Реальность и ауди

[Vzhik]

Сообщение от Pux

Ну из зря отличный аппарат, полгода катаюсь кайф каждый день. А 4-х летней гарантий на надежность можно забить, но у меня скорее пробег кончится уже тридцатка

Так у тя дизель, ненормально большое количество отказов на на 2, TFSI

Сообщение от Vzhik

Дилеры сетуют на малое количество новых моделей, отсутствие популярных дизельных версий и высокие цены.

[Сергей Q5]

Сообщение от Pux

Заговор? Интриги? Расследования? Мы живем в мире где правят маркетологи и покупаем то что они впаривают, и кто больше впарит тот больше заработает.. давеча потратил 300К на эпаловские новые девайсы, можно ими теперь обмазываться и это еще айфон Х не вышел ))
И еще про пробег между ТО если бы он был 7К я бы такое корыто никогда бы не купил, по первых это неудобно, а не хочу покупать что не удобно, во вторых в два раза дороже обслуживание. А зачем мне платить в два раза больше, если через 4 года мне захочется другую машину ? Про первые 3-4 года, у меня как раз в это время на купять сломалось _все_, но последние 3 года ездит жена и кроме масла и фильтров ни одной проблемы.

у меня есть знакомый,который редкий пофигист и очень забывчив. купив с нуля судзуки витару с 3,2 мотором на автомате проехал 120 000 с однократной заменой масла(на каком пробеге он и сам не помнит). тоже не было времени менять.)))

[utigr]

Сообщение от АлексАлекс

Да, с уходом Елены из Ауди, два года назад, многое изменилось...

Что за Елена, кто такая?

[Vzhik]

Сообщение от utigr

Что за Елена, кто такая?

Видимо имеется в виду Елена Смирнова, она довольно долго работала в Ауди Раша, сейчас ушла в БМВ.

[taylor79]

МЫ ФСЕ УМРЕМ!!!
Ну да в европе межсерв.интервал 30т.км. У нас в суровых условиях в 2 раза жестче,итого 15.км.
Ведь аудеры в германии должны понимать,что если в их авто заложен ресурс до окончания гарантии, а там хоть трава не расти-пусть все сыплется на запчасти.То и продажи упадут (или уже упали),а на одних запчастях концерн не протянет.В итоге с ними останутся только верные адепты марки, которые купив за 1лям 4-х годовалый авто, будут щедро осыпать его деньгами.
Да машина комфортная,шустрая, но я готов этим пожертвовать в сторону надежности, но только хочется,чтоб это жертвоприношение оттянулось на более далекий срок.И дополнительно проводить ТО раз в 7.5т.км тоже не готов.
А что,у япов или корейцев более неприходливые движки к нашему топливу?Помоему такие же.

[ANNDREW]

Сообщение от АлексАлекс

Да, с уходом Елены из Ауди, два года назад, многое изменилось... К сожалению не в лучшую сторону.

Сообщение от utigr

Что за Елена, кто такая?

Сообщение от Vzhik

Видимо имеется в виду Елена Смирнова, она довольно долго работала в Ауди Раша, сейчас ушла в БМВ.

И это всё прекратилось..... :

Сообщение от utigr

Мне сначала открытки слали к Днюхе, 23 февраля и Н.Г., потом на электронную почту поздравления слали, а щас вообще перестали - забыли про меня

сочувствую....)))

[АлексАлекс]

Сообщение от Vzhik

Видимо имеется в виду Елена Смирнова, она довольно долго работала в Ауди Раша, сейчас ушла в БМВ.

Возглавляла Ауди Раша, сейчас возглавляет Российское представительство БМВ.

[ANNDREW]

Сообщение от Vzhik

Видимо имеется в виду Елена Смирнова, она довольно долго работала в Ауди Раша, сейчас ушла в БМВ.

Сообщение от АлексАлекс

Возглавляла Ауди Раша, сейчас возглавляет Российское представительство БМВ.

Как следствие, произошло следующее..:

Сообщение от Vzhik

В последние пару лет немецкая компания Audi теряет позиции на российском рынке, уступая долю рынка конкурентам.
https://www.kommersant.ru/doc/3429932?fb

[utigr]

Сообщение от АлексАлекс

Возглавляла Ауди Раша, сейчас возглавляет Российское представительство БМВ.

Вот блин, я и не знал, порядку при ней было больше однако...жаль, что покинула нас

[Владян]

Сообщение от utigr

...жаль, что покинула нас

Она нас бросила