B8+H&R=-40мм))
 

Одно скажу - едет сказочно.

Кренов -0
Не клюёт носом
Острота управления как на S сараях
Комфорт потерян процентов на 25.

Ужос:shock:

Не говори. А я тут сожалею что на пневме у новой -30 мм.:D

каждому своё, почему нет?[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено в 12:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:04 ----------

S.V.A.T., а почему не В6?
на них покомфортнее было бы, наверное

не забудь через пару тыщ км ещё раз сход-развал сделать ;)

---------- Сообщение добавлено в 12:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:05 ----------

вы тут все такие любители по говнам ездить штоле? )))

Цена вопроса? и где делали работы?

53 тыс стойки с пружинами и короткими отбойниками.
Делал у себя в сервисе рядом с домом.
В6 не было в наличии а где были ценник был на 3 тыс дешевле чем на мой комплект.
Все брал у Jussi.
Ps. На очереди тормоза ATE слотированные плюс hawk hp plus

По бордюрам. ;)

Нам всем еще бы дороги как в Москве, тогда можно и занижать.

не...для меня они "опущенные" никак иначе... :bad: ваще не понятно мне это веяние :fool:, радует одно: эта басота теперь очень медленно двигается и не создает проблем... Обычно опусканием хотят как-то добрать в дешевой машине, но сажать премиум ИМХО перебор...8-) Все эти : лучше, мягче...это чисто субъективно, ибо в премиуме и у немцев за тебя постарались и так, если уж хочется, как в s-ке, ну так и купи ее...

---------- Сообщение добавлено в 14:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:47 ----------

как измерял?:hz:...я вот и пишу: чисто субъективно!

+1, полностью согласен. Я уж так написал, мне бы даже в голову не могло прийти занижать машину. Это напоминает хачей на приорах, как в том анекдоте про дагестанских детей, у которых мячик ни когда не попадает под машину!
P/s а разве s-line ниже?!