Просмотр полной версии : Как отключить зуммер на ремне?
Squirrel
25.05.2009, 09:37
А никто не пытался отключить зуммер на ремни? В салоне сказали что не знают как теперь.. Типо раньше умели, щас нет..
На некоторых марках можно отключить "шаманским танцем с бубном"..)))) Путем многократного отстегивания пристегивания в течении определенного времени...
Вот напримере Форда:
Садимся в машину.
Ставим ручник.
Важно помнить, что все надо сделать за минуту!
Включаем зажигание, но не заводим!
Пристегиваем и отстегиваем водительский ремень 8 раз.
Пристегиваем 9-й раз и не отстегивая заводим машину.
Отстегиваем, лампочка ремней загорается и гаснет.
Выключаем зажигание.
данный способ отключает сигнализацию непристегнутых ремней на постоянно.
В ауди есть что то подобное? никто не в курсе?
Squirrel
а зачем?!!!
ведь безопасность намного важнее
Squirrel
25.05.2009, 09:52
а зачем?!!!
ведь безопасность намного важнее
Безопасность важна.. не спорю..)) Но много случаев когда ремень просто нафик не нужен.. а только мешает.. А зуммер раздрожает.. Пристегиваца надо, бесспорно.. на трассе, в городе... а например едешь по проселочной дороге км 20-40..
Я по стройке например езжу..) Этош каждый рас пристегни-отстегни.. Да вообщем мноого случаев.
Карочи вопли зуммера лично мне не нужны..))) Я и без него пристегиваюсь когда это необходимо...)
Squirrel
зумер перестаёт сигналить где-то ерез 2 минуты...лампочка на приборке горит постоянно
думаю для пересечёной месности и 5 минутных поездоп более чем достатточно
Squirrel
25.05.2009, 10:04
зумер перестаёт сигналить где-то ерез 2 минуты...лампочка на приборке горит постоянно
думаю для пересечёной месности и 5 минутных поездоп более чем достатточно
Картина такая: Еду по стройке.. надо выйти кое с кем поговорить.. сажусь а5.. при этом звонит телефон.. и проехать надо метров 30.. и а5 выходить.. и так может повторяца неисчислимое количество раз..)))) Говорить по телефону при орущем зуммере как то неочень..))))))))))) а каждый раз пристегивацо не очень в двойне..)))
Вообщем если кто знает как вырубить буду безумно благодарна..))))))
З.Ы. Пристегивать за креслом не вариант..
З.Ы. Пристегивать за креслом не вариант..
Не будем о логике, и поэтому предлагаю пристегивать перед креслом!
У меня тоже часто выход и вход в авто, поэтому уже давно, чтобы не отключать зуммер делаю так:
http://s51.radikal.ru/i131/0905/79/4bf47b0755bdt.jpg (http://radikal.ru/F/s51.radikal.ru/i131/0905/79/4bf47b0755bd.jpg.html) Извиняюсь за качество - идет дождь и слякоть
То есть когда знаю, что скоро выходить - то сажусь прямо так - на ремень.
А когда ехать долго - при входе в авто рукой поднял только верхнюю лямку ремня и перекинул через голову. Кажется понятно объяснил. Попробуйте - мож понравится!
А совсем ездить без ремня - уже не могу, иногда когда не застегнусь, кажется что что-то не так.
я пристёгиваюсь даже когда еду от гаража до подъезда дома (50м)
знакомый не пристёгивался когда ездил от дома до магазина (200м) - пролежал 2 мес в больнице - в него въехли при выезде на улицу. так что дело привычки.
Не будем о логике, и поэтому предлагаю пристегивать перед креслом!
У меня тоже часто выход и вход в авто, поэтому уже давно, чтобы не отключать зуммер делаю так:
http://s51.radikal.ru/i131/0905/79/4bf47b0755bdt.jpg (http://radikal.ru/F/s51.radikal.ru/i131/0905/79/4bf47b0755bd.jpg.html) Извиняюсь за качество - идет дождь и слякоть
То есть когда знаю, что скоро выходить - то сажусь прямо так - на ремень.
А когда ехать долго - при входе в авто рукой поднял только верхнюю лямку ремня и перекинул через голову. Кажется понятно объяснил. Попробуйте - мож понравится!
А совсем ездить без ремня - уже не могу, иногда когда не застегнусь, кажется что что-то не так.
Очень Вы опасные вещи советуете Номад.Человеку с неокрепшим мозгом это может навредить.При столкновении, гражданин или гражданка последовавшая Вашему совету, высыпется в область педального узла, так как ее таз ничего фиксировать не будет.Не слишком ли большая цена за нежелание слышать сигнал "ремень не пристегнут"?
1boroda
Абсолютно согласен!!!!
"Совет" - СНИМАЕТСЯ!!!
НЕ СЛЕДУЙТЕ ЭТОМУ СОВЕТУ.
1boroda
Спасибо!!!!
Сам буду застегиваться - КАК ПОЛОЖЕНО!
При столкновении, гражданин или гражданка последовавшая Вашему совету, высыпется в область педального узла, так как ее таз ничего фиксировать не будет.
И не только это. Ещё с треском ломаются шейные позвонки от удара подушкой в голову (если не пристёгнут)
А никто не пытался отключить зуммер на ремни? В салоне сказали что не знают как теперь.. Типо раньше умели, щас нет..
На некоторых марках можно отключить "шаманским танцем с бубном"..)))) Путем многократного отстегивания пристегивания в течении определенного времени...
Вот напримере Форда:
Садимся в машину.
Ставим ручник.
Важно помнить, что все надо сделать за минуту!
Включаем зажигание, но не заводим!
Пристегиваем и отстегиваем водительский ремень 8 раз.
Пристегиваем 9-й раз и не отстегивая заводим машину.
Отстегиваем, лампочка ремней загорается и гаснет.
Выключаем зажигание.
данный способ отключает сигнализацию непристегнутых ремней на постоянно.
В ауди есть что то подобное? никто не в курсе?
Если даже откинуть все нормы безопасности, чего бы делать не стоило, даже на стройке (но это личное дело каждого).
Не стоит забывать, что Audi Q5, это не Форд Фокус.
Здесь всё контролируется компьютером и всевозможные "танцы с бубном" могут привести, в лучшем случаи к Airbag Fault
"Сбой системы безопасности по замку ремня безопасности водителя ",
снять которую получится после визита к дилеру.
Почему Airbag Fault, потому что всё из одной цепи.
Преднатяжители, замки ремня и все датчики ударов и сам Airbag.
Система время от времени сама опрашивает все свои элементы на предмет исправности и если,
кокой то элемент не исправен, зажигает Airbag,
ломая одно, ломаем всю цепь.
И в нужный момент Airbag может не сработать.
А никто не пытался отключить зуммер на ремни? В салоне сказали что не знают как теперь.. Типо раньше умели, щас нет..
На некоторых марках можно отключить "шаманским танцем с бубном"..)))) Путем многократного отстегивания пристегивания в течении определенного времени...
Вот напримере Форда:
Садимся в машину.
Ставим ручник.
Важно помнить, что все надо сделать за минуту!
Включаем зажигание, но не заводим!
Пристегиваем и отстегиваем водительский ремень 8 раз.
Пристегиваем 9-й раз и не отстегивая заводим машину.
Отстегиваем, лампочка ремней загорается и гаснет.
Выключаем зажигание.
данный способ отключает сигнализацию непристегнутых ремней на постоянно.
Лен,а эту процедуру на всех авто так можно пройти и получить положительный эффект?
В ауди есть что то подобное? никто не в курсе?
Если даже откинуть все нормы безопасности, чего бы делать не стоило, даже на стройке (но это личное дело каждого).
Не стоит забывать, что Audi Q5, это не Форд Фокус.
Здесь всё контролируется компьютером и всевозможные "танцы с бубном" могут привести, в лучшем случаи к Airbag Fault
"Сбой системы безопасности по замку ремня безопасности водителя ",
снять которую получится после визита к дилеру.
Почему Airbag Fault, потому что всё из одной цепи.
Преднатяжители, замки ремня и все датчики ударов и сам Airbag.
Система время от времени сама опрашивает все свои элементы на предмет исправности и если,
кокой то элемент не исправен, зажигает Airbag,
ломая одно, ломаем всю цепь.
И в нужный момент Airbag может не сработать.
Squirrel
26.05.2009, 08:09
То есть когда знаю, что скоро выходить - то сажусь прямо так - на ремень.
А когда ехать долго - при входе в авто рукой поднял только верхнюю лямку ремня и перекинул через голову. Кажется понятно объяснил. Попробуйте - мож понравится!
Спасибо конечно..))) но это совсем не вариант..))) Уж лучше вообще не пристегиваца чем так..)) Безопасность все равно будет нулевая...
Будем думать как вырубить оралку..)) потому что работать мешает... К сожалению слишком много вопросов приходица решать по телефону..
При всем уважении ко всем присутствующим...
Очень хорошо что у всех оказывается есть мнение по данному вопросу..)) пусть даже местами неадекватное..) и совсем не по делу..... НО! Вопрос был - знает кто то как отключить - или нет..))
И если никто не в курсе.. Жаль..) Будем искать специалистов..)) Каждому своё.. у всех свои обстоятельства..
Человеку с неокрепшим мозгом это может навредить.
Мозг может конечно и не окрепший..)) Но к своим 23 годам самостоятельно осилено два образования, заработано на жильё, и неплохие автомобили (сначала 99ка, Фокус, потом прадо и бмв 530 полный привод, а теперь Ку5) (Ездить приходица много.. пробеги большие..) Не всем кто то помогает..) Приходица крутица самим.. И активно работать неокрепшим мозгом..)))
Squirrel
думаю через копм.прошивку снимается сигнал зумера
Squirrel
26.05.2009, 08:30
думаю через копм.прошивку снимается сигнал зумера
Так то должно быть.. Но точно не у нашего дилера.. Бардак полнейший.. вторую неделю забрать не могу... То птс ждут.. то предпродажку сделать не могут... Хотя деньги за машинку лежат у них уже две недели...
Первый раз с таким сталкиваюсь...
Не стоит забывать, что Audi Q5, это не Форд Фокус.
Ауди конечно не фокус..) Но забирая форд получили массу позитива..) Все было четко, в срок, и куча ценных, приятных подарков..)))
А с ауди...... :evil: Надеюсь что это проблема исключительно нашего дилера... :)
Squirrel
думаю через копм.прошивку снимается сигнал зумера
Слава, ну зачем???
куда мы хотим двигаться, подальше от Европы что-ли? лично я ЗА удаление этой темы с форума...
хотя бы после того, как друг уехал на полгода в больницу после поворота во дворах к подъезду на скорости 5 км в час, когда ему в лоб влетел мотоциклист...
DOLLAR
мы не вправе диктовать человеку как поступать...в даном случае Squirrel просила как можно отключить имено сигнал, а не заставляет всех ездить без ремня
поэтому давайте не будем быть через чур горячими...ведь каждый из нас, хоть изредка, но ездиет без ремня
п.с. теме жить, и если у кого будет возможность помочь Squirrel, то вэлкам
мы не вправе диктовать человеку как поступать...в даном случае Squirrel просила как можно отключить имено сигнал, а не заставляет всех ездить без ремня
Конечно же, - а я то сразу не понял - ведь при отключенном сигнале она будет пристегиваться ремнем! - теперь Вы объяснили, и все стало понятно!
ведь каждый из нас, хоть изредка, но ездиет без ремня
Уверен, что это не правда.
ведь каждый из нас, хоть изредка, но ездиет без ремня
Уверен, что это не правда.
отпишусь за себя
за всё время ездил без ремня в 2х случаях:
1-в деревне, когда по просёлычным дорогам испытываю проходимость Q5
2-когда от стоянки до дома еду по двору...это где-то 50 метров...и от магазина до дома...тож в районе 50-100 метров по дворовой территории
Раньше, года 1,5 назад, цеплял ремень за сиденье и ездил не пристегиваясь. Совпало так, что как подняли штраф за ремень, стал пристегиваться. Но не из-за штрафов, просто были неприятные ситуации у меня и моих друзей после которых пристегиваюсь всегда, за исключением когда нужно проехать максимум 100 метров при небольшой скорости.
Номад
Еще могу сказать в дополнение,что смотрел передачу и там говорилось как раз про такой случай,когда пристегивают ремень за собой.компьютер фиксирует,что вы пристегнуты и дает команду подушкам чтобы они открывались максимально быстро и плотность подушки раскрытой высокая и когда человек встречается с подушкой получает серьезные травмы,а когда компютер видит что вы не пристегнуты,т.е. реминь висит просто так,то подушка срабатыват как бы мягче чтобы не навредить водителю...
Если не затрагивать тему необходимости пристегиваться, что, в общем-то, необсуждаемо, хочу отметить следующее. Сигнал непристегнутого ремня включается лишь при превышении определенной скорости. Точно не замечал, но где-то около 10 км/ч. Поэтому, когда я, например, еду от подъезда до стоянки по двору метров 250 непристегнутым, то ничего не пищит. Одновременно два "плюса": и не пристегнулся, и еду умышленно медленно, чтобы не запищало. Всем хорошо :-D
Да и машинка вполне логично "рассуждает". Едешь быстро - пристегивайся. Совсем медленно - ладно уж, потерплю...
Причем, если при медленной езде хоть на чуть-чуть превысил скорость срабатывания сигнала - пищит уже постоянно независимо от скорости. Типа, разгоняешься - пристегивайся :)
Ситация: не пристегнулся, тронулся, запищал, остановился, вышел из машины.
вопрос: пищать перестаёт?
ответ: (надо узнать, есть ли в водительском сиденье сенсор веса.)
вот если пищит у непристёгнутого пассажира и он встанет - у него пищать перестанет. а у водителя?
но по логике, если машина едет, значит водитель сидит на своём месте, значит сенсор веса для водителя просто не нужен.
Ситация: не пристегнулся, тронулся, запищал, остановился, вышел из машины.
вопрос: пищать перестаёт?
ответ: (надо узнать, есть ли в водительском сиденье сенсор веса.)
вот если пищит у непристёгнутого пассажира и он встанет - у него пищать перестанет. а у водителя?
но по логике, если машина едет, значит водитель сидит на своём месте, значит сенсор веса для водителя просто не нужен.
по логике да, но теперь стоит найти акробата, котрый бы стоя управлял машиной, для проверки теории :D
Валентин
27.05.2009, 11:39
Шутки с системами безопасности к добру не приводят! Кстати, а какой замок на ремнях, т.е. нельзя засунуть в замок отдельный наконечник?
нет.
надо: не пристегнуться, поехать, запищало, остановиться, поставить на P, выйти из машины. пищать будет?
надо: не пристегнуться, поехать, запищало, остановиться, поставить на P, выйти из машины. пищать будет?
как только ставишь на P, то пищать сразу перестаёт
а у меня продолжает пищать (но у меня Mitsubishi Outlander XL)
в этом разница :)
По-моему все вот так:
Едешь потихоньку - не пищит (как я описывал выше). Превысил какой-то порог скорости - запищало. Остановился - не пищит (при этом рычаг КПП на D). Чуть тронулся (после того, как уже запищало) опять пищит, теперь уже при любой скорости движения :)
Т.е. при остановленном авто не пищит никогда.
Т.е. если запищала и полностью остановился нажав на тормоз - перестало пищать?
У меня машина тонированная 5кой,гайцы не видят ,что ремень застегнут за сиденьем.Постоянно мотаюсь по городу,пристегиваться просто в лом.
Валентин
27.05.2009, 15:44
Продолжаю мысль: если отрезать наконечник ремня, например, с задних седений (купить, заказать и т.п), и вставить в замок ремня, будет зуммер?
Продолжаю мысль: если отрезать наконечник ремня, например, с задних седений (купить, заказать и т.п), и вставить в замок ремня, будет зуммер? Да нет,не будет.
Валентин
27.05.2009, 15:51
И сколько может стоить изготовление этой железки?!
И сколько может стоить изготовление этой железки?! Оно тебе надо, ДЕЛАЙ КАК Я ,помнишь песню Богдана Титомира
У меня машина тонированная 5кой,гайцы не видят ,что ремень застегнут за сиденьем.Постоянно мотаюсь по городу,пристегиваться просто в лом.
здесь не чем гордиться :(
Shpunt
Именно так. В движении пищит. Остановился, писк прекратился. Тронулся - опять пищит.
Если бы я задался решением данной проблемы, то купил бы железку (наконечник ремня), которая на ремне болтается и вставил бы ее в замок. Самы простой способ и никуда в электронику лазить не надо. По крайней мере, если не найдешь оригинальную, то подобрать аналог всегда можно.
Единственное, что система отвечающая за безопасность будет думать, что ремень пристегнут, соответственно в случае чего (тьфу 3 раза), могут возникнуть проблемы. Но если ездить на маленькой скорости, как это изначально требуется при постановке вопроса (передвижение с маленькой скоростью по ограниченной территории - стройке), то думаю будет все ок.
Математик
27.05.2009, 23:42
Посмотрите вот здесь
http://www.upgrade-car.ru/see_tovar.php?stop=1&st=2&r=1&num_tovar=151&m1=110&b1=83&km=&fkm=&x=1&y=11&koef=
Хотя мой друг на своем Лохусе просто в щель вставлял монетку вместо ремня.
Посмотрите вот здесь
http://www.upgrade-car.ru/see_tovar.php?stop=1&st=2&r=1&num_tovar=151&m1=110&b1=83&km=&fkm=&x=1&y=11&koef=
Хотя мой друг на своем Лохусе просто в щель вставлял монетку вместо ремня.
Во! Вот это круто!
Посмотрел, поеду делать, а то тож такая проблема замучила!
Спасибо за ресурс, там много что ещё меня заинтересовало! :)
Squirrel
28.05.2009, 10:11
мы не вправе диктовать человеку как поступать...в даном случае Squirrel просила как можно отключить имено сигнал, а не заставляет всех ездить без ремня
Спасибо за понимание..))) :wink:
Речь именно об отключении ненужной визжалки..) И без её воплей пристегиваюсь..)))))) Вот как то не надо на меня орать для этого..)))))
На других машинах всегда отключали зуммер ещё на предпродажке... Кстати лампочка не пристегнутого ремня на них мигает... просто тишинааа..))))
Предлагаю вместе с пищалками отключить все подушки безопасности, чтобы не сломать шею, в случае, если не будешь пристёгнут.
А я бы тоже отключил пищалку, так как все равно пристегиваюсь и без нее- здоровье дороже, а кто против и за сиденье ремень закинет ,и монеткой замкнет -ни пищалка ни штрафы не помогут.
пищалка вообще не мешает, т.к. перед тем, как поехать - всегда пристёгиваюсь. (она ппросто никогда не пищит)
Если её отключить совсем - то при любом "аларме" она пищать не будет. и вы никогда не узнаете, что у вас, например, не закрыты двери или вытекло масло (кроме как визуально на дисплее).
Taras Bulba
29.05.2009, 14:55
Кстати - конструктивное предложение - для этой темиы и подобной ей тем надо создать специальный раздел. :Yahoo!:
У меня и название для этого раздела есть "Как убицца на безопасной машине"
помимо текущей темы (Как отключить зуммер на ремне) могу туда предложить сразу несколько не менее острых:
1. Как отключить звуковой сигнал (и как потом бибикать голосом).
2. Как отключить поворотные сигналы.
3. Как отключить подушки безопасности
4. Как отключить абс.
5. И (для самых смелых) как отключить тормоза. :Yahoo!:
6. как принудительно выстрельнуть подушкой в пассажира (если надоест своей болтовнёй)
Не отходим от заявленной темы!
Юмор у нас в другой ветке.
Человеку с неокрепшим мозгом это может навредить.
Мозг может конечно и не окрепший..)) Но к своим 23 годам самостоятельно осилено два образования, заработано на жильё, и неплохие автомобили (сначала 99ка, Фокус, потом прадо и бмв 530 полный привод, а теперь Ку5) (Ездить приходица много.. пробеги большие..) Не всем кто то помогает..) Приходица крутица самим.. И активно работать неокрепшим мозгом..)))
Госпоже из Уфы приношу свои извинения.Не стоит сердится на мои неуклюжие ,в данном случае, попытки обьяснить Вам, что целая и невредимая, Вы если что(упаси Господь) останетесь только будучи пристегнутой.
Squirrel
01.06.2009, 08:28
Госпоже из Уфы приношу свои извинения.Не стоит сердится на мои неуклюжие ,в данном случае, попытки обьяснить Вам, что целая и невредимая, Вы если что(упаси Господь) останетесь только будучи пристегнутой.
Замнем для ясности... :wink:
А по поводу пристегиваться или нет - это бесспорно..) вообщем то я ясно писала что ВСЕГДА пристегиваюсь когда езжу по трассе, городу..
Исключение: Проселочная дорога или строительная площадка.
Например объект - строительство коттеджного поселка, занимает несколько гектар, домов порядка 60ти... И катаца между ними постоянно пристегиваясь и отстегиваясь мягко говоря неудобно..)) слушать визги зуммера тоже не большая радость.. поэтому и поднят вопрос об отключении оралки... Как и писала, на других авто зуммер отключали ещё во время предпродажки.. при этом лампочка все равно горела при непристегнтом ремне, и все системы работали без проблем..
А по поводу невредимости.. Всегда вспоминается случай с одним хорошим знакомым..) во время сильного пожара, выпрыгнул в окно 4го этажа, при этом немного поцарапал руку..) Зато когда он же, клеил дома обои, упав с табуретки, умудрился сломать обе ноги и вывихнть руку.... Так что всякое в жизни бывает..)) никто ни от чего не застрахован..)))
а я другие случаи знаю:
если во время ДТП происходит обычный лобовой удар - то лучше быть пристёгнутым.
а если во время ДТП ты делаешь "уши", т.е. переворачиваешься через крышу - то лучше быть не пристёгнутым (чтобы "вовремя" вылететь из машины и не получить серьёзных травм).
но: никогда не знаешь как поведёт себя машина во время ДТП.
...
по телику недавно показывали: поле, ни одной машины. спереди ехал камаз (водитель камаза оказался слегка пьян). выехал "на встречку", которой вроде как и нет. женщина и ребёнок сидели в волге. ребёнок погиб, женщина и водитель в реанимации. вроде и скорость по такой дороге маленькая, однако ... случаи бывают разные. но если сработает подушка и не будешь пристёгнут - ломаются шейные позвонки. просто об этом надо помнить.
Не могу поверить: неужели никто не знает этот простой способ или я невнимательно читал...
Если рукой проскальзить по рычагу замка ремня безопастности справа от сиденья ( водительское), то там есть небольшой кабель, который уходит вниз под сиденье, который нелегким движением рук вытаскивается из гнезда контактной группы . И ВСЕ !!! И ненадо страсти наколять про компъютер, который при этом что-то там не так сделает. Смотрим эл. схему любого кресла...принцип прост: замыкание/размыкание контакта в замке ремня...вытащив разъем вы навсегда сообщили всевидящему компъютеру о том, что вы пристегнуты, т.е. равнозначно способу когда ремень пристегнут и вы на нем сидите.
Из практики : езжу так уже 5 мес, и на др. моделях АУДИ ( и не только АУДИ) делал тоже-самое...
P.S. Никоим образом не вхожу в спор о "социальности" этого способа...
Я у себя отключил через VAG COM, а ещё сделал тест стрелок на приборке.
...там есть небольшой кабель, который уходит вниз под сиденье, который нелегким движением рук вытаскивается из гнезда контактной группы . И ВСЕ !!!... Спасибо. Отключил.:Yahoo!:
А то у меня пассажирское сиденье на фотоаппарат Марк 2 постоянно реагировало (там наверное датчик давления стоит), от дороги отвлекает :D
Не могу поверить: неужели никто не знает этот простой способ или я невнимательно читал...
Если рукой проскальзить по рычагу замка ремня безопастности справа от сиденья ( водительское), то там есть небольшой кабель, который уходит вниз под сиденье, который нелегким движением рук вытаскивается из гнезда контактной группы . И ВСЕ !!! И ненадо страсти наколять про компъютер, который при этом что-то там не так сделает. Смотрим эл. схему любого кресла...принцип прост: замыкание/размыкание контакта в замке ремня...вытащив разъем вы навсегда сообщили всевидящему компъютеру о том, что вы пристегнуты, т.е. равнозначно способу когда ремень пристегнут и вы на нем сидите.
Из практики : езжу так уже 5 мес, и на др. моделях АУДИ ( и не только АУДИ) делал тоже-самое...
P.S. Никоим образом не вхожу в спор о "социальности" этого способа...
Всё здорово, только слава богу, что не было реальной необходимости срабатывания преднатяжителей и подушек, сто проценотов логика срабатывания защиты будет иной ....
У меня всё проще :-) Если садится пассажир, кто не желает пристёгиваться, не вопрос, колокольчик перестаёт глянькать через пару минут, только лампочка на центральном компе продолжает напоминать.... ну это уже дело каждого...
Островитянка
19.05.2010, 09:11
У меня всё проще Если садится пассажир, кто не желает пристёгиваться,
вываливает из машины и топает пешком :D Моя машина, мои условия. 8)
А сумочка "дамская" на пассажирском сидении изредка попискивает, но я уже нашла для нее "правильное" положение.
Если садится пассажир, кто не желает пристёгиваться, не вопрос
Только, если что, то отвечать водителю... :wink:
На самом деле ситуация с фотоаппаратом понятна... Для себя же решил зуммер не отключать. Он как раз дисциплинирует залетных пассажиров, т.к. мне зуммер послушать нетрудно, зато они сразу к ремню тянутся.
А что касается самих ремней, то всем кто не пристегивается предлагаю подумать о том, что в современных машинах всё рассчитано опираясь на то, что во время ДТП вы будете пристегнуты. Иначе могут случиться даже более тяжелые последствия.
Может быть, в отечественной классике и лучше было во время ДТП экстренно от резкого удара покинуть салон катапультированием через стекла, но только не в современных машинах над безопасностью которых работает масса людей.
через VAGCOM (VCDS) можно запросто отключить - в приборной панели кодировку поменять
BlondBear
19.05.2010, 11:50
через VAGCOM (VCDS) можно запросто отключить - в приборной панели кодировку поменять
Это самое безобидное, т.к. отключает только звук, а все остальные системы работают в штатном режиме.
через VAGCOM (VCDS) можно запросто отключить - в приборной панели кодировку поменять
У меня вопрос. А можно этот зумер отключить из инженерного (зеленого) меню?
Всё здорово, только слава богу, что не было реальной необходимости срабатывания преднатяжителей и подушек, сто проценотов логика срабатывания защиты будет иной ....
У меня всё проще :-) Если садится пассажир, кто не желает пристёгиваться, не вопрос, колокольчик перестаёт глянькать через пару минут, только лампочка на центральном компе продолжает напоминать.... ну это уже дело каждого...
глянули бы кодировочки относительно зумера ... интересно...
в известной методе что лежат на форумах- есть два варианта- пищит -не пищит... но где то натыкался на различные варианты кодировок, а именно- 2 минуты после старта, канадский вариант, старый новый, американский и чего то там еще...
у меня изначально было так- не пристегнуты оба пассажира- поехали- пищит, перестало, опять запиликало и так хоть мильен раз пока не пристегнешься, тоесть всю поездку пиликает когда ему угодно...
так бы и пиликало, но отключил, потому что реально мешает и не слышно включен поворотник или нет, поскольку это пиликание идет в промежутках заместо тикания поворотника...
vBulletin® v3.8.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot