Просмотр полной версии : Какое масло долить?
8500км.загорелась желтая лампа.электронный щуп показал по нулям.еле разобрался какое масло долить.в итоге купил в VW салоне литр масла long life за 750руб.щас показывает почти максимум.
еле разобрался какое масло долить
Я писал до этого что
2. Почему Вы решили что Кастрол 5W30 стандартное сервисное масло. Выкладываю фото того масла залитого у меня (я приобретал авто напрямую в Германии):
http://s39.radikal.ru/i086/0906/47/4b803da20a6ft.jpg (http://radikal.ru/F/s39.radikal.ru/i086/0906/47/4b803da20a6f.jpg.html)
извинияюсь за качество, думаю можно разглядеть.....
Теперь (об этом я тоже писал) мой друг прислал мне масло, которое заливают в сервисных центрах Ауди в Германии:
http://s39.radikal.ru/i086/0906/60/a95715f36b90t.jpg (http://radikal.ru/F/s39.radikal.ru/i086/0906/60/a95715f36b90.jpg.html) http://i006.radikal.ru/0906/dd/2b78418b4610t.jpg (http://radikal.ru/F/i006.radikal.ru/0906/dd/2b78418b4610.jpg.html)
Делаю для себя выводы:
1. Нужно заливать Кастрол - такой как на рисунке
2. А то что на фото - видать просто у них не было бумажной бирочки по Кастролу :Yahoo!:
1. Нужно заливать Кастрол - такой как на рисунке
А вот тут давайте задумаемся. Я так понимаю мы с Вами находимся несколько в иной климатической зоне, с преобладанием устойчивой жары и пыли... А значит и масло нам нужно другое. И вот тому доказательство http://wwwboards.auto.ru/hyundai/484510.html
В данной таблице приведены характеристики масел в зависимости от температуры окружающей среды и обратите Ваше внимание на позицию которую занимает предлагаемое Вам масло и сноску внизу :
"ограниченное применение по температурным и эксплуатацинным условим" !!!!
Советую прочитать всю ветку - наводит на размашления.
Я прихожу к выводу, что нам с Вами надо лить вот это масло http://mirsmazok.ru/catalog/auto-smazki/category38859/8804.html , которое, кстати предлагается, по крайней мере нашими ОД.
Германия - это, конечно здорово, но на климатической карте мы находимся в разных местах и неплохобы посмотреть рекомендации официального АУДИ, скажем для Израиля, Турции, Египта, . Уверен они будут сильно отличаться от того, что написано в наших "букварях".К примеру регламент замены воздушного фильтра у нас 45 тыс - абсурд для нашей зоны и турбинированных машин. Да и топливный фильтр рекомендую менять каждую смену масла.
нее. в России естесно другое масло заливают. мне в XL например Мобил 0W40. но ни в одной стране не льют точно такое же масло в XL. Так же и для Ауди. а что, ОД не говорит какое масло надо? и какое масло они льют на ТО? зачем придумывать какое-то "своё"?
зачем придумывать какое-то "своё"?
Если ездить годик, то и незачем...
Советую почитать ветку http://wwwboards.auto.ru/hyundai/484510.html Там неоднократно указано, что 0W40 - это ЗИМНЕЕ !!! масло... А ОД по-большому все равно, они больше заняты маркетинговой стороной этого вопроса, движки АУДИ сложно ушатать за гарантийный период, а на наши машины им ... ну будут стоять не один месяц в ожидании дорогостоящего ремонта двигателя, ну и ... И я не предлагаю "лить свое", есть другие ( отличные от 5W30) предложения и в ОД
Каждый делает свой выбор ... http://wwwboards.auto.ru/audi/1506222.html
Добавлено спустя 7 минут 16 секунд:
в России естесно другое масло заливают
Дык и Россия - большая, о чем и речь. Вон у меня в салоне на стоянке сейчас 63, а на улице 33, а бывает и так (см. градусы) :
http://i076.radikal.ru/0906/bd/39af785d773at.jpg (http://radikal.ru/F/i076.radikal.ru/0906/bd/39af785d773a.jpg.html)
Мне совершенно пофигу что заливает ОД. т.к. именно ОД даёт гарантию на автомобиль. И если ты зальёшь "своё" масло - то в случае проблем с двигателем будешь доказывать "что не верблюд". Поэтому пусть ОД заливает то, что считает нужным. И мне лучше про это не знать (точнее лучше узнать что именно залил - а это обычно пишут на стикере и прикрепляют к двигателю, чтобы при необходимости докупить 1л именно этого масла для долива)
Всесезонное масло классифицируется двумя обозначениями классов вязкости по SAE (Ассоциация автомобильных инженеров), например 0W-40. Первое число перед буквой ‘W’ обозначает динамическую вязкость при низких температурах - меньшее число означает лучшую текучесть масла. Подобным образом, вторая часть класса вязкости обозначает динамическую вязкость при высоких температурах – большее число означает бульшую толщину масляной пленки.
W не переводится как зима. Например 5w - только зимнее, w40- только летнее, а 5W40-всесезонное.
0W40 самое жидкое, 5w40-гуще,10w40 - еще гуще и т.д Первая цифра перед w - индекс вязкости.
Позвольте вмешаться. Мне кажется, спор о том, что доливать - излишен. В мануале об этом абсолютно четко написано - LongLife III 5W-30 с допуском VW 504 00, а это не что иное, как масло Castrol SLX Professional Powerflow LongLife III 5W-30.
Добавлено спустя 9 минут 51 секунду:
Делаю для себя выводы:
1. Нужно заливать Кастрол - такой как на рисунке
2. А то что на фото - видать просто у них не было бумажной бирочки по Кастролу :Yahoo!:
Номад, а в российской линейке именно такого Castrol Edge нет, хотя, по сути, это масло из Германии и продающееся у нас Castrol SLX Professional Powerflow LongLife III 5W-30 - близнецы-братья :)
Мне совершенно пофигу что заливает ОД
А вот это зря, там могут не заливать вообще, а только долить до уровня, а масло налево - широко изветсный факт и очень удобный для машин с электронным щупом. Но это позиция - принимается.И если ты зальёшь "своё"
Опять меня не услышал, не предлагается лить "своё", а выбрать у ОД то которое нужно для твоих условий эксплуатации, а не тупо лить , что дают.
большее число означает бульшую толщину масляной пленки.
Я так понимаю, лень читать ветку по ссылке : "...масло Castrol RS 0w-40. Я много писал про него в своей "масляной" конфе, здесь кратко:
на сегодня это непонятный для меня продукт, ибо он не имеет ни одного допуска ОЕМ и по моему подозрению, представляет из себя немного загущенный Castrol SLX 0w-30, который в совю очередь в конце 90-х годов спросом не пользовался. И поэтому решили забацать маркетинговый ход: представить то же (почти) масло, но в другой упаковке: буквы RS до сих пор для многих-сочетание волшебное.
Для остальных-показатели высокотемпературной вязкости у SLX 0w-30 и у RS 0w-40 почти одинаковые (!)и использовать их в наддутых двигателях разработки начала 90-х я бы категорически не рекомендовал. (с)Typhoon, 26 Марта 2002 22:36:07
W не переводится как зима
Спасибо, открыл глаза практически :lol:
А теперь серьезно. Моё сообщение адресовано участнику форума, который судя по анкете находится примерно в той-же климатической зоне и имеет форму рассуждения в слух и обмена имеющимся опытом для поиска оптимального режима эксплуатации данного автомобиля в условиях отличающихся от среднеевропейских .
Номад, а в российской линейке именно такого Castrol Edge нет, хотя, по сути, это масло из Германии и продающееся у нас Castrol SLX Professional Powerflow LongLife III 5W-30 - близнецы-братья
loto
Спасибо. Вообще то эта ветка про масло очень полезна во всяком случае для меня в плане выбора и замены масла.
Конечно у каждого свои предпочтения, но многие как я понял склоняются к линейке масла фирмы Кастрол.
Моё сообщение адресовано участнику форума, который судя по анкете находится примерно в той-же климатической зоне и имеет форму рассуждения в слух и обмена имеющимся опытом для поиска оптимального режима эксплуатации данного автомобиля в условиях отличающихся от среднеевропейских .
AS
Тоже спасибо. В споре (корректном и дипломатичном) рождается истина. Еще раз наверно скажу, что мнение каждого форумчанина, независимо от того совпадает это с моим или нет, очень полезно для меня и я его обязательно анализирую.
ogveronika
10.06.2009, 14:57
У меня вопрос : проехала 8000 км и доливала 2 раза масла ( до этого ни на одной машине никогда не доливали масло, только на ТО)
сколько литров пришлось долить?
Валентин
10.06.2009, 15:47
Кстати, а что лить в 3TDI?
наверное, лить надо масло и бензин.
Кстати, а что лить в 3TDI?
наверное, лить надо масло и бензин.
Бензин лить в TDI нельзя, потому что это дизельный двигатель! :)
Валентин
11.06.2009, 09:25
Оценил юмор, смешно... А по существу?
ogveronika
11.06.2009, 10:33
не знаю сколько - доливали на станции. Вообще это нормально - доливать масло между ТО?
Уважаемые форумчане - владельцы КУПЯШИ.
Если не трудно выложите пожалуйста в этой ветке такое фото как выкладывал я:
http://s39.radikal.ru/i086/0906/47/4b803da20a6ft.jpg (http://radikal.ru/F/s39.radikal.ru/i086/0906/47/4b803da20a6f.jpg.html)
Хочу для себя знать - что заливают на заводе в КУПЯШИ которые идут на СНГ.
Что заливают в КУПЯШИ которые идут на Германский рынок - согласно фото Вы знаете.
Для себя решил, что до полной смены масла, буду заливать ARAL - то есть то масло которое указано на бирке.
Потом перейду на КАСТРОЛ
Слова ОД, подтвержденные описанием и сервисной наклейкой, сделанной при предпродажной подготовке (Москва), относятся к двигателю 2.0 TFSI:
На заводе заливают масло Long Life III для межсервисного пробега в 30 тыс. км (на самом деле это "гибкое" обслуживание, т.е. пока не загорится лампа замены масла, но не больше 30 тыс.), его параметры по SAE 5W-30, VW Norm 504 00/507 00.
Советую купить у ОД литровую банку такого же масла (известного, как справедливо тут заметили, как "стандартное") и доливать до первой замены масла... которая должна быть сделана через 15 тыс, но не реже одного раза в год.
Иначе говоря, Ауди НЕ поддерживает на территории России LongLife service (30 тыс км интервал по замене масла) и потому ПОСЛЕ первой замены масла можно/нужно пользоваться тем маслом, что зальет ОД. Наклейка на двери у меня (сделанная ОД на новой машине) прямо говорит - замена масла через 15 тыс или через 1 год.
Если не трудно выложите пожалуйста в этой ветке такое фото как выкладывал я:
Под капотом моей машинки, к сожалению бирки с маркировкой масла,
обнаружено не было:
http://s52.radikal.ru/i135/0906/0f/42a0fbd86d7dt.jpg (http://s52.radikal.ru/i135/0906/0f/42a0fbd86d7d.jpg)
А, в Touareg(е), с аналогичным двигателем 3.0TDI, после планового ТО,
залито Castrol:
http://i071.radikal.ru/0906/4b/5ecfda39a4a9t.jpg (http://i071.radikal.ru/0906/4b/5ecfda39a4a9.jpg) http://i036.radikal.ru/0906/98/d6dc0982f53et.jpg (http://i036.radikal.ru/0906/98/d6dc0982f53e.jpg)
Mirage
Спасибо! Но у Вас дизель, а у меня бензин,
Может на дизеля не ставят бирки?
АУУУУ - бензинщики - где Вы?
Но у Вас дизель, а у меня бензин.
Может на дизеля не ставят бирки?
Не думаю, что на дизель негде цеплять бирку. :)
Да и маслице похоже. :wink:
http://s39.radikal.ru/i086/0906/60/a95715f36b90t.jpg (http://radikal.ru/F/s39.radikal.ru/i086/0906/60/a95715f36b90.jpg.html) http://i006.radikal.ru/0906/dd/2b78418b4610t.jpg (http://radikal.ru/F/i006.radikal.ru/0906/dd/2b78418b4610.jpg.html) http://i071.radikal.ru/0906/4b/5ecfda39a4a9t.jpg (http://i071.radikal.ru/0906/4b/5ecfda39a4a9.jpg) http://i036.radikal.ru/0906/98/d6dc0982f53et.jpg (http://i036.radikal.ru/0906/98/d6dc0982f53e.jpg)
Спасибо! Но у Вас дизель, а у меня бензин,
Может на дизеля не ставят бирки?
АУУУУ - бензинщики - где Вы?
Никакой бирки нет. Более того, ни разу на новой машине не видел бирки подобной вашей. В предпродажную подготовку не входит замена масла, так зачем нужна бирка? Просто вешает дилер, что бы знать марку масла?
Добавлено спустя 3 минуты 47 секунд:
А, в Touareg(е), с аналогичным двигателем 3.0TDI, после планового ТО,
залито Castrol:
Уверен на 99% что используется именно это масло, различия ТОЛЬКО в логотипе Ауди. Масло то же.
ни разу на новой машине не видел бирки подобной вашей
Кстати вы правы, на новых авто тоже бирок не видела.
Их по моему цепляют после первого масленого ТО.
Уверен на 99% что используется именно это масло, различия ТОЛЬКО в логотипе Ауди. Масло то же.
Логотип, тоже одинаковый, VW. (это видно на фото)
Логотип, тоже одинаковый, VW. (это видно на фото)
Видел вариант с логотипом AUDI.
Кстати вы правы, на новых авто тоже бирок не видела.
Их по моему цепляют после первого масленого ТО.
Прочитав это сообщение, решил для себя проверить написав им письмо, что там намудрили "бургеры" с этой биркой, сославшись на то, что обычно на новые авто не вешают такие бирки.
Ответ пришел незамедлительно и ответили они следующее:
На все новые авто, которые продаются в этом салоне, они при передаче авто с завода в салон - ОБЯЗАТЕЛЬНО узнают все параметры, по маслу в том числе и ОБЯЗАТЕЛЬНО вешают бирки именно с той маркой масла, которое залито в двигатель.
Мотивация - чтобы покупатель знал, какое масло залито на заводе и осуществлял долив (при необходимости) именно этой маркой масла.
На все новые авто, которые продаются в этом салоне, они при передаче авто с завода в салон - ОБЯЗАТЕЛЬНО узнают все параметры, по маслу в том числе и ОБЯЗАТЕЛЬНО вешают бирки именно с той маркой масла, которое залито в двигатель.
Это говорит о том, что в немецком автосалоне больше заботятся о покупателе, чем в Российском. :(
Когда покупал Mitsubishi в Рольфе - тоже висела бирка на двигателе с маркировкой масла и датой замены (не знаю, меняли ли масло при предпродажке). Но масло никогда не доливал, т.к. совсем его не кушает.
А вообще странно, Ауди вроде премиум, а приходится искать масло на долив, как в ВАЗе :)
Неужели дилер молчит и даже по телефону не может сказать какое масло можно докупить?
Когда покупал Mitsubishi в Рольфе - тоже висела бирка на двигателе с маркировкой масла и датой замены (не знаю, меняли ли масло при предпродажке)
А смысл в чём?
Зачем сливать чистое заводское масло на "предпродажке" и заливать ещё более свежее?
Не думаю, что ОД это будет делать добровольно и бесплатно.
А вообще странно, Ауди вроде премиум, а приходится искать масло на долив, как в ВАЗе Smile
Зачем искать? Приезжаешь к дилеру и покупаешь. :)
Лично мне просто хотелось найти то же масло, пускай не в банке с надписью Ауди. Да и по вменяемой цене(380р/литр).
А смысл в чём?
Зачем сливать чистое заводское масло на "предпродажке" и заливать ещё более свежее?
Понятия не имею. Но стикер вешают при предпродажке с датой и маркой масла. И никто никогда ничего за это не доплачивает. (может именно такое масло на заводе заливают)
Кудесник
16.06.2009, 11:53
У меня актуальный вопрос: вот жрет масло как троглодит и все тут! Это вообще нормально или стоит потрести дилеров...? Пробег 4500...
Это вообще нормально
нормально, читай тут http://club-q5.ru/forum/viewtopic.php?t=262&start=270
вот стикер при пробеге 5 км при получении машины (Mitsubishi)
видимо на заводе заливают 10W30. На ТО при пробеге 15000 заливают уже 0W40 синтетику.
http://shpuntikk.users.photofile.ru/photo/shpuntikk/3506846/large/77930612.jpg
АУУУУ - бензинщики - где Вы?
под капотом нет ни какого стикера, а вот на двери есть наклейка :)
Доброго дня !
А кто подскажет какая разница между Castrol SLX 5w-30 и Castrol SLX 5w-30 long life ?
На мой вопрос ОД какое сасло доливать он четко ответил Castrol SLX 5w-30.
Посмотрела в магазине литр Castrol SLX 5w-30. стоит 360 р, а Castrol SLX 5w-30 long life - 870р. разница в три раза почти.
Цвет пластиковой тары тоже разный - у Castrol SLX 5w-30 long life серо зеленый, а Castrol SLX 5w-30 желто золотая банка.
Так в чем разница ( если она есть) ?
И какое доливать?
Цвет пластиковой тары тоже разный - у Castrol SLX 5w-30 long life серо зеленый, а Castrol SLX 5w-30 желто золотая банка.
Так в чем разница ( если она есть) ?
И какое доливать?
Елена, я покупал масло у ОД именно long life и банка (1л) при этом золотистая (фото этой банки на предыдущих страницах есть). Стоимость - 480 (у дилера VW), 540 - у Ауди.
По данной ссылке http://www.langzeittest.de/vw-touran/faq/motor-oel.php во второй таблице очень много марок масел которые соответствуют нормам VW 504 00/507 00. По моему их смело можно лить, как в дизельные так и в бензиновые движки Q5.
Вчера появилось сообщение что нужно долить масло.
Сегодня позвонил в Ауди-Варшавка, сказали что нужно 5W40 либо 5W30 Шел.
Движок 2.0 бенз.
Вчера появилось сообщение что нужно долить масло.
Сегодня позвонил в Ауди-Варшавка, сказали что нужно 5W40 либо 5W30 Шел.
Движок 2.0 бенз.
Uhansen
А какой был пробег при поступлении сообщения?
Пробег 3900 или около того.
То, что купуся так быстро масла скушала это моя вина :( люблю со светофора уехать :)
Пробег 3900 или около того.
То, что купуся так быстро масла скушала это моя вина люблю со светофора уехать
Я на 4 500 пробега залил около 800 грамм.
Жду первой смены масла, грят после этого аппетит КУПЯШИ должен уменьшится.
У меня первый литр долил после 4000км. Затем пришло лето и кушать стала лучше или скорее я стал ездить быстрее, как результат запросила долить на 7000км. Долил еще 500мл. Значит где-то по 0,333мл на 1000км расход летом.
[quote="Номад"]Я на 4 500 пробега залил около 800 грамм.
[quote]
Вчера долил около 700 грамм, сегодня проверил, показывает почти максимум.
Кстати вопрос по поводу масла... к примеру маркировка 5W30, где 5 это обозначение вязкости, а что означает вторая цифра 30,40 и т.п.
к примеру маркировка 5W30, где 5 это обозначение вязкости, а что означает вторая цифра 30,40 и т.п.
Как я понимаю вторая цифра - это температурный режим до - 40
Друзья,
вот для примера - Castrol SLX LongLife III
SAE 5W-30 504 00 / 507 00
Что означают цифры - 504 00 / 507 00 ?
И что будет если залить Castrol SLX SAE 5W-30 но с другими цифрами в конце маркировки (не 504 00 / 507 00) ?
Что означают цифры - 504 00 / 507 00 ?
Это спецификация (допуск) масла для автомобилей VW group. 504 -дизель, а 507 бензин, или наоборот, точно не помню.
И что будет если залить Castrol SLX SAE 5W-30 но с другими цифрами в конце маркировки (не 504 00 / 507 00) ?
Производители масел не рекомендуют подобные операции. Как предполагаю я, будет нарушен пакет присадок в масле (думаю важно для масел класса Long Life).
Последствия подобного смешивания, мне к сожалению не известны...
Что означают цифры - 504 00 / 507 00 ?
И что будет если залить Castrol SLX SAE 5W-30 но с другими цифрами в конце маркировки (не 504 00 / 507 00) ?
Для своих двигателей VW разработал нормы которым должны соответствовать масла туда заливаемые. Дак вот масло соответствующее VW 504 00/507 00 можно заливать в двигатель расчитанный на масло VW 503 00/ 506 00 но не наоборот и смешивать не в коем случае нельзя.
Специально для новых автомобилей группы VAG (VW, Audi, Skoda, Seat), оснащенных двигателями, соответствующими требованиям нормы EURO IV (сниженное содержание серы, фосфора, сулфатированной золы). Были разработаны масла соответствующие спецификации VW 504 00/507 00.
Двигатели отвечающие требованиям нормы Euro IV оснащены очень чувствительной системой доочистки выхлопных газов:
Сера и фосфор задерживают функционирование катализатора и могут повредить соты катализатора: неэффективная доочистка выхлопных газов.
Сульфатированная зола забивает сажеулавливающий фильтр, что в свою очередь приводит к увеличенному расходу топлива, и потере мощности двигателя.
VW разработал норму 504 00 / 507 00 для масел с низким содержанием сульфатированной золы фосфора и серы, совместимых с системой доочистки выхлопных газов.
Эти масла позволяют снизить потребление горючего, снизить объем выхлопа очищенного газа, а также достичь увеличения сроков замены масла, определяемых бортовым компьютером.
Рекомендации по применению
Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и по собственному усмотрению.
НЕ СМЕШИВАТЬ С МАСЛАМИ НЕ СООТВЕТСВУЮЩИМИ НОРМЕ VW 504 00 / 507 00
Dmitrius
22.07.2009, 15:13
aviyar
:good:
aviyar
Отлично, многое для себя понял с данного объяснения.
очень чувствительной системой доочистки выхлопных газов
с маслом все понятно, но оно в выхлоп попадает в очень малых количествах. А вот что делать с бензином, который несоответсвует не только ЕВРО 4, в регионах думаю и евро 3 врядли...? И вот как раз продукты сгорания, а точнее примеси, которых не должно быть, и наносят значительный износ нашему с Вами катализатору. А уж если кормить нашу лошадку еще и этим 98-м, как некоторый наши участники делают, то тут прямой путь к замене дорогостоящего катализатора. Кстати, наш тип двигателей относится к тому типу, где заменить катализатор на гаситель нельзя, делаем выводы... :)
А вот что делать с бензином, который несоответсвует не только ЕВРО 4, в регионах думаю и евро 3 врядли...?
В 12 номере АВТОРЕВЮ есть отчет о качестве топлива по маршруту Москва-Крым на самом деле не все так плохо судя по статье. В том числе и в регионах. В любом случае бензин ЕВРО4 найти проше, чем соляру. Я по этой причине не рискнул взять дизельный Q5 у нас просто нет в городе соляры ЕВРО-4. Мир несовершенен. :(
Добрый день коллеги !
Сегодня обнаружила (и купила на долив) масло long life 3 5004|5007 (это полное наименование), по вязкости - 5w30.
наименованиие производителя vw (только эмблема синего цвета без расшифровки наименования) сделано в германии, банка литровая серебряно - серого цвета. - 700р.
Купить то купила , а потом подумала - ведь vag сам масла не производит!
Может зря взяла ?
кто что скажет про этот вариант?
Делает Castrol. Полный аналог.Беру по 380р. Если нужно пишите в личку, скажу где взять.
А где в Москве (кроме vw-shop.ru), в розницу, можно купить литр этого масла Castrol SLX Prof Powerflow LongLife III 5W-30?
А где в Москве (кроме vw-shop.ru), в розницу, можно купить литр этого масла Castrol SLX Prof Powerflow LongLife III 5W-30?
http://castrol.com.ru/contacts.php
На Дербеневской есть магазин. Там тоже брал, правда подороже. По наличию лучше звонить и уточнять, не забывая им сказать что речь идет про LongLife III т.к. есть масло с очень похожей маркировкой, но не LL III.
А где в Москве (кроме vw-shop.ru), в розницу, можно купить литр этого масла Castrol SLX Prof Powerflow LongLife III 5W-30?
http://castrol.com.ru/contacts.php
На Дербеневской есть магазин. Там тоже брал, правда подороже. По наличию лучше звонить и уточнять, не забывая им сказать что речь идет про LongLife III т.к. есть масло с очень похожей маркировкой, но не LL III.
Дмитрий, спасибо. А масло с похожей маркировкой я чуть было не купил вчера.
А где в Москве (кроме vw-shop.ru), в розницу, можно купить литр этого масла Castrol SLX Prof Powerflow LongLife III 5W-30?
http://castrol.com.ru/contacts.php
На Дербеневской есть магазин. Там тоже брал, правда подороже. По наличию лучше звонить и уточнять, не забывая им сказать что речь идет про LongLife III т.к. есть масло с очень похожей маркировкой, но не LL III.
Позвонил на Дербеневскую, сейчас к ним не поставляют и в ближайщее время не будут поставлять это масло. :(
Castrol так и не нашел, купил сегодня на доливку "оригинал", цена - 560 рублей.
Dr.Allcome
01.10.2009, 00:36
Поскольку появилась необходимость подлить масла решил купить Castrol SLX Prof Powerflow LongLife III 5W-30. Нашел в большом магазине запчастей "Русь" на м.Коньково за 565р. (со скидкой по карте 5 проц.) там и взял, затем заехал к дилеру ФВ на Ленинском проспекте, там продается такая же литрушка за 630р. Так что масло есть.
Поскольку появилась необходимость подлить масла решил купить Castrol SLX Prof Powerflow LongLife III 5W-30. Нашел в большом магазине запчастей "Русь" на м.Коньково за 565р. (со скидкой по карте 5 проц.) там и взял, затем заехал к дилеру ФВ на Ленинском проспекте, там продается такая же литрушка за 630р. Так что масло есть.
Не очень понятно зачем заморачиваться с поиском, даже если вопрос цены для Вас не важен? В VW-Shop это масло есть практически всегда, сейчас правда чуток подорожало- 400 рублей(было вроде 380).
Поскольку появилась необходимость подлить масла решил купить Castrol SLX Prof Powerflow LongLife III 5W-30. Нашел в большом магазине запчастей "Русь" на м.Коньково за 565р. (со скидкой по карте 5 проц.) там и взял, затем заехал к дилеру ФВ на Ленинском проспекте, там продается такая же литрушка за 630р. Так что масло есть.
Не очень понятно зачем заморачиваться с поиском, даже если вопрос цены для Вас не важен? В VW-Shop это масло есть практически всегда, сейчас правда чуток подорожало- 400 рублей(было вроде 380).
Просто как я понимаю, в VW-Shop нет доставки, а ехать к ним мне было неудобно.
Добавлено спустя 6 минут 57 секунд:
Поскольку появилась необходимость подлить масла решил купить Castrol SLX Prof Powerflow LongLife III 5W-30. Нашел в большом магазине запчастей "Русь" на м.Коньково за 565р. (со скидкой по карте 5 проц.) там и взял, затем заехал к дилеру ФВ на Ленинском проспекте, там продается такая же литрушка за 630р. Так что масло есть.
Спасибо, буду знать, заезжал в "Русь" на Вернадке, так сказали, что такого масла нет и я его нигде не найду.
Dr.Allcome
01.10.2009, 23:58
Поскольку появилась необходимость подлить масла решил купить Castrol SLX Prof Powerflow LongLife III 5W-30. Нашел в большом магазине запчастей "Русь" на м.Коньково за 565р. (со скидкой по карте 5 проц.) там и взял, затем заехал к дилеру ФВ на Ленинском проспекте, там продается такая же литрушка за 630р. Так что масло есть.
Не очень понятно зачем заморачиваться с поиском, даже если вопрос цены для Вас не важен? В VW-Shop это масло есть практически всегда, сейчас правда чуток подорожало- 400 рублей(было вроде 380).
Просто как я понимаю, в VW-Shop нет доставки, а ехать к ним мне было неудобно.
Добавлено спустя 6 минут 57 секунд:
Поскольку появилась необходимость подлить масла решил купить Castrol SLX Prof Powerflow LongLife III 5W-30. Нашел в большом магазине запчастей "Русь" на м.Коньково за 565р. (со скидкой по карте 5 проц.) там и взял, затем заехал к дилеру ФВ на Ленинском проспекте, там продается такая же литрушка за 630р. Так что масло есть.
Спасибо, буду знать, заезжал в "Русь" на Вернадке, так сказали, что такого масла нет и я его нигде не найду.
1. Вопрос цены при такой разнице не стоит, да и через пробки продираться ради полутора сотен экономии сомнительная радость, времени и бензина потратишь больше.
2. Долить нужно было срочно.
3. Магазин рядом - удобно.
4. Услугами фвшопа не пользовался пока, но попробую. Кстати там есть MOTUL. На последней встрече на Ходынке говорили, что кто-то его льет и очень доволен. Может его попробовать?
Во время поездки в Европу, прошел ТО-15 в Ингольштате. Масло залили Castrol SLX Prof Powerflow LongLife III 5W-30. Другое масло они не льют. Фото канистры прилагаю. Слева канистра купленная в России справа в Германии в Ауди-Центре. После ТО проехал 2100 км масло на максимуме. За пробег 13500 до ТО, залил 1.5 литра масла. Из них 1 литр зимой за 2000, машину не грел. Вывод эту машину надо греть даже летом и расход сильно уменьшится.
http://s60.radikal.ru/i170/1005/2d/847ae9a6649et.jpg (http://radikal.ru/F/s60.radikal.ru/i170/1005/2d/847ae9a6649e.jpg.html)
http://s51.radikal.ru/i132/1005/68/59249ab17277t.jpg (http://radikal.ru/F/s51.radikal.ru/i132/1005/68/59249ab17277.jpg.html)
Как видете различия только в надписи Рекомендовано, на одной стоит логотип Фольксвагена, на другой Ауди, масло одно и тоже.
VW Group добрался и до Shell
раньше ОД заливал обычно масло Shell Helix Ultra Extra 5W-30....теперь же появилась абравиатура AV-L и надпись Volkswagen
стоит такое масло около 700 рублей у ОД, проив 400-450 за обычное Shell Helix Ultra Extra 5W-30
georg1727
10.09.2010, 19:59
Вывод эту машину надо греть даже летом и расход сильно уменьшится.
Да, это так.
Да, это так.
Я тоже подтверждаю и добалю, что в режиме СПОРТ расход масла в два раза меньше.:good:
Я тоже подтверждаю и добалю, что в режиме СПОРТ расход масла в два раза меньше.:good:
хм, это ужe второй кто говорит про это, a это ужe мнeниe, кaк говорит нaш Сeрёгa Kutuzov,буду пробовaть
Вывод эту машину надо греть даже летом и расход сильно уменьшится.
Подогревал в прохладно-холодное время постоянно вебастой - ничего не меняется по сравнению с летом.
в режиме СПОРТ расход масла в два раза меньше. Пробовал поездить - результат тот же. Сейчас, после ТО-45 специально постоянно катаюсь в спортрежиме, посмотрим результат.
Проехал 3500км - абсолютно одинаковый расход.
Черный полковник
10.10.2010, 14:29
Вывод эту машину надо греть даже летом и расход сильно уменьшится.
[/URL]
[URL="http://radikal.ru/F/s51.radikal.ru/i132/1005/68/59249ab17277.jpg.html"] (http://radikal.ru/F/s60.radikal.ru/i170/1005/2d/847ae9a6649e.jpg.html)
Только расход бензина сильно увеличится. А по стоимости это не сопоставимо.
Только расход бензина сильно увеличится. А по стоимости это не сопоставимо.
Если масло вылетает в "трубу", гораздо быстрее нактоется катализатор(у нас на форуме, некоторые его уже поменяли). Езда на непрогретом двигателе (все равно на каком масле) значительно сокращает срок его службы.
George406
11.10.2010, 10:40
Вот ссылка на все масла спецификации 504 00 / 507 00, одобренные Фольксвагеном (по ВАГовскому официальному бюллетеню). При замене можно лить любое. А доливать, есс-но, лучше то, которое залито...
http://www.my-gti.com/2540/volkswagen-oil-standard-504-00-507-00-approved-oils
Во время поездки в Европу, прошел ТО-15 в Ингольштате. Масло залили Castrol SLX Prof Powerflow LongLife III 5W-30. Другое масло они не льют. Фото канистры прилагаю. Слева канистра купленная в России справа в Германии в Ауди-Центре. После ТО проехал 2100 км масло на максимуме. За пробег 13500 до ТО, залил 1.5 литра масла. Из них 1 литр зимой за 2000, машину не грел. Вывод эту машину надо греть даже летом и расход сильно уменьшится.
Други! Такое же маслице начали продавать на BP. Даже с нашим родным логотипом в виде колечек и с замысловатой подписью - Audi recommends....
Цена - 699, что дороже, чем у Фольксовских офиц дилеров на то же самое масло но с VW - логотипом :)
P.S. Пробег 9,700 ... Пока не доливал ничаво. Уровень - примерно 1/4. Надеюсь дотянуть до 10,000
P.S. Пробег 9,700 ... Пока не доливал ничаво. Уровень - примерно 1/4. Надеюсь дотянуть до 10,000
Ну до 10 000 совсем немного - дотянешь и даже "перетянешь" - тьфу 3 раза!!!
George406
19.10.2010, 12:58
А вот список ВСЕХ масел, одобренных ВАГом - с сайта VW of America - куда уж официальнее бумага:
http://www.vw.com/myvw/yourcar/maintenance/en/us/images/vw_oil_recommendations.pdf
Уважаемые владельцы бензиновых Q5!
Если у Вашего автомобиля повышенный (требуется доливать между ТО) расход масла, имеются три варианта борьбы с этим явлением:
1. Изменить стиль езды - меньше "крутить" двигатель.
2. Перейти на моторное масло повышенной вязкости.
3. Ремонт двигателя.
Как я понял, повышенный расход масла - "врождённый" недостаток бензиновых двигателей АУДИ, следовательно третий пункт исключаем.
Для средней и особенно южной полосы России настоятельно рекомендую на ближайшем ТО залить масло масло с вязкостью 10W60 соответствующего качества по API: его более высокая цена компенсируется существенно меньшим расходом! Для "Северов" больше подойдёт 5W50 - вязкостью поменьше, но и температура пуска тоже пониже.
"Трактористов" чаша сия должна миновать засчёт более низких оборотов дизеля!
George406
19.10.2010, 14:01
Уважаемые владельцы бензиновых Q5!
Если у Вашего автомобиля повышенный (требуется доливать между ТО) расход масла, имеются три варианта борьбы с этим явлением:
1. Изменить стиль езды - меньше "крутить" двигатель.
2. Перейти на моторное масло повышенной вязкости.
3. Ремонт двигателя.
Для средней и особенно южной полосы России настоятельно рекомендую на ближайшем ТО залить масло масло с вязкостью 10W60 соответствующего качества по API: его более высокая цена компенсируется существенно меньшим расходом! Для "Северов" больше подойдёт 5W50 - вязкостью поменьше, но и температура пуска тоже пониже.
Ладно глупости-то писать... Да не просто глупости, а диверсию настоящую. На один пост выше список сертифицированных масел - найди там ...W50 или ...W60...
От стиля езды тоже не особо зависит. У тошнящих в пробках расход не меньше, а то и больше...
Предлагаю фигню эту выше вообще стереть...
А вот список ВСЕХ масел, одобренных ВАГом - с сайта VW of America - куда уж официальнее бумага:
Опа... а Мотюля-то и нету 504/507 рекомендованного.
1. Изменить стиль езды - меньше "крутить" двигатель.Вам бы на ГАЗ-24 ездить или на УАЗе:grin:
Пока и AUDI Q5 TDI 2.0 устраивает!:razz:
Георгу из СПБ. Вас в детстве не учили к незнакомым людям обращаться на "Вы"?
Насчёт сертифицированных масел, так это не я начал: на 1 или 2 страницах этой ветки есть ссылка на 10W60. А я засвидетельствовал из личного опыта, что чем масло "гуще", тем расход его меньше!
По стилю езды: Вы проводили тесты? Вообще-то существует ПРЯМАЯ зависимость между количеством об/мин двигателя и расходом масла...
A MOTUL тоже не сертифицирован? значит, поганое масло!
Вообще-то существует ПРЯМАЯ зависимость между количеством об/мин двигателя и расходом масла...Расход масла напрямую зависит от насилия над двигателем.:wink:
Черный полковник
20.10.2010, 12:35
Одноклубники! Прошу прощения - некогда всю ветку "перелопачивать".
Подскажите кто может: какое масло долить (со всеми маркировками), где можно взять в Москве и его цена (контакты магазина).
Уже один раз доливал, но хотелось бы еще раз его название.
Скоро появится "масленка", надо искать масло. Прошу помощи
какое масло долить (со всеми маркировками),
Castrol SLX Prof Powerflow LongLife III 5W-30
---------- Сообщение добавлено в 12:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:40 ----------
где можно взять в Москве и его цена (контакты магазина).
Например тут:
http://www.automatriks.ru/shop/auxpage_6/
Цена была 430 р. Лучше уточнить наличие по телефону.
Черный полковник
20.10.2010, 13:27
Castrol SLX Prof Powerflow LongLife III 5W-30
А цифры 5004/5007 обязательно должны стоять? Или Castrol SLX Prof Powerflow LongLife III 5W-30 с другими цифрами не бывает?
Или Castrol SLX Prof Powerflow LongLife III 5W-30 с другими цифрами не бывает?
Не бывает. Цифры там стоят.
Расход масла напрямую зависит от насилия над двигателем.
Законспектировал:pisatel:
Расход масла напрямую зависит от насилия над двигателем.:wink:
Разъясните, пожалуйста, что Вы называете "насилием двигателя"?%)
---------- Сообщение добавлено в 13:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:23 ----------
Камрады!
Прорицаю: пока будете лить масло вязкостью 5W30, будете его доливать, доливать и доливать, пока не надоест. Это "жидкое" масло, текучее, что с одной стороны безусловно хорошо, но за всё приходится платить: в вашем случае - доливкой.
На Mitsubishi Outlander, двигатель которого не "жрал" масло, межсервисные пробеги в 15 тыс. км. на масле 5W40 обходились без доливок, а когда по моему недогляду залили 5W30, пришлось доливать!:drinks:
BlondBear
21.10.2010, 13:32
Benya, я пробовал доливать при замене 5w40 - никакого эффекта. как жрало, так и не подавилось.
Камрады! Прорицаю: пока будете лить масло вязкостью 5W30, будете его доливать, доливать и доливать, пока не надоест. Это "жидкое" масло, текучее, что с одной стороны безусловно хорошо, но за всё приходится платить: в вашем случае - доливкой. На Mitsubishi Outlander, двигатель которого не "жрал" масло, межсервисные пробеги в 15 тыс. км. на масле 5W40 обходились без доливок, а когда по моему недогляду залили 5W30, пришлось доливать!
Benya,
У меня все наоборот....... я с MOTUL 300 V Power 5W-40 перешел на MOTUL Specific 504.00-507.00 5W-30 - расход масла ДАЖЕ МЕНЬШЕ у 5w-30 чем у 5w-40.
Benya, я пробовал доливать при замене 5w40 - никакого эффекта. как жрало, так и не подавилось.
Ясное дело! Надо ВСЁ масло на ближайшем ТО заменить на 5W50 соответствующего качества по API - хуже не будет точно!:cry:
---------- Сообщение добавлено в 14:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:04 ----------
Benya,
У меня все наоборот....... я с MOTUL 300 V Power 5W-40 перешел на MOTUL Specific 504.00-507.00 5W-30 - расход масла ДАЖЕ МЕНЬШЕ у 5w-30 чем у 5w-40.
MOTUL - масла особенные, отличные от других, там может быть всё что угодно!
MOTUL- масла особенные, отличные от других, там может быть всё что угодно!
Motul масла и жидкости отличные :yes:
планирую на следующее ТО приехать с распечаткой допусков масел VAG и Motul в багажнике для замены
BlondBear
21.10.2010, 14:39
Slava P, Слава да не надо, без всяких допусков меняют. Я на Motul и езжу..
---------- Сообщение добавлено в 14:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:38 ----------
Ясное дело! Надо ВСЁ масло на ближайшем ТО заменить на 5W50 соответствующего качества по API - хуже не будет точно!
Я все масло и менял, ясное дело. Замена масла на "более густое" ничео не дает. А 5w50 - это уж совсем для старых движков...
Слава да не надо, без всяких допусков меняют.
на всякий случай, если начнут разговоры о том, что Ауди не допускает другого масла
Разъясните, пожалуйста, что Вы называете "насилием двигателя"?%)
Маленькие обороты двигателя.
Маленькие обороты двигателя.
Я из-за твоих советов 3000км специально проехал на С-режиме, и движок меньше масла жрать не стал. Зато теперь автомобиль стал жрать бензин, т.к. без спортрежима мне ужЕ ездить неинтересно:-x
Ты по трассе ездишь в спорт-режиме?..
На дальняк я в Д-режиме езжу. Там оборотов и так хватает. Вот по городу и выехать в пригород (где с тобой и Маратом кантовались) - в спорт-режиме.
На дальняк, на участках сильно загруженных, езжу в спорт режиме. В Д режиме всетаки времени больше до "выстрела" проходит. А в спорте он уже держит пониженную, ускорение происходит сразу.
Расход при езде в Д режиме при скорости 100 км/ч 8,8 - 9 л/100. При движении 120 км/ч и в S режиме примерно 9,8 - 10,3 на сотню.
В целом по трассе, на мой взгляд, коробка работает превосходно. Вот бы она еще по городу в S режиме со 2 на 1 пораньше переходила. А то держит собака 2ю, а как надавишь, подтыкает 1ю с рывком неприятным.
Жаль нельзя посмотреть текст программы управления роботом. :)
---------- Сообщение добавлено в 20:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:41 ----------
Модераторы перенесите плиз в тему S-tronic.
Я все масло и менял, ясное дело. Замена масла на "более густое" ничео не дает. А 5w50 - это уж совсем для старых движков...[/QUOTE]
Спортсмены и в "новые" двигатели не гнушаются заливать 10W60!
BlondBear
21.10.2010, 23:44
Не знаю что это за спортсмены, какой тайный смысл в этом?
georg1727
21.10.2010, 23:46
Спортсмены и в "новые" двигатели не гнушаются заливать 10W60!
Смотря, в каких условиях гонки.
Смотря, в каких условиях гонки..После финиша.
georg1727
21.10.2010, 23:56
После финиша.
Там уже всё равно, что лить. :D
Там уже всё равно, что лить.
Скажу больше:Всё равно куда!
Там уже всё равно, что лить. :DЛучше по нарастающей:grin:
georg1727
22.10.2010, 00:02
Скажу больше:Всё равно куда!
И сколько. :D
Я чё, опять в рюмочную попал? Что ни тема - то про бухло, а я уж 2 недели трезв как стеклышко. Хватит меня подталкивать к холодильнику!!!
georg1727
22.10.2010, 00:07
Хватит меня подталкивать к холодильнику!!!
А у нас все темы заканчиваются или русалкой или холодильником. :D
Русалка в холодильнике:shout:
Хватит меня подталкивать к холодильнику
Заметь мы про масло говорили.А ты всех подстрекаешь.
Заметь мы про масло говорили.А ты всех подстрекаешь.
У банкира спрашивают:
- В вашем банке хранят свои деньги множество людей. Вы с них не то что плату за хранение не берёте, так ещё и какие-никакие проценты им платите. Ваш-то интерес в чём?
Банкир отвечает:
- Ну вот у вас в холодильнике лежит кусок масла. Вы его берёте и перекладываете на другую полку. Количество масла уменьшилось?
- Нет...
- А руки-то у вас в масле!
Skywalker
24.12.2010, 11:20
для любителей mobil - я брал масло Mobil 1 ESP Formula SAE 5W-30 с допуском 504 00 здесь http://maslenka.ru/catalog/motor-oil/mobil-1-esp-formula-sae-5w-30.html
что касается моторов ваг, которые любят масло, то у меня 2 года была машина с двигателем 1.8t AGU, а потом 5 лет с двигателем 1.8t AUQ. Ни та ни другая не требовали долива масла в межсервисном интервале.
Ой скока я тут перечитал ))) короче подходит замена масла, сейчас залит Motul Specific 504 507, ,буду менять на Motul 502 505 но так и непонял что лучше залить 0w30 или 5w40?
для любителей mobil - я брал масло Mobil 1 ESP Formula SAE 5W-30 с допуском 504 00 здесь
масло отличное, но подделывают очень много
Ой скока я тут перечитал ))) короче подходит замена масла, сейчас залит Motul Specific 504 507, ,буду менять на Motul 502 505 но так и непонял что лучше залить 0w30 или 5w40?
Х-сеss 5-40 Денис всем советует, он полнозольник, моет хорошо)))
davidxosta
08.08.2016, 03:55
Во всех моих AUDI , а Q5 у меня 4-я по счету я заливал Motul, но на днях по рекомендaции знакомоко ( имеет маг. ав зап частей ) залил LIQUI MOLY - Top Tec 4200 5W-30 . Скажу что пока положительные впечатления . Может кто имеет более богатый опыт пользования данного масло и что скажете стоит на него подсаживать машину или нет ?
У LM есть поинтереснее масла, например: http://liquimoly.ru/item/9077.html
TT 4200 хороший гидрокряк, не более...
Кто нить льет motul x-max 0w40?
Кто нить льет motul x-max 0w40?
Вам сюда:
http://www.club-q5.ru/forum/showthread.php?t=1395&highlight=%EA%E0%EA%EE%E5+%EC%E0%F1%EB%EE+%EB%FC%E 5%F2
http://www.club-q5.ru/forum/showthread.php?p=463851#post463851
эта тема все ж правильнее
---------- Сообщение добавлено в 12:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:05 ----------
KOKA, Коль:grin::friends:
vBulletin® v3.8.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot