Воздух из маслозаливной горловины. ВКГ
 

Здравствуйте.

Решил сегодня после поездки открутить пробку с маслозаливной горловины. На заглушенном двигателе оттуда шёл небольшой дымок.
Затем завёл двигатель и снова открутил пробку . Из маслозаливной горловины ущущается напор воздуха, если крышку положить, но не закручивать, то она будет прыгать. Читал другие форумы и там пишут, что это нормальное поведение, так и должно быть. Другие же пишут, что может быть проблема с компрессионными кольцами или с системой вентиляции картерных газов (ВКГ).

Может кто сталкивался с подобным? Или как у вас, идёт ли воздух/газы из горловины, когда ее откручиваешь?

Двигатель - 2.0tdi
Спасибо.

с маслозаливной горловины при холостых должен идти напор газов или же наоборот, должен быть вакуум, т.е. Пробка должна всасываться?

самое главное,что б пробка была герметично закрыта! а как устроен мотор внутреннего сгорания,можно в ютубе набрать и посмотреть,если не знакомы.

Воздух, а так же вода, идут по наименьшему пути сопротивления....Открыв крышку, газы которые, должны идти в сапун, идут в крышку.

На бензинке, при исправном ВГК всасываться, за дизель не скажу.

Крышка прыгает от волновых процессов, возбуждаемых движением поршней. Если бы из картера шёл интенсивный поток газов, открученную крышку сдуло бы. На самом же деле, газы выходят очень медленно. Другими словами, то, что происходит у Вас - нормальный процесс.

У себя глянул - тоже прыгает ... чуть-чуть...

У меня так нормально колбасит), но не улетает
Вот поэтому и есть подозрения, что что-то не так. Надо наверное проверять работу системы ВКГ. Ещё читал, что признаком исправной системы ВКГ есть присасывание крышки горловины, если газануть до средних оборотов

если масло не расходует, наверное не стоит заморачиваться

На туареге на холостых от вибрации мотора крышка просто дрожала, если газануть то присасывалась, если он сильно подпрыгивает, измерьте компрессию для начала и смотрите за расходом масла.