|
26.03.2013, 15:00 | #2 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: сергей
Адрес: Люберцы
Автомобиль: Q5 2 ТD 2012 был ...LC200 стал
|
а зачем нам , глядя на Ваш профиль , гадать , что там у Вашего авто отвалилось ...
Может Вам зайти к тем у кого аналогичное авто ? |
|||
26.03.2013, 23:21 | #3 | ||||
Чатланин
Пол:
Имя: Павел
Адрес: Москва
Автомобиль: 2.0ТFSI
|
Цитата:
А насчет фотографий - это впускные клапана и перегородка перед впускным клапаном. Такое состояние на непосредственном впрыске уже на 30-40 тысячах пробега при смене масла каждые 7 тысяч. Это болезнь непосредственного впрыска. Причем практически неважно каким бензином заправляться и какое мало лить. Позже будет отчет по очистке. Последний раз редактировалось audier; 27.03.2013 в 12:37. |
||||
28.10.2013, 23:18 | #4 | |||||
Эцилоп
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Тула
Автомобиль: AUDI Q5 BMW 5
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 23:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:06 ---------- Т. к. тут другой результат Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 23:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:09 ---------- Андрей, какой Мотюль заливаете и какой интервал замены? Последний раз редактировалось small; 28.10.2013 в 23:13. |
|||||
29.10.2013, 21:14 | #5 | ||||
Чатланин
Пол:
Имя: Павел
Адрес: Москва
Автомобиль: 2.0ТFSI
|
Цитата:
Ни масло, ни бензин не играют практически никакой роли в появлении карбоновых отложений на впускных клапанах. Изучайте матчасть. Предотвратить отложения на клапанах может только принципиально другой по конструкции маслоотделитель, который развязывает впуск с вентиляцией картера. Последний раз редактировалось audier; 29.10.2013 в 21:16. |
||||
30.10.2013, 21:28 | #6 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Тула
Автомобиль: AUDI Q5 BMW 5
|
|
|||
27.03.2013, 10:22 | #7 | |||
Администратор
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI
|
audier, А где собственно отчет то?
______________________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
27.03.2013, 12:31 | #8 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Павел
Адрес: Москва
Автомобиль: 2.0ТFSI
|
Снят впускной коллектор (общий вид):
Процесс отмокания: Результат после чистки: п.с. Слав, кинь эту тему в какой-нибудь раздел, где с ней больше пользователей ознакомиться. После очистки впуска машина заметно лучше поехала. Последний раз редактировалось audier; 27.03.2013 в 12:38. |
|||
27.03.2013, 23:24 | #9 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Павел
Адрес: Москва
Автомобиль: 2.0ТFSI
|
|
|||
28.03.2013, 16:12 | #10 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Роман
Адрес: Подольск
Автомобиль: Toyota corolla e15 1,6 MMT, Kia seed Pro 2l, А теперь и Q5 TFSI типтроник 2012
|
Простите audier, но вы не могли бы в отчете обозначить то, что ставите или снимаете стрелками? Я не понял какой маслоотделитель вы заменили.
|
|||
|
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Очистка дренажных отверстий моторного отсека | Mishmish | Экстерьер | 31 | 08.06.2020 19:24 |