Просмотр полной версии : Программа Куланц (Kulanz)
Страницы :
[
1]
2
3
4
5
6
7
Для поддержки репутации своих систем сервиса Германские автопроизводители оплачивают существенную часть расходов по устранению неисправностей вашего автомобиля , то есть Kulanz – это Ваша возможность не оплачивать, либо оплачивать частично ремонт Вашего автомобиля в сервисных центрах в послегарантийный период.
Куланц (kulanz) - это выражение новаторского духа Volkswagen. Следуя философии "Первым делом - клиент!", концерн Volkswagen даёт Вам возможность не оплачивать либо оплачивать только часть расходов, связанных с ремонтом Вашего Audi в Сервисном Центре дилера Audi в послегарантийный период. На чём основывается такая уникальная возможность?
Многолетние исследования качества и надёжности узлов и деталей автомобилей дают концерну Volkswagen основания гарантировать безотказную работу важнейших систем и узлов автомобиля Audi при его правильном обслуживании на срок, намного превышающий общую 24-месячную гарантию на новый автомобиль (в нашем случае на срок от 2 до 10 лет в зависимости от узла или аггрегата). Поэтому, как и в гарантийный период, по истечении гарантии концерн Volkswagen оплачивает существенную часть расходов по устранению неисправностей Вашего Audi и тем самым поддерживает свою репутацию лучшей системы сервиса.
Условие предоставления послегарантийной поддержки "Куланц"
Обязательное условие предоставление послегарантийной поддержки Куланц - техническое обслуживание автомобиля Audi в официальном сервисном центре Audi в соответствии с регламентом, указанным в сервисной книжке
Куланц распостраняется на большинство важнейших систем и узлов автомобиля Audi:
трансмиссия
подвеска
электрооборудование
тормозная система
рулевое управление
система безопасности водителя и пассажиров
системы двигателя (система охлаждения, система газораспределения, система смазки, система подачи топлива, система выпуска отработавших газов)
и другие
ShMN4161
22.05.2011, 19:38
Следуя философии "Первым делом - клиент!"
Ну,где-то там,далеко-далеко в Неметчине,может и так,у нас же на первом месте бабло,на втором и третьем - бабло.Впрочем и на всех остальных - тоже!
Поясню на своем случае.Оказывается,мне ДОЛЖНЫ были предложить этот Куланц,т.к. я под ВСЕ критерии попадаю!Это мне объяснили в другом Ауди Центре.Надо то было - пригласить инженера по гарантии и что-то там где-то по интернету списаться-узнать.И тогда - о счастье (возможно),стоимость зап.частей оплачивает немецкий дядя.Блин,да я бы тогда до конца жизни ездил бы только на Ауди и только в этот центр.Но,зачем?!Это ж надо жопу оторвать и пальцем один раз шевельнуть.Поэтому за все заплатил татарский дядя,т.е. я.Правда я про этот куланц тогда не слышал.Ну и естественно,в этот центр постараюсь НИКОГДА не заезжать.Этот центр - Ауди Центр Екатеринбург.Хуже отношения давно уже не испытывал!До сих пор трясутся...руки.
за все заплатил русский дядя,т.е. я.Вроде раньше татарином был...:hz:Правда я про этот куланц тогда не слышал.Вот ОД этим и пользуются...нашим незнанием...:x
Aleksey L
22.05.2011, 19:48
Вроде раньше татарином был...:hz:Вот ОД этим и пользуются...нашим незнанием...:xЧто да, то да.. И ездят на нас как на верблюдах...
ShMN4161
22.05.2011, 19:49
Вроде раньше татарином был...Упсс...Поправился.
Упсс...Поправился.То то...:grin:
А теперь вразумительно, без эмоций. Как попасть в программу Куланц? Какие нужно соблюсти условия? Мне в моем ОД было отказано сразу, типа они не поддерживают ее... И у меня ничего не ломалось...
ShMN4161
22.05.2011, 21:11
Как попасть в программу КуланцМне тоже вразумительно ничего не объяснили.Сказали,что каждый случай поломки рассматривается отдельно.Единственно,что я понял - следует о ней знать и показывать,что знаешь и требовать ее применение.Может быть придется как-то через другие инстанции,х.з.Да,должно что-то сломаться,а до этого - полная лояльность к ОД.
Как попасть в программу Куланц? Какие нужно соблюсти условия?
насколько я понял, зависит от отношения ОД к данному случаю
у меня было так:
во время сдачи машины, мастер указал, что уже были обращения по этому поводу, но дефект не подтвердился..потом отсканировав необходимые страницы серв.книжки отправился к гарантийщику...по возвращению обрадовал, что 100% Куланц
во время разговора, мастер сказал, что 0,7 от стоимости мне как минимум обеспечено, а там уже гарантийщик скажет своё вето...вот он и сказал
ShMN4161
22.05.2011, 21:18
потом отсканировав необходимые страницы серв.книжки отправился к гарантийщику...по возвращению обрадовал, что 100% КуланцДа,да!И мне такой же алгоритм объясняли...
что уже были обращения по этому поводу, но дефект не подтвердился..потом отсканировав необходимые страницы серв.книжки отправился к гарантийщику.То есть, чем больше обращаешься, тем больше шансов, впоследствии попасть под эту программу...
ShMN4161
22.05.2011, 21:23
То есть, чем больше обращаешься, тем больше шансов, впоследствии попасть под эту программу... Не,я так понял,что главное - ВСЕ ТО у ОД,и после гарантии тоже.Тогда - может быть...
может быть...Главная/основная фраза!
я так понял,что главное - ВСЕ ТО у ОД,и после гарантии тоже.
именно :)
Тогда - может быть...именно Вообщем, если по мелочи, то возможно...а если, как у Марата, то "отдыхай"...
Вообщем, если по мелочи, то возможно...а если, как у Марата, то "отдыхай"...
ну не знаю...я бы не хотел отдавать и 20 тыщ за свой ремонт
ShMN4161
22.05.2011, 21:38
а если, как у Марата, то "отдыхай"... Ну,фиг знает,как бы оно было,знай я об этом чуде.Так-то я довольно настойчивый товарищ...
Ну,фиг знает,как бы оно было,знай я об этом чуде.Я как то, понял, после замены поршневой, что ОД "очень" заинтересован в любом ремонте,...может это только наш...
ShMN4161
22.05.2011, 21:49
ОД "очень" заинтересован в любом ремонтеЯ так понимаю,что для ОД деньги всегда будут - либо от представительства либо от клиента.Просто от клиента - ничего делать не надо,в смысле доп.телодвижения.Отсюда и "заинтересованность".
Aleksey L
22.05.2011, 21:52
Я как то, понял, после замены поршневой, что ОД "очень" заинтересован в любом ремонте,...может это только наш...Конечно заинтересован, и не только ваш...Ты ему работу - производитель,компенсацию...Производителю - поставщик, и так происходит круговорот воды в природе:wink:
Я так понимаю,что для ОД деньги всегда будут - либо от представительства либо от клиента.Просто от клиента - ничего делать не надо,в смысле доп.телодвижения.Отсюда и "заинтересованность".Мне кажется наоборот...
Цитата: Сообщение от ShMN4161 Я так понимаю,что для ОД деньги всегда будут - либо от представительства либо от клиента.Просто от клиента - ничего делать не надо,в смысле доп.телодвижения.Отсюда и "заинтересованность". Мне кажется наоборот...
Смотрите глубже....., что мешает дилеру "крутануть" клиента на деньги и потом этот-же случай предоставить к оплате производителю.....навар 200%8-)
Я так понимаю,что для ОД деньги всегда будут - либо от представительства либо от клиента.Просто от клиента - ничего делать не надо,в смысле доп.телодвижения.Отсюда и "заинтересованность".
А то и взять с клиента, а провести как Куланс - еще и Ауди заплатит за ту-же работу.
ShMN4161
23.05.2011, 18:51
.навар 200%еще и Ауди заплатит за ту-же работу. Ну что-то уж как-то слишком невероятно!Там же заказ-наряды,подписи...
Смотрите глубже....., что мешает дилеру "крутануть" клиента на деньги и потом этот-же случай предоставить к оплате производителю.....навар 200%А то и взять с клиента, а провести как Куланс - еще и Ауди заплатит за ту-же работу.Вы уж ваще АУДИ, за шарагу держите...:hz:
Вы уж ваще АУДИ, за шарагу держите. Периодически , не менее раза в год , из Ауди приезжает немец ( прикольный такой дядька) , который занимается сложными гарантийными случаями и параллельно выборочно проверяет произведённые работы. Надо ступить шоб подставиться.
AuruM610
23.05.2011, 20:27
Мне вот казалось, что слово "куланс" происходит от английского выражения "cool answer", то есть "клёвый отзыв, ответ" и служит для дополнительной рекламы сервиса марки, так сказать в народных массах... А оказывается вот оно чё!
Ну что-то уж как-то слишком невероятно!Там же заказ-наряды,подписи...
Мало народу читает ту кучу бумаг, которую сервис менеджер дает на подпись, более того большая часть подписанных бумаг остается у дилера......
Мне при замене поршневой ни одной бумажки подтверждающей факт замены не выдали.....а подписывал я их достаточное кол-во...
Мне при замене поршневой ни одной бумажки подтверждающей факт замены не выдали.....а подписывал я их достаточное кол-во...И мне не выдали...А подписал вроде одну...Сказали вся инфа хранится у ОД и немцах в компе...
инфа хранится у ОД и немцах в компе...
это да :)
а я попросил и мне все выдали.просто думаю что через тыс 10-15 масло начнет жрать 1л на 1 тыс.км вот тогда я со всеми бумажками к ним и обращусь.И ваще постоянно жалуюсь на с троник типа жумит тупит рывки но на самом деле все норм думаю на будущее вдруг гарантия закончится и он сломается и тогда я им скажу что я типа жаловался а вы меры не придпренимали вот теперь меняйте.
ShMN4161
03.06.2011, 11:54
тогда я им скажу постоянно жалуюсь
Слова к делу не пришьешь!Уж в России - точно!Бумажки-то не всегда приклеить удается!
Мне вот интересно, если я чипану движок, а потом чё-нибудь где-нибудь заглючит, то Куланц будет мне в помощь?
Слова к делу не пришьешь!Уж в России - точно!Бумажки-то не всегда приклеить удается!
В бумажках описаны мои жалобы и потом описанны действия по их устранению а потом когда машину мне сдают там расписываешься о том что типа все хорошо но вот только я им в скобках пишу что что то свистит на морозе и то что коробка тупит на морозе и то что на морозе не хочет переключать передачу на повышенную короче много че такого пишу а вдруг поможет кто знает.
ShMN4161
03.06.2011, 18:25
В бумажках описаны мои жалобы и потом описанны действия по их устранениюНу,тогда - другое дело...Может быть.
Инна1111
14.06.2011, 02:02
VW по этой программе оплачивает только 70% стоимости вышедших из строя запчастей, узлов и агрегатов, стоимость работ ОД-ра владелец оплачивает по полной. Проверено на полноприводном Мультивене у которого без всяких предварительных признаков неисправности на 72-ой тысяче оборвало сцепление. Когда разобрали, то причиной обрыва сцепления был разлетевшийся подшипник на вторичном валу коробки. В результате ремонт обошелся в 2200евро, скидка на стоимости запчастей составила почти 1500евро. Ну и гарантию на установленные новые запчасти продлили еще на 2года или 100000км
VW по этой программе оплачивает только 70% стоимости вышедших из строя запчастей, узлов и агрегатов, стоимость работ ОД-ра владелец оплачивает по полной.
насколько я понял из разговоров с мастером, нет жёсткой процентной ставки оплаты и каждый случай рассматривается индивидуально
мне вот например, куланц обошёлся в 100% оплату ОД :)
Работааааеееет!!!!! :Bravo::Bravo::Bravo:Оплатили правда 70% запчастей. Замена крестовины рулевого вала. Ауди Варшавка.
насколько я понял из разговоров с мастером, нет жёсткой процентной ставки оплаты и каждый случай рассматривается индивидуально мне вот например, куланц обошёлся в 100% оплату ОД
Вячеслав, а что именно было заменено?
Я сегодня прокопал множество сайтов, к сожалению не додумался скопировать инфу, так вот на одном было выложена информация в виде списка
к примеру работы по коробке срок эксплуатации до 24месяцев.....затраты расписываются в одной пропорции между владельцем и концерном, после 24 месяцев и пробеге до 100т.км в другой пропорции и свыше 100т.км. третья пропорция и так по каждому агрегату....
Да, по куланцу точно % рассчитывается индивидуально. Общий процент - от 30% до 100% компенсации стоимости запчастей.
Замена впускного коллектора. Запчасти 100%, работа 70%, я оплатил 30% работы, то есть 3т. общая стоимость была бы 38т.
Вячеслав, а что именно было заменено?
была замены платы мехатроника
ни диагностику, ни зап.части, ни работы по замене платы я не оплачивал
---------- Сообщение добавлено в 19:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:02 ----------
да и ещё...сегодня сделал по Куланцу замену маслоотделителя и ПО двигателя бесплатно :)
была замены платы мехатроника ни диагностику, ни зап.части, ни работы по замене платы я не оплачивал
А предварительно платил за диагностику?
А предварительно платил за диагностику?
нет
была замены платы мехатроника
ни диагностику, ни зап.части, ни работы по замене платы я не оплачивал
Привет, Слава! А делал на таганке?
А делал на таганке?
угу...она родимая
Цитата: Сообщение от КириллЧ А предварительно платил за диагностику? нет
Золотой дилер у вас. Таганка?
Моя машина висела на связи с заводом пол дня....и еще препарировать завтра будут.....хотя высвечиваются так-же шестеренки и вылетают нечетные передачи...
"Огорчает" то что дилер делает круглые глаза и говорит, мол вы первый с такой проблемемой, мол мы с таким не сталкивались еще.........по масложеру также говорили, пока я не сказал, что в курсе жера.....
дилер делает круглые глаза и говорит, мол вы первый с такой проблемемой, мол мы с таким не сталкивались еще
они всегда так говорят
Dim@$777
04.10.2011, 21:41
в Екатеринбурге в VW ОД задал вопрос про куланц. Сказали что не работает или уж очень редко идут навстречу (грят сами менеджеры салона). Про Ауди сказали что по-лучше. Хорошо что есть два ОД AUDI
в Екатеринбурге в VW ОД задал вопрос про куланц. Сказали что не работает или уж очень редко идут навстречу (грят сами менеджеры салона). Про Ауди сказали что по-лучше. Хорошо что есть два ОД AUDI
зовите инженера по гарантии и ему говорите про куланц.....
---------- Сообщение добавлено в 17:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:51 ----------
будет отмораживаться....пишите-звоните на горячую линию
mnekrash
08.10.2011, 18:26
Куланц работает проверил сегодня лично !!
- диагностика опор 1,5.
- замена 2-х опор двигателя, материал 27 работа 13.
- замена помпы, материал 16 работа 8.
Итого: 65,5 тысяч рублей, без Куланца.
С Куланцом за все отдал 14,883 рубля.
funnylove, это при каком пробеге все это ?
mnekrash
08.10.2011, 22:06
65000 км
Замена по Куланцу двух опор двигателя.
работа 5600 (Ауди Север), 100% материалов Ауди.
пробег 51000.
доволен, пол года ездил с вибрацией, без нее "небо и земля".
viktor-s3
13.01.2012, 14:07
Интересно, а поршневую по куланцу меняют?
Интересно, а поршневую по куланцу меняют?
А что у вас с ней? Вы все ТО у ОД проходили?
viktor-s3
13.01.2012, 14:25
ТО прохожу у ОД.
Проблема извесная, повышенный расход масла. Правда расход увеличился как раз под окончание гарантии.
ТО прохожу у ОД.
Проблема извесная, повышенный расход масла. Правда расход увеличился как раз под окончание гарантии.
Тогда вопросов быть не должно! :hi:
Вадим Л.
17.01.2012, 08:37
Всем привет,
"доволен, пол года ездил с вибрацией, без нее "небо и земля"."
Alpol, а как вибрация проявлялась?
Мне тоже интересно при каких режимах и как проявлялась вибрация.
Alpol, отпишись пожалуйста!
я на Alpol, но отпишусь
при работе на холостых небольшая вибрация, чуть больше чем обычно...заметить так сложно...а вот при включении задней, чувствуется очень сильная вибрация...особенно заметна на непрогретый двигатель
mnekrash
17.01.2012, 10:00
добавлю, при включении R,D,S появлялись небольшие вибрации, а когда начинал движение небольшой толчок сопровождаемый вибрацией, но когда набираешь скорость все ок.
все как у Славы и Макса, была вибрация на нейтрали, но чувствительная (как узнал уже после замены), при переключении на Д,С,Р она конкретно в разы увеличивалась.
Понятно. У меня появилась тоже вибрация, но проявляется наоборт на прогретой машине в "паркинге", и не очень сильная, если за руль не держаться, не заметишь. Просто какая-то "острая" чтоли. При включении задней передачи вибрация не усиливается.
Я зря переживаю, или все еще впереди? :)
Driver, Да в ваших условия что угодно ждать можно. Сколько за окном 25? Жара пока ;)
Уже тепло -18. :) На днях было -33. Но все фигня по сравнению с Якутиеей! :)
Мороз меня не волнует т.к. машина ночует в гараже, а в нем +5!
seregaxx
30.05.2012, 11:22
Всем привет!!!! Недавно был на тест драйве ку5 2.0Т в мажоре, строгино,
на вопрос менеджеру есть ли куланс у них получил ответ что нет, только гарантия 2 года:shock:
Сам пока гоняю на Б6, недавно менял по куласу(дал взятку гарантийщику) сцепление в ДСГ, машина 2009г.в., насколько я понимаю куланс делается на усмотрение дилера, и обслуга должна быть соответственно только у официалов!!!
Всем привет!!!! Недавно был на тест драйве ку5 2.0Т в мажоре, строгино,
на вопрос менеджеру есть ли куланс у них получил ответ что нет, только гарантия 2 года:shock:
Сам пока гоняю на Б6, недавно менял по куласу(дал взятку гарантийщику) сцепление в ДСГ, машина 2009г.в., насколько я понимаю куланс делается на усмотрение дилера, и обслуга должна быть соответственно только у официалов!!!
Нет, Куланц на усмотрение представительства производителя. Дилер (гарантийщик) забивает данные по автомобилю и отсылает им запрос.
Некоторые дилеры меняют запчасти по куланцу, а клиенту выставляют счет на полную катушку))) "вот на эти-то 2 прОцента и живут" )))
Вадим505
09.06.2012, 10:12
Пробег 75000, машинке 3,5 года (уже не на гарантии):
замена цепи привода, натяжителей, успокоителей+8 впускных клапанов
Запчасти 68 (100% ОД) работа 37 (клиент).
замена цепи приводакак диагностировали такую необходимость?
Вадим505
09.06.2012, 10:25
Необходимость чего?
Необходимость чего?
замены
Необходимость чего? менять цепь привода...по заявлению производителя, эта деталь рассчитана на весь срок службы, ни или как минимум 100 -150 000...отсюда вопрос, как была диагностирована необходимость замены цепи? какие симптомы были? как искали что вышло из строя?
Вадим505
09.06.2012, 10:38
Если кратко, то:
Не завелась возле дома,стартер крутит и все...
Компрессии 0.
По результатам первичной диагностики цепь растянулась и перескочила, при вскрытии загнутые 8 впускных клапанов.
Вадим505,теперь понятно...тревожно... уже не первый случай у нас на форуме. Беспокоит ненадежность этого элемента.
Коллеги, а вот эта цепь - она и на дизелях тоже, да?
Вадим505
09.06.2012, 10:44
Тревожность на 75-и тысячах пробега- не то слово!!!
Коллеги, а вот эта цепь - она и на дизелях тоже, да?
Да...куда же без нее...
Если кратко, то: Не завелась возле дома,стартер крутит и все...
а поршня до этого меняли?
Вадим505
09.06.2012, 11:23
Нет.... пока....
Aleksey L
09.06.2012, 12:50
цепь - она и на дизелях тоже, да?Да...куда же без нее...А разве не ремень?:hz:
Aleksey L, ремень на ТНВД и я про 3.0 TDI
Куланц в действии. Я уж отписывал в темке про масложёр: заявился в декабре по поводу масложёра (пробег был 73тыщи), гарантия уж как полгода кончилась. Немцы дали добро на бесплатный капремонт, но гарантию не стали продлевать. Спасибо Форуму за советы как обновить движок, и даже без всяческих предпосылок...
один в один мой случай....
Со дня на день, должна прийти мне новая АКПП из Германии, будь она неладна.
100% Куланц. Только вот не все очень просто..
Началась история года полтора назад. Сейчас машине 3,5 года.
Гарантия благополучно заканчивалась и я как умный человек поехал на абсолютно исправной, как мне казалось, машине к ОД, с жалобами "на все" - подвеска, шумы и т. д. Пробег был тогда смешной, тысяч 20 (я второй владелец, первый - ездил мало и аккуратно).
Думал, не найдут ничего. Так нет поменяли по гарантии рулевую рейку (около 80 тысяч), стабилизатор задний и еще какую-то мелочь. Я, очевидно, сильно подивился таким делам - ну да ладно, мне же лучше - выжал "по максимуму", да и кто его знает как на самом деле ездили до меня эти 20 тысяч.
Также была проблема с повышенным расходом масла - только вот он был недостаточно высок для ОД, решил покупкой 10 банок Кастрола )) Кстати, далее проблема потихоньку сошла на нет, после проведения ОД акционных работ по движку (что-то в системе газораспределения, кажется).
Ладно, думал я, слава богу - проблемы позади..Нет! где то в возрасте 2,5 лет и пробеге чуть более 40 тысяч моя ласточка стала нещадно дергаться, особенно проявлялось при переключении на реверс и обратно..однажды вылезла зловещая желтая шестерня. Мда, подумал я - вот тебе и инновационный авто (до этого ни форд, ни хонда, ни бмв, ни лексус даже более возрастные и дешевые таких серьезных проблем не имели и времени и нервов своего у хозяина не отнимали)...
Выключил зажигание, заново завел - пропала ошибка. Ладно, думаю, - глюк какой - успел забыть даже на месяц. Не тут то было: далее ошибка стала появляться все чаще и чаще - поехал к ОД - диагностика, разговоры - все впустую. Отъездил еще месяц пока не отказало в повороте разом все - руль стал неимоверно тяжелым, вылезла ошибка по реверсу, давления в шинах, на газ авто не реагирует - хорошо хоть тормозит. Еле избежал ДТП. Опять к дилеру..не доезжая 100 м авто просто перестало ехать: жму газ - нет реакции, или обороты дергаются авто не двигается. Дотолкали до станции, мастера поохали поохали и решили под замену мехатронику и блок управления коробкой (200 тысяч).
100% куланц. Еще бы.. я бы по судам затаскал.
Работает просто - просишь мастера сделать запрос в Ауди, тот делает с приложением заключения гарантийщика (смотрит сервисную книжку, наличие мех. повреждений авто и т.д.). Приходит ответ. ОД все равно кто платит - Ауди АГ такой же клиент как и я...
Так вот этим дело не ограничилось. Буквально пару месяцев назад все повторилось, только вот я уже не стал ждать отказа рулевого...
После пары недель очень странных, на мой взгляд, диагностических работ, все-таки приговорили коробку под замену. При этом сливали-заливали масло в коробку за мой счет за этот год в целях проведения диагностики и визуального осмотра раза 3! Стоимость - около 25 тысяч за раз ...
Второй случай только такой с коробкой, говорят, по стране. 100% куланц.
Распространяется олько на запчасти (680 тысяч коробка, на секундочку!!)! За работу - плати сам,,
Вот и думаешь: то ли тебе радоваться что коробка бесплатно под замену, то ли плакать что 2-х летнее немецкое авто за 2,5 ляма сыпется как ведро с гайками и подвергает тебя опасности...
Удачи всем! И не бойтесь свои права отстаивать и задавать вопросы.
sb2104, Мда... Ситуация, однако...
Через 20 дней гарантия заканчивается, машину сдал на TO-60, вот попробую про этот куланц, как его, разузнать. Облуживался с рождения в АЦТ. Посмотрим....
Чтож они гады эту коробку никак не доработают .... Так побоишься с тройник брать в принципе !
Чтож они гады эту коробку никак не доработают .... Так побоишься с тройник брать в принципе ! И если все так как нам кажется, почему не снимают ее совсем. На дизеля то продолжают ставить. Или мы у них мышки подопытные... Поэтому и на куланц соглашаются.
Aleksey L
18.06.2012, 23:33
Чтож они гады эту коробку никак не доработаютКак не доработали? У товарищя, С-Троник первых годов выпуска! Про свежие С-Троники нареканий мало.:-)
Про свежие С-Троники нареканий мало. Так ему ж заменили, не на старый же меняли..
Aleksey L
18.06.2012, 23:37
Так ему ж заменилиМехатроник и ещё чегото
Мехатроник и ещё чегото Леша, вот умеешь ты успокаивать...
Aleksey L
18.06.2012, 23:43
Пс ВАГ одного наименования масла менял несколько раз.
---------- Сообщение добавлено в 22:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:40 ----------
вот умеешь ты успокаивать...На самом деле, отслеживаю тему DSG по всем форумам, потомучто сам переживаю[COLOR="Silver"]
потомучто сам переживаюОбычно чего боися...то и происходит...:secret::grin:
Ну манагер в салоне тоже говрил, что все решили с коробкой. А на вопрос почему тогда на 2 литровые зажигалки перестали ставить, сказал не хватает (красавчег, выкрутиться может как штопор)
Aleksey L
18.06.2012, 23:54
сказал не хватаетТоже самое в журналах пишут, фигня конечно...Но факт остаётся фактом- нареканий действительно меньше, несмотря на летний период, когда возникала основная масса проблем
sb2104, Мда... Ситуация, однако...
самое интересное, что несмотря на все "приключения", авто своим доволен.
Альтернативы, в те же деньги, просто нет.
А никто больше не сталкивался с подобными серьезными проблемами по с-тронику?
---------- Сообщение добавлено в 18:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:25 ----------
Как не доработали? У товарищя, С-Троник первых годов выпуска! Про свежие С-Троники нареканий мало.
Интересная информация. То есть, есть надежда, что мне поставят доработанный с-троник, он же дсг, и проблемы уйдут?
У меня вот сложилось мнение, что дело не в самой коробке - в согласованности работы между агрегатами. Боюсь, повторится все...
sb2104, Вот это оптимизм, вот это молодца... альтернатива местному нытью: " не премиу"... " не стоит тех денег "....
самое интересное, что несмотря на все "приключения", авто своим доволен.
Альтернативы, в те же деньги, просто нет.
А никто больше не сталкивался с подобными серьезными проблемами по с-тронику?
---------- Сообщение добавлено в 18:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:25 ----------
Интересная информация. То есть, есть надежда, что мне поставят доработанный с-троник, он же дсг, и проблемы уйдут?
У меня вот сложилось мнение, что дело не в самой коробке - в согласованности работы между агрегатами. Боюсь, повторится все...
Мне меняли коробку. Ставили от А5 со слов сервис менеджера. Проехал уже болше 30т.км..... Нареканий нет (тьфу 3 раза -)))
Aleksey L
19.06.2012, 22:53
То есть, есть надежда, что мне поставят доработанный с-троник, он же дсг, и проблемы уйдут?Вот тут, ни кто гарантировать не может.... Может новый коробас.. Может отреставрированный, х.з короче:-)
---------- Сообщение добавлено в 21:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:49 ----------
КириллЧ, Почему не отписался о ремонте, после обрыва цепи? Мы ждём..:yes:
Все мы знаем о болячках ку5 и в целом компании ауди. Большинство из нас сталкивались с менеджерами в салоне которые "впервые" слышат о программе куланц. В этой теме предлагаю делиться опытом и советами как развести дилера на эту гарантию. Чем мотивировать? угрожать? давать взятки? к кому обращаться?
Все люди разные, характер у всех разный...есть люди уверенные в своей правоте, которые получают то что хотят, а есть и те кому дилер может навешать лапшу на уши и послать восвояси. Так что господа делимся опытом. :popkorn:
[/COLOR]КириллЧ, Почему не отписался о ремонте, после обрыва цепи? Мы ждём..:yes:[/QUOTE]
Знаю, что многие ожидают. Последние месяцы завал по работе, что времени совсем нет.
А ведь чтобы все моменты осветить и проанализировать, нужно впасть в то состояние и в то время. :crazy:
Григорян
20.06.2012, 19:40
Считаю ,что тема весьма актуальна и узко направлена , так как автора интересуют именно способы давления на менеджеров . В свете весьма серьёзных проблем с 2.0 tfsi , и скором истечении гарантии у большинства владельцев вопрос "куланца" будет стоять очень остро.
---------- Сообщение добавлено в 19:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:36 ----------
Со своей стороны могу сказать что менеджер "Ауди-Сити" , при вопросе о "куланце" , сказал что впервые слышит о нём.
способы давления способы давления в каждом отдельном случае строго индивидуальны, правил давления нет. Или тогда может начнем обсуждать приемы нейролингвистического воздействия. Как и при покупке авто, кто-то скидку получил и плюс ворох всякой нужной и не очень лабуды, а кому то сказали скидок нет, очередь за машинами. И что обсуждать.
---------- Сообщение добавлено в 19:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:44 ----------
Со своей стороны могу сказать что менеджер "Ауди-Сити" , при вопросе о "куланце" , сказал что впервые слышит о нём. А Вы ему распечаточку с сайта для ознакомления под нос...
Григорян
20.06.2012, 20:27
И что обсуждать. А обсуждать вот что :
1. Является ли "куланц" обязательством перед клиетном который выполнил все условия, или же это просто жест доброй воли от "ауди" в зависимисти от красивости глаз клиента?
2. Где (на каких ресурсах, ссылки) выложена официальная информация о "куланце" , с условиями её получения и полным описанием данной программы?
3.Есть ли прецеденты юридических тяжб с дилерами , связанные с этим вопросом?
Написал длинный пост, а кто-то решил слить темы и всё похерилось :)
Куланц - добрая воля производителя. так что дружите с дилерами - вот основная мысль.
Григорян
20.06.2012, 21:31
Heiden, вот видите как всё просто , а вы ещё про какие-то смешные пункты правил пишите ))) Привыкайте ...
можно позвонить в ауди раша и настучать на дилера))) на самом деле, если манагер делает морду кирпичом, то зовем инженера по гарантии... если и тот корчит недоуменное выражение, то при них звоним в ауди рашу)))
можно позвонить в ауди раша и настучать на дилера))) на самом деле, если манагер делает морду кирпичом, то зовем инженера по гарантии... если и тот корчит недоуменное выражение, то при них звоним в ауди рашу)))
Езжайте к другому дилеру в чём проблема.
Дилер всегда может сказать импортёру, что клиент нелояльный. Смысл ему тогда оказывать поддержку по Куланцу?
Не думаю, что стучать имеет смысл. Чаще всего, достаточно доверительного разговора. Для ОД без разницы кто заказчик ...владелец авто или ауди аг.
Кстати, мой с-троник из германии пришел! завтра еду на замену...)
Отчитываюсь коротко:
Только что выехал из ворот ОД с новым ДСГ под попой (ну почти))
Гарантия 2 года на агрегат... Машина ведет себя совсем иначе -тьфу тьфу- от дерганий и следа нет.
Цена вопроса: стоимость кпп 680 тр - по куланцу
Стоимость работ по замене 42 тр - по моему кошельку..
Вот так вот, посмотрим как покажет себя моя кукушка дальше.
Спасибо за внимание.
Отчитываюсь коротко:
Только что выехал из ворот ОД с новым ДСГ под попой (ну почти))
Гарантия 2 года на агрегат... Машина ведет себя совсем иначе -тьфу тьфу- от дерганий и следа нет.
Цена вопроса: стоимость кпп 680 тр - по куланцу
Стоимость работ по замене 42 тр - по моему кошельку..
Вот так вот, посмотрим как покажет себя моя кукушка дальше.
Спасибо за внимание.
Если куланц 100%, то гарантии нет.
AuruM610
30.06.2012, 12:00
Если куланц 100%, то гарантии нет.
Вы не правы. Человек ясно написал,- гарантия на агрегат (коробку) 2 года, так как замена за счёт клиента.
Вы не правы. Человек ясно написал,- гарантия на агрегат (коробку) 2 года, так как замена за счёт клиента.
Совершенно верно. По крайней мере, мне так отчетливо заявили у ОД - гарантия на коробку 2 года с даты замены.
Откуда у коллеги информация, что мол по 100% куланцу гарантии нет - не знаю, может есть нюансы какие...
Документы по замене и по куланцу себе оставил, на всякий пожарный.
Вообще, всем советую создать небольшую папку и хранить в ней всю документацию, связанную с эксплуатацией авто.
Иногда (в том числе и при продаже) сильно помогает!
, все бумажки бережно храню, но по гарантии и Куланцу не в Красноярске, не в Томске никогда ничего не отдавали...
, все бумажки бережно храню, но по гарантии и Куланцу не в Красноярске, не в Томске никогда ничего не отдавали...
так, наверное, не спрашивали вы. ?
я вот тоже, как-то, случайно попал...мастер хороший с пониманием человеческим инициативу проявил.
Если клиент оплатил только работу, то гарантии нет. Гарантия только на работу 1 месяц. Коробка вне гарантии!!!
На гарантии, специально узнавал.
sb2104,
Подскажите, pls, название дилера. (Кто из трех?)
afterlife
02.07.2012, 15:27
Для ОД без разницы кто заказчик ...владелец авто или ауди аг.
Как раз большая разница, т.к. производитель оплачивает работы по другим тарифам в разы меньше, чем обычный клиент.
Как раз большая разница, т.к. производитель оплачивает работы по другим тарифам в разы меньше, чем обычный клиент.
Не буду спорить о тарифах. За что купил за то и продаю..мне так озвучивали, что без разницы. Больше возни бумажной только..
---------- Сообщение добавлено в 16:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:25 ----------
Сейчас еще решил разобраться с проблемой масложора - сегодня маслоотделитель меняют и ПО обновляют - первый этап работ с двиглом.
По Куланцу.
Вчера сдал, а сегодня уже забрал машину из ОД "Таганка".
Замена МОПСа по Куланцу. (с меня работа - 8700 (уже со скидкой 30% ))
Замена поршневой около 23 н.ч. (н.ч. - 4000 руб)
обещали точно скидку 30, но есть вероятность, что и больше.
сейчас катаю на подтверждение масложора.
(машинка 11.2008, в эксплуатации с 06.2009, пробег 63 т.км., жОр начался с 50 т.км.)
п.с. Митин Михаил (5+++)
Alpol, Так ты в Питер поедешь чё делать тогда? Поршневую менять?
В Питер мы едем гулять!!!!!!!!!!!!!!!:Yahoo!::Yahoo!:
В Питер мы едем гулять!!!!!!!!!!!!!!!:Yahoo!::Yahoo!:
Как быстро у тебя всё меняется! :yes:
(машинка 11.2008, в эксплуатации с 06.2009, пробег 63 т.км., жОр начался с 50 т.км.)
п.с. Мишин Михаил (5+++)
А за что +? Машинка такая-же, жор тогда же начался(по пробегу), ремонт в ноябре 2011- Куланц 100%...
поменялось потому, что пояснили
что для запроса по Куланцу в Питере, они сами должны подтвердить масложер, т.е. снова, справка с Таганки не проканает, чего мне вокруг Питера круги наматывать, ну и цена 50-55 т.р.
тут, на Таганке, мне сначала объявили 95, но потом сказали что сделают скидку. даже при 30% скидке уже практически те же деньги получаются. (а обсуждается еще и 50% скидка)
так вот, поэтому едем в Питер, исключительно ради :Yahoo!:
---------- Сообщение добавлено в 18:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:42 ----------
А за что +? Машинка такая-же, жор тогда же начался(по пробегу), ремонт в ноябре 2011- Куланц 100%...
Владимир, насколько я знаю, в нашем регионе, никому работы по поршневой не подтвердили. только детальки.
у Вас и то и то???
так вот, поэтому едем в Питер, исключительно ради
это-то здорово...
что для запроса по Куланцу в Питере, они сами должны подтвердить масложер, т.е. снова, справка с Таганки не проканает, чего мне вокруг Питера круги наматывать, ну и цена 50-55 т.р.
тут, на Таганке, мне сначала объявили 95, но потом сказали что сделают скидку. даже при 30% скидке уже практически те же деньги получаются. (а обсуждается еще и 50% скидка)
Вы в Ауди Раша писали? Я это к тому, что в России-устный разговор не о чем, письменный-рулит...
у Вас и то и то???
Да.
Александр, эта тема меня серьезно напрягает, я понимаю, что полтос вас беднее не сделает...Но может коллективное письмо на Ауди написать- проблема явно носит массовый характер. А если с этим не бороться- зачем мы здесь собираемся, поскулить?
Вы в Ауди Раша писали? Я это к тому, что в России-устный разговор не о чем, письменный-рулит...
а чего писать??? почему не дают?? так надо знать хотя бы номер запроса.
тут мы полагаемся на ОД, что он нам честно говорит у вас 0/100, "Жопа" конечно, если приходит 100/100, а тебе говорят по другому.
друг писал в Фолькс, по куланцу, там ответили, обращайтесь к дилеру.
дилер ответил, что в куланце отказано, а как проверить, был ли вообще запрос???
"Жопа" конечно, если приходит 100/100, а тебе говорят по другому.
У меня, когда я с ними "бодался"-была прямая обратная связь-в смысле Ауди Раша запрашивала взаимоотношения с ОД...
Александр, эта тема меня серьезно напрягает, я понимаю, что полтос вас беднее не сделает...Но может коллективное письмо на Ауди написать- проблема явно носит массовый характер. А если с этим не бороться- зачем мы здесь собираемся, поскулить?
А это как? "Терпилой" быть не хочу и за одноклубников обидно...
Вообще Кулац состоит из двух этапов.
1й когда дилер сам запрашивает на завод размер и возможность Куланца. Далее если вы не согласны с предложенным вариантом, тогда пишите в АР и ждете от них ответ. При этом вы можете уже иметь от дилера ответ по положительному Куланцу и ждать от АР еще более интересного решения.
У меня так было дважды.
MikhailRomanov
23.07.2012, 16:55
Со дня на день, должна прийти мне новая АКПП из Германии, будь она неладна.
100% Куланц. Только вот не все очень просто..
Началась история года полтора назад. Сейчас машине 3,5 года.
Гарантия благополучно заканчивалась и я как умный человек поехал на абсолютно исправной, как мне казалось, машине к ОД, с жалобами "на все" - подвеска, шумы и т. д. Пробег был тогда смешной, тысяч 20 (я второй владелец, первый - ездил мало и аккуратно).
Думал, не найдут ничего. Так нет поменяли по гарантии рулевую рейку (около 80 тысяч), стабилизатор задний и еще какую-то мелочь. Я, очевидно, сильно подивился таким делам - ну да ладно, мне же лучше - выжал "по максимуму", да и кто его знает как на самом деле ездили до меня эти 20 тысяч.
Также была проблема с повышенным расходом масла - только вот он был недостаточно высок для ОД, решил покупкой 10 банок Кастрола )) Кстати, далее проблема потихоньку сошла на нет, после проведения ОД акционных работ по движку (что-то в системе газораспределения, кажется).
Ладно, думал я, слава богу - проблемы позади..Нет! где то в возрасте 2,5 лет и пробеге чуть более 40 тысяч моя ласточка стала нещадно дергаться, особенно проявлялось при переключении на реверс и обратно..однажды вылезла зловещая желтая шестерня. Мда, подумал я - вот тебе и инновационный авто (до этого ни форд, ни хонда, ни бмв, ни лексус даже более возрастные и дешевые таких серьезных проблем не имели и времени и нервов своего у хозяина не отнимали)...
Выключил зажигание, заново завел - пропала ошибка. Ладно, думаю, - глюк какой - успел забыть даже на месяц. Не тут то было: далее ошибка стала появляться все чаще и чаще - поехал к ОД - диагностика, разговоры - все впустую. Отъездил еще месяц пока не отказало в повороте разом все - руль стал неимоверно тяжелым, вылезла ошибка по реверсу, давления в шинах, на газ авто не реагирует - хорошо хоть тормозит. Еле избежал ДТП. Опять к дилеру..не доезжая 100 м авто просто перестало ехать: жму газ - нет реакции, или обороты дергаются авто не двигается. Дотолкали до станции, мастера поохали поохали и решили под замену мехатронику и блок управления коробкой (200 тысяч).
100% куланц. Еще бы.. я бы по судам затаскал.
Работает просто - просишь мастера сделать запрос в Ауди, тот делает с приложением заключения гарантийщика (смотрит сервисную книжку, наличие мех. повреждений авто и т.д.). Приходит ответ. ОД все равно кто платит - Ауди АГ такой же клиент как и я...
Так вот этим дело не ограничилось. Буквально пару месяцев назад все повторилось, только вот я уже не стал ждать отказа рулевого...
После пары недель очень странных, на мой взгляд, диагностических работ, все-таки приговорили коробку под замену. При этом сливали-заливали масло в коробку за мой счет за этот год в целях проведения диагностики и визуального осмотра раза 3! Стоимость - около 25 тысяч за раз ...
Второй случай только такой с коробкой, говорят, по стране. 100% куланц.
Распространяется олько на запчасти (680 тысяч коробка, на секундочку!!)! За работу - плати сам,,
Вот и думаешь: то ли тебе радоваться что коробка бесплатно под замену, то ли плакать что 2-х летнее немецкое авто за 2,5 ляма сыпется как ведро с гайками и подвергает тебя опасности...
Удачи всем! И не бойтесь свои права отстаивать и задавать вопросы.
Так вы за работу по смене коробки в итоге заплатили?
Вчера сдал, а сегодня уже забрал машину из ОД "Таганка".
Замена МОПСа по Куланцу. (с меня работа - 8700 (уже со скидкой 30% ))
Замена поршневой около 23 н.ч. (н.ч. - 4000 руб)
обещали точно скидку 30, но есть вероятность, что и больше.
сейчас катаю на подтверждение масложора.
(машинка 11.2008, в эксплуатации с 06.2009, пробег 63 т.км., жОр начался с 50 т.км.)
п.с. Митин Михаил (5+++)
... продолжение...
откатал 1200 км, получилось все за городом, ушли 2 из 5 делений. .. но масложер подтвердили ("на глаз")
сдал вчера Михаилу.
ответ по Куланцу (0/100).
сделают за 1 день, т.е. сегодня.
ОД дает скидку на работу 30% (21 н.ч. * 4000 РУБ * 0,3), Миша обещал "выбить" у руководства еще.
п.с. не стал ждать, пока машине стукнет 4 года, и возможно что откажут в Кулансе. а там уже другие деньги.
Alpol, ни чего себе,я сделал все на халяву:)потом и чипанул после обкатки новой поршневой в 1000 км
тебе по гарантии или по Кулансу??
Ответило мне АР и подтвердило бесплатный ремонт.
..но я то его уже оплатил, созвонился с Таганкой, попросили перезвонить в понедельник.
"Ауди Россия выражает Вам свою признательность за выбор марки Ауди.
Мы искренне сожалеем, если эксплуатация Вашего автомобиля Ауди Q5 (Vin: WAUZZZ) доставила Вам неудобства.
Мы тщательным образом изучили Ваше обращение и в ответ можем сообщить Вам следующее:
Информируем Вас, что гарантийный срок, установленный Заводом-Изготовителем на автомобили Ауди, составляет 24 месяца с момента передачи автомобиля первому владельцу. На момент Вашего обращения в Ауди Центр Таганка гарантия на Ваш автомобиль закончилась. Просим с пониманием отнестись к тому, что Заводом-Изготовителем не предусмотрена возможность безвозмездного устранения неисправностей в после гарантийный период. Тем не менее, по Вашей просьбе, мы рассмотрели сложившуюся ситуацию и обсудили ее с руководством Ауди Центра Таганка. Учитывая все обстоятельства, а также желая сохранить Вашу лояльность к марке Ауди, дилерский центр готов предложить Вам безвозмездное проведение ремонта Вашего автомобиля."
А Вы письмом делали запрос? если да, то можно в личку ваше письмо?) хотелось бы почитать) возможно этим вопросом после коробки займусь
Ответило мне АР и подтвердило бесплатный ремонт.
А я о чем:Yahoo!:Если дело не касается какого-нибудь сговора с сотрудником ОД для проведения ЯВНО негарантийного ремонта-ещё можно о чем-то говорить(с сотрудником ОД договариваться)... А в этом случае- нафиг, сразу в АР писать, не первый раз уже это твержу...
:friends: Владимир, Вам респект и уважуха :beer:
:friends: Владимир, Вам респект и уважуха :beer: Спасибо, взаимно:hi:А :beer:-вообще мой любимый смайл, да ещё в пятницу...:-) Но пока на работе...
ЗЫ. И, кстати, ситуация с Вашим а/м только укрепляет в мысли о заинтересованности ОД в платном ремонте(и, возможно, жульничестве при подтверждении Куланца)...
..но я то его уже оплатил, созвонился с Таганкой, попросили перезвонить в понедельник.
Вы ж, помню, к бухгалтерии отношение имеете- до конца отчетного периода еще 2 мес., так что им только бумажки поменять:-)
ЗЫ. И, кстати, ситуация с Вашим а/м только укрепляет в мысли о заинтересованности ОД в платном ремонте(и, возможно, жульничестве при подтверждении Куланца)...
:sorry:были и такие мыслишки
Санёк, и мне тоже для общего развития.
ок
и мне тоже для общего развитияну раз пошла такая пьянка, то
скину.
Сань и мне скинь :)
Aleksey L
06.08.2012, 19:26
Сань и мне скиньЧто за секретность? Даешь заяву в студию!:-)
Что за секретность? Даешь заяву в студию!:-)
Однозначно поддерживаю !!!
вот письмо...личные данные удалены
Посетитель
ф.и.о.
тел.
спрашивает про свой автомобиль:
Здравствуйте, я являюсь владельцем Audi Q5 с двигателем 2.0 TFSI (vin
WAUZZZ...................), на машине начался повышенный расход масла, у ОД
"Таганка", провели замену МОПС (маслоотделитель, ПО, сальник) и провели
повторный замер масла, повышенный расход подтвердился.
Сделали запрос по Кулансу, получили ответ - компенсация 100% запчасти,
0% работы.
Вопрос: мои знакомые из Екатеринбурга, Тюмени, Красноярска (могу дать
Vin, если понадобятся) получили компенсацию 100%/100% по машинам с
такимже пробегом, годом выпуска и т.д.
с чем это связано? может ли мой запрос быть пересмотрен?
ОД взял машину на замену поршневой 31.07.2012.
Заранее благодарен за ответ.
ф.и.о.
тел.\ Причина обращения - \ Требов. клиента - \ Дилер -
.. продолжу..
находясь в Питере, по дороге туда, кстати обкатал поршневую, поступил звонок из "Автоспеццентр" - ОД "Таганка" и мне сказали, что деньги мне не вернут, и я могу их потратить на ремонт только своей машины.
Я им ответил, что меня это не устраивает, а устроит минимум оплата любой машины по ремонту у них (т.к. у меня только в семье 3 ауди).
обещали перезвонить.
сегодня перезвонили, попросили подъехать с реквизитами для перечисления средств.
=)
итог: МОПС 8.7 + 7.5 замена кронштейна = 16.3
а, еще, КОСЯЧОК, поменяли поршневую, масло, и т.д. и т.п. ... НО не меняли масляный фильтр, т.к. не входит в перечень, а я на нем уже 14000 км. отмахал, не заметил бы, и отъездил бы на нем больше срока службы.
п.с. прошел 2500 км уровень на МАКСе.
:hi:
Хочу тоже воспользовать Куланц. Общался со своим дилером по гарантии в Ярославле. По началу резко отрицательно, но после 15минут принуждения к сотрудничеству инженер по гарантии решил все-таки заняться оформлением запроса. Не знаю что из этого выйдет. Но самому интересно стало. Вопросов которые хотелось решить три. 1. Подшипник ступичиный передний левый пробег 54400км - загудел. (заплатил 2500р. за диагостику ходовой предложили за 13275р. заменить работа+материалы) Решил обратиться к неофициалам цена вопроса 3000р. подшипник (не оригинал) + 1500р. работа. Поеду менять во вторник. 2. Перестала гореть ресничка светодиодная правая - инженер сказал скорее всего блок управления светодиодами предложил поменять их местами чтобы убедится на 100% за 1750р. Я отказался поскольку это и так очевидно. Сам блок стоит 6100р. 3. Экран 6,5 дюймовый сдохла подсветка. Вернее уже как полгода сдыхает сейчас еле еле светит. Цена вопроса 27000р.
Хочу по Куланц заметить блок управления реснички и экран. Только надо делать диагностику (это 2500р. столько у нашего дилера стоит сканер) Жалко платить за и так очевидные вещи. Возможно ли у них затребовать бесплатную диагностику т.к. просто получить бумажку, а потом ждать решения по куланцу. Могут дать добро а могут и отказать.
3. Экран 6,5 дюймовый сдохла подсветка. Вернее уже как полгода сдыхает сейчас еле еле светит.
таже фигня, думал у меня одного такое, махон буду менять на Нави, поэтому забил.
а диагностика, походу обязаловка.
таже фигня, думал у меня одного такое, махон буду менять на Нави, поэтому забил.
а диагностика, походу обязаловка.
Диагностика значит за свои. Понятно.
А по экрану значит не я один. Уже тенденция. АУДИ надо поразборчивее быть с поставщиками электроники. Такие позиции как экран, и блоки управления фарами и ресничками должны служить лет 10 не меньше. А то машине 3 года и хоть избавляйся. То одно то другое то третье.
Вернее уже как полгода сдыхает сейчас еле еле светит
это как понимать?
может просто датчик освещёности не так работает?
2. Перестала гореть ресничка светодиодная правая
кстати и реснички у меня тоже перегорали, блоки меняются парами, иначе новый убивает старый за неделю, проверено.
---------- Сообщение добавлено в 12:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:13 ----------
это как понимать? может просто датчик освещёности не так работает?
уровень освещения на МАКС, и механически у юлока фар и брайтнес в меню, просто еле еле светится, приборка горит ярко.
поменяю экранчик посмотрим, в нем ли было дело.
это как понимать?
может просто датчик освещёности не так работает?
Началось зимой. То нормально, то плохо. Регулировка слева от руля где фары включаются влияет на регулировку освещения приборной панели и этого экрана. В меня бортового компьютера яркость стоит на максимуме. Но он светит как будто ему яркость обрезали на половину. Теперь спустя полгода стабильно светит еле еле примерно на 15-20% от максимума. С моим зрением почти ничего не разобрать днем, ночью еще что-то видно. Говорят там газоразрядная лампа подсвечивает она и сдохла. Но экран меняют в сборе стоит 27000р. Это в запчастях цена у официалов не узнавал. Правда в запчастях сказали, что надо у официалов уточнять какой пойдет т.к. тот который стоит уже давно не делают, а для тех которые сейчас идут возможно потребуется переделка или upgrade kit.
---------- Сообщение добавлено в 11:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:50 ----------
кстати и реснички у меня тоже перегорали, блоки меняются парами, иначе новый убивает старый за неделю, проверено.
---------- Сообщение добавлено в 12:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:13 ----------
уровень освещения на МАКС, и механически у юлока фар и брайтнес в меню, просто еле еле светится, приборка горит ярко.
поменяю экранчик посмотрим, в нем ли было дело.
По ресничкам мне тоже предложили сразу пару менять но мотивировали это тем, что свечение у них разное может оказаться, как повезет или холодное или теплое. Короче китайский левак АУДИ ставит поставщики разные небось вот и проблемы с цветом:Yahoo!:. А сдыхала ресничка тоже не сразу. Индикация по неисправности появлялась переодически первый раз наверно год назад. Поругается пару дней потом пропадет на пару месяцев. Теперь застабилизировалась. Все время ругается.
На всякий случай еще об одном трабле раскажу. Может и не в тему. Удали те если что. В начале этого лета климат стал дурить. То включится вентилятор то нет. Обороты его стали не стабильны. По трасе едешь все нормально. А по городу практически без него. Как к светофору подъезжаешь вырубается. Мучался я с ним почти до конца лета. Думал блок управления полетел. Оказалось все дело в самом вентиляторе. Поехал я к неофициалам на диагностику 800р. - это у них стоит компьютер подключить к машине для сканирования ошибок у официалов 2500р. Посмотрели - вентилятор спародическое включение отключение. Вердикт был либо плата управления дурит либо он сам. Разобрали бардачок под ним он находится. Вынули вентилятор подключили к аккумулятору на прямую дергаем за провода обороты плавают. Сняли пластиковый кожух в который он упакован посмотрели счетки - в норме. Немного пылью заросли. Дунули сжатым воздухом. Собрали дернули за провода все Ок. Две недели езжу все хорошо. В итоге 2300р. заплатил за 1,5ч работы включая диагностику. У официалов все кончилось бы заменой вентилятора печки + платы управления. И развод на пару десятков тысяч с учетом запчастей.
Началось зимой. То нормально, то плохо. Регулировка слева от руля где фары включаются влияет на регулировку освещения приборной панели и этого экрана. В меня бортового компьютера яркость стоит на максимуме. Но он светит как будто ему яркость обрезали на половину. Теперь спустя полгода стабильно светит еле еле примерно на 15-20% от максимума. С моим зрением почти ничего не разобрать днем, ночью еще что-то видно. Говорят там газоразрядная лампа подсвечивает она и сдохла. Но экран меняют в сборе стоит 27000р. Это в запчастях цена у официалов не узнавал. Правда в запчастях сказали, что надо у официалов уточнять какой пойдет т.к. тот который стоит уже давно не делают, а для тех которые сейчас идут возможно потребуется переделка или upgrade kit.
слушай, у меня у бати монитор новый лежит, он практически сразу Интро себе поставил.
и мне не нужен, т.к. я тоже себе его (интро) ставлю скоро.
diplomade
29.08.2012, 18:51
Будьте добры раскройте на какой почтовый ящик писали в АРаша? Я нашёл лишь небольшую форму на сайте Араша и заполнив её на следующий день со мной связались ОД менеджер по качеству и предложил 100/0. Хочу пойти дальше и снова написать в АР с просьбой 0/0.
Туда же и пишите. я писал только на горячую линию на сайте АР.
п.с. Сегодня был на Таганке, написал заявление на возврат денег за ремонт (43770р.).
Aleksey L
29.08.2012, 20:11
Сегодня был на Таганке, написал заявление на возврат денег за ремонт (43770р.).Ждём продолжения истории....:yes:
п.с. Сегодня был на Таганке, написал заявление на возврат денег за ремонт (43770р.).
Я надеялся, что эти денежные средства уже при поездке в Питер освоены:grin:
Ждём продолжения истории....
в продолжении надеюсь только смс-ка из банка. :yes:
---------- Сообщение добавлено в 19:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:41 ----------
что эти денежные средства уже при поездке в Питер освоены
на эти деньги "...я решил приобрести себе автомобиль "Москвич" - последней модели..." ("Брильянтовая рука")
(тормоза от с6 прикуплю)
И наконец деньги нашли меня!!!!
=)
ровно спустя 2 недели, но это лучше чем через пол года.
п.с. принялся писать письмо в АР, о необходимости замены масляного фильтра при ремонте поршневой, ну и с благодарностью за ремонт.
Alpol, можно поздравить Вас.
п.с. принялся писать письмо в АР, о необходимости замены масляного фильтра при ремонте поршневой, ну и с благодарностью за ремонт.
Молодца! Верной дорогой идете, товарисч!!!
s_vn, Вован, а чо тема заглохла, с коллективным письмом...я завсегда...:yes:
DIMON_095
20.09.2012, 23:06
всем привет, по куланцу отремотировали двигатель, деформировалась цепь (растянулась) и там уже пошло поехало... клапана погнуло, и даже вал... не в этом суть... отъездил неделю было все нормально, а сегодня - стоит запах гари и под машиной масло... ВИДИМО ЧТО ТО НЕ ДОКРУТИЛИ... когда говорили про куланц - я так понял что гарантия после него идет 2 года... на что на мотор целиком, если его перебирали так... уже отвез к ОД машину обратно... жду результат вскрытия и последствия... у кого то ломалось что либо после куланца???
нет гарантии после куланца...точнее не всегда она есть.
DIMON_095
21.09.2012, 00:51
мне официалы говорили по телефону городскому (запись должна быть у них), что 2 года гарантии...
когда говорили про куланц - я так понял что гарантия после него идет 2 года
гарантия 2 года, если ты хоть копейку заплатил...а если 100% куланц, то нет гарантии
DIMON_095
22.09.2012, 23:47
гарантия 2 года, если ты хоть копейку заплатил...а если 100% куланц, то нет гарантии
у меня было - запчасти полностью завод, я - полностью работу + плюс там какие-то две позиции, почему то их выделили отдельно - типа пасты что ли или еще чего то.... не помню, но точно какие то смазочные дела.....
P.S. да кстати отремонтировали по гарантии
P.P.S. я продал авто, купил Q7 4,2 TDI 2010 года
всем привет, по куланцу отремотировали двигатель, деформировалась цепь (растянулась) и там уже пошло поехало... клапана погнуло, и даже вал...
На каком пробеге?
у меня было - запчасти полностью завод, я - полностью работу
тогда да, гарантия на заменёные детали 2 года
Aleksey L
23.09.2012, 19:41
деформировалась цепь (растянулась) и там уже пошло поехало... клапана погнуло, и даже вал..Вот тебе и цепь...Не стоит надеятся о её "металлической" надёжности:yes:
Валентин
27.09.2012, 19:25
Работает, чертяка! АЦЮ. Замена подушек двигателя и впускных коллекторов, чета в ходовой. Детали - полный куланц (-100тр). Пробег 90000.
Григорян
27.09.2012, 19:30
Работает, чертяка! АЦЮ. Замена подушек двигателя и впускных коллекторов, чета в ходовой. Детали - полный куланц (-100тр). Пробег 90000. А уговаривать дилера долго пришлось на счёт куланца ?
Валентин
27.09.2012, 20:51
Нет. Когда он понял, что я в теме, сказал, узнает, хотя пробег большой.
Infected Mushroom
28.09.2012, 16:20
авто А4 2,0T, машине 3,5 года, пробег 56000, замена поршневой, куланс на запчасти 100%, на работы 80%
DIMON_095
28.09.2012, 22:00
На каком пробеге?
75000
ребят, вчера мне сказали что куланц действует до 100 000 пробега О_О это правда что ли?
куланц действует до 100 000 пробега О_О это правда что ли?
100 процентный да...а дальше понижающие ставки
блииин((...
обидно-то как...тока решился масложор по куланцу попробовать и вот тебе на...=(
reshofer
16.10.2012, 21:53
Подскажите, если ТО на 15 и 30000 км сделано у дилера, дальше делали не у дилера (Нивюс), сейчас пробег 62000 км, можно ли рассчитывать в случае чего на ремонт по этому самому куланцу? Стоит ли сделать ради этого следующее ТО у дилера?
Подскажите, если ТО на 15 и 30000 км сделано у дилера, дальше делали не у дилера (Нювис), сейчас пробег 62000 км, можно ли рассчитывать в случае чего на ремонт по этому самому куланцу? Стоит ли сделать ради этого следующее ТО у дилера?Можно...надо разговаривать с ОД...:yes:
reshofer
16.10.2012, 22:05
Можно...надо разговаривать с ОД...:yes:
Понятно, спасибо! Буду курить всю тему )
сервисную книжку купи и делов-то...оно около 5 рублей стоит
а записи в БД???? немцы сами пробивают по общей базе при запросе Куланца.
мне кажется и записи сделают, мне по крайней мере предлагали сделать с.книжку когда коробку ремонтил
кстати, обновил свою заметку про ремонт поршневой по Куланцу, теперь она с фотками и сканами заказ нарядов и последними письмами в АР про масляный фильтр.
http://www.drive2.ru/cars/audi/q5/q5/alpol/journal/4062246863888657498/#post
Никакой общей базы по обслуживанию в России нет. Есть только база гарантийных ремонтов.
maximusgta
17.10.2012, 11:33
Вопрос. Кому нибудь что нибудь по кулансу делали при пробеге свыше 100000 км? А то мне приемщик сказал, что все - куланс больше не действует. Спасибо.
maximusgta, на предыдущей странице ответ : http://www.club-q5.ru/forum/showpost.php?p=199177&postcount=187
Как думаете, если куланс одобрен на одним сервисе, можно ли обратится в другой, ведь окончательное одобрение дает центральный офис в Ингольштате ?
Предистория такова: приятель работает в Штутгарте в Мерсе, к ним пришел новый работник из Ауди сервиса, "зацепились они языками" ну и про наши беды о масле поинтерисовался знакомый. Паренек с Ауди поведал что центральный офис признает проблему, и поголовно идет на встречу в окозании помощи. Т.д и т.п. попросили у меня вин чтоб можно было узнать, чем можно помочь. Результат: говорят приезжай, 70% запчастей за счет производителя и скидка на работы от сервиса в 30%. (это без каких либо предварительных замеров). Да только в результате один фик под 3000 евро денег, да и в Штутгарт прокатится не в Москву згонять (хотя со столичными пробками по времени скоро уже одинаково будет ))))) ). Вот и "гоняю" мысли, а если к нашим обратится и поведать, что часть запчастей одобрена.
Вот и "гоняю" мысли, а если к нашим обратится и поведать, что часть запчастей одобрена. А чЁ стесняться, за спрос денег не берут.
maximusgta
17.10.2012, 13:26
IgorKa, понижающие ставки. А мне сказали что 100 т. и вообще всёё...
мне сказали
кто и где сказал?
maximusgta
17.10.2012, 20:32
Slava P, мастер приёмщик АЦ Варшавка.Он сказал точно до 100000 км. Поэтому я всё меняю у сторонних сервисов,пока по мелочи, но ТО прохожу у них. Если надо поищу фамилию. Но ОДНО но - я понял, машина будет сыпаться и я кним могу подъехать!?
reshofer
17.10.2012, 20:46
Неофициально через знакомых...
Одним из условий получения помощи в рамках программы является своевременное гарантийное обслуживание у ОД, так что шансов мало, или почти нет.
Может есть такие, кто получил эту самую помощь без прохождения всех ТО именно у дилеров?
АЦ Варшавка
на Варшавке очень любят разводить :yes:
на Варшавке очень любят разводить Ух, знать бы место где не любят.... Знал бы прикуп- жил бы в Сочи (С)
maximusgta
17.10.2012, 23:13
Все ТО пройдены, так что пошли ка они моросить... Константин Суворов и его напарник(ну вылетело из головы) самые адекватные людюди в ОД варшавка. К другому человеку запишешься, они всегда тебя вспомнят и руку подадут поздароваться...
Вот, к сожалению, появился новый повод поделиться собственным опытом по потере времени и денег в компании Ауди..
Ранее на моей кушке 2.0Т уже меняли ДСГ в сборе (благополучно и безрезультатно поменяв за 10 т. км до этого блок управления той же коробкой). П
Теперь вот что случилось: пару месяцев назад стала машинка на холостом подергиваться истерично периодически (троило что ли от газпромнефти???)
Ждал ждал, все без изменений - ладно позвонил ОД, поговорил- успокоили меня, езжу дальше перебирая варианты в голове про катушку свечи топливо и тд. Тем временем все продолжает дрожать! Не вытерпел записался на диагностику.
Приезжаю значит, записаться и переговорить лично заодно чего как делать будем, парную машину - поговорил, записался на через 4 дня. Сажусь в кукушку, заводить пытаюсь... А там тишина, только стартер вращается, движок не дрожит даже... Будто и нет его. Ну думаю приехали.... По смеялись с мастером над моей удачливостью и я уехал, оставив свой чудо автомобиль на растерзание ОД и куланцу.
Звонят через неделю...провели диагностику, разобрали- перескочила цепь, загнуло клапана...!!! Пробег 85 тысяч, цепь в регламенте то вообще не фигурирует...
Я естественно возмущен, но мне в ответ мол не горячитесь 100 куланц на запчасти подтвержден (120 тыс), остальное те работы (60тыс) за мой счет.
Ну меня это все уже порядком замучило!!! Коробку меняли движок теперь тоже черт знает что, все за мои деньги (за работу) и при этом пробег еще не перевалило 100к, машина уже раз шесть была у них на то тысяч по 20-30 каждое (меняли масло фильтры что стоит 5 к в гараже и ДАВАЛИ ГАРАНТИЮ МОБИЛЬНОСТИ))) и стоила вовсе не 600 тысяч как мой старый безотказный фокус, а 2,5 миллиона российских рублей!!!!
В общем, грозился в АР писать - остановили - дали 40 % скидки на работы еще -я успокоился.
При этом ведь гарантию дают 2 года на узлы....
Запчасти заказали - жду новостей.
Отпишусь по итогам.
Как совет-не бойтесь задавать вопросы и писать письма. РАБОТАЕТ!
Grigory_75
09.11.2012, 19:34
перескочила цепь, загнуло клапана...!!! Пробег 85 тысяч
Неоднократно о таком слышал на Шкодах и VW с моторами 1.8Т и 2.0Т при пробегах от 35 до 100 тысяч (этим летом знакомый на Шкоде 1,8Т так попал при пробеге 98 тыс.)
Впервые слышу, что у Ауди тоже самое, хотя моторы немного, но разные.
Подход тоже разный - типа запчасти Ауди, работа - 60 тыс - скидка.
Знакомый делал у ОД Шкоды все за свой счет (машине 4-е года и последние ТО не у ОД) и вышло в 65 тыр. за все (клапана, направляющие, цепь, успокоители, масло, антифриз и еще мелочи + работа).
Т.е. на круг - почти тоже самое, хоть и Куланц...
Grigory_75, тут уже не один на цепь попал...
Слушать надо машину...хотя бы иногда...а этот звук бряцующий, как металл об металл...%)
Grigory_75
09.11.2012, 21:01
Слушать надо машину...хотя бы иногда...а этот звук бряцующий
У знакомого на Шкоде никаких предвестников не было, а к машине он относится трепетно. Проехал 70 км + немного по городу, заглушил, а на утро - не заводится и вот тут уже стук и появился...
С другой стороны у меня была тойота, у которой тоже офигенно длинная цепь ГРМ - ну начала бряцать на 50 ткм - на 70 ткм продал бряцающую, но на ходу, откатав 3 года (всего машине было 8 лет).
afterlife
09.11.2012, 21:20
Grigory_75, тут уже не один на цепь попал...
Интересно, а можно как нибудь предупредить такую поломку? Цепь чтоли заменить на то-90?
Да не было подобных звуков. Металл о металл когда слышишь поздно уже..
---------- Сообщение добавлено в 22:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:30 ----------
Именно в этом вся и суть!
По версии ОД, все дело в некачественной партии топлива, что вызвало приступы детонации с последующими неисправностями катушки зажигания и свечей..........
Также было сказано о повышенном износе опоры/держателя цепи.
В итоге перескочило.
Но как бы там ни было - сие косяк Ауди.
Также было сказано о повышенном износе опоры/держателя цепи.И это тоже...а вообще, чота проблема у всех ВАГов с этой цепью...:x
Евгений 888
22.11.2012, 11:35
Огромное спасибо за разъяснения
Grigory_75, тут уже не один на цепь попал...
Я такой же "счастливчик"
КириллЧ, пробег-то какой был, напомните? И чем дело кончилось так и не отписались...
КириллЧ, пробег-то какой был, напомните? И чем дело кончилось так и не отписались...
90 с копейками.
---------- Сообщение добавлено в 23:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:48 ----------
КириллЧ, пробег-то какой был, напомните? И чем дело кончилось так и не отписались...
Отпишусь в своей-жетеме, но чуть позже.
Отпишусь в своей-жетеме, но чуть позже.Ну не х...фига? Это уж у тебя, тема, скока длится???...:-x
:noflood::WwW:
Тема: Куланц (Kulanz)
Поеду и я куланцировать:-) может и правда плату мехатрона заменят:-)
А я по Куланцу уже и подменный лисапед за зажигалку отжал... Мне уже на Ауди и ОД жаловаться неприлично:smile:
А я по Куланцу уже и подменный лисапед за зажигалку отжал... Мне уже на Ауди и ОД жаловаться неприлично:smile:
Ты или партнер:-) чо дали в подмену?
юра 1, вместе.шестерку 3-летнюю.
Расскажу и я свою нерадостную историю..
Началось с того, что мне пару лет назад ОД заменил Stronic полностью бесплатно по программе Куланц, это конечно меня очень обрадовало, если не брать в учет то сколько я времени убил на доказательства, что коробка не должна так работать..
И теперь новое приключение, (пробег около 70к, машине 3 года) ..
Решил я своей машинке подарить решетку в стиле Sline, до ТО оставалось полторы тысячи км, и решил я за одно и плановое ТО пройти. Забрал на следующий день свой автомобиль и началось :
Начал глючить датчик уровня топлива, стрелка то поднималась, то опускалась, не успел я доехать до ОД, как загорелся чек. После этого машину я не видел 2 недели, так ОД констатировали, что растянулась цепь и провернулись валы распредвала.
Мне опять же по программе полностью бесплатно заменили цепь, натяжитель, штиф, как понял один из успокоителей не меняли, так как сказали старый нормальный..
Когда забирал машинку оказалось что потухла одна бровь дневного света, я на них наехал, опять же поменяли бесплатно, но датчик топлива за деньги, я сильно не спорил..
Но недолго музыка играла,
Проехал я около тысячи км и машина прям на ходу заглохла, издавая при этом интересный звук и больше заводиться не захотела, какого же было мое удивление когда мне сообщили, что слетела цепь и со всеми вытекающими, погнутыми клапанами итд...
Я конечно не автопрофи, но не понимаю, как вообще она могла слететь ?? Мне кажется они там чтото накосячили, завтра буду требовать чтоб меня пустили к машине, мож с собой спеца какого-то возьму..
Вот такая история о том, как отдал ОД полностью рабочую машину а в итоге забрал ее назад с проблемами цепи ГРМ, погрутыми клапанами, потухшим дневным светом и сдохшим датчиком уровня топлива... И не понимаю, как такое могло все произойти в один день, в совпадение не верится...
Grigory_75
25.11.2012, 18:57
Если это происходит:
растянулась цепь и провернулись валы распредвала
то это будет обязательно:
со всеми вытекающими, погнутыми клапанами
Если это происходит:
то это будет обязательно:
Поясню,
В первый раз, когда провернулись валы, сбились фазы газораспределения (со слов сервисменов), загорелся чек, но машина ехала абослютно нормально. Цепь после этого заменили на новую, отрегулировали фазы и я катался месяц, все было ровно..
Но вчера цепь опять слетела какого-то хрена... Вот и сам думаю почему, пока они там "разбираются"...
Поясню,
В первый раз, когда провернулись валы, сбились фазы газораспределения (со слов сервисменов), загорелся чек, но машина ехала абослютно нормально. Цепь после этого заменили на новую, отрегулировали фазы и я катался месяц, все было ровно..
Но вчера цепь опять слетела какого-то хрена... Вот и сам думаю почему, пока они там "разбираются"...
Возможно оторвался ролик, натяжитель....
Я вот думаю, надо с этим что-то делать превентивно...Тока непонятно цепь или натяжитель...:crazy:
Я говорил с авторитетными ребята из альтернативного сервиса, они говорят, что растянутые цепи на аудюхах - далеко не редкость, а далее как продолжение моей проблемы это, скорее всего, кривые руки мастеров, большинству из которых у ОД не более 25 лет.
Так что я сейчас сильно призадумался насчет идеи "официального сервиса"...
Сегодня приехал на сервис, пробрался в тех. зону и быстро определил причину слета цепи, все дело в звездочках, которые плохо затянули, или с их слов, болт который их стягивал почему-то раскрутился. Я честно говоря , удивлен , как он мог раскрутится??
Ребята, есть идеи ??
Неужели там не предусмотрена никакая система фиксации?? Болт не сфоткал, но с виду самый обычный болт...
Вот как теперь быть увереным, что этот болт не раскрутится снова ?...
Что-то тут не то....:-(
Впрочем вот фотки с моими пометками, может комуто и пригодится...
Болт ослаб и звездочка провернулась по звездочке :
http://s019.radikal.ru/i637/1211/9f/5367ecde6884t.jpg (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i637/1211/9f/5367ecde6884.jpg.html)
Слет цепи у меня произошел почти на холостых оборотах, поэтому последствия оказались не такими трагическими : блок, цилиндры не пострадали, оказались немного погнутыми только впускные клапана...
Сказали поставят новые и откалибруют..
Кстати безропотно согласились сделать все бесплатно..
Хоть это радует..
Кстати безропотно согласились сделать все бесплатно..
Хоть это радует..
а какой ОД???
а какой ОД???
АИС, Донецк, Украина
Aleksey L
27.11.2012, 21:56
Болт ослаб и звездочка провернулась по звездочке :Вообще нонсенс... КМК забыли затянуть болт... В таких местах как правило, обратная резьба..
reshofer
27.11.2012, 22:22
Я недавно интересовался в АЦ Ярославль (ОД), можно ли определить растяжение цепи и сколько стоит замена цепи со звездочками.
Определить растяжение не берутся, если только полностью снять и сравнить с новой. За замену просят 13500 (зап. части) + 13000 (работа).
В Экзисте цепь около 3000 руб., успокоители по 400 руб.
Grigory_75
28.11.2012, 16:13
замена цепи со звездочками
Если цепь была вытянута, то она сделала выработки на успокоителях/натяжителе - их тоже под замену.
reshofer
28.11.2012, 16:17
Если цепь была вытянута, то она сделала выработки на успокоителях/натяжителе - их тоже под замену.
ну да, само собой замена успокоителей в т. ч.
ну да, само собой замена успокоителей в т. ч.
Главное ведь в этом деле что? Куланец, дай Ауди ему здоровья))):beer:
Всем привет, я новенький)) Ребят подскажите программа куланз после 100тыс км пробега работает или нет? Если при этом все ТО сделаны только у официала и в срок. Буду благодарен за ответы.
Всем привет, я новенький)) Ребят подскажите программа куланз после 100тыс км пробега работает или нет? Если при этом все ТО сделаны только у официала и в срок. Буду благодарен за ответы.
Программа то работает, но процентной соотношение уже другое
кстати, стал после своего ЧП с перескоком заправляться только на ЛУКОЙЛе, по совету ОД. До того на ГАЗПРОМЕ постоянно карту пополнял скидочную - доэкономился ...
Очень доволен теперь - ощутимо лучше едет, стало спокойней..
не реклама )
кстати, стал после своего ЧП с перескоком заправляться только на ЛУКОЙЛе, по совету ОД. До того на ГАЗПРОМЕ постоянно карту пополнял скидочную - доэкономился ...
Очень доволен теперь - ощутимо лучше едет, стало спокойней..
не реклама )
Бред. То что говорит ОД, это тупо снятие с себя обязанности объяснить в чем причина поломки. Мне по моему проскоку просто отказались давать коментарии, пробовал узнать через знакомых мастеров, таже молчанка.
ОД знают проблему с проскоком, но намеренно замалчивают это. Уже даже по нашему форуму есть статистика, что к 100му пробегу цепь растягивается, что приводит к проскоку и загибу клапанов.
Но поскольку это не носит массовый характер как с масложером и проблемами с АКПП, это легче замалчивать и при возникновении проблемы у владельца, ОД делает круглые глаза и говорит, что вы первый с такой проблемой к нам обратились....
Бред. То что говорит ОД, это тупо снятие с себя обязанности объяснить в чем причина поломки. Мне по моему проскоку просто отказались давать коментарии, пробовал узнать через знакомых мастеров, таже молчанка.
ОД знают проблему с проскоком, но намеренно замалчивают это. Уже даже по нашему форуму есть статистика, что к 100му пробегу цепь растягивается, что приводит к проскоку и загибу клапанов.
Но поскольку это не носит массовый характер как с масложером и проблемами с АКПП, это легче замалчивать и при возникновении проблемы у владельца, ОД делает круглые глаза и говорит, что вы первый с такой проблемой к нам обратились....
Бред не бред, но чувство неприятное закралось.....
Есть понимание у одноклубников какое топливо заливать лучше?????
заливал bp ulitmate 98 и ТНК 92...разницы нет...а значит заливай любой на более-менее известной заправке
Бред не бред, но чувство неприятное закралось.....
Есть понимание у одноклубников какое топливо заливать лучше?????
Еще раз, топливо непричем!!!
Проскок происходит только в момент запуска двигателя, а не на ходу. Я более склонен считать косвенным виновником как это не парадоксально, отсутствие масложера. Масло не обновляется(постоянными доливками), следовательно не совсем чистое и с продуктами износа, что негативно влияет на гидронатяжитель цепи, который после остановки двигателя и подклинил и не смог выбрать растяжение цепи в момент пуска.
Но это мои умозаключения и ощущения. Для себя я принял решение менять масло строго без перепробега.
гидронатяжитель цепи, который после остановки двигателя и подклинил и не смог выбрать растяжение цепи в момент пуска.
Но это мои умозаключения и ощущения. Для себя я принял решение менять масло строго без перепробега.Подобного рода проблема свойственна и другим моторам VAGа, в частности 1,4 tsi 122 л.с. и, емнип 140 и 170 л.с. На гольф клубе описано несколько случаев перескока цепи. http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=7230&highlight=%EF%E5%F0%E5%F1%EA%EE%EA+%F6%E5%EF%E8+%C 3%D0%CC Видимо фамильное... На дизелях встречается что то подобное, или там ремень?
Роман_Пахтусов
10.12.2012, 11:01
Последний год заправляюсь на ЛУКОЙЛ, после всех других очень плохо движок начинает работать , в плоть до троения...
---------- Сообщение добавлено в 10:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:34 ----------
В июне этого года по куланцу из-за повышенного рассхода масла и выскакивавшей ошибки в работе АКПП у ОД нашего города замены поршневая группа и плата мехтроника со 100% оплатой запчастей и работ за счет завода изготовителя. Радости не было предела! Так как гарантия истекла 2 месяца назад) Насторожило только что бумаг на проведенные работы ни каких не дали, объяснили тем что все бумаги отправляют на завод а владельцу запрещено предоставлять какие либо бумаги. Проехал с тех пор около 7000 км, расход масла идеальный))) ни грамма не доливал и еще больше половины показывает, динамика по моим ощущениям не пострадала)) ошибок по АКПП тоже не выскакивало, но недели три назад начались проблемы(( Странное поведение АКПП: при нажатии педали газа с места или нахожу после оттормаживания раз через раз происходит схватывание сцепления жестким ударом. Поехал к ОД , проехался с мастером , ну естественно в это момент все чудесным образом исцелилось, но все же удалось зафиксировать один удар. Сервисмэны посовещавшись решили переустановить ПО АКПП и провести адаптацию, на следующий день оставил машину на весь день, вечером забрал, сделали только обновление по непонятным мне причина, сказали нужно поездить посмотреть помогло или нет и созвониться, ну вообщем вечером и сегодня проехаля км 100. Помоему стало еще хуже, удары стали чаще.. Позвонил час назад в ОД, сказали будут выяснять в чем может быть причина у Завода и перезвонят вот жду.. Может у кого было похожее поведение АКПП?? Сами передачи переключаются идеально, а вот схватывание сцепления беда!
---------- Сообщение добавлено в 10:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:00 ----------
Куланцу)))
Сервисмэны посовещавшись решили переустановить ПО АКПП и провести адаптацию, на следующий день оставил машину на весь день, вечером забрал, сделали только обновление по непонятным мне причина, сказали нужно поездить посмотреть помогло или нет и созвониться, ну вообщем вечером и сегодня проехаля км 100. Помоему стало еще хуже, удары стали чаще.. Позвонил час назад в ОД, сказали будут выяснять в чем может быть причина у Завода и перезвонят вот жду.. Может у кого было похожее поведение АКПП?? Сами передачи переключаются идеально, а вот схватывание сцепления беда!
Нужна адаптация именно в движении. Базовая адаптация(на сервисе на стоящей машине), практически не помагает в этих случаях. Настаивайте на адаптации коробки в движении, т.к. именно такая процедура лечит основную массу проблем....
Роман_Пахтусов
10.12.2012, 14:12
Щас позвонили мне с ОД, просят завтра подъехать к ним, чтоб считать показания какие то и отправить их на завод для разбора. Попробую предложить им выполнить "полную" адаптацию. Отпишусь завтра по результатам.
Щас позвонили мне с ОД, просят завтра подъехать к ним, чтоб считать показания какие то и отправить их на завод для разбора. Попробую предложить им выполнить "полную" адаптацию.
У меня показания списывали в движении. Переговорите, может заоодно и адаптацию проведут.
)))
действительно, наверное очень весело задавать вопрос в теме, которая не предназначена для этого
действительно, наверное очень весело задавать вопрос в теме, которая не предназначена для этого
Прям, Петросян и Степаненко в одном флаконе...
Человек спрашивал по делу.
vBulletin® v3.8.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot