрей, попробуй его, только бери с кодом, что бы подделки избежать
utigr вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
KomAndr (18.02.2020)
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 18.02.2020, 19:21   #3522
Чатланин
 
Аватар для АлексАлекс
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Москва
Автомобиль: Volvo XC90 T6 2017; Audi 2,0 TFSI 2016
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KomAndr Посмотреть сообщение
АлексАлекс, так я не про марку масла спрашивал, а про то, какое тут люди посоветуют лить в машину с пробегом 104000 км.: 0w-30 или 5w-30.
Про Мотюль лишь обозначил, что есть опыт использования, а не в целях рекламы, как вы, видимо, подумали.

А выбор марки - это уже дело каждого свое. Вот тут выше пишут, Мотюль горит, а я когда несколько лет назад как раз переходил с Кастрол, что дилер лил, на Мотюль (по совету мастеров в сервисе), и услышал обратное, что Кастрол горит, а с Мотюль все нормально. Сколько людей, столько и мнений.
Сколько «мастеров в сервисах», столько и мнений и каждый из них прав по своему. Есть ещё производитель, который этот двигатель построил, испытал и его мнение поавторитетней «мастеров»...) Нравится картинка на этикетки Мотюль, Мобил, Шелл, да бог его знает чего ещё - смотрите параметры допуска от производителя двигателя, льёте и наслаждаетесь движением. Меняете чаще, двигатель и производители масла будут вдвойне счастливы. И не о чем голову ломать, получая удовольствие за рулём. ) Всё остальное - пустая дилетантская болтовня и маркетинг.
АлексАлекс вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
Sadovod (15.04.2020)
Старый 18.02.2020, 20:24   #3523
Почётный Ку
 
Аватар для юра 1
Пол:
Имя: Юра
Адрес: саратов
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI)))
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АлексАлекс Посмотреть сообщение
Сколько «мастеров в сервисах», столько и мнений и каждый из них прав по своему. Есть ещё производитель, который этот двигатель построил, испытал и его мнение поавторитетней «мастеров»...) Нравится картинка на этикетки Мотюль, Мобил, Шелл, да бог его знает чего ещё - смотрите параметры допуска от производителя двигателя, льёте и наслаждаетесь движением. Меняете чаще, двигатель и производители масла будут вдвойне счастливы. И не о чем голову ломать, получая удовольствие за рулём. ) Всё остальное - пустая дилетантская болтовня и маркетинг.
Полностью согласен, особенно про твои измышления насчет рекомендации кастрола)))
Вспомни девиз пропеллера и где терь тот кастрол у них?
______________________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус...
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
юра 1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 18.02.2020, 20:26   #3524
Чатланин
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Москва
Автомобиль: Q5 2,0 td был ,Q 5 FY 2019 2,0 tfsi
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KomAndr Посмотреть сообщение
Предстоит в ближайшее время замена масла. Предыдущие 2 года гляжу, в машину лили 0W-30 Shell (502). Сейчас пробег авто 104000, из марок масла скорее всего будет Мотюль (лью в Гольф его уже не один год, устраивает) с 502 допуском, но вот на каком все же остановиться, учитывая пробег и климат (Москва и МО): 0W-30 или 5W-30?
Привет, масло 5w30 тоже разное бывает и по индексу и по допускам.Лучше прислушаться к специалистам на нашем форуме,например Денису из Турбо Юнион; Он участвовал во вскрытии не одного аудюшного мотора. В этой теме он высказывал свое мнение по маслу в том числе для моторов для средней полосы с пробегом более 100 тыс поищите в теме
Alexei1949 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
KomAndr (19.02.2020)
Старый 18.02.2020, 21:10   #3525
Чатланин
 
Аватар для АлексАлекс
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Москва
Автомобиль: Volvo XC90 T6 2017; Audi 2,0 TFSI 2016
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexei1949 Посмотреть сообщение
Привет, масло 5w30 тоже разное бывает и по индексу и по допускам.Лучше прислушаться к специалистам на нашем форуме,например Денису из Турбо Юнион; Он участвовал во вскрытии не одного аудюшного мотора. В этой теме он высказывал свое мнение по маслу в том числе для моторов для средней полосы с пробегом более 100 тыс поищите в теме
Если «специалист», вскрывший двигатель и увидевший проблему, ссылается на неправильный бренд масла, бегите без оглядки от такого «гуру». В турбо юнион одному из клубней в коробку не то масло налили, полистаете - найдёте эту историю в ветках, а вы на его «авторитет» ссылаетесь... Уж после таких косяков, десять раз подумаешь, прежде чем решения по авторитетам принимать. Я, реально не понимаю - народ ныне мазохист по отношению к своему мозгу или покой и простые пути не ваша тема? ПРОИЗВОДИТЕЛЬ уже давно решил все мучающие ваши головы вопросы, ориентируйтесь на него, чтобы не совершать ошибок. )))
АлексАлекс вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
KomAndr (19.02.2020)
Старый 18.02.2020, 22:13   #3526
Эцилоп
 
Аватар для Benya
Пол:
Имя: Олег
Адрес: г.Ростов-на-Дону
Автомобиль: AUDI Q5 2.0 TDI МКПП 2010-Белый Тигр
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от юра 1 Посмотреть сообщение
Вспомни девиз пропеллера
Разъясни, чой-то не припомню

---------- Сообщение добавлено в 22:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:08 ----------

0-30W масло для лютых морозов, какие Москва и МО?
______________________________
Тракторист-механик)
Benya вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 18.02.2020, 22:24   #3527
Чатланин
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Москва
Автомобиль: Q5 2,0 td был ,Q 5 FY 2019 2,0 tfsi
Доп. информация
По умолчанию

Я бы согласился с Вами если бы у производителя сегодня все решали инженеры; решают менеджеры по продажам: и какие поршни с масложером ставить и какое масло лить, и какие одноразовые пластиковые шкивы ставить и прочая и прочая... Цель одна - обогащение ...И это мировая тенденция, моторов миллионников больше нет.
И кроме того производитель в редких случаях прописывает регламент для местных условий, так что особо уповать на универсальные рекомендации производителя не приходиться...
Наш производитель написал сначала:применяй 504/507 допуск 5w30 потом ах...502/504. 0w30 и опять для всех зон от колымы до сочи.
Например производитель определил менять масло при пробеге 15 тыс и нет рекомендаций при каких условиях - любое масло в мегаполисе с пробками 15 000 не проходит -анализы показывают масло умрет через 250-300 моточасов. Поскольку производитель даже мелким шрифтом это не прописал то что это за рекомендации?
Поэтому на производителя надо ориентироваться но по моему с оглядкой.
Alexei1949 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 18.02.2020, 23:37   #3528
Эцилоп
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Петербург
Автомобиль: 2,0 TFSI 2013 224 сивых коня
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexei1949 Посмотреть сообщение
Я бы согласился с Вами если бы у производителя сегодня все решали инженеры; решают менеджеры по продажам: и какие поршни с масложером ставить и какое масло лить, и какие одноразовые пластиковые шкивы ставить и прочая и прочая... Цель одна - обогащение ...И это мировая тенденция, моторов миллионников больше нет.
И кроме того производитель в редких случаях прописывает регламент для местных условий, так что особо уповать на универсальные рекомендации производителя не приходиться...
Наш производитель написал сначала:применяй 504/507 допуск 5w30 потом ах...502/504. 0w30 и опять для всех зон от колымы до сочи.
Например производитель определил менять масло при пробеге 15 тыс и нет рекомендаций при каких условиях - любое масло в мегаполисе с пробками 15 000 не проходит -анализы показывают масло умрет через 250-300 моточасов. Поскольку производитель даже мелким шрифтом это не прописал то что это за рекомендации?
Поэтому на производителя надо ориентироваться но по моему с оглядкой.
Расчетный срок службы современногомлегкового автомобиля 5 лет и тысяч 150-200 пробега максимум. Все конструкторские решения и рекомендации автопроизводителей делаются исходя из этого. И тут нет никакого заговора капиталистов для обогащения, никто не виноват, что Россия не самая передовая страна, а ее граждане бедны и хотят ездить по 500 тысяч на своем авто. Из этого желания граждан и возникают всякие ужимки и прыжки с частой заменой масел и прочим колдовством. На самом деле это все наверное эффективно , но не очень. Так...продлевает тысяч на 30 пробега. Посмотрите на грузовики с гарантированным пробегом больше миллиона - там на литр объема лошадей намного меньше чем в кушке (12 литров 460 сил на вольве) , масла в движке 30 литров, масла в три коробке в три раза больше, и передач 12

Последний раз редактировалось Sadovod; 18.02.2020 в 23:41.
Sadovod вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
АлексАлекс (18.02.2020)
Старый 18.02.2020, 23:52   #3529
Чатланин
 
Аватар для АлексАлекс
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Москва
Автомобиль: Volvo XC90 T6 2017; Audi 2,0 TFSI 2016
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexei1949 Посмотреть сообщение
Я бы согласился с Вами если бы у производителя сегодня все решали инженеры; решают менеджеры по продажам: и какие поршни с масложером ставить и какое масло лить, и какие одноразовые пластиковые шкивы ставить и прочая и прочая... Цель одна - обогащение ...И это мировая тенденция, моторов миллионников больше нет.
И кроме того производитель в редких случаях прописывает регламент для местных условий, так что особо уповать на универсальные рекомендации производителя не приходиться...
Наш производитель написал сначала:применяй 504/507 допуск 5w30 потом ах...502/504. 0w30 и опять для всех зон от колымы до сочи.
Например производитель определил менять масло при пробеге 15 тыс и нет рекомендаций при каких условиях - любое масло в мегаполисе с пробками 15 000 не проходит -анализы показывают масло умрет через 250-300 моточасов. Поскольку производитель даже мелким шрифтом это не прописал то что это за рекомендации?
Поэтому на производителя надо ориентироваться но по моему с оглядкой.
Всё в этом мире и в этой жизни гораздо проще. В автомобильном бизнесе, так же как и в любом другом, каждый занимается своим делом, и ни когда менеджер по продажам даже близко не подойдёт к созданию техники.
По порядку: всё движется от потребителя. А он, в большинстве своём, говорит, что хочет менять технику с регулярностью в 3-4 года. Если вы думаете иначе, не страшно, вы просто не составляете то самое большинство.) Процессом выявления потребности и формирования стратегии занимается маркетинг, имеющий в своём составе сильнейшее подразделение аналитики. Маркетинг, опираясь на преобладающее желание потребителя формирует задачу в отдел разработки и созданием технических решений занимаются инженеры и только они. Понимая, что потребитель (опять же в большинстве своём и мы говорим не только про рынок России) не ориентирован на долгоиграющий продукт, а предпочитает получить продукт экономичный, технологичный и экологичный, акцент в процессе создания нового автомобиля затачивается именно по этим критериям. Естественно в процессе создания проходят все необходимые тесты и испытания, в том числе на стенде для двигателя, заливая различные жидкости и отрабатывая наиболее приемлемые варианты. Для крупных автопроизводитетеоей так же происходит отработка и тесты как новых инженерных решений, так и всех рабочих жидкостей в рамках спортивных проектов, являющихся так же одним из инструментов продвижения для маркетинга.
И вот уже после того, когда продукт создан, наступает черёд менеджеров по продажам, при активной поддержке того же маркетинга, продвигающего уже готовый продукт в плотной конкурентной среде.
По поводу замены масла раз в 15 тыс.: перестаньте уже биться вокруг бестолковых фантазий на эту тему. Моточасы, сложные дорожные условия и т.п., всё это плоды воспалённой фантазии и популизма. Современные рабочие жидкости на синтетической основе имеют весьма приличный ресурсный запас и, действительно, позволяют такие нормативы. Очевидно, что если менять масло чаще, хуже ни кому, кроме вашего кошелька не будет. Иногда складывается ощущение, что многие живут воспоминаниями 20-ти летней давности, но мир меняется гораздо быстрее, не нужно этому сопротивляться. В производственных программах крупнейших Китайских автопроизводителей уже сейчас стоит план на обновление модельного ряда раз в два года.
И это реальный абсурд оспаривать мнение тех, кто сконструировал, построил и испытал агрегат и ориентироваться на мнение «Дяди Васи», который формируя свой авторитет, идёт в противофазе с первоисточником, ссылаясь на свой колоссальный опыт. Для него это тоже своеобразный маркетинг, продвижение себя и своих услуг.
Удачи на дорогах!
АлексАлекс вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
Benya (19.02.2020)
Старый 18.02.2020, 23:53   #3530
Почётный Ку
 
Аватар для юра 1
Пол:
Имя: Юра
Адрес: саратов
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI)))
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Benya Посмотреть сообщение
Разъясни, чой-то не припомню

---------- Сообщение добавлено в 22:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:08 ----------

0-30W масло для лютых морозов, какие Москва и МО?
Раньше у бмв был тоже кастрол на всех крышечках маслозаливных горловин и девиз: бмв рекомендует кастрол...
А теперь их спонсор шелл))))
И все тоже самое))))
______________________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус...
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
юра 1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
Benya (19.02.2020)
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:58. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5