18.11.2014, 17:34 | #1 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Дмитрий
Адрес: Норильск
|
Q5 загорелась надпись SAFE
Купил эту кукушку у официалов по трейдину в июле. Своим ходом перегнал с Москвы в Красноярск! Расход по трассе был 8,5-9л. и ничего не предвещало беды, но произошел нежданчик, с машиной был чип противоугонный и по приезду в Красноярск забрал я этот чип из машины. когда же собрался в очередной раз прокатиться на машине чип забыл дома, да и вообще про него забыл. Соответсвенно машинка моя ехать на отрез отказалась , заблокировалась коробка в режиме парковки, а т.к. про чип я не вспомнил то решил все спихнуть на электронику и после некоторого времени мучений и попыток куда либо уехать принял решение сдернуть клеммы с акб., это соответственно не помогло и тогда память вернулась и чип, который противоугонный, был перемещен в салон авто. И все бы ничего, но вот стал я замечать, что кукушка плавно стала превращаться в проглота и подъедать бензинчик по трассе 13-15л., значения особо не принял, но масла и фильтра заменил, что результата на жер топлива не дало. Сам же я с Норильска и т.к. отпуск плавно подходил к концу, а в Норильске довольно холодно, штатная сигнализация автопрогревом не оснащена, решл поставить сигнализацию с автопрогревом да и чип этот противоугонный заодно у электрика отключил. Постапил машину на паром и улетел в Норильск. Через месяц машинка прибыла в Дудинку, поехал забирать, обнаружилось, что АКБ, сел. Прикурили от другого авто, доехал до Норильска, все вроде было в норме, ну конечно кроме того же жора топлива, который никуда не делся.
Беды же начальсь с приходом первых холодов. После того как авто простоял ночь на улице и тепереатура упала ниже -18ти сигналка начала ее запускать и прогревать. Утром же я обнаружил следующее, машина не работала, а тарахтела на холостых оборотах так,что кузов покачивался на резине. Попробовал проехать, на оборотах все нормально, только при остановках обороты на х.х слегка плавали и двигатель болтало. После нескольких дней такой работы, стал помаргивать CHek, а потом и вовсе загорелся. Т.к. ОД в Норильске отсутствует поехал в обычный сервис, где содрав с меня 3500р. автоэлектрик сказал, что форсунки менять надо, это меня конечно же сразу насторожило, немецкая машина с 70000 пробега и форсунки. Загнал авто на теплую стоянку и уехал на 20 дней на вахту. по приезду же снова оказалось, что сдох АКБ, снова прикурили, поработала машинка 20 мин. и все ОК. АКБ как то странно очень бысто зарядился, да и чек светиться не стал, но машина все так же с перебоями работала на Х.Х., а так же не стал работать салонный свет, мигнет при открытии двери и сразу же гаснет. Постоял авто на стоянке еще пару суток, решил я обратиться в другой сервис. Как ни странно после двух суток стоянки АКБ был в норме и я поехал в сервис, по пути заехав на почту, заглушил машину, сходил по делам, запустил ее с брелка starline, а по прихок к авто обнаружил SAFE на приборной доске и отключение приборки, подсветки, климат и много прочей электроники не пашет. Заводится ездит но из этого режима не выходит, работает только спидометр. Вот такая вот история! До сервиса я доехал, машину оставил, ее там попытались продиагностировать, а она не дает, пишет что все модули "не закодированы" - требуется перекодировка. дальше основного контроллера не пускает. КАК БЫТЬ? ЧТО ДЕЛАТЬ? ПОСОВЕТУЙТЕ?(( КТО НИБУДЬ ЗНАЕТ КАК ОТКЛЮЧИТЬ ЭТОТ ГРЕБАНЫЙ SAFE РЕЖИМ???? |
|||
Рекламный блок | ||
|
18.11.2014, 17:40 | #2 | |||
Скрипач
Пол:
Имя: Николай
Адрес: Регион 64
Автомобиль: Были - Q5 CDUD-14 и CDNC-10. Есть - CR7 CVMD-2019
|
Я же Вам советовал воспользоваться Поиском.
|
|||
18.11.2014, 17:57 | #3 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Дмитрий
Адрес: Норильск
|
Искал нет похожих тем! Вот и пишу везде и всюду! Может кто нибудь отзовется!
|
|||
18.11.2014, 18:14 | #5 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Юра
Адрес: саратов
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI)))
|
Коль, ну шо с людями поделать, тяжко им искать)))
По теме: замени аккум сперва))) и проверь сигналку на предмет утечки тока
______________________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус... Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
18.11.2014, 19:48 | #6 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Артур
Адрес: СПб
Автомобиль: 2.0TFSI 2013
|
Может короткое замыкание в аккумуляторе? А может контакт хреново одел на аккум. после снятия. Стоит для начала нормального электрика посетить. Проверить аккум нагрузочной вилкой, проверить ток утечки, для этого спецом именно по Ауди быть не надо.
|
|||
18.11.2014, 20:32 | #7 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Дмитрий
Адрес: Норильск
|
Спасибо за советы! С АКБ разберусь обязательно.
А SAFE как отключить кто нибудь подскажет? |
|||
18.11.2014, 20:43 | #8 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Q5 3.0 TFSI '14
|
Я думаю тебе сигналку криво установили. Ты с ней разберись, может эта safe mode и исчезнет. А как принудительно отключить - я не знаю. Думаю никак, система видит ошибку в электронике, вот и сообщает тебе об этом.
---------- Сообщение добавлено в 23:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:40 ---------- Может прикуривание повлияло, для нынешних умных авто это вредно. А так конечно шнурок нужен, ошибки посмотреть. |
|||
18.11.2014, 21:00 | #9 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Дмитрий
Адрес: Норильск
|
Согласен! Салонный свет стал гаснуть сразу после прикуривания! Но если АКБ сдох как не прикуривать?!)
|
|||
18.11.2014, 21:46 | #10 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Q5 3.0 TFSI '14
|
Правильно надо прикуривать - нужно акум сначала подзарядить и только потом им завести авто. При зарядке АКБ нельзя одновременно крутить свой стартер.
|
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
загорелась EPC | Кислицын Дмитрий | 2.0 TFSI | 107 | 14.09.2021 10:30 |