Глохнет при включенном кондее.

[johnny83]

Здравствуйте,

Может у кого то была подобная проблема? Автомобиль глохнет при включении "D" или "R". Происходит резкий скачек оборотов на тахометре и машина глохнет. Происходит такое только при включенном кондиционере.

[Zaratustra07]

johnny83, немец не японец, сначала нужно выяснить, какие есть ошибки, потом делать выводы.

[Vzhik]

А при включении электрической нагрузки (например дальний свет+обогрев заднего стекла+прикуриватель) такого не происходит?

[Alfred]

Близок конец ремню навесного оборудования. Была акция по этому поводу.

[юра 1]

Сообщение от Alfred

Близок конец ремню навесного оборудования. Была акция по этому поводу.

А мне кажется гена.... Обгонная муфта....

---------- Сообщение добавлено в 21:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:21 ----------

Хотя, тогда лампочка должна загореться....

[Zaratustra07]

Предлагаю автору вместо того, чтобы сделать диагностику, собрать все версии на форуме и проверить все сразу

[Alfred]

По акции меняли шкив, ролики и ремень. Это на дизелях V6.

[johnny83]

Vzhik, сегодня проверю, а что аккумулятор подозреваете?
Мда накидали вариантов. Скоро поеду на диагностику.

[johnny83]

Забыл добавить что глохнет автомобиль не постоянно, а только в течение нескольких минут после начала движения, возможно потому что кондей в это время работает наиболее интенсивно.

И еще наблюдение, рывков при переключении 2-1 при выключенном кондее совсем не происходит или они очень слабые, при включенном могут быть достаточно ощутимы. При включении других видов нагрузки (дальний, обогрев сидений, вентилятор) рывков не наблюдается.

[Vzhik]

Сообщение от johnny83

Vzhik, сегодня проверю, а что аккумулятор подозреваете?

Не только аккумулятор, еще генератор, проскальзывание ремня, короче любая причина, которая ведет к недостаточной мощности (Мощность = сила тока х напряжение) электричества в сети авто.

---------- Сообщение добавлено в 15:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:28 ----------

Сообщение от johnny83

Забыл добавить что глохнет автомобиль не постоянно, а только в течение нескольких минут после начала движения, возможно потому что кондей в это время работает наиболее интенсивно.

А возможно потому, что за несколько минут аккумулятор подзаряжается от работающего двигателя.

Я бы все-таки для начала проверил аккумулятор нагрузочной вилкой и вольтметром. Надо от простого к сложному проверять, а не наоборот.