26.10.2011, 23:15 | #81 | |||
Чатланин
Пол:
|
Ездил много на Ку5 и не Тиге, машины разные совсем. Тиге далеко до Ку5. Нужно сравнивать с Туром скорее, чем с Тигой. В Тиге все на уровень ниже, но масло не жрет совсем
|
|||
Рекламный блок | ||
|
28.11.2011, 20:02 | #82 | ||||
Пацак
Пол:
Имя: korpuskul3
Адрес: Барнаул
Автомобиль: Q5 2,0 T 2009 г.в., X3 28 2012 г.в.
|
Цитата:
У КУ продольное расположение двигателя (платформа А4) У Тиги поперечное (Гольф) Абсолютно разные автомобили, особенно с учётом того что Тига у нас с автоматом и старыми движками после рестайла осталась. ---------- Сообщение добавлено в 22:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:59 ---------- И цена в 1,5-2 раза отличается... |
||||
17.03.2012, 10:12 | #83 | |||
ПЖ
Пол:
Адрес: 1
|
Что касается обновленного Тигуана, то обновление прошло чисто косметическое. По крайней мере в нем не появилось ничего принципиально нового по сравнению с предыдущей реинкарнацией (у меня как раз она). Единственное, что можно отметить - это стал доступен для заказа двигатель 200 л.с.
Что касается надежности: хорошая крепко-сбитая машина, но есть одна неприятная детская болезнь, которую уже с 2008 года вылечить не могут (и по-моему не пытаются). Я говорю про электроусилитель руля, который в зимний период иногда отключается (хорошо не на ходу). Проявляется это у многих (у меня в эту зиму 4 раза отключался) и сильно нервирует, поскольку нельзя быть уверенным в основных системах автомобиля. Перед зимой мы хотели брать опять Тигуан, однако сейчас, заказав Q5, я считаю, что лучше переходить на какой-то следующий уровень (возможно с его заморочками), чем опять по-новой все испытывать с аналогичной машиной. Особенно, если Q5 - это мечта на протяжении уже 2 лет. |
|||
17.03.2012, 10:55 | #84 | |||
Заблокирован
Пол:
Имя: Игорь
Адрес: Москва
Автомобиль: ArgentuM Q5 3.0TDI REVO
|
Антон Львов, Правильное решение, поддерживаю! Сам никуда не смог деться от своей желанной Q5, даже Q7 не устроила, которую покупал новой...
|
|||
03.09.2012, 17:40 | #85 | |||
Пацак
Пол:
|
Вопрос к тем, кто испытывал разницу в проходимости зимой Тигуана и Ку-5, есть ли отличия в проходимости с учетом разных приводов, халдекс и кваттро. Как мне кажется у Тигуана проходимость будет немного получше, чем у Ку-5. Кто что скажет по этому поводу. Сам раньше владел Тигуаном, а сейчас купил Ку-5, но до зимы еще не дожил, поэтому интересно с чисто технической точки зрения.
|
|||
03.09.2012, 18:05 | #86 | ||||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Юра
Адрес: саратов
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI)))
|
Цитата:
|
||||
30.08.2015, 10:24 | #89 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: сергей
Адрес: Харьков
Автомобиль: Audi Q5 FL 3.0T 2013г
|
практически у всех стоит дорожная резина. а у многих 19-20 диаметр,и соответственно 255 и выше ширина покрышки. какая тут может быть проходимость? Я на родных колесах заезжал в грязь,то сначала осматривался вокруг,нет ли где поблизости трактора? Сейчас на нормальной ,чуть чуть внедорожной резине, по грязюке,песку,траве-гребет классно,только теперь не хватает клиренса. Не нравится только заднеприводное поведение авто в колее,при попытке выехать-постоянно жопа пытается обогнать перед(при выключенной ESP)
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | s_vn (01.09.2015) |
01.09.2015, 12:43 | #90 | |||
Модератор
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Зеленоград
Автомобиль: Q5 '14, 2.0TFSI (CNCD, 224hp), МКПП6
|
вот новый почти без камуфляжа....
https://auto.mail.ru/article/56875-n...retili_v_seti/ |
|||
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|