Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5

Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 (https://www.club-q5.ru/forum/index.php)
-   Тюнинг (https://www.club-q5.ru/forum/forumdisplay.php?f=22)
-   -   Спортивный задний дифференциал с векторизацией тяги (https://www.club-q5.ru/forum/showthread.php?t=11947)

madmax77 11.12.2019 14:14

Спортивный задний дифференциал с векторизацией тяги
 
Приветствую! Кто-нибудь устанавливал на Q5 ген1 фейслифт спортивный задний дифференциал с векторизацией тяги от SQ5/А8? :hz:

Aleksey L 11.12.2019 16:27

Каждый второй

ANNDREW 11.12.2019 16:29

Подумывал тоже.., но стеснялся спросить
...:sorry:

ushatov 11.12.2019 21:14

Цитата:

Сообщение от ANNDREW (Сообщение 572047)
Подумывал тоже.., но стеснялся спросить
...:sorry:

А зачем он на двухлитровом дизеле?

Aleksey L 11.12.2019 21:31

Поздравляю, с чю у вас всё в порядке

madmax77 12.12.2019 14:26

Понял, что только самые активные пользователи таких "устройств" заинтересовались темой...

Сергей Q5 12.12.2019 14:33

Цитата:

Сообщение от madmax77 (Сообщение 572081)
Понял, что только самые активные пользователи таких "устройств" заинтересовались темой...

у тебя на st3 запредельный избыток мощности и тяги? сомневаюсь

Viktor059 12.12.2019 16:52

Цитата:

Сообщение от madmax77 (Сообщение 572081)
Понял, что только самые активные пользователи таких "устройств" заинтересовались темой...

Если речь о том, как установить спорт дифф как тюнинг, то тут ничего посоветовать не могу.

Но у меня на SQ5 спорт дифф установлен в заводской комплектации и от него я ожидал много пользы. И ожидал не просто из теории, а потому, что на предыдущей машине (Эволюшен 10) стоял легендарный АЯК с похожим функционалом и который в целом (некоторые вопросы были) работал неплохо. Но про спорт дифф Ауди ожидания не оправдались, по крайней мере для меня, с моим стилем езды. При езде по асфальту было еще не так очевидно, и к сожалению нет индикации в какую сторону перераспределяется момент на задних колесах (на Эволюшене 10 была), но когда еще прошлой зимой я первый раз выехал после снегопада, то на первом же повороте все стало ясно. Это ужасно - сначала недостаточная поворачиваемость со скольжением передних колес, и через 0,5-1 сек скольжение и занос уже задних. Тут же остановился, в меню отключил спорт дифф полностью (был включен на максимум - спорт) и все наладилось - машина стала нормально поворачивать. Сейчас летом включаю спорт дифф в среднее положение, которое кажется называется баланс (всего три варианта - выкл, баланс, спорт). Зимой до конца не определился баланс или выкл - еще поэспериментирую.
Думая над всем этим, решил, что Ауди ориентируется на ими же придуманного потребителя - добропорядочного немца, для которого главное безопасность (вместе с экологией))) ) и в повороты он входит с большим запасом, а если любит притопить, то по прямой, но если вдруг на плавной дуге немного увлечется, то спорт дифф ему поможет.
Но я то и не немец и не добропорядочный, поэтому мне это не подошло.)))

KOKA 12.12.2019 17:02

Цитата:

Сообщение от Viktor059 (Сообщение 572084)
Если речь о том, как установить спорт дифф как тюнинг, то тут ничего посоветовать не могу.

Тут можно было бы и поставить точку.8-)

ANNDREW 12.12.2019 17:06

так он и поставил =)


Текущее время: 17:06. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors