17.01.2013, 21:39 | #111 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Владимир
Адрес: Город над вольной Невой
Автомобиль: Q5 3.0 TDI Teak Brown
|
Я хотел просто обратить внимание на правильное пользование коробками автомат, чтобы в последующем уберечь ее от различных проблем, например как то: дерганье при начале движения ("пинок") при переводе ручки с Р на D.
Возможно это также подстрахует от дерганий при переключении передач в режиме D. |
|||
Рекламный блок | ||
|
17.01.2013, 23:04 | #112 | |||
ПЖ
Пол:
Адрес: 1
|
|
|||
17.01.2013, 23:11 | #113 | ||||
Чатланин
Пол:
Имя: Евгений
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Q5 FL 2012 белий-белий совсем ледяной 2.0 tfsi AT(tiptrnk)
|
Цитата:
|
||||
25.02.2013, 14:15 | #114 | |||
Пацак
Пол:
Автомобиль: Ауди Q5 2.0 бензин 225л.с
|
Т.е типтроник это типа механики,?
сегодня трогался задним ходом на небольшом уклоне- дак она скатилась где то на 5см -это так и должно быть ??? научите пожалуйста !или надо ручник ставить! не понимаю тогда наличие парктроника -если нельзя близко подезжать к препятствию? |
|||
25.02.2013, 14:34 | #115 | |||
Хоккеист
Пол:
Имя: Юрий
Адрес: Воронеж
Автомобиль: HORCH Q5 2,0TDI S-tronik, 2013 Шибко-тюнинг
|
valery555, Это типа гидротрансформатора, а вот S tronik уже типа механики, но не Вы сами дергаете за ручку, а за Вас это делает робот (если есть желание могу подробно описать принцип работы)А вот шоб этого не происходило, у Вас есть кнопочка ((А)) нажимаете ее и никуда не катитесь
______________________________
Кто хочет-ищет способ, кто не хочет-ищет причину Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | valery555 (25.02.2013) |
25.02.2013, 14:59 | #116 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Гера
Адрес: СПб
Автомобиль: Q5 2.0 TFSI FL
|
толчка с места нет если нормально прогреть машину до рабочих оборотов. на холодную коробку точок однозначно.
легкий толчок при торможении с 3 на 2. учитывая хорошую плавность коробки на других автоматах точки сильнее были , просто коробки были не такие плавные и не обращал внимания. |
|||
25.02.2013, 21:45 | #117 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Евгений
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Q5 FL 2012 белий-белий совсем ледяной 2.0 tfsi AT(tiptrnk)
|
|
|||
11.05.2013, 23:56 | #118 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Vinograd
Адрес: Moscow
Автомобиль: AUDI Q5 FL (2013) 2.0 TFSI 225Л/С 8A/T Tiptronic (Black)
|
Прочел 12 страниц, и чуть мозги не задымились. Короче господа, еще раз для непонятливого пошагово опишите, в какой последовательности нужно включать рычаг переключения передач, чтобы при начале движения машинка не дергалась. Я ставлю в гараже, поверхность абсолютно ровная, так что на ручник одозначно ставить не буду)) Правильно ли я понимаю, что нужно делать так:
Заехал в гараж, с D сначала переключаем на N, и через пару секунд на P, после этого соотв.глушим двигатель, верно? Завел машинку, с P сначала ставим рычаг на N, через прау секунд на D? Правильно или нет?! |
|||
13.05.2013, 11:35 | #119 | ||||
Чатланин
Пол:
Имя: Вадим
Адрес: Spb
Автомобиль: Mini Cooper S, BMW E92
|
Цитата:
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | BOSS (13.05.2013) |
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Рестайл. Украли 1 лошадь. (Попытка отчета) | bes FREEL | Отчеты и отзывы владельцев Q5 | 88 | 20.05.2014 17:07 |
Типтроник или S-tronik | Rider | Ходовая часть | 29 | 12.01.2014 15:01 |
Проблема "Система помощи при трогании с места" | Черный полковник | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 72 | 06.09.2012 00:30 |