12.01.2017, 11:58 | #21 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Город Невест
Автомобиль: Q5 2TDI S-Tronic
|
Что за веселые картинки, где даже нет т-ры забортного воздуха, вкл ли кондей - нет? Я такую хню могу тоже нарисовать и она будет ещё красивей
---------- Сообщение добавлено в 11:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:56 ---------- Ничего он не добавлят, а лишь не дает терять... |
|||
Рекламный блок | ||
|
12.01.2017, 12:06 | #23 | ||||
ПЖ
Пол:
Имя: Сирожа
Адрес: Москва
Автомобиль: Skoda Yeti st3 by AGP
|
Почему ты думаешь что оставшиеся 40 градусов уходят под капот?
---------- Сообщение добавлено в 12:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:05 ---------- Цитата:
|
||||
12.01.2017, 12:09 | #24 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Олег
Адрес: Моск. обл.
Автомобиль: Q5 2.0 TFSI МКПП
|
Ну авто же двигается, значит тепло отводится набегающим потоком воздуха назад в подкапотное пространство - больше некуда. Да, и максимальный эффект, судя по таблице, достигается на высоких скоростях - за 150-160 км/ч. А при 100 и меньше - эффекта практически нет. Встает вопрос - есть ли смысл ставить приблуду за почти 50 килорублей, если полезный эффект от нее почти никакой, учитывая еще и доп. нагрузку на двигатель в летний период?
|
|||
12.01.2017, 12:12 | #25 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Город Невест
Автомобиль: Q5 2TDI S-Tronic
|
|
|||
12.01.2017, 12:18 | #26 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Олег
Адрес: Моск. обл.
Автомобиль: Q5 2.0 TFSI МКПП
|
Хотя, если подумать, тепло это - оно не берется же ниоткуда, и не девается никуда Это то же тепло, которое в стоковом варианте попадает в камеру сгорания вместе с воздухом
|
|||
12.01.2017, 14:17 | #27 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Сирожа
Адрес: Москва
Автомобиль: Skoda Yeti st3 by AGP
|
Замеры на стенде с кулером вагнер и в стоке
https://www.drive2.ru/l/460485366390981378/ ---------- Сообщение добавлено в 14:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:26 ---------- Только это тепло на 30-40 градусов ниже стока. |
|||
12.01.2017, 14:51 | #28 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Влад
Адрес: Иваново
Автомобиль: TLC Prado 150 дизель, Q5 зажигалка 2011 г.в.
|
|
|||
12.01.2017, 15:06 | #29 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Сирожа
Адрес: Москва
Автомобиль: Skoda Yeti st3 by AGP
|
На уровне ощущений, чуть лучше отклик на газ, хотя после чипа это мб самовнушение. Его пользу можно почувствовать при +10 и выше градусов.
В любом случае мотору стало дышать лучше, а с фильтром aFe станет еще лучше. Чуть позже думаю пайпы сделать и мб выпуск. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | влад37 (12.01.2017) |
12.01.2017, 15:51 | #30 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Город Невест
Автомобиль: Q5 2TDI S-Tronic
|
|
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Установил рестайловый Audi Concert, а заодно климат и резистор мотора печки | fixxxxxer | Своими руками | 15 | 24.12.2013 23:06 |