Выбор автомобиля

[Kasparaitis]

Сообщение от andreyd

А в электоромобили вебусту ставят?

Ставят, не знаю на счет штатных, но как доустанавливают видел лично

[АлексАлекс]

Сообщение от andreyd

А в электоромобили вебусту ставят?

Для чего в электромобиле вебасто? Для обогрева они используют энергоэффективные ТЭНы. На всех новых электичках есть функция предварительного прогрева салона.

[ANNDREW]

Полагаю , что человек имел ввиду под вебастой, саму суть дистанционного прогрева салона, а не принцип работы системы...

[andreyd]

Я не понимаю, куда "врезается" вебаста, если нет жидкостной системы охлаждения? Что там можно намутить? Доп. радиатор отопителя? Доп. бачок с антифризом? И, любопытно, собственная система обогрева салона сколько будет "отъедать" энергии на отопление при минус 10 градусах, к примеру. Я понимаю, что частично используется тепло, выделяемое в батареях, но и сами батарей при минусовых пусках требуют прогрева. Короче, на сколько сократится пробег при -20 по сравнению с +20 градусами?

[Сергей Q5]

Сообщение от andreyd

Я не понимаю, куда "врезается" вебаста, если нет жидкостной системы охлаждения? Что там можно намутить? Доп. радиатор отопителя? Доп. бачок с антифризом? И, любопытно, собственная система обогрева салона сколько будет "отъедать" энергии на отопление при минус 10 градусах, к примеру. Я понимаю, что частично используется тепло, выделяемое в батареях, но и сами батарей при минусовых пусках требуют прогрева. Короче, на сколько сократится пробег при -20 по сравнению с +20 градусами?

на примусе plug in Prime у жены 1,5-2кw .

[s_vn]

Сообщение от andreyd

Я не понимаю, куда "врезается" вебаста, если нет жидкостной системы охлаждения? Что там можно намутить? Доп. радиатор отопителя? Доп. бачок с антифризом? И, любопытно, собственная система обогрева салона сколько будет "отъедать" энергии на отопление при минус 10 градусах, к примеру. Я понимаю, что частично используется тепло, выделяемое в батареях, но и сами батарей при минусовых пусках требуют прогрева. Короче, на сколько сократится пробег при -20 по сравнению с +20 градусами?

Антифриз там точно есть, манагер говорил. Вебаста, наверное, имеет смысл для экономии заряда. Но больше на авто, типа Лифа, с зарядкой на 100-150км. По отзывам,после стоянки в -12 на улице для прогрева до +22 в салоне, I-Pace сжирал порядка 40 км от общего в 400. Зима покажет...

[ETOT]

Немецкая техническая организация TÜV, ежегодно публикующая рейтинги надежности автомобилей, опубликовала список машин, которые практически не ломались по состоянию на 2020 год. Напомним, что эксперты этой компании при формировании ТОП-ов надежности рассматривают более 200 моделей автомобилей по числу посещений сервисных центров на протяжении двух-трех лет эксплуатации.

На первой строчке в рейтинге надежности TÜV Report 2020 оказался кроссовер Mercedes-Benz GLC, владельцы которого за 2-3 года с покупки посещали сервис в 2,17% случаев. В России за Mercedes-Benz GLC сегодня просят от 3 миллиона 770 тысяч рублей.

Вторым стал Mercedes-Benz B-Class с процентом поломок за два-три года в 2,4%. ТОП-3 замкнул Mercedes-Benz A-Class – 2,5% поломок.

Четвертым стал Mazda CX-3 – 2,7% поломок за два-три года с начала эксплуатации, а пятая позиция этого рейтинга досталась Audi Q5 – 2,8% этой модели заезжали в сервис в течение 2-3 лет.

Далее расположились: Audi Q3, Suzuki Vitara, Toyota RAV4, Toyota Verso и Toyota Yaris.

https://daily-motor.ru/2020/04/nazva...omayutsya.html

[sergikoff]

челу скинул (в Германии живет)
он поржал... ТЮВ - это типа нашей станции прохождения ТО для ОСАГО...
т.е. туда уже все причёсанные приезжают после ТО от дилера и т.п.
так что это скорее наличие косяков после ОД, нежели реальный расклад))

[Odin]

Сообщение от andreyd

Короче, на сколько сократится пробег при -20 по сравнению с +20 градусами?

В 2 раза. Без прогрева салона. С прогревом в 3.
Просто патамушто ёмкость самого морозостойкого NiCd акуума в -20 падает в 2 раза.
Литий-ионные аккумы ниже -10 вообще не живут.

https://universe-tss.su/main/nauka/7...jut-zimoj.html

---------- Сообщение добавлено в 10:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:59 ----------

s_vn, Вова, мне кажется ты погорячился.
Не, ну если жена зимой, выехав из тёплого гаража по-быстрому сгоняет в близлежащий магаз, тогда норм.

---------- Сообщение добавлено в 10:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:01 ----------

Человек вряд-ли когда создаст устройства сохранения энергии, которые по энергоёмкости
хотя-бы отдалённо приблизятся к природным ископаемым (нефть).

[andreyd]

Сообщение от Odin

Литий-ионные аккумы ниже -10 вообще не живут.

Совершенно верно. В Тесле предусмотрен подогрев батареи. Поэтому и возникает этот дурацкий вопрос. Подогрев салона, подогрев аккумов.... сколько это все вместе жрет? Кстати, после начала движения аккумы под нагрузкой сами тепло будут выделять и подогрев, по всей видимости, не требуется. Это все мысли вслух. Любопытство одолевает. Точнее зуд. Смотрю в сторону второго авто в виде i-pace от Ягуара. На лето....