Check Engine и EPC

[Fazdex]

Сообщение от Fazdex

А у меня вчера вылез символ "Ограничение частоты вращения" (восклицательный знак со стрелкой тахометра) и EPC. Всё появилось после резкого ускорения на обгоне, потом встал в пробке - заглушил - запустил - ошибок нет...

Сообщение от Zaratustra07

отпишись потом по результатам диагностики. Если будет возможность, запиши коды ошибок в памяти бортовика.

Был на диагностике: подгорает сцепление, нужен ремонт мехатрона. Вот и всё. Комп показывает ошибку, но когда кликаешь по ней, чтобы посмотреть, ничего нет - пусто - никакой подробной информации. Сказали, надо ремонтировать мехатрон и менять сцепу...
Поеду-ка я, наверное, к Денису в TU.

[Denis Turbo Union]

Сообщение от Евгений М

Только закончил историю по борьбе с эпизодической ошибкой и лампочкой EPC.
В моем случае это была турбина, точнее растяжение штока актуатора (вест гейт), ошибка загоралась при заводе на холодную, сразу пропадала если перезапустить двигатель. Потом стала появляться при резком разгоне во время движения.
По компьютеру это видно сразу - ошибку по работе клапана турбины, превышено напряжение
Слава куланц! Ремонт с заменой турбины у ОД мне обошелся в 17 тыс )))

Если была замена ТУРБИНЫ это просто копейки .. Поздравляю..

[AS]

Сообщение от Евгений М

актуатора (вест гейт)

мда...и это у нас в машинах такая хрень?

[SkorpioN_Z]

Вот и у меня эта мерзкая ошибка выползла.
Пробег 135т.км. Бензин TFSI. Вчера был марш-броск. С утра авто завожу и выдает ошибку EPC. Двигатель работает ровно, не троит. При этом авто совсем перестало тянуть, пропала резвость, едет как малолитражка. В движении переключился с режима Comfort в Dinamic, машина ожила, но буквально минут на 5-10. Потом и в режиме Dinamic авто стало скучным.
Грешу на несколько вещей:
1. Бензин. Вчера была долгая поездка и заправлялся в тульской области на незнакомой, но брендовой заправки.
2. Давно не менял свечи. Последний раз на 70 тыс.

Планирую сегодня влить Ликви Моли, дозаправится на другой заправке. Погонять машину на холостых с пол часика и оставить на ночь. При любом раскладе завтра поехать поменять свечи.

Больше всего волнует вопрос. можно ли при этой ошибке еще ездить?

[KOKA]

Сообщение от SkorpioN_Z

можно ли при этой ошибке еще ездить?

http://www.club-q5.ru/files/Manual_F...d/o_m00033.htm

[SkorpioN_Z]

Сообщение от KOKA

http://www.club-q5.ru/files/Manual_F...d/o_m00033.htm

Это я сегодня и в руководстве прочитал.

[Евгений М]

SkorpioN_Z, ошибки по компьютеру смотрел?

[SkorpioN_Z]

Сообщение от Евгений М

SkorpioN_Z, ошибки по компьютеру смотрел?

Пока что нет. Записался сегодня на сервис.
Мастер консультант по телефону так же предположил, что вероятнее всего свечи или катушки, т.к. двигатель не троит и тяга упала.

[Denis Turbo Union]

Будьте настойчивее ,проблема с Вестгейтом 3 -го поколения известна прекрасно ОД и она продолжается ,теперь опять на очереди замена ТОЛЬКО вестгейта и в большинстве случаев меняют по гарантии или кулансу БЕЗ разговоров . Любая ,даже спорадическая ошибка по наддуву прямой предлог для "наезда" на дилера по полной программе .

[SkorpioN_Z]

Сообщение от Denis Turbo Union

Будьте настойчивее ,проблема с Вестгейтом 3 -го поколения известна прекрасно ОД и она продолжается ,теперь опять на очереди замена ТОЛЬКО вестгейта и в большинстве случаев меняют по гарантии или кулансу БЕЗ разговоров . Любая ,даже спорадическая ошибка по наддуву прямой предлог для "наезда" на дилера по полной программе .

Т.е. логичнее ехать сразу к официалам на диагностику? Я думал к своим спецам в проверенный сервис.