Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 > Своими руками


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.10.2019, 11:59   #11
ПЖ
Пол:
Имя: КириллЧ
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: Audi Q5 2008г.в. 2.0TFSI пробег 270т.км
Доп. информация
По умолчанию

Машину сдал в сервис. Жду вердикт.
КириллЧ вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 18.10.2019, 12:44   #12
Чатланин
 
Аватар для alexu_spb
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Петрозаводск
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 211 лс 2009
Доп. информация
По умолчанию

Как вариант балансиры или маслонасос. А двигатель масло не ест?
alexu_spb вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 23.10.2019, 07:39   #13
ПЖ
Пол:
Имя: КириллЧ
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: Audi Q5 2008г.в. 2.0TFSI пробег 270т.км
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alexu_spb Посмотреть сообщение
Как вариант балансиры или маслонасос. А двигатель масло не ест?
Поршневая меняна, масло не ест.
КириллЧ вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 23.10.2019, 11:41   #14
Пацак
Пол:
Имя: Кирилл
Адрес: Иваново РФ
Автомобиль: Q5 8R
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КириллЧ Посмотреть сообщение
Машину сдал в сервис. Жду вердикт.
И? Нет новостей?
MasterSporta вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 23.10.2019, 14:27   #15
Пацак
 
Аватар для sevr_m
Пол:
Имя: Максим
Адрес: Default city
Автомобиль: Audi Q5 2.0T
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КириллЧ Посмотреть сообщение
Машину сдал в сервис. Жду вердикт.
И мы ждем. За неделю вердикт не вынесли?
Там достаточно большой диапазон возможных поломок от подпирающей пружинки под фильтром до балансиров.
sevr_m вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 23.10.2019, 15:46   #16
ПЖ
Пол:
Имя: КириллЧ
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: Audi Q5 2008г.в. 2.0TFSI пробег 270т.км
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MasterSporta Посмотреть сообщение
И? Нет новостей?
Решил коль, заехал в сервис, сразу ободрить коня перед зимой.
Список работ состоял:
1. Разобраться с давлением масла
2. Устранить подтекание масла из под соленоидов регулировки подьема клапанов
3. Замена тормозной жидкости
4. Снятие турбины и проверка ее, из-за чего идет недоддув.
5. Гарантийный ремонт S-tronic, небольшой толчек, при переходе с 3 на 2ю передачу
7. Замена ремня навесного оборудования
8. Замена масла в двигателе.

В итоге сервис начал весь ремонт с п.2, п.3, п.4.
Ну на п.4 и зависли
Турбина IHI. 06Н145702L. Сервис отправил ее на ремонт в профильный сервис. По результату диагностики и разборки турбины, выявлена трещина в горячей части турбины, износ штока актуатора, оси калитки..... У сервиса в запасных частях, горячей части не оказалось....предложили новую турбу купить.
Позвонил по другим сервисам, в одном железобетонно сказали есть горячка, вези сделаем. Сегодня в обед отвез и буквально в момент написания данного поста, позвонили и сказали, что нет у них горячки IHI, только БоргВарнер -(((.....откатились опять к варианту покупки новой Турбы. В Екате в наличии ничего нет. Только на заказ через инет магазины всем известные, либо в магазинах запчастей г.Москвы или Питера, но на свой страх и риск -((( как по деньгам, так и по качеству.
КириллЧ вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 30.10.2019, 13:58   #17
ПЖ
Пол:
Имя: КириллЧ
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: Audi Q5 2008г.в. 2.0TFSI пробег 270т.км
Доп. информация
По умолчанию

Машину забрал:
По масленке зажигающейся на горячую и в основном на сброс газа, выявили трещину в корпусе маслоотделителя - заменили, вчера ездил, никаких масленок больше не увидел!
Турбину поставил новую
Тормозуху поменял
Ремень навесного + ролики к нему все поменяли.
По коробке не уловили пинки при переходе с 3 на 2ю....сказали катайся, может с новой турбиной, пропадет эта проблема.
Машина на новой турбе, поехала и впрямь по новому.....без провалов, ровно, уверенно, бодро, особенно с низов
КириллЧ вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
udarnik (31.10.2019), Пётр1 (30.10.2019)
Старый 30.10.2019, 17:18   #18
Пацак
Пол:
Имя: Кирилл
Адрес: Иваново РФ
Автомобиль: Q5 8R
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КириллЧ Посмотреть сообщение
Машину забрал:
По масленке зажигающейся на горячую и в основном на сброс газа, выявили трещину в корпусе маслоотделителя - заменили, вчера ездил, никаких масленок больше не увидел!
Турбину поставил новую
Тормозуху поменял
Ремень навесного + ролики к нему все поменяли.
По коробке не уловили пинки при переходе с 3 на 2ю....сказали катайся, может с новой турбиной, пропадет эта проблема.
Машина на новой турбе, поехала и впрямь по новому.....без провалов, ровно, уверенно, бодро, особенно с низов
Спасибо. Только что-то причинно-следственная связь между давлением масла и трещиной МО странноватая...
MasterSporta вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 01.11.2019, 08:16   #19
ПЖ
Пол:
Имя: КириллЧ
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: Audi Q5 2008г.в. 2.0TFSI пробег 270т.км
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MasterSporta Посмотреть сообщение
Только что-то причинно-следственная связь между давлением масла и трещиной МО странноватая...
Провели тест маслоотделителя, скидывали какую-то трубку с него....давление выравнивалось и было стабильным...что еще делали, не в курсе. Когда поняли, что причина в нем, видимо разобрали и выявили трещину в нем.
Посмотрю в коробке старый МО, может визуально увижу....
Главное, что проблема ушла.
КириллЧ вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
MasterSporta (01.11.2019), sevr_m (01.11.2019), udarnik (06.11.2019)
Старый 01.11.2019, 12:09   #20
Пацак
 
Аватар для sevr_m
Пол:
Имя: Максим
Адрес: Default city
Автомобиль: Audi Q5 2.0T
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КириллЧ Посмотреть сообщение
Провели тест маслоотделителя, скидывали какую-то трубку с него....давление выравнивалось и было стабильным...что еще делали, не в курсе. Когда поняли, что причина в нем, видимо разобрали и выявили трещину в нем.
Посмотрю в коробке старый МО, может визуально увижу....
Главное, что проблема ушла.
Да, было бы интересно глянуть на эту трещину. Ибо сам мучился с такой проблемой некоторое время назад. периодически совершенно несистемно загоралась красная масленка. могла раз 5 в день вылезать, а потом не появляться неделями. потом вообще пропала и по сей день не появлялась.
sevr_m вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 > Своими руками

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
"Занижен уровень масла" Odin Двигатель 39 06.12.2018 13:08
Как правильно проверить уровень масла? Qzminoff Tiptronic 1 17.10.2018 06:36
Ошибки "EPC" и "низкий уровень давления масла" подскажите! sultan-giarai 2.0 TFSI 6 29.06.2016 20:12
Можно ли проверить уровень масла в АКПП S-tronic? Vadim56 S-Tronic 29 02.11.2014 21:04
Отзывы о "ласточках" . Журнал "Красная Бурда" Vzhik Курилка 1 22.05.2014 18:22


Текущее время: 00:21. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5