Утечка тока! - Страница 2 - Club Audi Q5

mishka · 13.01.2016, 09:29

К сожалению, везде работают люди, опыт у всех разный. Даже если казалось бы, что у дилера есть вся информация об авто, то и ей нужно уметь правильно пользоваться. Понимать зависимости вещей друг от друга. А современные автомобили настолько напичканы всякой логикой, которую можно понять только если знать как "думает" машина, а это приходит с опытом. Тоже хотелось бы чтобы история закончилась удачно. Чтобы и мы вынесли какой то опыт из ситуации.

Равиль · 13.01.2016, 09:30

Цитата:

Сообщение от SlavaN

Я очень надеюсь что ОД именно так и поступает, но пока ему просто не везет

Кто как не они должны все знать?!

Специальные СТО...а ОД, тока снять-поставить могут, ремонтами не занимаются...

SlavaN · 13.01.2016, 09:38

Дам им еще пару дней потом машину заберу и поеду по подпольным мастерам со своими идеями и Вашими советами. Обязательно буду отписываться.

SlavaN · 22.01.2016, 12:07

Я ведь сообщал, что проблемы с АКБ начались после установки видеорегистратора. Электрик включил его в сеть напрямую к питанию освещения в салоне (над зеркалом). Туда же 2 года назад был подключен и антирадар и проблем небыло. Но по словам ОД они все проверили и проблем в этом подключении не нашли. Машину уже нужно было забирать с нулевым результатам по 1,5 недельному поиску потребителя тока, как вдруг позвонили представители ОД и сказали что пришел новый электрик (молодой парень) и нашел этого потребителя!!! Вообщем он мне показали то чего я никак не могу ожидать - этим потребителем оказался блок питания видеорегистратора, который был "зашит" электриком в плафоне освещения салона над зеркалом. Электрик ОД выкрутил из него предохранитель и потребление тока упало до 0,02 ампера вместо 5,9!!! Спасибо молодому электрику который сразу стал проверять нештатное оборудование и нашел причину разрядки АКБ. Но как можно было ее не найти более опытному и матерому электрику за 1,5 недели???? Он сказал что впервые видит что бы блоки питания прятали под плафон, потому туда и не полез, мол шнурок болтается с потолка, значит он не может потреблять

Так что теперь проблема решена, уровень АКБ всегда 100%, машина не ругается и заводится с первого раза.
А всем участникам форума, кто принял участие в обсуждении моей проблемы огромное спасибо!

Сергей Q5 · 22.01.2016, 12:18

Цитата:

Сообщение от SlavaN

Я ведь сообщал, что проблемы с АКБ начались после установки видеорегистратора. Электрик включил его в сеть напрямую к питанию освещения в салоне (над зеркалом). Туда же 2 года назад был подключен и антирадар и проблем небыло. Но по словам ОД они все проверили и проблем в этом подключении не нашли. Машину уже нужно было забирать с нулевым результатам по 1,5 недельному поиску потребителя тока, как вдруг позвонили представители ОД и сказали что пришел новый электрик (молодой парень) и нашел этого потребителя!!! Вообщем он мне показали то чего я никак не могу ожидать - этим потребителем оказался блок питания видеорегистратора, который был "зашит" электриком в плафоне освещения салона над зеркалом. Электрик ОД выкрутил из него предохранитель и потребление тока упало до 0,02 ампера вместо 5,9!!! Спасибо молодому электрику который сразу стал проверять нештатное оборудование и нашел причину разрядки АКБ. Но как можно было ее не найти более опытному и матерому электрику за 1,5 недели???? Он сказал что впервые видит что бы блоки питания прятали под плафон, потому туда и не полез, мол шнурок болтается с потолка, значит он не может потреблять

Так что теперь проблема решена, уровень АКБ всегда 100%, машина не ругается и заводится с первого раза.
А всем участникам форума, кто принял участие в обсуждении моей проблемы огромное спасибо!

у меня тоже там стоит, обычное местоположение. Минус старому электрику ОД.

Zaratustra07 · 22.01.2016, 12:18

SlavaN, мои поздравления!!

Дорогу молодым, которые в силу возраста еще не имеют большой опыт, но постоянно занимаются саморазвитием - это главный признак, который отличает профессионала от любителя!

юра 1 · 22.01.2016, 15:19

Цитата:

Сообщение от SlavaN

Я ведь сообщал, что проблемы с АКБ начались после установки видеорегистратора. Электрик включил его в сеть напрямую к питанию освещения в салоне (над зеркалом). Туда же 2 года назад был подключен и антирадар и проблем небыло. Но по словам ОД они все проверили и проблем в этом подключении не нашли. Машину уже нужно было забирать с нулевым результатам по 1,5 недельному поиску потребителя тока, как вдруг позвонили представители ОД и сказали что пришел новый электрик (молодой парень) и нашел этого потребителя!!! Вообщем он мне показали то чего я никак не могу ожидать - этим потребителем оказался блок питания видеорегистратора, который был "зашит" электриком в плафоне освещения салона над зеркалом. Электрик ОД выкрутил из него предохранитель и потребление тока упало до 0,02 ампера вместо 5,9!!! Спасибо молодому электрику который сразу стал проверять нештатное оборудование и нашел причину разрядки АКБ. Но как можно было ее не найти более опытному и матерому электрику за 1,5 недели???? Он сказал что впервые видит что бы блоки питания прятали под плафон, потому туда и не полез, мол шнурок болтается с потолка, значит он не может потреблять

Так что теперь проблема решена, уровень АКБ всегда 100%, машина не ругается и заводится с первого раза.
А всем участникам форума, кто принял участие в обсуждении моей проблемы огромное спасибо!

Я те говорил, что ОД- это болото

Vzhik · 22.01.2016, 20:06

ИМХО для таких подключений лучше все делать через такой контроллер : http://car-radar.ru/product/power-magic-pro-plus/

Равиль · 22.01.2016, 20:13

Цитата:

Сообщение от SlavaN

Я ведь сообщал, что проблемы с АКБ начались после установки видеорегистратора. Электрик включил его в сеть напрямую к питанию освещения в салоне (над зеркалом). Туда же 2 года назад был подключен и антирадар и проблем небыло. Но по словам ОД они все проверили и проблем в этом подключении не нашли. Машину уже нужно было забирать с нулевым результатам по 1,5 недельному поиску потребителя тока, как вдруг позвонили представители ОД и сказали что пришел новый электрик (молодой парень) и нашел этого потребителя!!! Вообщем он мне показали то чего я никак не могу ожидать - этим потребителем оказался блок питания видеорегистратора, который был "зашит" электриком в плафоне освещения салона над зеркалом. Электрик ОД выкрутил из него предохранитель и потребление тока упало до 0,02 ампера вместо 5,9!!! Спасибо молодому электрику который сразу стал проверять нештатное оборудование и нашел причину разрядки АКБ. Но как можно было ее не найти более опытному и матерому электрику за 1,5 недели???? Он сказал что впервые видит что бы блоки питания прятали под плафон, потому туда и не полез, мол шнурок болтается с потолка, значит он не может потреблять
Так что теперь проблема решена, уровень АКБ всегда 100%, машина не ругается и заводится с первого раза.
А всем участникам форума, кто принял участие в обсуждении моей проблемы огромное спасибо!
*

Ну у меня там же стоит, дело в неисправном преобразователе, или что?...

Alex72 · 22.01.2016, 21:31

Цитата:

Сообщение от Равиль

Ну у меня там же стоит, дело в неисправном преобразователе, или что?...

Смотря куда воткнули..
Если не угадали, то блок бортовой сети видит нагрузку и не дает "засыпать" другим блокам, по этому идет постоянный разряд до 3-5 А.
После "засыпания" блоков - ток разряда снижается до 40-70 мА.