Выбор двигателей

[Сергей Q5]

Сообщение от DimaA6_ABC_Kiev

Не он, обычный. К нам двухтурбинный от ВАГа не поставляется ни в каком виде. А БМВ даже трех поставляется, ни БМВ, ни Мерседес нашего дизеля не боятся и правильно делают - найти гадость всегда можно, но владелец высокотехнологичного дизеля всегда сможет его заправить соответствующим топливом. ВАГ что-то знает про свои дизели...

Дим, к нам я себе автомобиль поставил сам

[DimaA6_ABC_Kiev]

Сообщение от Сергей Q5

Дим, к нам я себе автомобиль поставил сам

Ну тогда в чем вопрос, закажи в Германии SQ5 TDI и доставь таким же образом

[Сергей Q5]

Сообщение от DimaA6_ABC_Kiev

Ну тогда в чем вопрос, закажи в Германии SQ5 TDI и доставь таким же образом

там евро,а в америке доллар. а цены в загнивающей америке почему то меньше но с дизелями у них пока напряженка.

[Odin]

Сообщение от Сергей Q5

там евро,а в америке доллар. а цены в загнивающей америке почему то меньше но с дизелями у них пока напряженка.

В Германии VAT 19% есть, в Америке нету, потому и дешевле.
По идее, если купить авто у дилера и в счёте на оплату этот VAT будет указан, при вывозе из страны его можно вернуть. Только вернут процентов 16% и насколько это реально на практике я не знаю, сам не покупал.

Но не забываем, что при ввозе в Россию (Украину) нужно будет таможенную пошлину и уже российский (украинский) НДС заплатить. Для Украины с её европейскими ценами на авто у дилеров может и есть смысл в такой покупке.
Для России дизельная SQ5 (да и просто Q5, которые сейчас тоже не продают) выйдет процентов на 30-40 дороже бензиновой.

---------- Сообщение добавлено в 06:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 06:23 ----------

Сообщение от Сергей Q5

там евро, а в америке доллар.

Не аргумент. Наоборот - евро к доллару падает и вроде есть ещё куда упасть, а цены в евро не меняются.

[Сергей Q5]

Сообщение от Odin

В Германии VAT 19% есть, в Америке нету, потому и дешевле.
По идее, если купить авто у дилера и в счёте на оплату этот VAT будет указан, при вывозе из страны его можно вернуть. Только вернут процентов 16% и насколько это реально на практике я не знаю, сам не покупал.

Но не забываем, что при ввозе в Россию (Украину) нужно будет таможенную пошлину и уже российский (украинский) НДС заплатить. Для Украины с её европейскими ценами на авто у дилеров может и есть смысл в такой покупке.
Для России дизельная SQ5 (да и просто Q5, которые сейчас тоже не продают) выйдет процентов на 30-40 дороже бензиновой.

---------- Сообщение добавлено в 06:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 06:23 ----------


Не аргумент. Наоборот - евро к доллару падает и вроде есть ещё куда упасть, а цены в евро не меняются.

ну на 100000евро разница в 10000$ пока еще аргумент.

[Odin]

Вот кому писал? Разница в цене не от разных валют, а от взимания НДС в Германии!

Для тех, кому лениво понажимать кнопки калькулятора:
База SQ5 TDI USA - 60'800 USD; База SQ5 TDI Germany - 63'640 EUR с НДС или 53'479 EUR без НДС,
что по вчерашнему курсу 1,075 составляет 57'490 USD.
С возвратом НДС SQ5 TDI в Германии дешевле чем в Штатах!

[Сергей Q5]

Сообщение от Odin

Вот кому писал? Разница в цене не от разных валют, а от взимания НДС в Германии!

Для тех, кому лениво понажимать кнопки калькулятора:
База SQ5 TDI USA - 60'800 USD; База SQ5 TDI Germany - 63'640 EUR с НДС или 53'479 EUR без НДС,
что по вчерашнему курсу 1,075 составляет 57'490 USD.
С возвратом НДС SQ5 TDI в Германии дешевле чем в Штатах!

я в курсе,прочитал внимательно. ключевая проблемма кроется в фразе -ВОЗВРАТ НДС. ну да ладно,это только наши разговоры. ближайшее время покупку авто не рассматриваю. буду выжимать соки из того что имею,и ездить и радоваться,что хоть это сейчас имеем.

[Odin]

Ну не без заморочек конечно, согласен. Но для россиян это просто бумажная арифметика, у нас никто никогда не покупал и не будет покупать новые авто в Германии, тем более сейчас. Для вас может и имеет смысл, не знаю ваших розничных цен.

[Alfar]

2,0 ТФСИ с побежденным масложором фореваЭто в смысле, что не я его победил, а наверно лучший выбор ИМХО, если знать, что масло не жрет.

[Kasparaitis]

Полностью согласен с предидущем оратором, но сцука дизель лучше