Аэрография: мнения и советы.
 

А какое мнение есть по поводу аэрографии? Что, где, почем? Целесообразно ли?

Кто-нибудь будет делать аэрографию на Qпяшу ?


Если у кого есть опыт,
подскажите на что обратить внимание?
кто подскажет мастеров в Питере?

Буду делать обязательно но наверное весной или летом пока мой специалист занят очень.
По поводу целесообразности ответить сложно так как модель новая "не приевшаяся" и сама по себе интересна.
Года 3 назад расписали мою А-4ку и она при том-что 2001г смотрится оч ничего.
наберите 3531.ru там и на аэрографию на авто в том числе можно посмотреть(руки никак не дойдут сайт пополнить-может после нового года соберусь).
В питере никого посоветовать не могу одно знаю точно и с Анатолием согласен -надо выбирать не контору а мастера иначе изуродуют и будет так как почти на 90% расписных авто.

Креативные мастера в тюнинговом ателье в Автоганзе на ш. Энтузиастов. Делали там Golf R32, очень стильно и качественно получилось. С их работами можно ознакомиться на сайте Автоганзы, но контора небюджетная.

я делал в начале 2008 в 4FRIENDS, отличное качество, с двух сторон на дверях и крышка бензобака - 70 000 (примерно, точно не помню)
посмотреть некоторые работы этой студии можно здесь http://www.4friends.ru/

Информация к размышлению. А как насчет аэрографии на виниле?
 

Аэрография это конечно круто. Но вот с появлением новых технологий стоит ли её делать? Есть возможности печатать на самоклеющейся пленке и что при этом получаем? Печать осуществляется на прозрачной или цветной самоклеющейся пленке водостойкими чернилами по верх пленки наносят защитную ламинацию.
САМОКЛЕЙКА
+ Защита кузова от сколов и царапин УФ и ИК излучений.
+ После аварии легко снять поврежденный участок и нанести новый
+ Перед продажей можно снять рисунок
- проблема оставить красивый цвет кузова поскольку пленка будет закрывать полностью кузов а прозрачная пленка с рисунком на темных машинах будет передавать темный фон рисунку.
- Рисует художник а вот печатает машина

АЭРОГРАФИЯ
+ Авторская работа от начала до конца
+ Рисунок ложится на любой кузов сохраняя цвет машины
- Ударил бок и проблемс повторить
- Продать тоже вопрос

Все встало на свои места в прошедшие выходные
вышел из магазинчика "Метро-щелковская мкад"толкаю тележку к авто и понимаю что ну просто симпатичный автомобиль и все.
Наверное аэрография это как тату.Сделал одну(говорят)тянет сделать еще.

plotterman
+1 за пленку, подумываю...
к минусам я бы добавил то, что при подговке к нанесению рисунка, поверхность кузова нужно обработать ( снять глянец, лак), а после нанесения восстановить все это. Данная работа, проделанная не в заводских условиях не может быть сделана достаточно качественно.

вот-вот, пока нас не так много и еще не примелькались - да. А вот через годик-два - можно...как вариант рестайлинга и выделения из толпы : и обвес, и пленку,и аэрографию :wink:

Лак не снимается при аэрографии а наждачкой чуть обрабатывается для лучшей адгезии.
то есть если рисуют на новом авто а не на отремонтированной но не залаченной детали то получается- краска(родная)-лак-краска(рисунок)-лак.
По поводу не возможности лакировки и полировке вне заводских условий не соглашусь.
И еще !Все новые авто на которые обращал когда либо внимание полированную поверхность не имели а были как раз шагреневые.
К своей Q5 еще не присмотрелся стоит во дворе в пылюге (2 месяца=300км пробега)

Это у вас аэрография да? А есть еще фото?