пропала зарядка

[TheTERMINATOR]

Бензинка более плавно вращается, раньше обгонки ставились только на тракторы.
Учту на будущее.

[davidxosta]

Сегодня проверил VAG-COM -ом и увидел что генератор выдает при зарядке 14.90v-15.0v . Помоему многовато , у меня так АКБ не вскипит ?

[TheTERMINATOR]

Сообщение от davidxosta

14.90v-15.0v

+1. Много.

[davidxosta]

+1. Много.

TheTERMINATOR

Что скажеш таблетке кырдык или как ? Не скорей всего регулятор напряжения накрылся , даа

[ruslan33]

Сообщение от davidxosta

Сегодня проверил VAG-COM -ом и увидел что генератор выдает при зарядке 14.90v-15.0v . Помоему многовато , у меня так АКБ не вскипит ?

Такая же ситуация. Но еще заметил при легкой перегазовке, когда отпускаешь педаль зарядка пропадает. Аккум постепенно разряжается. В чем проблема? муфта или таблетка?

[TheTERMINATOR]

Сообщение от davidxosta

таблетке кырдык или как ?

Врядли таблетка екнулась на полугодовалой машине. По блокам ошибок повышенного напряжения нет.
Надо сервис мануал читать, на предмет нормы бортового напряжения.

[T.A.S.]

У меня постоянно мониторит напряжение радар-детектор.Конечно это не самый точный прибор,но общая картина понятна.В среднем,при заряде АКБ 100%,-от 14,2 V до 14,7 V.
15 V.выдаёт зимой,когда заряд АКБ менее 50%

[mishka]

Вчера ехал домой и обнаружил, что падает заряд батареи он дошел с 80 до 20 % и держался на этом уровне пока не приехал домой и не подключил шнурок. Шнурок показал ошибку по манагеру распределения питания. Ошибку сбросил. Жаль, что не сфоткал ее. В общем не понятно почему так произошло. Ошибка была в 19 блоке. Не стиралась до тех пор пока не завел мотор. Сделал адаптацию аккумулятора, и после этого только зарядка пошла нормально.

[DimaA6_ABC_Kiev]

Сообщение от mishka

Сделал адаптацию аккумулятора

Можно детали - как именно?

[mishka]

Вообще машина сама регламентирует работу заряда аккумулятора согласно расчетов потребления и нагрузок и прочего... но судя потому как, что то произошло я решил что лишним не будет и она повторно сама потом все трясет в своих мозгах. Идея такова, что при установке нового аккумулятора, вы должны сбросить всю статистику которая накопилась в машине о старом аккумуляторе и указать тип и серийный номер аккумулятора, в котором указаны все характеристики. Для этого я через VAG COM Зашел в 19 блок и в адаптации выбрал 4 канал. Там указан тип аккумулятора и его серийный номер. возможно чтобы изменить тип аккумулятора нужно ввести секьюрити номер, но мне это не понадобилось потому как сам аккумулятор я не менял. Я просто изменил предпоследнюю цифру в серийном номере MLA1812088Q2S на цифру 1 затем нажал тест и выполнить. После чего надпись на экране машины по данным батареи стала серой. ибо показывать нечего ей было - статистики не было. Утром придя. Статистика уже показывала 50%. На холостом ходу она выросла в течение 20 минут до 80%. Возможно что и аккумулятор не первой свежести, нет данный у меня. Но как факт манагер питания дал какой то сбой. Это можно определить только шнурком или контролем на уровня аккумулятора на экране.