Накрылся Side Assis
Беглый поиск по гуглу показал что где то какие то проводки могли отгнить, вопрос где этот блок находится? Было у кого? Новый блок что то около 500 баксов стоит, а фича не самая необходимая.
Address 3C: Lane Change Labels: Redir Fail! Part No SW: 8R0 907 566 HW: 4L0 907 566 A Component: J0769_SWA_MasterH10 0020 Revision: 00H10000 Serial number: 6PZ 009 014-04 Coding: 0000109 Shop #: WSC 06335 000 00000 VCID: 7BFFDD3A3A269E998E-802E Subsystem 1 - Part No: 8R0 907 568 Component: J0770_SWA_Slave_H08 0020 Subsystem 2 - Serial number: 6PZ 009 014-24 Subsystem 3 - Serial number: 5F12.11.0900H010003CL10030я Subsystem 4 - Serial number: L10030я 2 Faults Found: 16364 - Control Module - Programming Error; CPU 2 014 - Defective Freeze Frame: Fault Status: 01101110 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 90 Mileage: 135539 km Time Indication: 0 Date: 2017.01.28 Time: 13:14:36 16366 - Control Module - Internal Malfunction; CPU 2 014 - Defective Freeze Frame: Fault Status: 01101110 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 90 Mileage: 135539 km Time Indication: 0 Date: 2017.01.28 Time: 13:14:37 |
Вот это хня накрылась шоли?
http://m.ebay.com/itm/Original-Audi-...257Ciid%253A23 |
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
8R0 907 566 - в левой задней нише б/о. ПыСы 8T0... - от А4, А5. |
Цитата:
Цитата:
Перед тем как покупать есть возможность его поднять с помощью прошивки,а если покупать то покупать по железу именно 4l |
Да и хер с ним, жена уже головой научилась вертеть )
|
в чем разница между блоком 8R0 907 566 и с буковкой А 8R0 907 566А
Сгорел левый, хочу восстановить систему. |
Цитата:
|
В общем "хер не забил""" и систему восстановил:Yahoo!:
Долго, муторно но получилось. Теперь я об этом асистенте знаю ВСЁ!!!! Чё было и как справился: Сгорел управляющий блок (левый в бампере) Ставим такой же Б\У работает 10 мин и опять горит. (туда уже лазили, бампер снимался , видимо спалили и хер забили) выясняется , что на него идёт питалово больше по напряжению, чем надо. Со слов электрика-- в блоке распределения нагрузки сгорел резистор, заменили. но горетый блок потянул за собой ведомого. берём два блока и управляющий прошит на авто с прицепом( хотя один в один как мой) По итогом совещания желательно найти другой, можно упороть перепрограмированием, что меня сильно расстроило и начались поиски грамотного спеца по вагам. Этот---Я ВСЁ МОГУ за3500 меня разочаровал. Нашелся спец и чудообразом изменил кодировку и всё заработало. Чудообразом, потому что кодировка основного блока, старого почему то стёрлась в ноли. Было ещё пару блоков не правильно заказанных но это на совести и за деньги горе электрика. В общем 24т.р., а начиналось с 3500 --- 99% сделаю:-) Попал в 1%:shock: |
Текущее время: 03:47. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors