|
Клапан рециркуляции ОГ-N18
Q5 2012 170л.с двиг CMGA пробег 30.000
постоянно выскакивает ошибка: 4891 - Клапан рециркуляции ОГ-N18 PO403 00 (237) сбой в работе стираю, выскакивает снова, механических повреждений нет, подтеков нет, провода на месте, тяга нормальная, обороты не плавают) забил бы но глаз мозолит. гарантии нет, Походу наелся клапан или... кто что подскажет:pardon: есть несколько путей: 1. купить новый. тыщ 10 2. снять, почистить (читал не особо на долго хватает:x) 3. отключить путем прошивки, в Воронеже есть представитель дизельбуст 8тыщ. как потом поведет себя лисапед после прошивки не знаю:-), мальчег с сей конторы сказал все будет ок, но сколько людей сток мнений:hz: ---------- Сообщение добавлено в 15:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:52 ---------- http://i.pixs.ru/storage/2/1/6/imgjp...3_11900216.jpg |
Цена отключения и нового почти одинакова...по мне лучше новый поставить и пущай ездит дальше :)
|
Slava P, эт вариант:-) наверно всеж завтра сниму позырю че там
http://i6.pixs.ru/storage/4/5/7/07de...7_11900457.jpg почитал, если эти шестеренки целы, можно обойтись ток чисткой. |
astredinov, ну вот и займись на досуге :)
|
astredinov, Женя - снимай, почисти (например очистителем карбюраторов), ничего сложного. Можно и заглушить - проверено. Только у меня 3 литра....
|
ух ёлы-палы...у меня такая же беда вылезла (пробег 22300 км) стер ошибки, поменял фильтр топливный, воздушный...думаю пока не должно повториться...
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 11:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:43 ---------- Цитата:
|
Вложений: 1
Женя, по смыслу да, по содержанию - разные. Вот мой
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 22:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:14 ---------- noLik, Игорь, как что меняться будет буду кумекать что дальше делать:smile: ---------- Сообщение добавлено в 22:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:16 ---------- мож у тебя доступ нормальный к нему:-) |
astredinov, Женя, доступ нормальный - у него заедает сам клапан в седле, который закрывает отверстие - почисти и смажь его - все будет ОК!
|
noLik, а у меня доступ не очень, прыгал возле него, и фиг там, ладно в сервис попру, если выскочит снова, позырю как они изгаляться будут:smile:
|
noLik, Игорь ты был прав,тож заедал, ходил туда сюда рывками, налета было мало...ща вроде все ок, на снять-поставить ушло 4 часа, пришлось сливать антифриз:-), чека пока нет, полет нормальный, продолжаем наблюдение.
Клапан после чистки: http://i6.pixs.ru/storage/9/8/8/IMG1...5_12086988.jpg |
Цитата:
|
astredinov, Женя, молодец! Правильный подход к делу!
|
Хватит с меня терпеть расход в 11л без кондея со скоростью в 70, чек не горит но тяга не та, в понедельник а ОД поеду, для начала на промывку, а если не поможет то куланц просить буду.
П.с. и мне опять дают бешенную табуретку (а4 олроад) в качестве подменки)) |
Добрый вечер друзья.
Был у ОД с такой же проблемой , сказали отказ электрической части клапана . И соответственно только замена. Может знает кто то как можно эл часть проверить , да и ваабще работоспособность узла установленного на авто |
Цитата:
|
Был у ОД с проблемой клапана №18. Пока сделали только промывку. Но это по документам. На самом деле я глубоко сомневаюсь что они вообще что-то делали....Ибо на болтах которые держат этот клапан нет следов мех. воздействия головки. и на хомутах даже краска не ободрана...
П.С. подумываю о полном удалении этой приблуды...посоветуйте адреса или контакты контор которые именно этим и занимаются...желательно что б только АУДИ... |
Как владелица 2 TDI и как студентка МАДИ заявляю, не трогайте клапан ЕГР....
|
М.б. поможет акция 26H7
20130729 26H7 Сервисное мероприятие Ремонт системы рециркуляции ОГ по ссылке в подписи |
Цитата:
|
Сколько раз звонил различным ОД Ауди, все говорили что данная акция не проходит для моего автомобиля, в итоге благодаря DUK63 распечатал файлик и всё по инструкции сделал. (за что ему огромное спасибо), теперь вроде бы как всё пришло в норму.
p.s: а ещё заметил особенность что машинка терпеть не может новые воздушные фильтра. (да-да меняю раз в месяц) пока пару дней не пройдет расход около 11.2 далее 9.4 с кондеем по городу |
Цитата:
П.С. Тут ведь вот вот какое дело. Возврат выхлопных газов призван снизить температуру сгорания топлива и уменьшение в выхлопе окислов азота. Ценой забивания впускного коллектора сажей. Сейчас собираюсь провести эксперименты по замене выхлопных газов атмосферным воздухом. При этом ни механически, ни программно клапан егр не трогать. Ожидается, что появится лёгкий эффект увеличения диаметра дроссельной заслонки. Сейчас, пока, пустил часть потока мимо расходомера. Как и следовало ожидать, снизился момент при старте и снизился расход топлива. В пространстве за дроссельной заслонкой нагар от работы егр вместо чёрно-серого стал светло-серый. |
После последнего предьявления ошибки сделал диагностику,провел тест эл.части клапана,все стало ок.
Сегодня опять вылезла ошибка(( новый клапан брать смысла не вижу. вариант 1-помыть и поставить в надежде на лучшее вариант 2-отрубить его раз и навсегда кто что посоветует??? Так и не выяснили есть ли вариант "чипануть" и убрать клапан ЕГР.???? |
Помыть и поставить. Сам отключил егр программно, прошло 3 года. Проблем нет, но моется он легко, поэтому мыть и дальше ездить!
|
Есть ли какие то проблемы соснятием??
антифриз сливается и снимается вместе с теплообменником?? или можно отдельно снять клапан?? |
ilia58, на 3 л все просто, он сверху стоит
|
на 2.0 все гораздо сложней((
|
вчера опять чистили клапан ОГ, после последней чистки прошло 15т.км, после разбора, клапан вообще закоксовался в одном положении. передать привет заправке лукойл? иль ориг.маслу? иль тошнотворный стиль езды?... бум дальше мучать сей вопрос:-D
---------- Сообщение добавлено в 22:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:16 ---------- перешли на мотюль,, и над выезд за город чтоб прожеч сей аппарат)) |
Всем привет! Клапан ЕГР в масле, я так понял та же проблема! Снимать и чистить!?
|
Цитата:
|
Как же масло-то на него попадает, на этот самый клапан?
|
Цитата:
|
может сажевый нагар "маслом" назвал.....?
|
К вопросу об егр и некоторые размышления: http://www.land-cruiser.ru/index.php...=104902&page=1
Нужность возврата выхлопных газов во впускной коллектор каждый решает для себя сам. :yes: |
georg1727, ну не знаем, я для себя решил не удалять сее чудо, бум чистить чаще
|
Цитата:
|
Вот результаты исследований.
Масло мобил1 5-30 есп формула. Пробег 9000км. Верхняя риска 7 литров. Нижняя должна быть 6 литров. http://www.club-q5.ru/forum/photoplo...30615-1135.jpg Пробег 10000км. http://www.club-q5.ru/forum/photoplo...00615-1128.jpg Масло было поменяно, сразу после удаления из впуска вентиляции картера и егр. Вместо них заходит атмосферный воздух. Это вместо вентиляции картера (посадочное место фильтра 25мм): http://www.club-q5.ru/forum/photoplo...-1254_001_.jpg Когда вентиляция и егр стояли штатно, масло к 5,5-6,0 тысячам было чёрное и риски на щупе под маслом не просматривались. Речь не столько об ауди, сколько тенденциях в мировом автопроме вообще. |
Всем доброго времени!
Подниму вопрос с этим клапаном :) Есть машинка: 2012 года двигатель CMGA, пробег уже перевалил за 120 - думаю заменить этот клапан на новый. Но вот не задача - не могу найти его номер в каталоге - может кто знает - заделитесь? Так же приму инструкцию по его замене :) |
Здравствуйте. Подскажите как снять клапан ЕГР , все открутил , а клапан как приварен?
|
upd. клапан ЕГР был удачно заглушен программно и поставлена заглушка, физически не тронут, оставлен для красоты8)
http://i12.pixs.ru/storage/3/7/8/1jp...5_29038378.jpg |
astredinov, и что это дало? Или хотя б что поменялось?
|
Цитата:
|
astredinov, а его ещё и чистить надо???:-o я и так катаюсь на чипе. С егоркой. Правда иногда вываливается ошибка выкинь двигатель. Но раз 4-6 завезти-заглушить и все пропадает. Просто думаю ехать программно отключать или полностью выкинуть. Пробег 102 т.км. Последние 20 на чипе
|
Цитата:
|
Цитата:
|
astredinov, Женя - у меня был программно отключен и заглушен в Дизельбусте.... Только и спиралька появлялась и чистить приходилось....
|
Цитата:
|
По ЕГР
На состояние ЕГР ( по словам сервисменов) влияет характер эксплуатации двигателя ( автомобиля) и качество топлива. Т.е. чем дольше авто стоит в пробках (на холостых оборотах), тем больше нагара на егр. Надо почаще выезжать из города и по шоссе давать газу ( продувать систему). Так она очищается естественным образом. Хотя это справедливо для всех агрегатов.
|
а зачем эти заглушки? Програмно не достаточно?
|
| Текущее время: 04:36. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors