Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5

Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 (https://www.club-q5.ru/forum/index.php)
-   2.0 TFSI (https://www.club-q5.ru/forum/forumdisplay.php?f=57)
-   -   Как должно работать охлаждение двигателя? (https://www.club-q5.ru/forum/showthread.php?t=10383)

Gadfather 19.04.2018 21:09

Как должно работать охлаждение двигателя?
 
Есть подозрение что двигатель не правильно охлаждается.
Ранее была А4 и достаточно часто после выключения двигателя включался вентилятор и работал несколько минут.

На q5 2.0 TFSI вентилятор включается только при включении кондиционера, во всех остальных случаях не крутит, даже если крутить двигатель. Или просто стоит на холостых более 10 минут.

Не пойму куда копать? Вентиляторы исправны, датчики температуры теоретически тоже (температура на входе радиатора 98, на выходе 90 на прогретом двигателе, на холостых.)

Что отвечает за включение вентиляторов при на нагреве?
Как себя ведет вентилятор охлаждения на Ваших машинах?

Valerchik 19.04.2018 23:27

термостат

Сергей Q5 20.04.2018 07:56

Цитата:

Сообщение от Gadfather (Сообщение 547145)
Есть подозрение что двигатель не правильно охлаждается.
Ранее была А4 и достаточно часто после выключения двигателя включался вентилятор и работал несколько минут.

На q5 2.0 TFSI вентилятор включается только при включении кондиционера, во всех остальных случаях не крутит, даже если крутить двигатель. Или просто стоит на холостых более 10 минут.

Не пойму куда копать? Вентиляторы исправны, датчики температуры теоретически тоже (температура на входе радиатора 98, на выходе 90 на прогретом двигателе, на холостых.)

Что отвечает за включение вентиляторов при на нагреве?
Как себя ведет вентилятор охлаждения на Ваших машинах?

а что не так с температурой?? если радиатор охлаждения справляется с охлаждением сейчас и температура в рамках нормы,то зачем включаться вентилятару??

pav57 20.04.2018 11:34

Вентилятор включается в жару, а ее пока нет. Еще после длительного движения на скорости если выключить горячий двигатель - вентилятор несколько минут работает. Но в Мск опять же на скорости не поездишь, двигатель не вполне прогревается.

Denis Turbo Union 04.05.2018 10:20

Цитата:

Сообщение от Gadfather (Сообщение 547145)
Есть подозрение что двигатель не правильно охлаждается.
Ранее была А4 и достаточно часто после выключения двигателя включался вентилятор и работал несколько минут.

На q5 2.0 TFSI вентилятор включается только при включении кондиционера, во всех остальных случаях не крутит, даже если крутить двигатель. Или просто стоит на холостых более 10 минут.

Не пойму куда копать? Вентиляторы исправны, датчики температуры теоретически тоже (температура на входе радиатора 98, на выходе 90 на прогретом двигателе, на холостых.)

Что отвечает за включение вентиляторов при на нагреве?
Как себя ведет вентилятор охлаждения на Ваших машинах?

После остановки ДВС включается эл.насос забирающий антифриз из радиатора и прогоняющий его ,в противоход, через турбину (встроенный турботаймер) и далее через рубашку ГБЦ , соответственно термическая нагрузка радиатора (на входе которого стоит температурный датчик ) значительно снижается и основной вентилятор не включается .. :hi:

pav57 04.05.2018 11:49

Цитата:

Сообщение от Denis Turbo Union (Сообщение 548401)
После остановки ДВС включается эл.насос забирающий антифриз из радиатора и прогоняющий его ,в противоход, через турбину (встроенный турботаймер) и далее через рубашку ГБЦ , соответственно термическая нагрузка радиатора (на входе которого стоит температурный датчик ) значительно снижается и основной вентилятор не включается ..

- Денис, на моей Q5 после выключения двигателя в жару вентилятор крутится с пару минут - ?

Denis Turbo Union 04.05.2018 13:13

Просто в жару производительности этого насоса недостаточно )) Но такого затяжного включения как на старых MPi все равно нет

Лексий 08.08.2018 13:17

Попробую с самого начала...может так совпала, а может стола прямой ниже указанной неисправности.

Итак, ОД обновил на моем авто ПО ЭБУ (шумиха с дизельгетом), меня об этом не уведомил. А поскольку система выпуска уже имела доработки (удален DPF, программно отключен, а также отключена система ЕГР, но не удалена физически), панель приборки засияла "Чеком" и "Спиралькой". Вкратце, эти ошибки мы заглушили, НО...

теперь после того, как вытаскиваешь ключ из замка зажигания, вентилятор радиатора самостоятельно ЗАПУСКАЕТСЯ! и продолжает работать на средних оборотах порядка 5-7 минут.
Самое интересное то, когда двигатель работает, вентилятор может и не крутиться, но стоит вытащить ключ из замка зажигания, запускается тут же. Ошибок в блоке нет, датчик температуры заменен на новый, ничего не помогло. Вскрывали ЭБУ на предмет поиска сырости реле, все сухо.

pav57 08.08.2018 15:15

Цитата:

Сообщение от Лексий (Сообщение 553395)
теперь после того, как вытаскиваешь ключ из замка зажигания, вентилятор радиатора самостоятельно ЗАПУСКАЕТСЯ! и продолжает работать на средних оборотах порядка 5-7 минут.
Самое интересное то, когда двигатель работает, вентилятор может и не крутиться, но стоит вытащить ключ из замка зажигания, запускается тут же.

- при работающем двигателе насос гоняет ОЖ через термостат и на ходу обеспечивает достаточное охлаждение даже без включения вентилятора, потому что радиатор и мотор обдуваются встречным потоком воздуха; собственно и тепла вонячка выделяет мало (по сравнению с бензинкой). ГлУшите двигатель - отбор тепла от наиболее нагретых его деталей при отсутствии циркуляции ОЖ и обдува встречным потоком резко снижается, и становится возможен "тепловой удар" - может повести головку блока и т.п. Чтобы этого не произошло, умная машина обдувается вентилятором после выключения двигла.

Лексий 08.08.2018 16:21

Логика ясна, но противоречива от части...Если охлаждение не достаточное и температура растет, откроется термостат и сработает основной вентилятор если необходимо. Но тут другое, вентилятор запускается исключительно после остановки двигателя/извлечения ключа из замка зажигания, при этом температура может и не достигать 90°. Повторюсь, был прошит ЭБУ у ОД и как уже писал ранее либо тупо совпало либо стало причиной.
Ранее никогда такого не было, после выключения зажигания, винт останавливался. Радиатор чистый, не забит пухом и прочей дрянью.
А можно ли это связать с кондиционером ?

---------- Сообщение добавлено в 16:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:51 ----------

Цитата:

Сообщение от pav57 (Сообщение 553397)
умная машина обдувается вентилятором после выключения двигла

Пробовали и этот вариант, поливали радиатор холодной водой, все равно, вентилятор крутится те же 5-7 мин


Текущее время: 22:50. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors