Просмотр полной версии : Выпуск(спорт выхлоп)
По многочисленным просьбам хотел бы расказать про мою кастом систему выпуска.Вырили мне ее в Москве по машине Alpola потом отправили мне.Выпуск получился супер косячный отдал кучу бабла за него и за его переделку чтоб хотябы просто тупо его впихнуть не говоря о том чтоб ни чего не задевала не стучало и выглядело красиво.
Выпуск сварен от турбины на 76мм трубе,2 резонатора magnaflow потом раздвоение 2 по 63 мм трубы и две банки magnaflow.
Есть нюансы на которые нужно обратить внимание которые я не учел так как был первопроходцем а люди которые занимались изготовлением просто забили(им пох...клиент то в другом городе).И так о нюансах описать их проблематично потому что на словах не понятно будет наверное но я постораюсь.
Проблемы начинаются после раздвоения так как там совсем мало места.Еще проблем подкинула убка ABT так как отверстия дальше относительно центра машины.Мне приварили банки под 45 градусов примерно чтоб попасть в эти отверстия в итоге получилось ГГГ полное а выставить их как положенно можно но тогда нужно банку устанавливать прям вплотнаю к задниму бамперу чтоб растояние между банкой и бампером было не более 5 см тогда хватит места на поворот на входе.Но мне устанавить прямо не получалось так как я хотел двойной выход то есть приварить насадки двойные Ulter на выходе из банки из за этого пришлось ставить банку под углом.В итоге насадки криво ивсе гггг.Сам походу летом на даче или в гараже буду переваривать.
При выборе банок обратите внимание на как они устроены внутри у нас турба и нас банки с системами не устроют.
BOCOH, пипец, короче я вначале посмотрю сколько места и потом буду искать банки под это место, думаю еще все ли переваривать или с места раздвоение, у меня на дизеле выхлоп попроще до раздвоения...
вот какой (http://www.youtube.com/watch?v=IgLKuyJ7SSM&feature=player_embedded)звук хочется получить, ну и насадки тоже хочу как у тебя приварить, НО на S-line !!! :-)
PS вообще банки твои еще остались, может на них поэксперементировать....
BOCOH, пипец, короче я вначале посмотрю сколько места и потом буду искать банки под это место, думаю еще все ли переваривать или с места раздвоение, у меня на дизеле выхлоп попроще до раздвоения...
вот какой (http://www.youtube.com/watch?v=IgLKuyJ7SSM&feature=player_embedded)звук хочется получить, ну и насадки тоже хочу как у тебя приварить, НО на S-line !!! :-)
PS вообще банки твои еще остались, может на них поэксперементировать....
По поводу этих насадок скажу так продай их или выкине.У них вход 55 а это пипец для машины сток без чипа и без выпуска если ставить эти насадки то не имеет смыл что то переваривать или получится выпуск в виде горлышка бутылки.У тебя труба будет 73 мм а в конце получается заужение 55 мм а должно быть расширение наоборт.когда расширение то и звук хороший породистый басовиты.
этот громкий
http://www.youtube.com/watch?v=eGRTxwjRwrM
Парни, вот готовое решение по самцам, хоть и надобно будет заморочиться с доставкой из-зи бугра.
http://www.remus.eu/0460090598cr-sport-exhaust-right-with-1-tail-pipe-o-98-mm-street-race.html
S300, ошибку выдает
тема кстати, но недешевая, зато встанет как надо и фирма проверенная, записал себе
---------- Сообщение добавлено в 09:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:52 ----------
BOCOH, уже в продаже они ...
Парни, вот готовое решение по самцам, хоть и надобно будет заморочиться с доставкой из-зи бугра.
http://www.remus.eu/0460090598cr-sport-exhaust-right-with-1-tail-pipe-o-98-mm-street-race.html
Готовое решение есть и у фирмы AWE но там резонаторы и банки маленькие и в результате выпуск очень громкий,видео есть у них на сайте.И не факт что под дизель встанет.
BOCOH, разницы нет между бенз и дезелем, выхлоп на бензе точно для дизеля подойдет, требования не такие жесткие, а крепления на днище одинаковые у всех и место под развоение тоже....
По поводу банок я лично рекомендую магну из них нашел вот такие.
В первом варианте проблема в том что не известно какое растояние между выходами,зная это растояние тогда будет известно какой диаметр насадок нужно на них одеть чтоб растояние между насадками было не больше 1 см.
По поводу варианта проще конечно но блин это опять на выходе нужно приваривать насадку с раздвоением но тут проблема в том что на них нужно растояние длинна которой нет по идеи и еще не подберешь насадок чтоб были и срезом и чтоб одна была больше другой как бы со смещением короче думаю поняли меня.
Насадки я себе присмотрел у них вход 2.5 и выход 3 но они не скошенны и вроде одной длинны.
Короче если делать так чтоб выглядело как у ABT (этот вариант считаю красивым) то нужно вариант 1
BOCOH, разницы нет между бенз и дезелем, выхлоп на бензе точно для дизеля подойдет, требования не такие жесткие, а крепления на днище одинаковые у всех и место под развоение тоже....
Это ты зря так как крепление и расположение турбины и сама турбина скорей всего разные если у тебя выход турбины хоть на 1 см в любую сторону другой то выпуск не встанет.Мне варили выпуск по машине Alpola а у него подушки движка были под замену мы об этом не знали тогда так мне сварили под сломаные подушки то есть не норм полож движка в итоге пришлось все переваривать.
mnekrash
03.02.2012, 10:11
вот и awe (http://www.youtube.com/watch?v=soYuGEuudeU&feature=player_embedded)
и цены указаны на сайте (http://www.awe-tuning.com/products/audi-1/q5/2-0t/awe-tuning-q5-2-0t-exhaust-system.html)
TVA, 800 еуро стоит сие чудо. попробуй зайди на remus.eu и в поиске забей audi q5.
вот и awe (http://www.youtube.com/watch?v=soYuGEuudeU&feature=player_embedded)
и цены указаны на сайте (http://www.awe-tuning.com/products/audi-1/q5/2-0t/awe-tuning-q5-2-0t-exhaust-system.html)
Ага и если делать с даунпайпом то орет пипец.ты на банки и резонаторы их посмотри и сравни размеры которые ребята ставят с драйва2 на шкоды.Если у меня 2 человека из 10 говорят что громко но клево то это будет орать как на девятках на весь район.
Aleksey L
03.02.2012, 10:18
TVA, Может проще от 3.0 дизеля?
mnekrash
03.02.2012, 10:18
это будет орать как на девятках на весь район
вот это и не надо
в другой теме отписывал мне нравится выхлоп магнафлоу по звуку вот например этот магна (http://www.youtube.com/watch?v=_2UgkhSMtoI)
Все (и я в том числе) ждем видео работающего выпуска Андрея ВОСОН!!!!!!!!!!!!!!!!!
---------- Сообщение добавлено в 09:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:21 ----------
Я, т.к. себе собираюсь такой же делать (на тех же компонентах).
Мое видео будет после завтра, с ралли-спринта.
Но у меня на холостых красиво, а с оборотами все портится (многие слышали на встрече)
хриплый рев, а должен быть (по моему) благородный рык. =) как-то так. =)
Alpol, эти умельцы сделали хреновое соединение между двумя частями выпуска поэтому сифонит и поэтому считаю звук выпуска пока не тот какой он будет когда исправлю.Как исправлю сразу сниму видос
TVA, Может проще от 3.0 дизеля?
он ни чем не лучше штатного
вот и awe (http://www.youtube.com/watch?v=soYuGEuudeU&feature=player_embedded)
и цены указаны на сайте (http://www.awe-tuning.com/products/audi-1/q5/2-0t/awe-tuning-q5-2-0t-exhaust-system.html)
Тут и коробка в прайсе стоит как Типтроник.
Тут и коробка в прайсе стоит как Типтроник.
написанно же на видео сток даунпайп.А смысл делать выпуск со сток даунпайпом?мощность динамика эластичность не измениться со стоковым даунпайпом.Уж 1,5 метра трубы даунпайпа нужно менять если уж взялись заморачиваться.Если смотреть видео то с ихним даунпайпом
-Сергей-
23.02.2012, 23:40
а можно взять AWE от турбины но только БЕЗ задних банок, а банки - чьи-нибудь другие повесить??? чтобы потише было. кто-нибудь задавал им этот вопрос?
mcfly2000
12.04.2012, 00:25
Парни подскажите , где можно купить полный выхлоп ? читал не весь форум вроде у ВОСОН стоит, где паук и резонатор он брал ? Банки у меня Remus стоят...
Есть фотка как выглядит? Как звучок кстати?
Есть фотка как выглядит? Как звучок кстати?
Фотки есть на форуме.Звук запишу на днях.В выходные собираюсь заняться этим,главное чтоб дождь не помешал
Я себе на а4 ставил выхлоп в филитек.Раздваивал на 2 стороны и выбивал каты.Сейчас думаю,какой дурак был. http://s58.radikal.ru/i162/1204/e5/881cbdd08395t.jpg (http://radikal.ru/F/s58.radikal.ru/i162/1204/e5/881cbdd08395.jpg.html)
Кислый, почему дурак то, хороший выхлоп это как облегчение для авто, у меня ката нет но тоже буду раздваивать и ставить пламягаистели... штатный выхлоп слишком утилитарен...
На 20 тысячах выбивать кат жалко,сейчас бы поставин даунпайп.Периодически вылазил чек двигателя,так как в катализаторе(а точнее что от него осталось) было недостаточно давления.Звук выхлопа сначала нравился,потом начал бить по ушам из-за этого пришлось ставить резонатор.Кроме более приятного вида ничего не получил.Если на ку буду ставить выхлоп,то уже абсолютно готовый,чтобы ничего не варить
Выложил звук своего выпуска на своей странице на драйве2
Выложил звук своего выпуска на своей странице на драйве2
так вот она разгадка, почему народ на прокачанных тачках с открытыми окнами гоняет...звук свой слушает...
а если серьезно, действительно так ли важно какой звук от машины, если ты его не слышишь? меня от дизеля низкая вибрация раздражает, а тут... слова правда красивые ДАУНПАЙП...красиво...
Ну да ладно, это ИМХО...мысли вслух...
Григорян
30.08.2012, 16:18
Как же всё это далеко от приятного рокота 6,3 AMG .....
=6,3/2 практически в Пи раза (3,14....)
Андрей Юрьевич
30.08.2012, 16:28
Григорян, та ото ж...Ну нехай пацаны поиграются..
Григорян
30.08.2012, 16:34
Григорян, та ото ж...Ну нехай пацаны поиграются.. Нехай , но главное чтобы не получилось как у дагеров на девятках :-o
Андрей! на мой взгляд тихий очень выхлоп! злости нет вовсе!
---------- Сообщение добавлено в 12:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:44 ----------
Убирай резонаторы,кат тоже выбрасывай! будет чума!
Ката у него нет, резонаторы Magnaflow
Послушал звук видео на хороших дорогих наушниках и более менее похожий звук а после послушал на айфоне через динамик так вообще ржака флейта какая то:)) даже басов не передает.
Ребята звука там достаточно и для меня если ехат по трассе его даже много.В городе есть возможность не нажимать тапку в пол и тогда наслождаешься тишиной а когда хочешь звука нажал на газ и на тебе.
Ездил кататься на банное рядом с Магниткой доехал за 3:30 в итоге у всех кто сидел в машине была головная боль.Была бы возможность сделать прямоточный выпуск тише я бы сделал но там уже некуда втыкать резонатор.
По поводу звука амг итд сравнивать турбо и атмо глупо говорит лишь о незнании техники.
Моя цель выпуска была не сделать какой тол там звук задача стояла увеличить мощность авто а для этого нужно было сделать прямоточный выпуск большего сечения.
Внимательно прислушайтесь в видео где я на машине проезжаю мимо и после мата моего друга машина пропалает с поля видимости и вот в этот момент прибавие звук и прислушайтесь.Там будет отчетливо слышно и это при том что я уехал уже далеко за здание.
---------- Сообщение добавлено в 19:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:21 ----------
Зурик, У меня полный прямоточный выпуск на 76 мм нержи.О каких катах ты говоришь:)))
Еще раз повторюсь цель была не сделать там какой то звук и не ездить его слушать,я не чувак на 9 с помененой банкой проспорт.Задача стояла увеличить мощность.Сейчас она где то 290.если поменяю впуск и интеркулер то будет где то 305 л.с.Дальше больше можно будет поменять турбину на К04 и будет около 380-400 л.с. На стандартном выпуске вы не сможите увеличить так мощность но большенству этого и не надо,а те кому нужно те поймут.Я лишь первый но не последний.
Григорян
30.08.2012, 21:25
BOCOH,вы столько бабла уже в машину вбухали .... не проще было бы просто купить другую , более мощную машину ? Кайен к примеру . имхо.
В Субботу еду тестить Кайен,отпишусь что и как!
Григорян, тюнинг это состояние души,можно сказать болезнь.Тем кто не болен не понять.Каен есть у многих а таких ку5 сколько?Я жду toyota gt86 кабриолет вот его и буду дальше тюнить.А за ездой машин побольше я себя не конфорто чувствую как пенсионер,мне 26 сегодня исполняется.На данный момент жены и детей нет,езжу один а возить еще больше воздуха не вижу смысла.Если сейчас кто то предложит норм цену за мою ку5 то я продам просто потому что хочу протюнить что то другое.
Григорян
30.08.2012, 23:01
BOCOH, Поздравляю с днём рождения !!! Удачи в делах тюнинга .
А я буду усердно копить , на 6,3 AMG ///
Андрей Юрьевич
31.08.2012, 08:42
А я буду усердно копить , на 6,3 AMG
Шоб в Москвабаде в пробках на нем стоять?;-)
Шоб в Москвабаде в пробках на нем стоять?;-)Ну да ... грозно рычать и показывать пальцем рядом стоящему Приусу( выдыхающему кислород) на объем двигла на кузове :yes: МЕНТАЛИТЕЕЕЕТТТТТТ 8)
Григорян
31.08.2012, 11:39
Шоб в Москвабаде в пробках на нем стоять? Нет конечно . А вот в качестве второго автомобиля для получения истинного удовольствия от вожднения - в самый раз.
Нет конечно . А вот в качестве второго автомобиля для получения истинного удовольствия от вожднения - в самый раз.
SLK?:vinsent:
Григорян
31.08.2012, 11:56
SLK?
:yes:
Сидел в тойоте,ни разу не понравилась,внешне никакого фана! про данный момент и детей улыбнуло)))))))
Сидел в тойоте,ни разу не понравилась,внешне никакого фана! про данный момент и детей улыбнуло)))))))
не хочу засерать эту тему потому что можно создать отдельную.эта машина платформа доя тюнинга в япе вообще есть комплектация с некрашен бамперами на штамп дисках без кондера без спорт сидух без торпеды.Сейчас уже есть не только турбокит но и нагнетатель работающий в паре с турбиной чтоб не было турболага и ямы.Так что там кому чколько нужно есть и на 320 кит и на 400.Уже есть в сша машина с 800 л.с
Что бы понять это авто на нем нужно поездить.Самые крутые эксперты сравнивают ее с порше и когда смотришь видео они просто охренивают от тога как это машина шикарно рулится.
Ромазоти (http://www.club-q5.ru/forum/member.php?u=2985)
audier (http://www.club-q5.ru/forum/member.php?u=1166)
Все сообщения о купле/продаже в других темах кроме:Куплю/Продам (http://www.club-q5.ru/forum/forumdisplay.php?f=19) запрещены!
Вам выносится предупреждение!
Всем привет... В общем перекрыл интернет в поисках выхлопа на мою Q5 3.2. И кроме AWE ничего не нашел. Официальные дилера в России объявили цену в районе 120 т.р. Если надо могу точно на почте посмотреть.
Отсюда возникает два вопроса:
1. Разве система выхлопа на моей машине настолько уникальна что ничего от других моделей с 3.2 мотором не подойдет, в конце концов задние банки одинаковые или нет с 2.0?
2. Ну и вопрос может как то совместно попробуем организовать закупку AWE выхлопа. Может 5-10 комплектов будет в итоге дешевле?
Grigory_75
21.06.2014, 09:17
в конце концов задние банки одинаковые или нет с 2.0?
Нет.
429_Агрегаты Audi Q5.pdf - стр.16 - https://yadi.sk/d/r7xyEu6p4PQ_I
Разве система выхлопа на моей машине настолько уникальна что ничего от других моделей с 3.2 мотором не подойдет
Платформа по идее одна с А5, но именно задний глушитель уникальный.
Grigory_75
22.06.2014, 07:00
Возможно от SQ5 подойдут задние банки - http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Mdl=8CD00000&SubId=30000624
Возможно звучит устрашающе )))
А Remus не подойдут? А то внешне очень похожи!
Grigory_75
22.06.2014, 18:01
Возможно звучит устрашающе )))
Да, придется менять нижнюю часть заднего бампера - труб у SQ5 4-е.
внешне очень похожи!
Да, очень похожи.
[QUOTE=Grigory_75;326376]Да, придется менять нижнюю часть заднего бампера - труб у SQ5 4-е.
Менять нижнюю часть бампера не проблема, главное что бы все остальное подошло.
Ни кто кстати не заказываю Remus. В России их можно купить?
Хочется в идеале полную систему!
Но вот допустим задние банки фирмы milltek тоже по идеи должны подойти!
ребят на 2тфси какой вобще диаметр трубы идет. Напишите от турбины что за чем идет и на каком диаметре. Не хочу просто переходники с 2.5 на 3 и обратно, не звук а фигня какая-то получается =((
vBulletin® v3.8.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot