Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель > 3.0 TFSI


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.11.2012, 22:59   #1
Пацак
Пол:
Имя: Денис
Адрес: Екатеринбург
Доп. информация
По умолчанию 3.0TFSi , стоит ли ?

Вобщем вопрос очень наболевший. Выбор машины Q5 рестаил между 2.0тфси 225лс и 3.0тфси 272лс.
Вопрос, а надо ли ? надо ли платить еще 250 тыров и получить +1 сек до сотни на 3 литровом моторе, или довольствоваться 2 литрами? Расход бенза у 3.0, я думаю, будет порядка 18л на сотню, у 2.0 - литров 14. +Налог больше.

Из плюсов 3.0 - бОльшая надежность ? (под вопросом), тяга больше ( на 15% - вроде и не так много), зимой быстрей прогреецца... да вроде и все.. ( ну может душевное спокойствие то что машину весом в 1.8 тонны тянут 6 цилиндров а не 4 )

Из плюсов 2.0 - изначально дешевле на 250 тыщ, расход литра на 4-5 меньше, налог меньше, вроде все..
denis_b вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 23.11.2012, 23:09   #2
Почётный Ку
 
Аватар для s_vn
Пол:
Имя: Владимир
Адрес: Томск
Автомобиль: Был
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от denis_b Посмотреть сообщение
Из плюсов 3.0 - бОльшая надежность ? (под вопросом)
Нет вопросов-всё то же в профиль
А по теме: Вам драйв или передвижение? Утрирую, 2.0 и на дорестайле нечахлый совсем, но, 3.0, думаю, нечто другое...А оно надо? Вам?
______________________________
Боишься-не делай, делаешь-не бойся...
s_vn вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 23.11.2012, 23:10   #3
Батяня Модератор
 
Аватар для AS
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: г.Армавир
Автомобиль: FL 2016 204/450+st1=292/540
Доп. информация
По умолчанию

Ну в общем всё верно, деньги на ветер... Если есть возможность, почему нет...
______________________________
"Даже если вас проглотили, у вас есть как минимум ДВА выхода." Косик В.В.
Q5 2.0 TFSI 2008|3.0 TDI 2009| 3.0 TDI 2011-2017
AS вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 23.11.2012, 23:14   #4
Пацак
Пол:
Имя: Денис
Адрес: Екатеринбург
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от s_vn Посмотреть сообщение
Нет вопросов-всё то же в профиль
А по теме: Вам драйв или передвижение? Утрирую, 2.0 и на дорестайле нечахлый совсем, но, 3.0, думаю, нечто другое...А оно надо? Вам?
ну как ? степень наддутости все-таки вроде меньше, значит двиглу не так насилуют при разгоне, ну это мое субьективное мнение
Насчтет надо или нет.. ну на тесте покатался на 2.0-225л.с. - вроде и прет хорошо, но не скажу что прям совсем быстро..

Но и не факт что и 3.0 реально быстрым покажется

кароче воще беда! не знаю чо делать
denis_b вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 23.11.2012, 23:16   #5
Батяня Модератор
 
Аватар для AS
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: г.Армавир
Автомобиль: FL 2016 204/450+st1=292/540
Доп. информация
По умолчанию

denis_b, а дизель 3-х литровый пробовал?
______________________________
"Даже если вас проглотили, у вас есть как минимум ДВА выхода." Косик В.В.
Q5 2.0 TFSI 2008|3.0 TDI 2009| 3.0 TDI 2011-2017
AS вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 23.11.2012, 23:20   #6
Пацак
Пол:
Имя: Денис
Адрес: Екатеринбург
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AS Посмотреть сообщение
Ну в общем всё верно, деньги на ветер... Если есть возможность, почему нет...
там конструкция турбин несколько отличается вроде. Кто знает, может быть эти деньги на ветер, потом кучу времени мне сэкономят, вследствии нестоянии на очереди в сервис....
просто как то интуитивно напрягает малолитражки на кроссоверах, особенно перенаддутые. Честно говоря, сильно не углублялся в надежность дорестайловых двушек, но вроде проблем хватало, нет ?

---------- Сообщение добавлено в 00:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:18 ----------

Цитата:
Сообщение от AS Посмотреть сообщение
denis_b, а дизель 3-х литровый пробовал?
нет, у нас на тесте только 2.0тфси....
дизель это еще +120тыр. в итоге +370тыс. к 2.0тфси.. внушительная сумма
denis_b вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 23.11.2012, 23:21   #7
Батяня Модератор
 
Аватар для AS
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: г.Армавир
Автомобиль: FL 2016 204/450+st1=292/540
Доп. информация
По умолчанию

Так вот дизель- это и надежность и тяга больше 2-ки... Ну не как 3.0, но и на налог нет попадалова...
Эти 120 тыс "кучу времени и денег и сэкономят" )))
______________________________
"Даже если вас проглотили, у вас есть как минимум ДВА выхода." Косик В.В.
Q5 2.0 TFSI 2008|3.0 TDI 2009| 3.0 TDI 2011-2017

Последний раз редактировалось AS; 23.11.2012 в 23:24.
AS вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 23.11.2012, 23:23   #8
Аксакал
 
Аватар для Равиль
Пол:
Имя: Равиль
Адрес: г. Казань
Автомобиль: МЛ 350 CDI
Доп. информация
По умолчанию

По мне...2-х литровой бензинки за глаза...
Равиль вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
NEMO (21.02.2013), Владян (29.09.2013), Думф (08.08.2014)
Старый 23.11.2012, 23:23   #9
Почётный Ку
 
Аватар для s_vn
Пол:
Имя: Владимир
Адрес: Томск
Автомобиль: Был
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от denis_b Посмотреть сообщение
Честно говоря, сильно не углублялся в надежность дорестайловых двушек, но вроде проблем хватало, нет ?
Масложор
Цитата:
Сообщение от denis_b Посмотреть сообщение
там конструкция турбин несколько отличается вроде. Кто знает, может быть эти деньги на ветер, потом кучу времени мне сэкономят, вследствии нестоянии на очереди в сервис...
Возможно, то же...
Цитата:
Сообщение от Равиль Посмотреть сообщение
По мне...2-х литровой бензинки за глаза...
Я к тому, что Вам надо? Динамика и пр...
______________________________
Боишься-не делай, делаешь-не бойся...

Последний раз редактировалось s_vn; 23.11.2012 в 23:24.
s_vn вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 23.11.2012, 23:27   #10
Пацак
Пол:
Имя: Денис
Адрес: Екатеринбург
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AS Посмотреть сообщение
Так вот дизель- это и надежность и тяга больше 2-ки... Ну не как 3.0, но и на налог нет попадалова...

он зато по цене сравняется с X3 30d (наборную, не калину). с теми же опциями что мне нужны. я уже считал
а тут уже совсем можно голову сломать, что выбирать. даже не смотря на косячность новой X3 FB25...

---------- Сообщение добавлено в 00:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:24 ----------

Цитата:
Сообщение от s_vn Посмотреть сообщение
Масложор
Весь вопрос в его количестве манагер их салона уверял что 1 литр на 10 тыщ пробега будет)
слышал что масло жрет когда нагрузки мало двиглу) но это ему не грозит
denis_b вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель > 3.0 TFSI

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Стоит ли брать Q5 `08 года? Argus Готовимся к покупке 39 18.03.2012 18:17
Бензиновая купяха почти в базе - стоит ли? Yuriy Готовимся к покупке 23 10.03.2012 22:32
Чего стоит прикупить на existe? Rstsower Тюнинг 10 12.01.2012 20:03
А где батарейка стоит? Ренат Электрика, освещение 16 04.12.2011 23:02
А стоит ли брать? 8) Cyrel Готовимся к покупке 61 13.05.2010 11:33


Текущее время: 11:57. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5