шкода

[S.V.A.T.]

Сообщение от Odin

Сирожа, "менее слаб", это значит "более крут".

Я так не умею)))

[Zaratustra07]

Сообщение от S.V.A.T.

На сайте шкода чехия есть уже конфиг, минимальный прайс

По нынешнему курсу мотор 190 л.с. в базе в Чехии стоит 2,08 млн. руб. Доп. опции у Шкоды по сравнению с Ауди стоят смешных денег. Так что по соотношению цена/качество Кодиак - одно из лучший альтернатив Ку5 первого поколения. НО для владельцев даже не молодых Ауди качество внутренней отделки Шкоды не будет доставлять эстетического удовольствия и внутреннего покоя за рулем и по-моему с этим уже не возможно будет смериться.

[Aleksey L]

Сообщение от S.V.A.T.

Расскажи это инжинерам Ауди, которые в А7 rs поставили типтроник.

Я вообще то о Ку 5 говорю...Про RS,тоже под вопросом

[Пётр1]

Сообщение от Zaratustra07

НО для владельцев даже не молодых Ауди качество внутренней отделки Шкоды не будет доставлять эстетического удовольствия и внутреннего покоя за рулем и по-моему с этим уже не возможно будет смериться.

Если есть соответствующий достаток. А если нет , или вдруг изменился не в лучшую сторону , то и веста может "больше понравиться".

[Alexander DRUM]

Сообщение от utigr

с Ку5 простишься?

а что делать. машинке уже почти 6 лет и 100 тыщ пробега. Тьфу тьфу вообще безпроблемная авто, но вот родился ребенок и я осознал, что не такая уж она и большая эта ку5.

Сообщение от Odin

Тем более если авто семейный, то есть предполагаются поездки вчетвером-впятером плюс поклажа. Потом сто раз пожалеете, что взяли скажем люк вместо двигателя, который всё это нормально повезёт.

ну по городу тяга особо и не нужна. Я часто езжу в воронежскую область, так по м4 обгоны не нужны вообще. Встал в левую полосу и поехал с нужной скоростью.
Я на своей ни разу больше 3,5 тыщ оборотов не давал.
Сам понимаю, что 180 лс будет гораздо лучше, но если ценник будет слишком завышен - буду смотреть в сторону либо бенза либо 150 дизеля.

Сообщение от Zaratustra07

НО для владельцев даже не молодых Ауди качество внутренней отделки Шкоды не будет доставлять эстетического удовольствия и внутреннего покоя за рулем и по-моему с этим уже не возможно будет смериться.

Не пойму где в ку5 премиум качество. Ну реально. Я приборку свою щупал пару раз за все время. Скрипит точно также как туарег и ку7. Смысл?

А вот взять кодиака с хорошим дрыгателем, напихать всяких вентиляций, памятей и прочих электронных штучек и будет тот же ку5-фольцваген.

---------- Сообщение добавлено в 17:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:00 ----------

+ взять диодную оптику, электронный багажник и прочих вкусностей, который в моей премиальной ку5 нетю.

---------- Сообщение добавлено в 17:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:02 ----------

и при всех этих ништяках еще и огромный багажник. и даже маленький клиренс не смущает ни разу!

[Dimitriy]

остается только догадываться, что чехи покурили?

[Odin]

Да уж, с одного косяка такое не нарисуешь.

[PinHead]

"Урод Уродович Уродов" (с) Стиллавин

[Alexander DRUM]

Сообщение от Dimitriy

остается только догадываться, что чехи покурили?

на самом деле идея то интересная - "внутренние" фары вроде как являют собой продолжение решетки и в целом (по идее) создают законченную картину. Но.....на фотках жесть. на видео и вночи - норм. Вообще думаю примелькается и привыкнем. Меня вначале Джук бесил дико, а сейчас уже не кажется таким уж и уродом

[PinHead]

Я думаю специально делают уродом, чтобы развести с Фольцвагеном.