Дополнительный отопитель перестал топить
 

Доброго времени суток друзья.
Столкнулся тут вот с какой проблемой.
В прошлом году, в зимний период времени пользовал дополнительный отопитель салона. До этого, старый хозяин ни разу его не включал, так что у отопителя была премьера. Работал как часы, включался/выключался. Осенью прошлого года с наступлением холодов, попытался включить его с брелка, не включается. Таймер тоже не работает.
Заехал на сервис, проверил на ошибки и получил вот такой результат:

"Блок управления дополнительного отопителя -J364 обнаружил ошибку int_fehlerort1 (неисправен блок управления). В блоке управления возникли внутренние ошибки.

Поскольку эти ошибки удалить не удается, необходимо заменить блок управления дополнительного отопителя -J364" и так далее.

Что с ним могло случиться и как быть ?

Благодарю за добрые советы :hi:

Не исключено, что котел заблокировался. Попробуй разблокировать. Нажми кнопку Вкл. на пульте и кратковременно вынь предохранитель питания котла. Вставь предохранитель - котел сразу же должен запуститься. Удачи!

Может конденсат все ж в трубке?

хороший отопитель мож аккумулятор.

Сомневаюсь, что аккум. С декабря 2018 по февраль 2019 машина простояла в холодном гараже, переждала все морозы и непогоды и завелась без проблемы. Исходя из этих наблюдений смею предположить, что с аккумом до наступления осенних холодов, всё было в порядке. Его меняли 3 года назад, судя по заметкам в бортовом журнале )

При неудачном пуске пару раз отопитель блокируется, особенного когда в баке мало топлива и горит соответствующая лампа на приборной панели. У знакомого так супруга вовремя не заправляются и пытается с брелка запустить веьасто. В итоге выскакивают две ошибки: одна по воспламенению, а вторая что отопитель блокирован. Стираем первую и снимаем блокировку и все работает.
А ошибки какие по номерам есть? Или только словесное описание- перевод?

Три раза...

Да вот в том то и дело, что в баке бензин ниже 1/2 никогда не опускается, стараюсь всегда держать его полным.
Номер ошибки не успел увидеть. Перепечатал так как показали мне на сервисе.
Попробую танце с предохранителем. Если не получится поеду еще раз к человеку со шнурком.

Скорее блок на пропайку или на замену на более свежий. Лет 5 а потом у них начинаются проблемы из за бессвинцового припоя.

Не хочется создавать тему, напишу тут. Audi Q5 14 год, 3.0 tdi проблема в следующем. Перестал запускаться отопитель (10 секунд моргает подогрев и потом выключается), начинаю движение и через какое то время, как стрелка температуры охлаждающей жидкости сдвинется с места, потом включая отопитель, он подхватывает и начинает греть по заданному интервалу. После прогрева запускается без проблем. Диагностика показала “01414 Вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания ; 003 Механическая неисправность». Стоит штатный hydronic 2 d5s-f. Может кто сталкивался с такой проблемой, так как есть подозрение что это все таки сам блок косячит, может кто подскажет хорошего мастера кто занимается этим eberspecher в Москве, обзвонил уже много мест, но со штатными и легковыми автомобилями не хотят связываться, либо грузовые, либо стационарные.