15.12.2020, 16:09 | #2361 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: сергей
Адрес: Харьков
Автомобиль: Audi Q5 FL 3.0T 2013г
|
последние лет 15лет не подзаряжал аакумуляторы на своих авто с какими то профилактическими целями. Заряжал исключительно когда разряжен был в ноль после длительных стоянок или активного использования на природе. ни один аккум не сдох раньше положенного времени. эксплуатация для аккума всегда самая жесткая.(короткие 7-8 км на работу со светом ,а раньше с немаленьким сабом и 3усилителями).
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | pav57 (15.12.2020) |
Рекламный блок | ||
|
15.12.2020, 17:48 | #2362 | |||
Скрипач
Пол:
Имя: Николай
Адрес: Регион 64
Автомобиль: Были - Q5 CDUD-14 и CDNC-10. Есть - CR7 CVMD-2019
|
|
|||
15.12.2020, 20:09 | #2363 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: сергей
Адрес: Харьков
Автомобиль: Audi Q5 FL 3.0T 2013г
|
ну раньше авто были не новые,и по 2-3года катал с такими же не новыми аккум. да и сейчас авто задержался на 7лет. аккум родной и зарядками его не задрачиваю.
Последний раз редактировалось Сергей Q5; 15.12.2020 в 20:10. |
|||
15.12.2020, 21:43 | #2364 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Олег
Адрес: г.Ростов-на-Дону
Автомобиль: AUDI Q5 2.0 TDI МКПП 2010-Белый Тигр
|
Как писали в старой поварской книге "раки любят, когда их варят живыми")))
Смею полагать, шо "аккумулятор любит, когда его малым током до полной зарядки подпитываешь")))
______________________________
Тракторист-механик) |
|||
16.12.2020, 10:48 | #2365 | |||
Технический консультант и партнёр клуба
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
|
Ты правильно смеешь )) При попытке ,как это часто в сервисах бывает , быстро поставить "на ноги" АКБ после долгой стоянки устанавливая большой зарядный ток (на дешевой обычной трансформаторной зарядке ,даже в бытовой ,обычной импульсной процессы составные и автоматические ) частенько перегревают несущие пластины ,только хорошо отренированный АКБ -по многократным циклам заряд -разряд может принять такую жесткий метод и нормально восстановить (без потерь ,равномерным слоем) активную массу ..
Еще хуже если пытаются еще создать и высокий ток разряда на прокрутку стартера так и не зарядив АКБ .. К сожалению процент потерь активной массы все равно существует именно поэтому существует срок службы(в среднем 7-8 лет) ,после которого видимых изменений в зарядке или проверке нагрузочной вилкой НЕТ , но АКБ отказывается нормально работать при низких температурах
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве. Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00 Тел: 8 (495) 120 46 10 E-mail: Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Последний раз редактировалось Denis Turbo Union; 16.12.2020 в 10:49. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Benya (16.12.2020) |
16.12.2020, 11:51 | #2366 | ||||
Эцилоп
Пол:
Имя: Дмитрий
Адрес: Киев
Автомобиль: Audi Q5 FL 2.0 TDI S-Tronic
|
Цитата:
|
||||
20.12.2020, 07:05 | #2367 | ||||
Чатланин
Пол:
Имя: Яков
Адрес: Новоуральск
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2010
|
Цитата:
Он, бедолага, даже согреться в багажнике не успевает, чтоб нормально заряжаться |
||||
20.12.2020, 17:02 | #2370 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Михаил
Адрес: Нижневартовск
Автомобиль: Audi Q5 CNCD 2013
|
Aleksey L, ну, на холостых, во время стоянок, почему нет? не так что-бы прям тепло ему было но чуток теоретически, а
|
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Аккумулятор | DISCO | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 1 | 11.03.2009 15:58 |