Радар-детектор под потолком

[Driver]

Сообщение от Arxangell

Кстати, 000 979 133E в черную колодку точно влезает?

У меня все влезло четко. Блокирующие усики щелкнули как надо!

[PaulM]

Как-то вы все сложно делаете. Я при размещении регистратора вверху лобового стекла сделал гораздо проще - подключился к жгуту, который идет на электрохромное зеркало заднего вида. Для этого пришлось снять потолочный плафон, как описывалось выше (один винт типа звездочка размера 25 в очечнике, тянем вниз край плафона, ближний к лобовому). Дальше отсоединил оба разъема от плафона и отложил его в сторону. Внутри видно жгут, идущий к зеркалу. Достаем его, отсоединив два крепления к крыше, разматываем волосатую изоленту и видим несколько проводов. Нам нужен коричневый (земля) и черно-красный (+12в при включении зажигания) - см фото. Питание это висит на предохранителе №1 в средней колодке ("brown") в левом торце приборной панели. Предохранитель на 5А, сильно мощное не потянет. Кроме зеркала, на нем ничего не висит - смотрел по ELSA.
У меня авто 2012 года дорестайл, на более старых схема чуть другая (другой предохранитель), но цвет провода тот же. Странно только, что провод тонковат по сравнению с другими.

Кому надо постоянные 12в, которые отключаются при постановке на охрану - как писалось выше, это красно-желтый провод разъема плафона (+) и коричневый там же (-). Если мерять на них напряжение высокоомным мультиметром, может показаться, что напряжение не падает, т.к., видимо, где-то в цепи висит емкий конденсатор. Можно мерять при откинутом противосолнечном козырьке пассажира, чтобы горела лампа подсветки, которая висит на том же проводе. Напряжение в этом случае пропадает моментом, как только закроешь машину.
Но я посчитал, что лучше пусть регистратор отключается вместе с зажиганием.

И еще один совет. Регистратор у меня пятивольтовый. Поэтому я вытащил внутренности из телефонной зарядки с USB-выходом и разместил их внутри плафона на свободной защелке, встало идеально (см фото). Питание припаял проводками, а в USB вставил шнурок. Лишнюю длину шнурка разложил по плате плафона, там еще клевые защелки свободные есть, в которые петлю провода вставил, чтобы не болталось.
Рад, если кому-то помог.

[LSE]

Немного о разъемах и их внешнем виде
http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=26321

[lustyffh]

Коллеги, решил подключиться по совету PaulM, да ступил и вместо коричневого(земли), подключился к чисто черному проводу в том же пучке. Сначала все работало, но через несколько дней заметил, что зарядка перестала подавать признаки жизни. Зеркало при этом работает нормально. Что это за черный провод, что на нем висит? Я мог сжечь этим что-либо в бортовой сети?

UPD. Нашел схему, но прочесть ее все равно не могу.

[lustyffh]

В общем, сам себе и отвечаю. Подключение исправил, с новой зарядкой все работает нормально. Ничего не сжег.
Но картинка из Эльзы не отражает действительнось. К зеркалу подходит жгут из 4х проводов. В жгуте есть черный, черно-красный, коричневый и еще какой-то. Возле самого зеркала разъем, на стороне зеркала в жгуте уже совершенно другая раскраска проводов.

Я снимал накладку зеркала на стекле, кот скрывает провода, чтобы аккуратно спрятать провод от регистратора. Будете снимать - осторожнее с широкой частью. В самом конце две пластиковые застежки, очень тонкие, легко ломаются. При съеме надо сначала поддеть тонким предметом верхнюю часть, а потом хорошенько сдавливая самую широкую часть, вынуть ее по направлению вверх и на себя.

[Мидия]

Случайно ни у кого не сохранилось фото с лампами в этом плафоне, хочу посмотреть "вживую" какие они

[Nikita77]

А есть в плафоне +, который не пропадает никогда? Ибо в/р с датчиком движения и пусть как бы всегда работает.

П.с. На алиэкспрессе купил такие юзб-розетки чтобы совсем все правильно было
http://www.aliexpress.com/item/Car-C...106016010.html

[Slava P]

Сообщение от Nikita77

чтобы совсем все правильно было

правильно, это когда каждый новый девайс питается от блока предохранителей

[Эдисон]

Провода не паяли? Просто на "укрутку"?

[zaic]

подскажите где в плафоне есть плюс при заводе авто?(постоянный) или может есть в проводах которые идут из потолка в зеркалу заднего вида???и как снять не поломав сам плафон?