08.02.2018, 10:58 | #161 | |||
Модератор
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Зеленоград
Автомобиль: Q5 '14, 2.0TFSI (CNCD, 224hp), МКПП6
|
лопатами машем норм. я не скажу, что сугроб-то большой был... каша небольшая...
да и жарил я не прям до упора... на самом деле, подозрения уже давно по сцепе были... даже вскарабкивание летом на бордюр сопровождалось пованиванием сцепления... вот теперь думаю... а может например шток у замененного рабочего цилиндра имеет немного другой размер, нежели у стоявшего с завода (мы же поставили предыдущую ревизию цилиндра) и поэтому например сцепление полностью не выжималось нормально... Последний раз редактировалось sergikoff; 08.02.2018 в 11:00. |
|||
Рекламный блок | ||
|
08.02.2018, 12:04 | #162 | |||
Технический консультант и партнёр клуба
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
|
Запаса по ходу штока в любом случае достаточно для установки нового сцепления
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве. Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00 Тел: 8 (495) 120 46 10 E-mail: Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
08.02.2018, 16:12 | #163 | |||
Модератор
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Зеленоград
Автомобиль: Q5 '14, 2.0TFSI (CNCD, 224hp), МКПП6
|
Денис, а не подскажете... У каких моторов ещё колено такое же, чтобы по дыркам сошлось с маховиком? Посматриваю что-нибудь слегка усиленное... Но что-то мало вменяемых вариантов... На А4 в кузове b7 как понимаю колено другое... Поэтому ссылочка, которую чуть выше давал, не подойдёт... А у кого ещё такое колено?..
---------- Сообщение добавлено в 16:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:10 ---------- З.Ы. чо-т фотки куда-то все из темы смылись... |
|||
08.02.2018, 19:02 | #164 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Сирожа
Адрес: Москва
Автомобиль: Skoda Yeti st3 by AGP
|
Сергей не парь себе мозг. Если собираешься ездить на машине долго ставь http://www.eurocode-tuning.ru/clutch...fx250-20t.html
|
|||
08.02.2018, 21:13 | #165 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Олег
Адрес: Моск. обл.
Автомобиль: Q5 2.0 TFSI МКПП
|
Вообще странно, что сцепление так быстро умирает, тем более дважды. Накатал уже почти 100 тыс. - по ощущениям сцепления должно хватить как минимум еще на 50 тыс. По сугробам ездил недавно на даче - горелых запахов не ощущал.
|
|||
08.02.2018, 22:56 | #166 | |||
Модератор
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Зеленоград
Автомобиль: Q5 '14, 2.0TFSI (CNCD, 224hp), МКПП6
|
Вот мне интересно все же... У 2-го (дорестайл, a4/a5 b8 ) и 3-го поколений моторов(рестайл EA888, a4/a5 b8.5) колена одинаковые? Маховики притопырятся от одного к другому?...
Вот тут вообще говорят, что у 2.0T и 3.2 одинаковое... https://www.etektuning.com/dxd-clutc...-a5-2-0t-3-2l/ |
|||
09.02.2018, 12:00 | #167 | |||
Технический консультант и партнёр клуба
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
|
Не могу сказать точно , не приходилось сравнивать размеры
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве. Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00 Тел: 8 (495) 120 46 10 E-mail: Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
12.02.2018, 12:00 | #168 | ||||
Модератор
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Зеленоград
Автомобиль: Q5 '14, 2.0TFSI (CNCD, 224hp), МКПП6
|
ну что ж... вскрытие показало...
- неоднородная выработка диска - ушатанная корзина - уже совсем запредельное биение маховика подозрение у меня вот такие пока: насколько я понимаю, данный вариант мотора + коробки в самом тяжелом варианте идет именно на Q5 (а4/а5 все же и аппараты по-легче, и в тапки по-меньше обуты) по увиденному есть ощущение, что не хватает прижима корзины, и именно ее надо как-то усиливать: колеса большие тяжелые (привет неподресоренным массам) пока мотор пытается их прокрутить, происходит небольшая пробуксовка из-за недостаточного прижима диска к корзине... на данный момент просится полностью все на замену: маховик + корзина + диск + выжимной.... вот теперь большой вопрос, что ставить из более менее бюджетного, вроде как сакс перфоманс неплох, но у madmax77 не долго он прожил... Цитата:
кстати... про слабую корзину уже писали в самом начале темы: Последний раз редактировалось sergikoff; 12.02.2018 в 20:26. |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Olezhek (12.02.2018) |
12.02.2018, 12:06 | #170 | |||
Модератор
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Зеленоград
Автомобиль: Q5 '14, 2.0TFSI (CNCD, 224hp), МКПП6
|
и еще до кучи...
Последний раз редактировалось sergikoff; 12.02.2018 в 12:16. |
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
МКПП | Леха | Ходовая часть | 60 | 14.01.2023 22:19 |
Замена ручки МКПП | ushatov | Тюнинг | 21 | 20.11.2017 12:48 |
Замена сцепления и масла в коробке | Белый альбатрос | S-Tronic | 101 | 28.07.2016 15:00 |
Датчик заднего хода МКПП | Hitman | Ходовая часть | 13 | 29.12.2015 09:05 |
Замена сцепления в DSG7 | Andreymsk | Ходовая часть | 13 | 25.04.2014 12:38 |