Цитата:
Сообщение от pav57
(Сообщение 571270)
- а еще лучше от жигулей.
Подозреваю что ТС не освоил многочисленые регулировки сидушки и спинки, в пе6рвую очередь по углу наклона. Раз 15 в год езду за 365 км, и за 4-4,5 часа в пути не возникает надобности/желания останавливаться.
|
У Вас тоже стандартные ? Ну а какие там регулировки кроме как вверх, вниз, вперёд/назад,подьем переднего края сидения, опускание/подьем спинки, валик поясничный .
Как уже писал выше , езжу в осн. в городe (Москва) если представляете , работа в районе ВЭЛС на каширке, дом ,в районе Выхино . Т е пока что на трассу не выезжал . Устают ноги ,бёдра, от постоянного нажатия газ- тормоз.
Вцелом ,я не первый год за рулем ,с 90 г москвич- ваз07-ваз 14-гетц-рав4-рав4- Q 5 , миллион наверно км проехал за жизнь.
Ну ок , подскажите тогда пжл . оптимальное положение руль - положение сидения для городского режима или универсальное полож-е?
Я всежтаки подозреваю , что сама подушка водительского сидения могла бы быть подлиннее , наполнителя поболее , возможно ,было бы лучше .
Вообще , я конкретно сейчас про Q 5 2019 г, у 09-16 гг , 1-2 рестайл, проблем с посадкой водителя нет .
|