Кто какое масло льет? (опрос)
 

Вроде такой темы обобщающей еще не было. Предлагаю отметиться в этом опросе, а в ветке писать свои комментарии на эту тему.

Первые два пункта, как я понимаю, будут самыми популярными, а Мобил добавил по причине распространенности и того факта, что некоторые ОД, в частности, Ауди Север в Москве, льют именно его.

Начну с себя: пока езжу на родном кастроле, на 15 ткм планирую перейти на Мотул, если не лень будет за маслом ехать. :)

P.S. Было бы здорово, если можно было бы поменять свой ответ в случае смены масла. Интересно, такую опцию можно замутить или нет? ;)

Проголосовал за
Castrol SLX Professional Powerflow LongLife III 5W-30
Только его пока лью и доливаю.

Отсановился на этом:MOTUL Specific VW 50400/50700 5W30

Первую пятнашку отъездила на родном Кастроле.
Потом было бесплатное ТО от диллера. Бесплатно залили Шелл, теперь езжу на нем.
Третья пятнашка будет, предполагаю, не на Шелле, поживем - увидим.

я на себе испытал Мотюль...оправданы рекомедации

Какой расход у вас на Мотюле?

сейчас только собирюсь переходить на Мотюль :( ... на других авто ездил на Мотюле

Kamill,
Уважаемый Камиль, рекомендовал нам все это не Дядя Петя и Не Дядя Вася из гаража, я например почитал много информации в интренете о Мотуле и Кастроле и других производителях масла и пришел к выводу, еще до замены на Мотуль, что последний имеет опыт больше чем у того же кастрола, кроме того Мотуль внедряет в свое масло более новые решение и изобретения. И кстати Вы не задумывались почему всем втюхивают Кастрол, Шел и тот же Мобил, это распространенный "ширпотреб" (не в плохом смысле этого слова), его легче подделать, тем более в нашей стране. Мотуль же достаточно нераспространенное масло и опять повторюсь, более современное чем тот же кастрол, что нам льют ИМХО

Это все конечно мое мнение, но оно сформировалось не просто так :-)

А по факту, по первым сотням км на Мотуле скажу что пока только одно отличие более легкий пуск мотора зимой, остальное достаточно сложно оценить, посмотрим какое оно будет при замене в 15000 км :-)

Почитайте сами все и быть может для Вас будет более ясно почему Мотуль :-)

Castrol Longlife 3 5W30
 

Люди добрые, подскажите, а в купяшу обязательно лить именно такое масло или есть какие-то аналоги? Я позвонил в http://castrol.com.ru/contacts.php но мне сказали что такого масла у них нет. На заправках BP где полно разного кастрола, я тоже такого именно масла не нашел. Вообще какое можно брать, если нет именно такого как в сабже?

это какое?

Переход на другое масло.
 

На примере Мотюля (ВНЕЗАПНО)

Motul 300V 5w30

Два аспекта.

Первый.
Первые 1000-1500 км считайте ,что обкатка, в реальности, всё говорит, что кольца действительно подвинуться туда, где должны стоять, с них сточатся какие-то микроны (хотя так беспрерывно) и в этом смысле это _действительно_ обкатка. Специально двигатель не мучайте! В пробках процесс идёт быстрее, так как на самом деле в зачёт идут моточасы, а не километры.
В этот момент может возникнуть небольшой постоянный расход масла. Сложно сказать, но на 100-300мл вы можете "рассчитывать".

Второй.
С любого мотора слить любое [старое] масло полностью не возможно. У 2.0Т остаётся примерно 500-700мл. Во-первых, если мы льём Мотул, мы, видимо, считаем, что оно лучше, во-вторых, старое - уже поездившее масло. Это означает, что "в случае чего" первым исчезнут остатки старого масла. Так и будет, оно испариться через ВКГ, сложно сказать, где-то на 2-3-5 ткм после замены. НО! Это не касается других Мотулей, спецификов и серии 8100 - эти стойкие и никуда угорать не должны!!!!

Таким образом, у вас, вероятно, будет два периода потребления масла - первый сначала, очень плавный и второй потом, порезче. В целом, если у вас к 3-5-7 ткм на Мотюле 300V 3-500 исчезнет примерно 1 литр масла, БЕСПОКОИТЬСЯ НЕ НАДО, НАДО ДОЛИТЬ И УЖЕ ПОТОМ ДЕЛАТЬ ВЫВОДЫ.

Ещё нюанс по ходимости. Если есть шлаки в моторе (например, на 15ткм уже немного есть), оно их отмоет и растворит в себе, вырастет вязкость, что плохо. Первый раз рекомендуется поменять его на 5-7-8ткм, где-то так. (Если это совпадёт с тем, что написано выше - ОК, тогда уже весь расход, что останется (если) - да, расход.)

Допускайте нормальный расход масла в силу естественного износа: примерно +100мл/1ткм для каждых 100ткм пробега.
Пример, 20ткм пробега => 20мл/1ткм (или 300мл/ТО-15) = обычный естественный износ, бывает и лучше, но нет смысла беспокоиться: это не масложор и даже не расход.:pioneer:

Прошу прощения, а почему оригинальное Audi LongLife III в опроснике нет? Или это и есть кастрол в упаковке ауди?

Audi не производит масло. Кастрол СЛХ-3 там льют...

gosy97,
Т.е. OIL2508 и GAU 052 195 M2 одинаковые масла?

Масло моторн. 5W30 Castrol SLX Professional C3, 1
Да.

Почему кастрол? Моей коллеге с, мягко сказать, проблемным масложром, в добавление к Audi LongLife III доливали Shell (shell helix ultra extra 5w-30) прямо на варшавке.

Лонг лайф 3 и кастрол slx разные масла, не путайте!

Кто-нибудь уже внесет ясность какое масло льют на заводе?

оригинальное Audi LongLife III

Большинство новых автомобилей Audi сходят с конвейера
заправленные моторным маслом Castrol SLX Professional
Powerflow Longlife III.
http://www.castrol.com/liveassets/bp...loads/Audi.pdf

Надпись на крышке мотора Castrol намекает...

Пока мне все не сделают...буду на нем ездить...:pardon:

Такое-же точно!

какая бочка придёт...может и Кастрол, а может и Шел

по крайней мере эту инфу уже слышал не однин раз

На ТО-30 перешел на Мотул Специфик 504.00-507.00 5W-30. Первое впечатление это мягкая и тихая работа двигателя, что не может не радовать. Проехал пока 700 км, но судя по шкале расход меньше, по сравнению с Шеллом (про Лонг Лайф молчу, уходило очень сильно). Буду ездить дальше, отчет напишу...

Залил на 3 ТО мотюл, расход такой же литр на 1000.

только родное аудюшное 5w30

Людмила, не производит Ауди масло, льет фирмы Кастрол...
поэтому родного у него нет...

конечно не производит, но на черной бутылочке колечки ауди(шутка) я думаю на других таких эмблем нет ,,,,,,следовательно оно -аудюшное

железная логика !;-)

В выходные ездили за продуктами в Ашан - там сейчас акция по "родному" для VW-Audi маслу Casrtol 5W30, 504.00 - литруха стоит 299 руб.

ого вот это приятная новость, я то беру в одном месте по 400 рублей и думаю, что это дешево))))

pav57,хм...интересно. надо бы съездить посмотреть,а то неровен час. 1/8 осталась. пробег 1820км.

в Ашане продают Кастрол, а Вы берёте Ауди ЛонгЛайф по 700 руб

Не кастрюль больше лить не буду.

На мой взгляд интересная ссылка: http://www.2112.ru/showthread.php/23...азличных-масел после просмотра подумайте стоит ли выдерживать 15000й пробег... Сам лью Motul 300V 5w30, менял на 5000 сейчас 9000 с лишним, я вот думаю а не залить ли Xenum на 10000...

Я конечно, не специалист, но судя по картинкам у Motul результаты не лучше других, а отложения в бочке - вообще ахтунг! А Castrol Longlife выходит не самое худшее? Кто нибудь прокомментирует картинки?

В общем сменил Motil 300V на Motul спецификации VW 504-507 теперь жалею, в банке на дне слизистый осадок, как на фотках в точности. Хотя в банках от 300V осадка не было точно. Сливать теперь как то жалко, Motul выходит ауно хоть и пахнет как растительное))).

У Кастрола маркировка моторных масел сменилась, никто не сталкивался?? Хочу масла купить, а SLX лонг лайфа уже нет в продаже, вернее еще есть, но надо поискать... порылся в инете и набрел на такую штукенцию:
http://www.castrol.com/castrol/secti...tentId=7063956
И вот еще:
http://www.castrol.com/liveassets/bp..._III_5W-30.pdf
Мне вот интересно, а на долив его можно брать или надо полностью масло менять??
Кто что думает?

Mobil1 SAE5W40-спрашивал у дилера. Говорит, они именно это льют. Дешевле родного, а качество не хуже.

Я по совету дилера заливаю в двигатель масло G-Energy F Synth 5W-40. Масло недорогое, и в тоже время качественное.

Прочитал " За рулем", на смену SLX, действительно будет вот это - Castrol Edge Professional Longlife III 5W-30...надо попробовать...

Лью только Шелл, пробег 82 000км.

Офиц. подтверждение о замене SLX на EDGE.

http://audi-nw.ru/novosti/castrol-sl...ife-iii-5w-30/

Попробуйте Q8 отличное масло особенно V Long Leife 5W30 разработано специально для WW групп стоит 1100 за 4л отличное масло

---------- Сообщение добавлено в 10:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:50 ----------

рустем,
г.Н-Новгород

Я здесь где-то писал о своих действиях с маслом. Но повторюсь, может это послужит хорошей информацией для кого то. Вообщем после первого ТО 15 000 мне залили в сервисе Шелл. Проездил прошлое лето без особых вроде бы проблем, но после прошлогодней жары, где то в сентябре, у меня как будто бы запел то ли ГУР то ли генератор, но время от времени звук то пропадал то появлялся снова. Так я добрался и до второго ТО 30 000. После прочтения данной темы на форуме, решил залить себе Мотул 504/507.(купленого в Existе) Звук на какое то время пропал, да и вообще машина работала великолепно, но спустя 3000 -5000 км звук стал проявляться все чаще и громче. И вот решил не испытывать дальше судьбу и для начала решил поменять масло на рекомендуемое производителем, купил Castrol Long Life III и промывку (хотя многие не рекомендуют). Перед тем как поменять масло, показал мастеру приблизительное место источника звука, сняв декоративную крышку с двигателя, он определил его в области впускного коллектора, а точнее в ТУРБИНЕ! Когда сливали масло, оно было настолько черным, как будто на нем проехали не 5 а 25 тыс.км. После замены масла, через 15-20 км, турбина замолчала, гонял машину по обычному маршруту дом-работа-магазин-дом и еще около 25 минут на холостом ходу, движок работает тихо и без лишних звуков. В плане динамики тоже проверил, изменений никаких нет, как была ракетой так и осталась. Видно этот двигатель очень чувствителен не только к бензину но и к маслу. Поэтому думаю, что кто меняет масло чаще положенного, поступает верно. Похожую информацию про шум турбины и ее лечение прочитал на форумах БМВ и Субару.

получается маслом Кастрюль... Спорно, скорее правильный вывод про уменьшение срока замены масла...

Спорно употребление вместо "Кастрола", рекомендованного разработчиками двигателя, "мотыля". Помнится, лет 15 назад французы уверяли в рекламе, что они его гонят из пальмового масла, что в реальности скорее всего означало использование скупаемого в точках общепита отработанного растительного масла. Качество французских товаров вообще... имеет мало общего с немецким качеством.

pav57, ну-ну...блажен кто верит...Видно по этому на ТО в Мюнхене одному из наших поменяли масло на "мотыль" и покрутили у виска при упоминании Кастрюля, читай форум...

Оно чернеет еще и потому, что горит...

Это при идеальном и полном сгорании топлива при условии, что не остается сажи от топливной смеси и идеальном состоянии маслосьемных колец, причем всегда в рабочем диапазоне температур... Короче в условиях, когда из выхлопной озон прет...
ПЫ. СЫ. не прав

AS,+1000 ПСПО, все верно написал....:-)