|
1 год эксплуатации
11.09.16г прошел год, как я стал обладателем Q5 2,0tfsi 13г.в. цвет - маya brown. Машину брал у девушки с пробегом 52т.км., 90% пробега - трасса. Ценник - 1,6 млн. Обслуживалась у ОД. Комплектация - барабан эдишн (однозонник, концерт и т.д.) Из допов: передние сиденья с эл.регул., складыв.зеркала с подогр., подогрев задних сидений, внешний хром, кеу лесс, старт-стоп, кнопка запуска, круиз, парктроники по кругу. Перед и зад обтянут пленкой, стальная защита снизу, летняя резина - родной бридж, зимняя 7-я хака нулевая, в багажнике поддон, тонировка задних стекол, брызговики.
За год прошел 15 тыс.км. 100% город, расход 15,8 - 16,3 л/100км 98го "по факту". Теперь затраты за год: 1. ОСАГО - 11 266,84руб.; 2. Колодки передние оригинал (через неделю после покупки) - 11 364 руб. (колодки+датчик+работа); 3. Передние дворники 2 650 руб.; 4. Сигналка с автозапуском Pandora - 29 500 руб.; 5. Коврики резиновые - 5 000 руб.; 6. Колодки задние оригинал с заменой - 8 100 руб.; 7. ТО 60 у ОД (фильтра, свечи, масло, торм.жидкость) - 25 950 руб.; 8. Масло 1 л. кастрол на доливку - 980 руб.; 9. Замена датчика давления кондиционера (перестал охлаждать в самую жару) + замена термостата = 12 800 руб. официально + 10 тыс.р. налом приемщику за новый термостат (ч/з кассу стоит 25т.р.); 10. Замена передних торм.дисков+колодки (все оригинал) + доливка антифриза (почти литр) = 28 300 руб. 11. Задний дворник - 584 руб. 12. Колпачок заднего стеклоочистителя (зимой потерялся) - 392 руб. Вроде все, итого: 146 886 руб., ну и плюс 11 штрафов с камер по 500р. Машиной доволен - не жесткая, потрясающая динамика и управляемость. Шансов со светофора нет практически ни у одной серийной машины. Из минусов - колейность (ну это бридж родной), не хватает камеры, внутри все таки маловато места, однозонник без задних дефлекторов тока фашисты и могли придумать. В общем и целом машина - супер! |
а камера и на фиг не нужна, так поиграться, стояла у меня на пассате, польза от нее была разве что чтоб в бордюр не въехать, а на Ку это в принципе не грозит т.к. клиренс другой.
|
Не понимаю, башина БУ, не на гарнтии, но все работы и все запчасти у ОД. Денег много? Так почему БУ?
Тысяч 50 переплатил за обслуживание и сигналка на ..й не нужна. ---------- Сообщение добавлено в 14:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:14 ---------- Сергей-630, У меня авто раза в 2 дороже, но мне не влом тормозные колодки и диски, а ткак же прочие расходники на Экзисте заказать. Масло тоже сам покупаю и на очередное ТО со всем своим приезжаю. Расходы не считал, но думаю раза в 2 меньше твоих. ;) ---------- Сообщение добавлено в 14:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:21 ---------- И это совсем не первый год эксплуатации авто, а третий. |
Расход что-то большой. Про переплату у ОД соглашусь, покупать расходники у ОД и делать нерегламентные работы - деньги на ветер.
А сигналка нужна, а вот автозапуск нет. Лучше уж вебасто тогда. |
Цитата:
Сигналка - не нужна согласен, а вот автоподзавод - нужен. Это мой первый год эксплуатации. ---------- Сообщение добавлено в 14:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:59 ---------- Цитата:
|
Сергей-630, crv 2,4 сильно в динамике проигрывает?
|
Смеешься? Там до сотни разгон вечность
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Текущее время: 18:03. Часовой пояс GMT +3. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors